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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙 T形板
本圖集為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙 T形板,適用于正常環(huán)境條件下的一般工業(yè)與民用建筑屋面板 樓板
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無(wú)砟軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支孔箱梁
1.截面類(lèi)型為單箱單室等高度簡(jiǎn)支箱梁，梁端頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。 2.橋面高度：防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬9.0m，橋上人行道鋼欄桿內(nèi)側(cè)凈寬12.1m，橋梁寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m。 3.梁長(zhǎng)為24.6m，計(jì)算跨度為23.5m，截面中心梁高為2.647m，橫橋向支座中心距為4.4m。 ...... 適用范圍： （一）、設(shè)計(jì)速度：旅客列車(chē)最高運(yùn)行速度...
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幾款簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
公路-Ⅱ級(jí)1.10m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）2.13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）3.16m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）4.20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）...
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1x13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋圖
1x13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋設(shè)計(jì)套圖本橋平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上，跨越小沖溝。本橋平面位于A=157.639的左偏緩和曲線(xiàn)(起始樁號(hào):支K0+343.274，終止樁號(hào):支K0+413.274，)上，縱斷面縱坡-2.775%；墩臺(tái)平行布置。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為支K0+370.48，終點(diǎn)樁號(hào)為支K0+395.52,橋梁全長(zhǎng)25.04米。...
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無(wú)砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支制梁場(chǎng)箱梁
寧杭客專(zhuān)某制梁場(chǎng)箱梁施工圖內(nèi)容簡(jiǎn)介橋面形式：六面坡，三列排水?？缍?1.5m，梁高3.05m，全長(zhǎng)32.6m。寬度12m。 圖紙內(nèi)容：預(yù)應(yīng)力筋布置圖，梁體封錨構(gòu)造圖，支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖，電纜槽豎墻、蓋板、遮板布置圖，電纜上橋構(gòu)造圖，梁體鋼筋布置圖，豎墻、防護(hù)墻及其鋼筋構(gòu)造圖，接觸網(wǎng)、下錨拉線(xiàn)基礎(chǔ)圖，橋面布置示意圖，綜合接地布置圖等共38張圖紙。...
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖，32m和24m兩種規(guī)格，圖紙包括：目錄、設(shè)計(jì)說(shuō)明、預(yù)應(yīng)力筋布置圖、梁體封錨構(gòu)造圖、定位網(wǎng)坐標(biāo)表、吊裝布置詳圖、支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖、防落梁措施構(gòu)造圖、電纜上橋構(gòu)造圖、梁體鋼筋布置圖、梁體鋼筋數(shù)量表、防護(hù)墻構(gòu)造及鋼筋布置圖、橋面防裂鋼筋布置圖等等。
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某公路先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板設(shè)計(jì)圖
本圖標(biāo)準(zhǔn)跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖， 一、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部構(gòu)造（L=10、13、16、20m，a=0～45°） 說(shuō)明、L=10m空心板、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、 上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁(雙線(xiàn))預(yù)制工裝圖紙
某客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)梁場(chǎng)圖紙，包含平面圖、征地圖、模板圖、蒸養(yǎng)棚等一系列制梁所設(shè)計(jì)圖紙。
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16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計(jì)算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應(yīng)：按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板cad圖紙
本資料為16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板cad圖紙，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，中板斷面圖，鋼束斷面圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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24米有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁
[廣東]24米有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁圖紙34張（雙線(xiàn)）橋面接觸網(wǎng)支柱外側(cè)不設(shè)檢查車(chē)通道；橋面通行列車(chē)時(shí)不允許人員上橋；接觸網(wǎng)支柱設(shè)在橋面板外緣，內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心線(xiàn)不小于3.0m；擋砟墻內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心線(xiàn)2.2m，電纜槽兩側(cè)設(shè)置，通信信號(hào)電纜合槽，槽道凈寬350mm，電力槽凈寬200mm。本圖適用于工地集中預(yù)制、架橋機(jī)架設(shè)施工。 …… 適用范圍： 設(shè)計(jì)速度：客車(chē)250km/...
