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全部 參數(shù) 設計

  • 基于solidworks球閥參數(shù)化設計

    基于上述存在的問題，本文開發(fā)了基于solidworks球閥參數(shù)化設計。按照軟件工程的方法，采用面向對象的開發(fā)技術和關系型數(shù)據(jù)庫，開發(fā)的一套商品化、大型的閥門設計CAD系統(tǒng)。本文以數(shù)據(jù)庫為支撐，并基于soliworks實現(xiàn)零部件的參數(shù)化設計、零件模型及裝配模型的建立和主要零件工作圖的繪制；實現(xiàn)球閥設計、繪圖和標準化、可視化、自動化。本文對三維參數(shù)化技術及利用面向對象編程語言VB對soldwork...

  • 汽車鼓式制動器參數(shù)化設計

    汽車是一種重要的交通工具，在汽車的發(fā)展中，制動系統(tǒng)的設計，是汽車上一個重要的安全組件中的部分，其主要的作用是在行駛的時候，實現(xiàn)汽車能夠在駕駛員的操作下，實現(xiàn)汽車的停止，在汽車停止沒有行駛的時候，制動系統(tǒng)起著保持汽車安全停車的作用，在隨著科學技術的發(fā)展，人們的生活水平的保護段提高，汽車在家家戶戶里面進行普及，使得汽車在人們的生活中不斷的被使用，以至于人們對汽車的制動系統(tǒng)的安全性能的要求也是日益增高，...

  • 鼓式制動器制動鼓參數(shù)化設計

    鼓式制動器是車輛主要的制動器種類之一，一般要求迅速、高質量地完成制動鼓的相關設計。處理該問題的有效手段之一，就是在對制動器零部件進行參數(shù)化設計的基礎上，創(chuàng)建鼓式制動器專用設計平臺。這不僅可以提升產品質量，降低設計周期，減少成本，還可極大地降低勞動強度。本文主要以領從蹄式鼓式制動器為例展開研究，對其結構組成、工作原理進行了詳細描述，以東風EQ1146VZ4為例進行了相關設計和計算。用CATIA...

  • 二級錐齒輪變速器參數(shù)化設計與仿真

    摘要：減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動或齒輪—蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用在動力機與工作機之間作為減速的傳動裝置；在少數(shù)場合下也用作增速的傳動裝置，這時就稱為增速器。減速器由于結構緊湊、效率較高、傳遞運動準確可靠、使用維護簡單，并可成批生產，故在現(xiàn)代機械中應用很廣，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機...

  • 基于虛擬樣機的車間搬運機械手的參數(shù)化設計

    本次設計的題目是基于虛擬樣機的車間搬運機械手的參數(shù)化設計及運動仿真的設計，首先對基于虛擬樣機的車間搬運機械手的參數(shù)化設計及運動仿真的工況進行分析，此車間搬運機械手完成底座旋轉、夾爪上下移動、夾爪水平移動等四個自由度，以及手爪的開啟和閉合等動作，然后給出該基于虛擬樣機的車間搬運機械手的的液壓系統(tǒng)的電磁元件動作循序表和液壓系統(tǒng)原理圖。本械手由底座，液壓缸、旋轉結構和驅動機構組成。該設計能實現(xiàn)四個自由度...

  • 自卸車參數(shù)化設計圖紙

    自卸車參數(shù)化設計圖紙，適用于5600貨箱，板材厚度可以根據(jù)客戶要求進行任意更改。大大縮短設計時所花的時間，增加工作效率。（CAXA和DWG格式）...

  • 扇葉葉片參數(shù)化設計與數(shù)控編程【葉輪】【UG+仿真】

    摘要數(shù)控加工技術的發(fā)展是日新月異，而五軸聯(lián)動數(shù)控加工技術以其特有的優(yōu)越性在復雜、高精度零件加工方面發(fā)揮著越來越重要的作用。說明書研究了扇葉零件的五軸數(shù)控加工工藝，在UG中創(chuàng)建扇葉的三維模型，設計數(shù)控加工工序，并使用CAM模塊設計其刀路軌跡，經后置處理生成NC文件。基于VERICUT建立仿真環(huán)境，通過模擬整個機床加工過程，驗證了數(shù)控加工程序和后置處理的正確性，從而保證了加工質量，降低成本，...

