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  • 30m預應力現(xiàn)澆箱梁梁體施工圖設計31張

    箱梁橋橋面現(xiàn)澆層內(nèi)采用帶肋綁扎鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距為10x10cm，施工時需采取一定措施，保證其到橋面現(xiàn)澆層頂面的距離。橋面現(xiàn)澆層內(nèi)鋼筋網(wǎng)下預埋直徑12架立鋼筋，設置間距為50cm，呈梅花樁形狀布置。橋面橫坡通過箱梁整體旋轉(zhuǎn)形成，旋轉(zhuǎn)中心為橋梁設計高程點。橋面鋪裝數(shù)量表中未計入橋頭搭板瀝青混凝土數(shù)量。在每跨箱梁各室底板的橫向坡底位置沿橋梁縱向每隔5m布置一個直徑為8cm的排水孔，混凝土澆注時用木塞堵住...

  • 支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁施工方案

    支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁施工方案

    高速公路特大橋全長2858.12m，既有公路路面寬20米，瀝青路面，雙向4車道，無中央分隔帶，車道寬3.5米，硬路肩2寬米，土路肩1寬米。設計采用（32+48+32）m連續(xù)梁跨越，梁體采用支架現(xiàn)澆法施工，成橋后恢復省道309公路的正常交通。

  • 某預應力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁高架橋設計施工圖

    某預應力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁高架橋設計施工圖

    內(nèi)容簡介 1、本圖尺寸除樁號、標高以米計外，余均以厘米為單位。 2、設計荷載：公路-Ⅰ級。 3、本橋所在地區(qū)動峰值加速度為0.10g。 4、本橋上部跨徑組合：（20+3×25+20）+2×（3×35）m，采用預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部采用柱式墩，柱式和肋式臺，鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋在0號、11號臺處各設一道D80型毛勒式伸縮縫，在5、8號過渡墩處設一道D160型毛勒式伸縮縫。 6、本橋橋頭設8米長搭板，圖中未示。 7、本橋樁基礎均為嵌巖樁，樁長依據(jù)地質(zhì)資料確定。如地質(zhì)資料與實際情況不符，應根據(jù)具體情況調(diào)整樁長。 8、本橋設計線為路線設計線，立面圖為沿路線設計線展開圖。 9、由于部分鉆孔偏離橋軸線，地質(zhì)縱斷面與橋軸線處地面線高

  • 現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁預留支架門洞施工方案

    現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁預留支架門洞施工方案

    現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁預留支架門洞施工方案，內(nèi)容詳實，可供參考。

  • [安徽]30m預應力現(xiàn)澆箱梁梁體設計施工圖31張

    [安徽]30m預應力現(xiàn)澆箱梁梁體設計施工圖31張

    位置：安徽設計時間：2014年使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：30m承重構(gòu)件受力情況：梁橋材料類型：預應力橋 內(nèi)容簡介 箱梁橋橋面現(xiàn)澆層內(nèi)采用帶肋綁扎鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距為10x10cm，施工時需采取一定措施，保證其到橋面現(xiàn)澆層頂面的距離。橋面現(xiàn)澆層內(nèi)鋼筋網(wǎng)下預埋直徑12架立鋼筋，設置間距為50cm，呈梅花樁形狀布置。橋面橫坡通過箱梁整體旋轉(zhuǎn)形成，旋轉(zhuǎn)中心為橋梁設計高程點。橋面鋪裝數(shù)量表中未計入橋頭搭板瀝青混凝土數(shù)量。 …… 在每跨箱梁各室底板的橫向坡底位置沿橋梁縱向每隔5m布置一個直徑為8cm的排水孔，混凝土澆注時用木塞堵住，初凝后拔出木塞，并清理排水孔。排水孔位置如與預應力管道位置有沖突時，可適當調(diào)整排水孔位置。每箱室腹板距離底板