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32米有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁
橋面接觸網(wǎng)支柱外側(cè)不設(shè)檢查車(chē)通道；橋面通行列車(chē)時(shí)不允許人員上橋；接觸網(wǎng)支柱設(shè)在橋面板外緣，內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心線(xiàn)不小于3.0m；擋砟墻內(nèi)側(cè)距離線(xiàn)路中心線(xiàn)2.2m。電纜槽兩側(cè)設(shè)置，通信信號(hào)電纜合槽，槽道凈寬350mm，電力槽凈寬200mm。計(jì)算跨度為31.5m，本施工圖適用于箱梁預(yù)制施工。 …… 適用范圍： 設(shè)計(jì)速度：客車(chē)250km/h及以下，貨車(chē)120km/h（C64、C62為80k...
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1x20m預(yù)應(yīng)力后張法混凝土T梁橋設(shè)計(jì)套圖（60張）
橋梁概況： 1、上部結(jié)構(gòu)采用1-20m預(yù)應(yīng)力后張法混凝土T梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺(tái)，橋臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。 2、荷載等級(jí)：公路-I級(jí)；橋面凈寬1x凈14m。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年，共60張?jiān)O(shè)計(jì)圖。
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無(wú)碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線(xiàn)）圖紙
無(wú)碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線(xiàn)），設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。值得高鐵朋友學(xué)習(xí)使用。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案
由于預(yù)制場(chǎng)地勢(shì)較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí)，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ)，兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底?；A(chǔ)，底?；A(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預(yù)埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預(yù)埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模，鋼板采用坡口焊焊接磨
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20米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土寬幅空心板通用圖
該資料是公路橋涵設(shè)計(jì)通用圖，云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院出品。適用上部構(gòu)造：20米空心板簡(jiǎn)支橋面連續(xù)，適用路基寬度：整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅，設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。圖紙內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)說(shuō)明，空心板上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，空心板一般構(gòu)造圖，梁靴構(gòu)造圖，中板預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，中板普通鋼筋構(gòu)造圖，空心板端部加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖等。...
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1X20后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁橋施工圖
資料目錄地形圖樁位平面圖全橋材料數(shù)量表工程地質(zhì)縱斷面橋位平面圖橋型布置圖墩臺(tái)布置及樁位坐標(biāo)表橋臺(tái)一般構(gòu)造圖臺(tái)背墻鋼筋構(gòu)造圖支座墊石、防震擋塊構(gòu)造圖U臺(tái)臺(tái)后排水設(shè)計(jì)圖橋臺(tái)錐坡一般構(gòu)造圖工程材料數(shù)量表典型橫斷面_0度箱梁一般構(gòu)造圖420m簡(jiǎn)支-0度鋼束構(gòu)造圖普通鋼筋構(gòu)造圖4梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖梁端封錨鋼筋構(gòu)造現(xiàn)澆濕接...
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1-16m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡(jiǎn)支T梁橋設(shè)計(jì)套圖（40張）
橋梁概況： 河道頂寬為21.5m，底寬為5m；規(guī)劃河道頂寬24.5m，底寬為4m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用1-16m 預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）簡(jiǎn)支T梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用扶壁式臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。 2.設(shè)計(jì)速度：60km/h。 3.設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50。 4.正橋面寬度：橋梁全寬40m，機(jī)動(dòng)車(chē)道凈寬2×11.5m,，人非混行道寬3.5m。 5.地震烈度：橋位處地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，相當(dāng)于基本烈度7 度，按8 度設(shè)防。 6.橋面最大縱坡：-0.651%。 7.正橋面橫坡：2.0%。
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3-13m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡(jiǎn)支T梁橋設(shè)計(jì)套圖（53張）
橋梁概況： 河現(xiàn)狀河道頂寬41.4m，底寬10m；規(guī)劃河道頂寬51m，底寬10m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3-13m預(yù)應(yīng)力砼（后張）簡(jiǎn)支T梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用樁接蓋梁式橋臺(tái)，橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。 2.設(shè)計(jì)速度：60km/h。 3.設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50； 4.正橋面寬度：橋梁全寬43.5m，左幅機(jī)動(dòng)車(chē)道凈寬18.5m,，右幅機(jī)動(dòng)車(chē)道凈寬11.5m，人非混行道寬3.5m。 5.地震烈度：橋位處地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，相當(dāng)于基本烈度7 度，按8 度設(shè)防。 6.橋面最大縱坡：0.
