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某隧道結構與施組設計
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道，公路設計等級為高速公路，設計時速為100km/h,隧道全長493.4m。洞門采用翼墻式洞門。隧道結構設計采用復合式襯砌，以支護結構作為主要承載結構,充分發(fā)揮圍巖的自承能力。洞門的設計和初期支護，按照工程類比法并參照有關規(guī)范，先選定合適的參數(shù)進行洞身結構設計，再選取具有代表性的斷面進行穩(wěn)定性驗算。二次襯砌采用北京理正隧道設計系統(tǒng)計算。隧道的輔助施工方法有超前小導管注...
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隧道棚洞的全套設計圖1
隧道棚洞的全套設計圖1，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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貴州某隧道施工組織設計
一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近，為分幅隧道。 左線隧道：ZK83+155～ZK85+307 L＝2152m 右線隧道：YK83+175～YK85+330 L＝2155m 二、技術標準 1、公路等級：高速公路（山嶺）; 2、洞內(nèi)計算行車速度：80km/h; 3、隧道建筑限界： 限界凈寬：10.50m=2×3.75m 行車道＋2×0.50m 路緣帶＋2×0.25余寬＋2×0.75檢修道， 限界凈高：5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡：2%的單面坡，曲線段路面最大橫坡為4%; 5、隧道內(nèi)最大縱坡：∠3%; 6、設計荷載：汽超－20，掛－120。
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某隧道斜井施工排水方案
一、 編制依據(jù) 1、 新建XX鐵路XX標段XX隧道工程施工設計圖紙 2、 現(xiàn)場施工組織形式 3、 排水設備的工作能力 4、 國家適用于鐵路施工的規(guī)范、標準等文件
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隧道超前小導管支護設計
隧道超前小導管支護設計圖， 1、本圖尺寸除鋼筋、鋼管直徑、管壁以毫米計外，其余均以厘米計。 2、本圖適用于隧道V級圍巖、Ⅳ級圍巖淺埋段。
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XX隧道超前小導管設計
超前小導管為隧道設計常用輔助工法，適用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖斷層破碎帶，軟弱淺埋地段，超前小導管應和鋼架配合使用。希望對大家有幫助。
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軟弱圍巖隧道塌方處理
隧道圍巖屬碳積千枚巖，遇水軟化塌方，被隧道開挖初支后右側塌方，并伴有少量水流出。因原設計仰拱未成環(huán)，為了受力好，仰拱成環(huán)，增加仰拱初支和仰拱襯砌。塌方處增設鎖腳導管，向塌方體注漿加固，并設89管棚，同時在鋼拱架中間增設格柵拱架，更換損壞拱架。...
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公路連拱隧道隧道圖紙
全套公路連拱隧道隧道圖紙，全套公路連拱隧道隧道圖紙：隧道監(jiān)控量測設計圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設計圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設計圖、等等，供大家參考！...
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過山輸送隧道架橋等結構
過山輸送隧道架橋等結構，圖紙是介紹的一種過山輸送隧道架橋等結構，包含配套的結構總布置圖，鼻坎體型圖，各段截面結構圖，以及各種配套制作部件預制件詳圖CAD繪制參考。1.閘門井采用C20混凝土澆筑，二期混凝土為C25混凝土。2.一、二期混凝土接觸面必須打毛沖洗干凈方可澆筑二期混凝土。3.閘門設計水頭26m,安裝兩套1*1m平面定輪鋼閘門，配置兩臺QPQ-200kN啟閉機。4.本圖共兩張...
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多管微波滅菌隧道烘箱
隧道滅菌烘箱，又名隧烘箱，主要應用于制藥行業(yè)，此外，還可在食品、化工、電子等行業(yè)中應用，可起到干燥、滅菌的作用。隧道滅菌烘箱設有預熱段、加熱段和冷卻段，經(jīng)過這三個階段即能達到理想的干燥、滅菌效果。
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某隧道結構與施工組織設計
某隧道結構與施工組織設計，隨著技術的不斷發(fā)展和運營的需要，公路隧道趨勢是越修越長、越修越寬，技術越來越難、越復雜。公路隧道的修建涉及到結構、防排水、巖土、地質、地下水、空氣動力、光學、消防、交通工程、自動控制、環(huán)境保護、工程機構等多種學科，是綜合復合技術，需要多學科進行聯(lián)合研究、進行攻關。本設計主要對隧道進行結構與施工組織設計，設計通過對嶺隧道的全面研究與多學科的綜合應用制定了較為完整的施工方案。...