  • 2x30m現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)箱梁跨線橋通用施工圖

    2x30m現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)箱梁跨線橋通用施工圖

    設計要點： 1.上部結(jié)構(gòu)跨徑組合為：2×30m，橋?qū)?.5m；采用單箱單室截面，梁高155cm。下部結(jié)構(gòu)采用獨柱墩或圓端形墩，橋臺可配用柱式臺、肋式臺或重力式臺。 2.橋面橫坡為1.5％的雙向坡，由箱梁頂板變厚度形成。 3.主梁內(nèi)力采用平面桿系有限元程序進行計算，橋面板按單向板和懸臂板計算。 4.箱梁按全預應力構(gòu)件設計。為提高箱梁抗剪能力，設計時盡量多采用腹板預應力鋼束。

  • [杭州]現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁支模架施工方案

    [杭州]現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁支模架施工方案

    現(xiàn)澆箱梁：箱梁高2米，寬25米，跨距30米，梁底支架凈高平均10米，后張法預應力結(jié)構(gòu). 箱梁為大懸臂弧形腹板預應力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，標準段箱梁為單箱4室截面，設3道豎直腹板及2道斜腹板。箱體頂板寬24.7m，梁高2.3m，底板寬9m，懸臂7.9m，呈弧形，圓曲線半徑18.218m。箱梁頂板厚20cm，跨中底板厚20cm，在靠近支承處線性變化加厚至60cm，腹板跨中厚度40cm，自距橫梁邊緣8m處線性變化到80cm，在橋墩處設橫梁，中橫梁厚2m，邊橫梁厚1.5m。 

  • [山西]預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋設計cad施工圖101張

    [山西]預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋設計cad施工圖101張

    本橋梁圖紙包含現(xiàn)澆箱梁構(gòu)造圖、橋臺構(gòu)造圖、橋墩構(gòu)造圖、支座墊石構(gòu)造圖、伸縮縫構(gòu)造圖、防撞護欄構(gòu)造圖、防拋網(wǎng)構(gòu)造圖等。 …… 本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用(2-30)米預應力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(40+56+40)米預應力混凝土變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(2-30)米預應力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、實心墩，3號墩采用墩梁固結(jié)，橋臺采用柱式臺；基礎采用樁基礎，橋梁全長263米。 …… 現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆。本橋施工順序為：先支架施工(40+56+40)米箱梁，待預應力張拉完成后往兩側(cè)橋臺方向支架逐孔現(xiàn)澆30m簡支箱梁，預應力采用單端張拉，張拉端為靠近橋臺側(cè)。

  • 【山東】知名大院設計預應力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋施工圖（斜橋正做）

    【山東】知名大院設計預應力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋施工圖（斜橋正做）

    圖紙為國內(nèi)知名大院設計。設計荷載：公路-Ⅰ級。平面位于R=690右偏緩和曲線及直線上，縱面位于i=－1.825%的下坡段上。上構(gòu)：左半橋（20+23+2×15）m（鋼筋砼）+（24+30+24+20）m（預應力砼）連續(xù)箱梁，右半橋（20+23+2×16.5）m（鋼筋砼）+（24+30+24+20）m（預應力砼）連續(xù)箱梁，斜橋正做。下構(gòu)采用單柱墩、雙柱墩、肋板臺、樁基礎（樁徑25mm、8mm、16mm、10mm）。本橋墩臺基樁均按嵌巖樁設計，樁底進入弱風化巖層不小2m。橋臺及4號墩采用D80型伸縮縫，墩臺支座均采用GYZ圓板式橡膠支座。變寬處斷面見箱梁一般構(gòu)造圖。箱梁采用滿堂支架一次現(xiàn)澆，每個箱室每3m左右在底板設一個^8cm的通氣孔

  • 滿堂支架現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁橋施工圖設計（20+31+20)米

    滿堂支架現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁橋施工圖設計（20+31+20)米

    設計依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011） 設計荷載：公路-Ⅰ級；橋面寬度： 0.5m（護欄)＋凈7.5m+0.5m(護欄)；斜交角度：路線前進方向河流的右偏角90°；地震動峰值加速度0.05g。 橋梁總長77.6米。橋梁跨徑組合為（20+31+20)米。本橋位于平面由R=190m的右偏圓曲線內(nèi)，墩臺徑向布置。全橋一聯(lián)采用滿堂支架現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用單箱單室斷面，梁高為1.7米，懸臂長2.00米?，F(xiàn)澆箱梁整體旋轉(zhuǎn)頂板橫坡與橋面橫坡一致，頂?shù)装迤叫?，各腹板等高。橋面鋪裝：10cm厚瀝青混凝土。下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎。橋臺采用柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。箱梁按部分預應力混凝土A