  • 液壓支架參數(shù)化設計系統(tǒng)—關鍵零件的工藝自動生成部分

    液壓支架參數(shù)化設計系統(tǒng)—關鍵零件的工藝自動生成部分由于我國大部分企業(yè)采用的仍然是傳統(tǒng)的設計方法，設計人員進行著大量的重復性勞動，不得不多次重復查閱設計手冊，造成產品設計的周期長、效率低、耗資大的現(xiàn)狀，這也就直接造成了產品的市場競爭力比較弱。本文就以液壓支架上一個零件為例，著重介紹它的工藝過程，及如何將工藝過程轉化為自動CAPP的過程，其內容包括：零件的工藝過程、VB對Excel的開發(fā)、VB...

  • 油浸式變壓器參數(shù)化繪圖設計（CAD二次開發(fā)）

    【】AutoCAD油浸式變壓器的參數(shù)化繪圖設計（完整CAD圖+設計說明書）（CAD二次開發(fā)類型說明書）。摘要隨著社會的進步和市場經濟的激烈競爭，對工程設計提出了更高、更新的要求，CAD正是適應這一要求的產物。目前，我國CAD技術的應用取得了較好的成績，但由于CAD技術涉及面廣，影響因數(shù)多，在實際應用方面還不可能完全滿足要求。二次開發(fā)是CAD技術應用取得實效的關鍵環(huán)節(jié)，因此，結合具體...

  • CA6140車床的數(shù)控化改造設計

    CA6140車床的數(shù)控化改造設計本設計就是對CA6140車床的機械部分進行數(shù)控改裝。主要針對傳動系統(tǒng)圖、進給系統(tǒng)、導軌和自動轉位刀架進行改造設計。簡化機械傳動機構，縮短傳動鏈和提高自動化程度，解決復雜的零件加工、精度控制及提高產品質量和生產率等問題。...

  • 手動搬運車的電動化設計

    “手動搬運車的電動化設計”顧名思義，就是將純手動搬運車改裝為由電力驅動行走的半電動搬運車。本設計詳細介紹了本課題所做的全部工作。主要工作有前期搜集文獻資料，對課題有一個深刻的理解；其中改裝的過程設計涉及各個方面，工作比較繁雜，也是本設計的介紹重點。首先通過對原手動搬運車的一些參數(shù)分析，對電動機做出選型。其次根據(jù)選定的電動機的額定轉速等參數(shù)進行減速器的設計，這也是本次設計的重難點。減速器的設計涉及到...

  • X62W銑床的數(shù)控化改造設計

    X62W銑床的數(shù)控化改造設計在X62W數(shù)控銑床改造設計時主要從經濟性、方便性、實用性、可靠性四方面因素出發(fā)，對X62W型銑床進行了數(shù)控銑床機械系統(tǒng)設計，硬件及電路設計。使改造后的機床的機械傳動部分具有高靜態(tài)、動態(tài)剛度;運動副之間的摩擦因數(shù)小，傳動無間隙;功率大;便于操作和維修。X62W數(shù)控銑床機械系統(tǒng)設計包括伺服驅動系統(tǒng)的設計計算，滾珠絲杠螺母副的設計計算。進給傳動系統(tǒng)設計中，拆除縱向、橫...

  • X5032數(shù)控化銑床改造的設計

    隨著數(shù)控技術的飛速發(fā)展，機械制造業(yè)的生產方式、產品結構、發(fā)生了深刻的變化。在我國數(shù)控機床的發(fā)展過程中，MCS-51系列單片機在數(shù)控技術領域中得到廣泛應用，經濟型數(shù)控系統(tǒng)大多采用MCS-51系列單片機。 本文在分析了X5032數(shù)控銑床的特點和實驗臺應該具備的功能后，確定采用基于單片機控制的系統(tǒng)總體結構方案。設計方案由系統(tǒng)硬件結構和系統(tǒng)軟件結構兩部分組成。...

  • X6132銑床的數(shù)控化改造設計

    利用數(shù)控系統(tǒng)改造銑床是提高老設備利用率的一種重要手段。改造后的數(shù)控銑床，不僅適合加工橢圓弧面和凸輪曲面，而且大大地減輕了工人的勞動強度。本文介紹了一種用單片機控制伺服電機的X6132萬能升降臺銑床的工作臺的數(shù)控改造的半閉環(huán)控制系統(tǒng)設計方案。改造后的機床能利用微型計算機來控制直流伺服電機，驅動工作臺進行X、Y、Z三個方向的進給運動，從而實現(xiàn)二軸聯(lián)動，該半閉環(huán)控制數(shù)控系統(tǒng)由測速發(fā)電機來反饋伺服電機...