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2-16m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡(jiǎn)支T梁橋設(shè)計(jì)套圖（42張）
橋梁概況： 現(xiàn)狀河道頂寬30.9米，底寬5米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用2-16m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡(jiǎn)支T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用裝柱式墩，基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)。 2、設(shè)計(jì)速度：60km/h 3、正橋面寬度：橋梁全寬40m，機(jī)動(dòng)車(chē)道凈寬2x11.5m，人非混行道寬3.5m。 ...... 設(shè)計(jì)于2015年，共42張?jiān)O(shè)計(jì)圖。
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20米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土寬幅空心板通用圖紙
該資料是公路橋涵設(shè)計(jì)通用圖，云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院出品。適用上部構(gòu)造：20米空心板簡(jiǎn)支橋面連續(xù)，適用路基寬度：整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅，設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。圖紙內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)說(shuō)明，空心板上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面， 空心板一般構(gòu)造圖，梁靴構(gòu)造圖， 中板預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖， 中板普通鋼筋構(gòu)造圖，空心板端部加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖等。
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1-20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖（簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)）
橋梁全長(zhǎng)30.08m，橋梁平面位于直線(xiàn)上，縱面位于坡度為0.3%的上坡路段?？讖讲贾脼?-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面寬度2.0m（人行道）+16.0m（車(chē)行道）+2.0m（人行道）=20.0m,橋面橫坡車(chē)行道為1.5%，人行道為2.0%。預(yù)制空心板高度為0.95m，預(yù)制空心板混凝土采用C50混凝土。橫坡通過(guò)橋臺(tái)臺(tái)帽彎折調(diào)整，縱坡通過(guò)支座墊石調(diào)整。結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì)。
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1x13m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡(jiǎn)支T梁設(shè)計(jì)套圖（34張）
橋梁概況： 1、本橋位1x13m簡(jiǎn)支T梁橋，橋梁全長(zhǎng)18.04米。 2、荷載等級(jí):公路－Ⅰ級(jí)；橋面寬度:1x凈14m+2x0.5m護(hù)欄。 3、上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支T梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺(tái)，橋臺(tái)采用樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)12m。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年，共34張CAD設(shè)計(jì)圖。
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1x16m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡(jiǎn)支T梁橋設(shè)計(jì)套圖（34張）
橋梁概況： 1、荷載等級(jí):公路－Ⅰ級(jí)；橋梁橫斷面組成:凈14m（行車(chē)道）+2x0.5m（護(hù)欄）。 2、上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支T梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 3、本橋平面位于直線(xiàn)上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡0.329%。 4、本橋?yàn)?x16m簡(jiǎn)直T梁，橋梁全長(zhǎng)21.04米。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年，共34張CAD設(shè)計(jì)圖。
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先張法13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工圖
一、設(shè)計(jì)說(shuō)明 1、13m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)采用GB/T 5224-2003標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ類(lèi)低松弛鋼絞線(xiàn)，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/15.2。 2、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長(zhǎng)度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計(jì)算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點(diǎn) 1、因采用鋼絞線(xiàn)強(qiáng)度較高，其傳力錨固長(zhǎng)度按100d考慮，如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象，須采取必要措施，如采用夾具機(jī)械錨
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5跨16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工圖
01全橋工程數(shù)量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標(biāo)表. 05橋梁墩臺(tái)標(biāo)高表. 06橋臺(tái)一般構(gòu)造圖. 07橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖. 08橋臺(tái)蓋梁配筋圖. 09橋臺(tái)臺(tái)背、耳墻鋼筋構(gòu)造圖. 10橋墩一般構(gòu)造圖. 11橋墩樁基鋼筋構(gòu)造圖. .。。
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秦沈某線(xiàn)16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工方案
適用范圍 本技術(shù)條件是秦沈某線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌距、ZK標(biāo)準(zhǔn)活載、預(yù)制分片式后張法混凝土鐵路簡(jiǎn)支四片式T梁各生產(chǎn)工序操作的依據(jù)，是質(zhì)量管理工作中的重要組成部分，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工藝流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，是確保橋梁質(zhì)量的基本規(guī)則。
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16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖4張
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某16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板cad結(jié)構(gòu)圖