  • 等截面預應力連續(xù)箱梁碗扣式現(xiàn)澆支架施工方案（附CAD計算書）

    等截面預應力連續(xù)箱梁碗扣式現(xiàn)澆支架施工方案（附CAD計算書）

    資料為國內(nèi)知名企業(yè)編制著名大橋工程資料，大橋北岸引橋長度為194m，跨徑為3×46+50+6（橋臺）m，南岸引橋長度為240m，跨徑為4×46+50+6（橋臺）m，引橋長434m，橋?qū)挕⒙坊鶎挾?5m，采用等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁橫橋向采用單箱六室截面，其中心線處高度為3.5米，橋面橫披為雙向2％，橋高由中心線處3.5米漸變?yōu)?.16米，箱梁頂板寬34米，厚28cm，底板寬21米，厚25cm。箱梁斜腹板長7.389米，厚20cm。與肋間平臺相接處的上盤牛腿底板寬29.702米，箱梁跨中腹板厚50cm，在L/4～L/5處，設置腹板寬度漸變段，在支點處設置寬1.5～3.0m的橫隔板以形成隱形蓋梁，并配置橫向預應力鋼束 【內(nèi)容

  • [廣西]預應力變截面連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工方案及計算書45頁

    [廣西]預應力變截面連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工方案及計算書45頁

    編制依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）；《鋼結(jié)構(gòu)與木結(jié)構(gòu)設計規(guī)程》；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004） 橋梁結(jié)構(gòu)：橋梁全長349米。本橋共分為兩聯(lián)，橋跨組成為 （30＋52.5＋85＋52.5）米+ (4X30)米；其中第一聯(lián)為主橋。上部結(jié)構(gòu)均采用30＋52.5＋85＋52.5米的預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，第二聯(lián)為引橋，上部結(jié)構(gòu)采用4X30米的預應力混凝土等截面連續(xù)箱梁?，F(xiàn)澆箱梁施工擬打鋼管樁搭設貝雷片和型鋼托架平臺來作為現(xiàn)澆箱梁的托架及施工平臺?，F(xiàn)澆箱梁均一次澆筑成型，按30米每跨控制。 …… 施工方法：現(xiàn)澆段支架采用φ609X8mm鋼管樁，其順橋向單孔搭設3排，

  • 寧波繞城高速公路東段某合同段預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工方案

    寧波繞城高速公路東段某合同段預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工方案

    一、 工程概況 本工程中箱梁現(xiàn)澆段為國道主干線xx繞城高速公路東段xx合同段，位于xx樞紐與xx互通間。箱梁部分包括xx樞紐主線高架橋左幅第11~14聯(lián)、右幅第12~15聯(lián)（K34+334.5~K34+851.7）及xx至xx高架橋雙幅第10聯(lián)。 

  • 4×25m+（25+32+25）m現(xiàn)澆預應力等截面連續(xù)箱梁橋設計施工圖100張

    4×25m+（25+32+25）m現(xiàn)澆預應力等截面連續(xù)箱梁橋設計施工圖100張

    本橋上部采用2×（4×25m）+（25m+32m+25m）+2×（4×25m）現(xiàn)澆預應力等截面連續(xù)箱梁，權(quán)橋共五聯(lián)。下部采用連桿Y型橋墩，鉆孔灌注樁基礎；柱式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。 …… 橋梁設計標準： 1、橋梁標準寬度：橋面凈寬11米，橋梁全寬0.5+8+0.5=12米 2、設計荷載：公路-Ⅰ級 3、地震動峰值加速度：0.05g（相當于地震基本烈度為Ⅵ度，按Ⅶ度設防） 4、標準路面雙向橫坡：2% 5、橋面結(jié)構(gòu)：9cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝+8cm現(xiàn)澆調(diào)平層 6、環(huán)境類別：Ⅰ類 …… 1、上部結(jié)構(gòu)： 1）現(xiàn)澆箱梁按部分預應力混凝土A類構(gòu)件設計，其內(nèi)力計算采用平面桿系有限元程序。 2）橋面板按單向板和懸臂板計算配筋。 2、下部結(jié)構(gòu)： 1