  • 中央空調設計參數(shù)及施工圖

    中央空調設計參數(shù)及施工圖

    圖中有風柜風管、空調鋼結構支撐平臺、空調冷凍水、線槽、電箱、機房鋼結構和機房隔墻吊頂照明插座布置圖

  • 炮控性能參數(shù)測試系統(tǒng)設計

    炮控性能參數(shù)測試系統(tǒng)設計摘要為全面提高我國裝甲車輛（或類似系統(tǒng)）炮控系統(tǒng)定型試驗的效率和水平，甲方提出了研制新型炮控性能參數(shù)測試系統(tǒng)的要求。乙方依據(jù)甲方提出的具體技術要求并依托GJB2977A-2006《火炮靜態(tài)檢測方法》和GJB6361-2008《裝甲車輛炮控系統(tǒng)定型試驗規(guī)程》，完成了“炮控性能參數(shù)測試系統(tǒng)”的設計方案。炮控性能參數(shù)測試系統(tǒng)是典型的機電一體化非標測試系統(tǒng)。系統(tǒng)...

  • 轎車盤式制動器參數(shù)設計

    本設計完整因包含三維圖但審核人員判定與網(wǎng)站的另一份模型重復導致完整的三維二維設計方案得拆分，設計方案類比模型類更具參考價值，奈何以審核人員判定為標準現(xiàn)只上傳全套二維圖以及設計方案說明書供參考。盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。盤式制動器已廣泛應用于轎車，現(xiàn)在大部分轎車用于全部車...

  • 某地定制化玉石屏風設計詳圖

    某地定制化玉石屏風設計詳圖

    本資料為某地定制化玉石屏風設計詳圖，含正視圖等，歡迎下載。

  • 某地娛樂化市民中心設計圖

    某地娛樂化市民中心設計圖

    本資料為某地娛樂化市民中心設計圖，含平面圖等，歡迎下載。

  • E1中央空調設計參數(shù)及施工圖

    E1中央空調設計參數(shù)及施工圖

    圖中有風柜風管、空調鋼結構支撐平臺、空調冷凍水、線槽、電箱、機房鋼結構和機房隔墻吊頂照明插座布置圖

  • 金屬結構樓層鋼梁設計及參數(shù)配表

    金屬結構樓層鋼梁設計及參數(shù)配表，圖紙dwg各式，各層鋼架平臺有介紹，同時包含屋面，庫頂雨棚圖紙，支掌桿結構等，詳情見圖紙內容，圖紙可使用cad2007以上版本打開，僅作參考。...

  • C6132型車床數(shù)控化改造的設計

    C6132數(shù)控化改造，CAD圖紙4件套，包含硬件電路圖，總裝圖，橫縱裝配圖。隨著著我國制造業(yè)的不斷發(fā)展，機械加工的水平不斷提高，越來越多的數(shù)控機床取代了傳統(tǒng)的機床。但是由于數(shù)控車床價格較高，普通企業(yè)無法負擔，因此對普通車床進行數(shù)控化改造成為一種比較合理的方式，能夠在控制成本的基礎上有效提高機床的自動加工能力，提高加工效果。...

  • X6132銑床的經濟型數(shù)控化改造設計

    數(shù)控機床有著許多普通機床無法達到的優(yōu)越性能，它加工出的產品有著普通機床無法達到的高精度、高質量。但是直接購買數(shù)控機床則要支付高昂的費用，因此就需要有一種低成本的方法來獲得它，數(shù)控化改造便應運而生。這里所提到的數(shù)控化改造是指將普通機床改造成具有數(shù)控功能的機床，它是普通機床的升級版。本設計介紹將X6132型銑床改造成為數(shù)控銑床的方法。用以步進電機為驅動執(zhí)行元件的開環(huán)控制，實現(xiàn)了X，Y兩坐標聯(lián)動。由于是...

  • C6132的數(shù)控化改造與縱向進給機構的設計

    摘要本次設計是對普通車床C6132的數(shù)控化改造。在這里主要包括:主傳動系統(tǒng)的改造、縱向進給系統(tǒng)的改造、橫向進給系統(tǒng)的改造。而我主要是針對縱向進給系統(tǒng)進行機械改造。這次對設計工作的基本技能的訓練，提高了分析和解決工程技術問題的能力，并為進行一般機械的設計創(chuàng)造了一定條件。數(shù)控改造主要傳動系統(tǒng)的機械改造。由于對經濟型數(shù)控機床的加工精度要求不高，為簡化結構、降低成本。通過控制橫進給系統(tǒng)，保證改...

