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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計
根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計資料，完成了20m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋的設(shè)計計算?？招陌辶焊邽?0cm，中板寬124cm，邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載，可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數(shù)，跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù)，支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線，每束按6根布置，按抗裂條件估算后取4束，控制應(yīng)力取為13...
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淺談預(yù)彎預(yù)應(yīng)力鋼一混凝土組合梁設(shè)計
介紹了鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)，詳細地闡述了預(yù)彎預(yù)應(yīng)力組合梁的設(shè)計方法，分析了預(yù)彎預(yù)應(yīng)力組合梁的優(yōu)點和適用范圍，以促進預(yù)彎預(yù)應(yīng)力組合梁的應(yīng)用和發(fā)展。
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大樓混凝土梁預(yù)應(yīng)力加固設(shè)計圖
簡介：根據(jù)改造平面布置圖，對于鑿除后需要重新澆筑的砼梁、板，在鑿除梁、板時保留其端部鋼筋，端部鋼筋保留長度不小于30cm（部分鋼筋可以全長保留）；將新增砼梁、板鋼筋與保留的端部短鋼筋焊接，焊接長度單面焊不小于10d（雙面焊不小于5d），梁、板受拉區(qū)段相鄰鋼筋焊縫應(yīng)錯開，避免焊縫在同一個斷面； 目錄：改造加固設(shè)計總
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋型布置節(jié)點詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橫向一般布置節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁大橋全套設(shè)計竣工圖
本資料為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁大橋全套設(shè)計竣工圖，圖紙包括：負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖，現(xiàn)澆連續(xù)段一般構(gòu)造圖，連續(xù)段鋼筋布置圖等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳細，可供設(shè)計師下載參考。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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35M等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁大橋設(shè)計
資料為[學士]35M等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁大橋設(shè)計，其中主要包括主梁一般構(gòu)造圖、簡支梁橋方案等，設(shè)計詳實可供參考
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橋梁50m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計圖
資料目錄 50米T梁伸縮端梁端及封錨鋼筋構(gòu)造 50米T梁翼緣板鋼筋構(gòu)造 50米T梁橫隔板鋼筋構(gòu)造 50米T梁梁肋鋼筋構(gòu)造 50米T梁墩頂連續(xù)構(gòu)造 50米T梁正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束布置 50米T梁一般構(gòu)造 橋型圖
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16m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計圖
本資料為跨徑16米，橋?qū)?3.5米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計圖，包含多角度，設(shè)計準確，圖紙完整，值得借鑒參考。
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某大樓混凝土梁預(yù)應(yīng)力加固設(shè)計圖
根據(jù)檢測單位提供的檢測報告，梁構(gòu)件的砼強度C30等級要求，鋼筋砼梁、柱主筋。樓面梁（階梯報告廳）采用“無粘結(jié)鋼絞線體外預(yù)應(yīng)力加固法”進行加固，根據(jù)計算，在梁的兩側(cè)各配置低松弛無粘結(jié)鋼絞線，每根鋼絞線的張拉力為170KN。
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35m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
35m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點詳圖
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41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點詳圖
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點詳圖
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋臺節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋墩節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
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30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計標準 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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貴陽至遵義公路某段預(yù)應(yīng)力混凝土T梁設(shè)計圖
本資料為貴陽至遵義公路某段預(yù)應(yīng)力混凝土T梁設(shè)計圖，圖紙包括：標準橫斷面圖，一般構(gòu)造圖，邊跨鋼束布置圖等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳細，可供設(shè)計師下載參考。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋型總體布置節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋面連續(xù)構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
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9-20m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁cad設(shè)計圖紙
2. 本橋為上跨沖溝而設(shè)，上部結(jié)構(gòu)采用9-20m預(yù)應(yīng)力砼簡支T形梁；下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁柱式橋墩、重力式橋臺；基礎(chǔ)分別采用樁基與擴大基礎(chǔ)。 3. 本橋平面位于直線段內(nèi), 縱面大部分位于凸形豎曲線內(nèi)，部分位于+0.3%的上坡段內(nèi)。 圖紙包括： 大橋橋墩一般構(gòu)造圖 大橋總體布置圖 橋臺一般構(gòu)造圖
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30米跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁設(shè)計圖
T梁材料數(shù)量匯總表；T梁標準橫斷面構(gòu)造圖；預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁構(gòu)造圖；梁上部結(jié)構(gòu)橫斷面圖，共6張CAD圖
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40m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T梁設(shè)計套圖（20張）
本資料為40m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T梁設(shè)計套圖，設(shè)計準確，圖紙完整，值得借鑒參考。 ...... ，共20張CAD設(shè)計圖。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土組合T梁設(shè)計套圖（72張）
橋梁概況： 跨徑組合為(4X25)+2X(5×25)+(5X40)m，上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合T梁，橋梁起點樁號為K22+637，橋梁終點樁號為K23+194，橋梁全長為457m。橋梁縱面位于直線、R=9500m及R=30000m的豎曲線內(nèi)，平面位于直線內(nèi)。 ...... 技術(shù)標準： 設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級 橋面寬度：2X（0.5m（防撞護欄）+凈11 +0.75m（波形梁護欄）） 斜交角度：80° 地震烈度：地震動峰加速度值小于0.05g ...... 共72張CAD設(shè)計圖。
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裝配式混凝土橋T梁預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)計圖
圖紙為裝配式混凝土橋T梁預(yù)應(yīng)力鋼束圖，共2張，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋樁系梁節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋梁總體布置節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道：雙向4車道；橋下機動車道設(shè)計凈空：4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板，部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件，縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺，墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴大基礎(chǔ)。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋T梁支座構(gòu)造圖設(shè)計
三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋T梁支座構(gòu)造圖，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)應(yīng)力鋼束大樣節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋頭搭板鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁板式橡膠支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖,可供參考下載。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁主梁施工程序節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁普通欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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13m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計圖（全套）
跨徑大小和多跨總長：13m 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類型：鋼筋砼橋 資料目錄 1 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁說明 跨徑13m 斜角0度 簡支T梁上部通用圖目錄 2 單幅一孔上部結(jié)構(gòu)主要工程材料數(shù)量表（α=0°) TL-13-0-1 1頁 3 13m簡支T梁標準橫斷面圖（α=0°) TL-13-0-2 1頁 4 13m簡支T梁一般構(gòu)造圖（α=0°) TL-13-0-3 1頁 5 13m簡支T梁鋼束構(gòu)造圖（α=0°) TL-13-0-4 1頁 6 13mT梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖（α=0°) TL-13-0-5 1頁 7 13mT梁翼板鋼筋構(gòu)造圖（α=0°) TL-13-0-6 1頁 8 13mT梁中橫
預(yù)應(yīng)力混凝土梁設(shè)計
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