  • 【青?！?×(4×25.5)+(5×25.5)m現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁橋施工圖（國道橋)

    【青海】2×(4×25.5)+(5×25.5)m現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁橋施工圖（國道橋)

    本橋為知名大院設計的國道橋。設計荷載等級:公路－Ⅰ級。所處地區(qū)地震峰值加速度為0.10g。本橋共3聯(lián)：2×(4×25.5)+(5×25.5)m，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁柱臺，鉆孔灌注樁基礎。平面位于直線、A=90及R=140m的右偏平曲線上，墩臺徑向布置?？v面位于1.66%的直坡段及R=1600m的凸形豎曲線內(nèi)。橋墩臺均采用盆式橡膠支座；兩側(cè)橋臺采用D80伸縮縫，4、9號橋墩采用D160伸縮縫。兩側(cè)臺后采用6m長搭板。橋墩樁基設計為端承樁，樁底沉淀土厚度不大于5cm，端承樁（φ12、φ16、φ28、φ25、φ10）樁底基巖要求其單軸極限抗壓強度frk不小于20Mpa，巖石完整率Rqd不小于50%。

  • 2×(4×25.5)+(5×25.5)m現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁橋施工圖92張(國道橋)

    2×(4×25.5)+(5×25.5)m現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁橋施工圖92張(國道橋)

    資料目錄 橋型布置圖3 墩臺基礎特征點坐標表 現(xiàn)澆箱梁施工工序圖2 現(xiàn)澆箱梁特征點高程表3 現(xiàn)澆箱梁一般構(gòu)造圖14 現(xiàn)澆箱梁縱向預應力鋼束布置圖10 現(xiàn)澆箱梁錨下加強鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁扁錨鋼束錨下加強鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁封錨鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁防崩鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁普通鋼筋布置圖12 現(xiàn)澆箱梁端橫梁鋼筋布置圖2 現(xiàn)澆箱梁中橫梁鋼筋布置圖2 現(xiàn)澆箱梁跨間橫隔板鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁座布置及安裝示意圖2 現(xiàn)澆箱梁底調(diào)平塊鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁支座墊石鋼筋布置圖 橋墩一般構(gòu)造圖6 橋墩蓋梁鋼筋布置圖 橋墩墩柱鋼筋布置圖12 橋墩柱系梁鋼筋構(gòu)造圖 橋墩地系梁鋼筋構(gòu)造圖2 橋臺一般構(gòu)造圖2 橋臺耳背墻鋼筋布置圖2 橋臺臺帽鋼筋布置圖2 橋臺擋

  • （35+35+35）m現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁支架設計施工圖紙（附帶計算書）

    （35+35+35）m現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁支架設計施工圖紙（附帶計算書）

    線路大致呈南北方向，本次承擔設計的為上跨道路右幅第二聯(lián)Z9號墩-Z11號(35+35+35)m現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁，本橋截面為單箱四室變截面箱梁，箱梁等高為2.0m，橋面橫坡由箱梁頂?shù)装逍D(zhuǎn)形成，外腹板采用直腹板形式，箱梁頂板橫向坡度與橋面橫坡一致，底板與頂板平行。

  • [湖北]長江大橋預應力連續(xù)箱梁支架法現(xiàn)澆施工方案146頁（定型鋼模板木組合模板）

    [湖北]長江大橋預應力連續(xù)箱梁支架法現(xiàn)澆施工方案146頁（定型鋼模板木組合模板）

    編制依據(jù)：《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ100-2011；《RIM ST60塔式支撐架》Q/RIMMCA001-2011；《鋼管滿堂支架預壓技術(shù)規(guī)程》JGJ/T194-2009 橋梁主線為9聯(lián)預應力砼箱梁，1聯(lián)鋼箱梁；其中F匝道第八聯(lián)、H匝道第四聯(lián)為鋼箱梁，F(xiàn)匝道第九聯(lián)、G匝道第三聯(lián)為預應力砼箱梁。其中四聯(lián)主線箱梁和五聯(lián)匝道箱梁跨越鐵路專用線、物流鐵路專用線。連續(xù)箱梁根據(jù)設計要求采用梁式支架、滿堂支架法和梁式支架法。模板采用定型鋼模板、木組合模板系統(tǒng)（側(cè)模為鋼模、底模板為橋梁工程專用竹模板）?；炷翞橐淮螡仓尚?。 開工時間為2012年11月15日，完工時間為2013年11月15日。 等高度預應力砼連續(xù)箱