  • C620普通車床的數(shù)控化設計

    本次設計主要考慮到針對擁有較多數(shù)量和較長使用壽命的普通車床C620，隨著計算機的飛速大眾化，C620等相關類型的車床已經顯得十分繁瑣，操作不便，消耗人很多的精力，而且加工精度還不夠，出于節(jié)約方面的考慮，對其進行一系列數(shù)控化的設計，以便再次好好利用。本文主要對C620車床的橫、縱向進給運動的優(yōu)化，傳動效率方面的改善，電機的選型與設計，刀架的改善，智能的數(shù)字控制化的設計以及其他一些小細節(jié)方面的改善，本...

  • SC7130純電動汽車參數(shù)匹配設計

    隨著環(huán)境污染和能源短缺的問題日益突出，純電動汽車以其零排放、低噪聲等優(yōu)點而倍受關注，世界各國都把電動汽車作為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。本文首先對純電動汽車的基本結構及相關的動力電池技術、電動機及其控制技術和能量管理技術進行了介紹。純電動汽車與燃油汽車的主要區(qū)別在于它們的驅動系統(tǒng)不同。通過比較幾種常見的驅動系統(tǒng)布置方案，對蓄電池、電機等動力元件進行選型。在此基礎上，對參數(shù)選擇和參數(shù)問的合理匹配進行分析...

  • SC7130ISG輕度混合動力汽車參數(shù)匹配設計

    隨著能源和環(huán)境對人類生活和社會發(fā)展的影響越來越大，要求盡快改善人類生存環(huán)境的呼聲日益高漲。為此，各種電動汽車脫穎而出，但由于蓄電池的能量密度與汽油相差很大，遠未達到所要求的數(shù)值，而燃料電池技術亦尚未取得重大突破。在這種情況下，融合內燃機汽車和電動汽車優(yōu)點的混合動力電動汽車(HEV)異軍突起，成為當前新型汽車開發(fā)的熱點?；旌蟿恿﹄妱悠囀墙鉀Q環(huán)境污染和能源問題最具實際商業(yè)前景的清潔汽車?？紤]到我國...

  • CA6140普通車床數(shù)控化改造的設計

    CA6140普通車床數(shù)控化改造的設計-橫向、縱向含2張CAD圖帶設計計算說明。我國是世界上機床產量最多的國家，但數(shù)控機床的產品競爭力在國際市場中仍處于較低水平，即使在國內市場也面臨著嚴峻的形勢：一方面國內市場對各類機床產品特別是數(shù)控機床有大量的需求，而另一方面卻有不少國產機床滯銷積壓，國外機床產品充斥市場，嚴重影響我國

  • SC7130AMT重度混合動力汽車參數(shù)匹配設計

    隨著石油資源的匱乏和大氣環(huán)境的惡化，人們對節(jié)能和環(huán)保的呼聲越來越高。因此各種各樣的電動汽車應運而生。但是由于電池的蓄電能力的限制，使得由蓄電池驅動的純電動汽車的實用性受到了很大的約束。而融合了傳統(tǒng)內燃機汽車和純電動汽車優(yōu)點的混合動力電動汽車（HEV）成為了緩解能源和環(huán)境危機的途徑，是解決當前節(jié)能和環(huán)保問題切實可行的過渡方案?；旌蟿恿ζ嚺鋫淞藘商讋恿ο到y(tǒng)，即傳統(tǒng)內燃機和電機-蓄電池系統(tǒng)。理論和...

  • CA6140普通車床的數(shù)控化改造設計

    本次設計以CA6140普通車床的為基礎，對其機械結構進行部分改造，比如改造其導軌，更換原有的刀架等對其他需要改造的部分，對其進給系統(tǒng)進行改變。在控制方面，為其配置合適的數(shù)控系統(tǒng)。機械部分：進給運動部分使用滾珠絲杠螺母副替代原先的滑動絲杠傳動，并且需要使用步進電機單獨的控制進給運動；同時在主軸上安裝脈沖發(fā)生器以便于實現(xiàn)螺紋加工的功能，刀架部分需要將其原有刀架更換為自動轉位刀架來實現(xiàn)自動換刀功能。...

  • 塑膠模具滑塊斜頂設計參數(shù)與注意點

    圖紙簡介：本下載圖紙是cad2004和CAXA2018創(chuàng)建的塑膠模具滑塊斜頂設計參數(shù)與注意點規(guī)范圖紙。詳細介紹塑膠模具滑塊斜頂設計參數(shù)與注意點?；瑝K基本設計參數(shù)、常見滑塊封膠方式與注意點、斜導柱的固定方式、斜導柱抽芯的計算方法、滑塊彈簧的計算與應用、滑塊常見的固定方式、油缸抽芯設計方法、斜頂抽芯計算方法、斜頂抽芯注意點、壓條鏟機耐磨板的設計歡迎下載。...