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隧道圍巖襯砌建筑布置圖
本工程為隧道圍巖襯砌建筑布置圖，包含隧道各級圍巖襯砌斷面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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隧道洞門結構CAD平面圖
本圖紙為：隧道洞門結構CAD平面圖，圖紙包括：平面圖、立面圖、剖面圖等，設計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設計師參考學習。
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某隧道施工場地設計圖
本工程為某隧道施工場地設計圖，包含隧道施工場地平面布置圖，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某隧道斷面配筋設計cad詳圖
本圖為某隧道斷面配筋設計cad詳圖，內(nèi)容包括鋼筋配置圖、鋼筋大樣圖、鋼筋表、II-II剖視圖等；本圖設計專業(yè)規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考學習。
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連拱隧道圖紙(CAD竣工圖)
連拱隧道圖紙(CAD竣工圖)，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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一省份車道隧道結構大樣詳圖
本工程為：一省份車道隧道結構大樣詳圖，包含隧道施工場地布置圖、a型臨時支護鋼支撐設計圖、隧道Ⅳ型復合式襯砌配筋設計圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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臺階式洞門隧道竣工圖
內(nèi)容簡介 【工程概況】 隧道全長：6475米 行車速度：140Km/h 襯砌方式：曲墻帶仰拱襯砌 總工期：33個月 進口形式：臺階式洞門、重力式擋墻 斜井施工：全斷面開挖，錨網(wǎng)噴鋼架支護 支護及施工方法：新奧法施工，采用光面爆破，錨噴支護及濕噴技術 附屬建筑物：全隧設小避車洞168個，大避車洞兼電纜余長腔45個，絕緣梯車洞13個，變壓器洞室1個，消防池一處 【圖紙內(nèi)容】 平面竣工圖；地質說明；竣工說明、數(shù)量；縱斷面竣工圖-洞室設置表；隧道進口及旋噴樁竣工圖；曲墻單線襯砌；錨段襯砌；隧道變更竣工說明；抗水壓襯砌竣工圖；抗水壓襯砌-注漿-水溝槽竣工圖；加深段水溝、電纜槽-徑向注漿；袍子嶺隧道
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彭武高速某隧道設計CAD詳圖
（1）道路等級： 高速公路 （2）計算行車速度：80km/h （3）隧道建筑限界： 雙車道限界凈寬：0.75（檢修道）+0.75（路緣帶）+2×3.75（行車道）+0.75（路緣帶）+0.75（檢修道）＝10.50m 緊急停車帶限界凈寬：0.75（檢修道）+0.75（路緣帶）+2×3.75（行車道）+3.5（停車帶）+0.75（檢修道）＝13.25m 隧道凈高：5.00m （4）行駛方向：上下行隧道分修，單向行駛 圖紙包括:隧道說明書、路線平面圖、洞身縱斷面圖、建筑限界及內(nèi)輪廓設計圖。內(nèi)容詳實，可供參考。
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雙線隧道超前長管棚構造詳圖
適用于斷層破碎帶，軟弱、淺埋圍巖、地表存在重要建筑物及地下水發(fā)育的砂土地層等洞口或洞身設置工作室等地段。超前長管棚應和鋼架配合使用。 共五張CAD圖.