  • 預應力箱梁施工流程圖

    預應力箱梁施工流程圖

    本工程為預應力箱梁施工流程圖，包含預應力箱梁施工流程圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

  • 預應力箱梁預制施工方案

    預應力箱梁預制施工方案

    本標段預制箱梁348片，其中30m后張法預制箱梁220片，中梁寬2.4m，邊梁寬2.86m，梁高1.6m；20M箱梁后張法箱梁128片，中梁寬2.4m，邊梁寬2.86m，梁高1.2m。

  • 某預應力箱梁施工流程CAD大樣

    某預應力箱梁施工流程CAD大樣

    預應力箱梁施工流程，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。

  • 某預應力箱梁CAD設計施工流程

    某預應力箱梁CAD設計施工流程

    預應力箱梁施工流程，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。

  • 某橋預應力箱梁吊裝施工方案

    某橋預應力箱梁吊裝施工方案

    二、工程概況： ***橋中心樁號為K189+440，橋長1348米，引橋上部構(gòu)造采用35*25m+22.5m+4*25m+22.5m+6*25m預應力砼組合箱梁，先簡支后連續(xù)，共有預制箱梁376片，其中25米箱梁360片，22.5米箱梁16片。25米箱梁底寬1.0米，中梁頂寬2.4米、邊梁頂寬2.85米，邊梁最重達73T。預制22.5米箱梁底寬1.0米，中梁頂寬2.4米、邊梁頂寬2.85米，，邊梁最重達66T。 

  • 預應力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝

    1、為了保證工程安全質(zhì)量，使項目管理達到效益最大化、規(guī)范標準化施工、避免不必要的重復工作，根據(jù)所建的項目和所接觸的項目，編寫本工藝。 2、本工藝為預應力砼連續(xù)箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。

  • 某預應力現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案

    杭州灣大橋北接線第四合同19號橋全長791.08m，其中上跨乍嘉蘇高速公路的主橋為17+22+22+17m的等截面預應力連續(xù)箱梁，上跨杭州灣大橋北岸連接線的為 20+25+25+20m的等截面預應力連續(xù)箱梁，其余均為普通鋼筋砼連續(xù)箱梁。本方案主要講述現(xiàn)澆連續(xù)梁模板支架設計、驗算，鋼筋、混凝土及預應力施工。內(nèi)容詳實，可供 參考。

  • 移動模架現(xiàn)澆箱梁施工

    移動模架現(xiàn)澆箱梁施工

    某橋主橋為2聯(lián)共計24孔（雙幅）50m連續(xù)箱梁，此種橋型用移動模架施工，較之其他設備施工具有無法比擬的優(yōu)勢，能夠確保施工質(zhì)量和工期。根據(jù)主橋特點，我們選擇橋面下支承式移動模架逐孔現(xiàn)澆箱梁的施工方案。 ..........

  • 大跨度預應力連續(xù)箱梁施工組織設計

    大跨度預應力連續(xù)箱梁施工組織設計

    1.1 工程概況 xx大橋主橋的跨徑組合為72.2+113.8+30m，采用拱門獨塔三跨自錨式懸索斜拉協(xié)作體系，主跨采用懸索結(jié)構(gòu)，主纜錨固于次跨縱梁端部。主橋主梁采用箱形結(jié)構(gòu)，沿縱橋向分為砼－鋼結(jié)合梁和預應力砼箱梁兩種型式，中跨87m范圍內(nèi)采用結(jié)合梁型式，其余為預應力砼箱梁型式。