  • 普通車床的數(shù)控化改造部件設計

    應用成熟的數(shù)控技術理論和成功經驗，以低廉的成本對普通舊機床進行數(shù)控化改造，可以恢復甚至提高原機床的精度，適應工業(yè)高速跨越式發(fā)展的要求，為此機床數(shù)控化改造在國際國內作為新的經濟增長行業(yè)獲得了很大的發(fā)展。本文以CA6140機床為研究對象，對該機床進行了數(shù)控化改造，主要研究內容如下：對數(shù)控伺服系統(tǒng)的工作原理進行分析研究，簡單介紹了數(shù)控化改造過程中數(shù)控系統(tǒng)的選型，分析研究了CA6140機床的數(shù)控化改造...

  • CAK6150普通車床的數(shù)控化改造設計

    數(shù)控機床作為機電一體化的典型產品，在機械制造業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用，很好地解決了現(xiàn)代機械制造中結構復雜、精密、批量小、多變零件的加工問題，且能穩(wěn)定產品的加工質量，大幅度地提高生產效率。但從目前企業(yè)面臨的情況看，因數(shù)控機床價格較貴，一次性投資較大使企業(yè)心有余而力不足。我國作為機床大國，對普通機床數(shù)控化改造不失為一種較好的良策。制造業(yè)是國民經濟的基礎產業(yè)，它的發(fā)展直接影響到國民經濟各部門的發(fā)展，也影響到...

  • 井下防爆車底盤傳動參數(shù)整體設計

    設計煤礦井下防爆膠輪運輸車總體參數(shù)：發(fā)動機轉速2600rpm，主減速器傳動比6.33；或用二級減速器。設計變速箱參數(shù)。設計指標：1. 車輛高度小于2.2m；整車長度4.85m；寬度<2m；2. 發(fā)動機功率52；防爆凈功率>50kW；3. 發(fā)動機采用經過防爆處理后的柴油機，配置進氣防爆、尾氣防爆與尾氣水洗、排氣管采用外套水冷裝載；4. 檔位5+1；空載運輸Ⅴ檔速度65k...

  • 建筑立面景觀燈光亮化設計

    建筑立面景觀燈光亮化設計

    浙江某鎮(zhèn)美麗現(xiàn)存改造建筑立面燈光亮化設計 內附打包壓縮文件 有好幾棟樓的亮化設計圖

  • 某鄉(xiāng)村美麗化改造設計景觀工程平面圖

    某鄉(xiāng)村美麗化改造設計景觀工程平面圖

    某鄉(xiāng)村美麗化改造設計--景觀工程 景觀總圖 植物配置設計 鋪裝做法設計 設計說明等，內容包含各項數(shù)據(jù)，以及各方面的平面圖，詳細具體，直觀，可供參考。

  • 斜拉索設計參數(shù)表CAD圖

    斜拉索設計參數(shù)表CAD圖

    本圖紙為斜拉索設計參數(shù)表，圖紙包括：斜拉索設計參數(shù)表等，內容詳細，可供網(wǎng)友下載參考。

  • 某縣多座歐式化別墅樓設計圖紙

    某縣多座歐式化別墅樓設計圖紙

    本資料為歐式風格別墅—（99），其中內容包括：平面圖，剖面圖，效果圖，軸立面圖，建筑設計說明等。

  • X6132經濟型數(shù)控化改造-控制部分設計

    X6132經濟型數(shù)控化改造-控制部分設計含CAD圖帶設計計算說明。利用數(shù)控系統(tǒng)改造銑床是提高老設備利用率的一種重要手段。改造后的數(shù)控銑床，不僅適合加工橢圓弧面和凸輪曲面，而且大大地減輕了工人的勞動強度。介紹了一種用單片機控制伺服電機的X6132萬能升降臺銑床的工作臺的數(shù)控改造的半閉環(huán)控制系統(tǒng)設計方案。改造后的機床能利用微型計算機來控制直流伺服電機，驅動工作臺進行X、Y、Z三個方向的進給運動，從...

  • C6140數(shù)控化縱向進給傳動和刀架臺改造設計

    本文以普通車床C6140數(shù)控化改造為案例，進行了縱向進給傳動和刀架臺的改造。確定了普通車床數(shù)控化改造方案，對進給系統(tǒng)的滾珠絲杠型號選擇與裝配設計，支承方式的設計與軸承型號選擇，步進電機選擇等進行了詳細研究，根據(jù)所改造的性能和精度指標來選配自動刀架型號，提出選擇方法，并繪出相應的零件圖和裝配圖。...

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參數(shù)化設計

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