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擋翼式隧道洞門CAD圖（有碴）
擋翼墻式隧道門（仰坡1：1）（正面、立面、剖面、尺寸及主要工程數(shù)量表）圖 擋翼墻式隧道門（仰坡1：1.25）（正面、立面、剖面、尺寸及主要工程數(shù)量表）圖 附注： 1、本圖尺寸除注明者外均以厘米計。 2、本圖適用于Ⅴ級圍巖、仰坡1:1.25、仰坡1：1、擋翼墻式隧道門設計，施工時應將隧道門范圍內(nèi)襯砌與洞口環(huán)節(jié)襯砌用同一材料整體澆筑，端墻與翼墻及端墻前4m長擋墻必須同時澆筑。端墻與擋翼墻后空隙須及時回填，并保證回填緊密，回填料可用漿砌片石。 3、主要建筑材料： 端墻：C25鋼筋混凝土或C20混凝土； 端墻頂帽：C20混凝土； 翼墻：C20混凝土； 擋墻：C20混凝土、C20片石混凝
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某二級公路隧道cad布置圖
本工程為某二級公路隧道cad布置圖，包含二級公路隧道建筑限界、襯砌結構、防排水、施工工法、超前支護、路面結構、鋼架結構等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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[貴州]鐵路隧道鉆爆設計圖
隧道鉆爆設計圖，除周邊眼采用φ25mm的小直徑藥卷外，其他炮孔都采用φ32mm藥卷。含掌子面炮孔布置圖、雷管炸藥裝填參數(shù)表、掌子面掏槽眼布置圖、起爆網(wǎng)絡聯(lián)結示意圖、掏槽眼水平剖面圖、周邊眼裝藥結構示意圖、一般炮孔裝藥結構示意圖、正洞上臺階掌子面炮孔布置圖 、掏槽眼水平剖面圖、上臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表、下臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表、正洞中臺階掌子面炮孔布置圖、正洞下臺階掌子面炮孔布置圖、仰拱開挖雷管炸藥裝填參數(shù)表、下臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表、中臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表、上臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表。 …… 共計3張，設計于2015年
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[陜西]隧道棚洞設計施工圖
資料目錄 棚洞洞門圖 棚洞洞門配筋設計圖 棚洞結構橫斷面設計圖 棚洞結構縱斷面設計圖 棚洞結構細部大樣圖 棚洞頂板、邊墻及右側擴大基礎配筋圖 斜梁配筋設計圖 棚洞托梁及左側擴大基礎配筋設計圖 加肋錨桿擋墻設計圖 棚洞段防排水設計圖 棚洞段施工縫、沉降縫防水設計圖
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某城市隧道建設規(guī)劃圖
本工程為某城市隧道建設規(guī)劃圖，包含臺車車架圖、臺車組裝圖、側模板外形尺寸圖 等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用
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某地隧道混凝土襯砌臺車CAD
本工程為某地隧道混凝土襯砌臺車CAD，包含斷面設計圖。圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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鄭州某電纜隧道施工組織設計
資料目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 （一） 設計概況 （二） 主要工程量 （三） 工程地質概況及水文地質概況 三、工程特點 四、施工組織安排 （一） 施工組織機構
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某分離式隧道施工方案
某隧道為分離式隧道，隧道洞身位于平曲線上左洞位于R＝1580米、R＝1600米曲線上，右洞位于R＝1915米、R＝1600米曲線上。右線進口里程為YK185+210，出口里程為YK188+262.7，隧道全長3052.7m，縱坡采用－1.200％；左線進口里程為ZK185+258，出口里程為ZK188+264，隧道全長3006m，縱坡采用－1.266％。隧道限界凈寬10.75米，其中行車道寬度7.5米，左側向寬度0.5米，右側向1.0米，左側檢修道寬0.75米，右側檢修道寬1.0米，限界凈高5.0米。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式。 某隧道為特長隧道，總體地質情況較差，擬由隧道進出口雙向掘進，其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺，該
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隧道帷幕注漿施工方案
一、工程說明 ***隧道設計為單洞雙線隧道，全長7505m，其中DIK51+180～DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過，水庫位于線路DIK51+200～DIK51+300段右側，隧道距離水庫大壩的平面距離為75～127m，隧道在該段的最小埋深為29.6m，路肩設計高比壩頂高程低約58m，水面標高高于隧道路肩約47m。隧道通過DIK51+170～DIK51+410段巖層為弱風化的花崗片麻巖，巖體較破碎，受右側群英水庫影響，采用開挖前全斷面帷幕注漿，并要對群英水庫水位及附近居民的水井、泉水出露點進行長期觀測，防止隧道施工造成地表水流失或干枯；DIK51+920～DIK52+000（F1斷層）采用開挖后徑向注漿堵
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某隧道病害治理施工方案
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標某隧道為小凈距隧道，左線全長303米，右線307米，該隧道穿越F3斷層，斷層破碎帶內(nèi)節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖穩(wěn)定性極差，地下水集中，某端邊仰坡坡面垂直度較大，山體左側偏壓，洞口段采用單側壁導坑法施工，對拉預應力錨桿。截止2007年4月，左線二次襯砌除進口明洞外其余均已完成，隧道仰拱、回填及整平層已全部完成（Ⅲ級），路面未施工，其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙，其右側電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm，左側電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm；頂拱及底板二襯混凝土多處產(chǎn)生裂縫，二襯內(nèi)緣出現(xiàn)多條1-2mm長的側墻斜裂縫及
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