  • 1-25m現(xiàn)澆預應力混凝土簡支箱梁設計圖

    1-25m現(xiàn)澆預應力混凝土簡支箱梁設計圖

    采用1-25m現(xiàn)澆預應力混凝土簡支箱梁。下部采用一字橋臺，嵌巖樁基礎。 1 設計說明 2 全橋主要材料及工程數(shù)量表 3 工程地質(zhì)縱斷面 4 橋型布置 5 墩臺基礎坐標 6 上部結(jié)構(gòu)典型橫斷面 7 左幅橋箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 8 左幅橋預應力鋼束構(gòu)造（一）～（三） 9 左幅橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（四） 10 左幅橋端橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（三） 11 左幅橋封錨鋼筋構(gòu)造 12 右幅橋箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 13 右幅橋預應力鋼束構(gòu)造（一）～（三） 14 右幅橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（五） 15 右幅橋端橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（六） 16 右幅橋封錨鋼筋構(gòu)造

  • 后張法預應力力連續(xù)箱梁施工方案

    后張法預應力力連續(xù)箱梁施工方案

     某立交與被交道相交于K13+910.353，現(xiàn)澆箱梁自K13+840.353至K13+980.353，全長140m，采用單箱四室斜腹板箱形梁結(jié)構(gòu)。梁高1.85m，單幅箱梁頂面寬19.8m，箱底寬14 m，翼板懸臂長均2.5m，上部結(jié)構(gòu)分左右兩幅，之間凈距為10.2m。 主梁在支點設置橫隔板，中支點處橫隔板厚2.2m，端支點處橫隔板厚1.2m，中橫隔處張拉橫向預應力筋，跨某大道橋跨與某大道軸線平形布置，從立交行車視角來說，橋梁線形流暢，視覺效果好。

  • 等截面預應力連續(xù)箱梁碗扣式現(xiàn)澆支架

    資料為國內(nèi)知名企業(yè)編制著名大橋工程資料，大橋北岸引橋長度為194m，跨徑為3×46+50+6（橋臺）m，南岸引橋長度為240m，跨徑為4×46+50+6（橋臺）m，引橋長434m，橋?qū)?、路基寬?5m，采用等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁橫橋向采用單箱六室截面，其中心線處高度為3.5米，橋面橫披為雙向2％，橋高由中心線處3.5米漸變?yōu)?.16米，箱梁頂板寬34米，厚28cm，底板寬21米，厚25c...

  • 預應力T型互通匝道橋施工圖（現(xiàn)澆箱梁花瓶式橋墩）

    預應力T型互通匝道橋施工圖（現(xiàn)澆箱梁花瓶式橋墩）

    內(nèi)容簡介 荷載標準：公路－Ⅰ級 地震烈度：6度 橋面寬度：10.5m 伸縮裝置：80型伸縮裝置 上部結(jié)構(gòu)：4x35m預應力砼現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)：0號橋臺采用柱式臺，基礎采用鉆孔灌注樁基礎；4號橋臺采用U型臺，其基礎采用擴大基礎；橋墩為花瓶式橋墩，其基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 …… 橋梁說明；橋梁工程數(shù)量表；橋型布置圖(二）；樁位坐標圖；上部構(gòu)造標準橫斷面圖；橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖；預應力凝土箱梁一般構(gòu)造圖（三）；預應力箱梁鋼束大樣圖；預應力箱梁施工流程圖；預應力凝土箱梁鋼筋構(gòu)造圖（三）；中橫梁鋼筋構(gòu)造圖；端橫梁鋼筋構(gòu)造圖；橫隔板鋼筋構(gòu)造圖；預應力砼箱梁錨下及防崩鋼筋構(gòu)造圖；橋臺一般構(gòu)造圖（二）；橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造圖；橋臺耳背

  • 二線變?nèi)€岔道預應力連續(xù)箱梁施工圖

    二線變?nèi)€岔道預應力連續(xù)箱梁施工圖

    本圖紙為二線變?nèi)€岔道預應力連續(xù)箱梁施工圖，包括平面圖、剖面圖、鋼束表等，內(nèi)容詳實，可供參考。

  • 后張法預應力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖

    后張法預應力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖

    后張法預應力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖，32m和24m兩種規(guī)格，圖紙包括：目錄、設計說明、預應力筋布置圖、梁體封錨構(gòu)造圖、定位網(wǎng)坐標表、吊裝布置詳圖、支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖、防落梁措施構(gòu)造圖、電纜上橋構(gòu)造圖、梁體鋼筋布置圖、梁體鋼筋數(shù)量表、防護墻構(gòu)造及鋼筋布置圖、橋面防裂鋼筋布置圖等等。