本資料為某16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板cad結(jié)構(gòu)圖，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，半立面圖，半平面圖(底層)等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板設(shè)計(jì)cad施工圖
本資料為16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板設(shè)計(jì)cad施工圖，圖紙包括：邊板斷面圖、半平面圖、半立面圖 等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板結(jié)構(gòu)cad圖紙
本資料為某16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板結(jié)構(gòu)cad圖紙，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，半立面圖，半平面圖(底層)等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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城市橋梁25m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板施工圖設(shè)計(jì)
本橋采用3x25m=75m C50預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板梁。橋梁與河道正交，河道無(wú)通航要求。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： (1).設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年，設(shè)計(jì)使用年限50年，設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)。 (2).橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：城－B級(jí);人群：4.05KN/m2。 (3).橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面： 2.25m(人行道+欄桿)+11m（車(chē)行道）+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交，中心樁號(hào)K2+051.646。 (5).橋面鋪裝：12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結(jié)構(gòu)采用跨徑25m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板梁。本工程25m中板共計(jì)30塊，邊板6塊。
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裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋全套施工圖
該圖紙是一套完整的橋梁施工圖：裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋上部構(gòu)造(1.25m板寬)，跨徑：13m，斜交角：0°、15°、30°，荷載：公路－I Ⅱ級(jí)，橋面寬度：8.5、10.0、12.0m，圖紙包括孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表，空心板一般構(gòu)造圖，鉸縫鋼筋構(gòu)造圖，橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖等，可供參考。
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裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部結(jié)構(gòu)圖
本圖紙為裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部結(jié)構(gòu)圖，包含：典型橫斷面、空心板一般構(gòu)造、預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造、中板鋼筋構(gòu)造、封錨及錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造、橋面整體化鋼筋及鉸縫鋼筋構(gòu)造、支座構(gòu)造等，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。
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某十六米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板設(shè)計(jì)圖
本圖為某十六米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板設(shè)計(jì)圖，其中包括平面圖和立面圖等等，僅供參考。
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1x13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋設(shè)計(jì)套圖（30張）
橋梁方案： 上部結(jié)構(gòu)采用1－13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，下部結(jié)構(gòu)采用U型臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。 ...... 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 1）設(shè)計(jì)行車(chē)速度：60公里/小時(shí) 2）設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅱ級(jí) 3）設(shè)計(jì)洪水頻率：小橋1/50 4）地震動(dòng)峰值加速度：0.05g，抗震設(shè)防等級(jí)為6度 5）橋面總寬度及組成： 橋面總寬度：16米 橋面組成：0.5米（護(hù)欄）+凈15米（行車(chē)道）+0.5米（護(hù)欄） 6）環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)（寒冷地區(qū)） 7）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí) ，共30張CAD設(shè)計(jì)圖。
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11-20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板cad設(shè)計(jì)圖紙
設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-20，掛車(chē)-100，人群-3.5KN/立方米。 本橋?yàn)榭缫?guī)劃改道的凱江而設(shè)，上部構(gòu)造采用11-20米的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每5-6孔一聯(lián)設(shè)置伸縮縫，每聯(lián)跨間設(shè)置橋面連續(xù);下部構(gòu)造采用鋼筋混凝土雙柱式橋墩，重力式U型橋臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。 墩臺(tái)基礎(chǔ)均須置于弱風(fēng)化基巖層內(nèi)，且埋深不小于4m，橋墩基坑須用漿砌片卵石回填封閉，基底承載力不得小于0.6MPa，否則應(yīng)視具體情況酌情調(diào)整基底標(biāo)高。 橋位平面位于直線(xiàn)段內(nèi)，縱面位于坡度為-0.686%的縱坡段上;路拱橫坡為2%。
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16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)cad圖
簡(jiǎn)介：16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板，設(shè)計(jì)荷載:城A級(jí);成熟設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)圖紙
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16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計(jì)算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應(yīng)：按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板標(biāo)準(zhǔn)橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計(jì)算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應(yīng)：按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
預(yù)應(yīng)力混凝土后張法
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