  • 2x25m后張預應力混凝土簡支箱梁橋施工圖

    資料目錄全橋工程材料數(shù)量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺樁位坐標一覽表特征點高程一覽表橋墩一般構(gòu)造圖橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋墩防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖橋墩立柱樁基鋼筋構(gòu)造圖橋臺一般構(gòu)造圖橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋臺防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造圖橋臺樁基鋼筋構(gòu)造圖基樁超聲波檢測管布置圖支座墊石頂面高程一覽表支座墊石鋼筋構(gòu)造圖橋臺搭板鋼筋構(gòu)...

  • 4x20后張預應力混凝土組合箱梁橋施工圖

    4x20后張預應力混凝土組合箱梁橋施工圖52張（天橋斜交45度）全橋工程材料數(shù)量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺樁位坐標一覽表樁長計算表典型橫斷面20m箱梁一般構(gòu)造45度20m鋼束構(gòu)造圖頂板鋼束箱梁鋼筋45度梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造20m箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖20m箱梁濕接縫鋼筋構(gòu)造圖端橫梁鋼筋構(gòu)造45度中橫梁鋼筋45度堵頭板鋼筋45度封錨鋼...

  • 主跨60m現(xiàn)澆預應力變截面連續(xù)箱梁橋

    主跨60m現(xiàn)澆預應力變截面連續(xù)箱梁橋肋板式橋臺技術(shù)標準（1）行車設計速度：80km/h；（2）路基寬度：24.5m；（3）汽車荷載等級：公路-Ⅰ級；（4）地震動峰值加速度：0.15g；（5）橋梁橫斷面：全橋按上下行兩幅布置，橋梁總寬25.2m，單幅橋?qū)?2.5m，中間設0.2m中分帶。橫向布置為：0.5m（護欄）+11.5m（行車道）+0.5m（護欄）+0.2m中分帶+...

  • 現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁立交橋火燒后加固

    設計依據(jù)：《公路工程技術(shù)標準》（JTJ001-97，JTGB01-2003，JTGB01-2014）；《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011） 分離式立交橋跨徑組合為5×（4×25）m，共五聯(lián)。橋梁全寬12m，橋梁橫向布置：11m（行車道）+2×0.5m（防撞護欄）。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用單箱雙室截面，均按正交設計，采用等高度腹板，梁高140...

  • 重慶-某81m預應力砼連續(xù)箱梁橋施工圖

    重慶-某81m預應力砼連續(xù)箱梁橋施工圖

    該資料為重慶某81m預應力砼連續(xù)箱梁橋施工圖圖紙，標注規(guī)范，節(jié)點清晰，同類或相似工程可下載參考。

  • 箱梁豎向預應力布置圖

    箱梁豎向預應力布置圖

    說明：1、本圖尺寸均以厘米為單位。 2、豎向預應力筋應在未澆注砼之前固定在管道內(nèi)，澆注完后沿箱梁中心線兩側(cè)對稱進行逐根張拉錨固，并截除多余長度，保留3.5厘米砼保護層厚度。 3、鋼筋數(shù)量表中的單根預應力鋼筋長為兩邊腹板的預應力筋平均長度，施工時應根據(jù)箱梁橫坡確定實際長度。 4、防崩鋼筋沿縱橋向布置間距為50厘米。 …… 圖紙含：邊隔板豎向預應力筋布置立面、邊隔板豎向預應力筋布置平面、豎向預應力筋布置示意圖、中隔板豎向預應力筋布置平面、中隔板豎向預應力筋布置立面、腹板防崩鋼筋布置平面示意圖2、腹板防崩鋼筋布置立面示意圖、豎向預應力筋布置示意圖、中隔板豎向預應力筋布置立面、中隔板豎向預應力筋布置平面、豎向預應力筋及防

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現(xiàn)澆預應力箱梁施工

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