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集裝箱門式起重機模型
集裝箱密封條廣泛用于廂貨車、廂車后門,廂式側(cè)門,集裝箱等柜門部位，按其功能可分為風(fēng)雨密封條封門密封條,（普通貨物通用集裝箱用）、氣密膠條（保溫集裝箱用）兩類。采用雙主梁、雙懸臂、帶斜拉桿的橋架結(jié)構(gòu)，主結(jié)構(gòu)為整體雙對稱形式。...
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輪胎式集裝箱門式起重機
輪胎式集裝箱門式起重機：吊具下額定起重量：40T，起升速度：1.額定負(fù)荷：23m/min，2.空載：50m/min，吊具回轉(zhuǎn)角度：±5°，最大輪壓：≤34t...
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RMQC岸邊集裝箱起重機總圖
本圖紙為RMQC岸邊集裝箱起重機總圖，總圖含有技術(shù)參數(shù)、起重機平面、立面布置圖以及示意圖等等，起重機額定載荷，單箱50t，雙箱61t，起升速度61t為70m/min---10t為130m/min，具體參數(shù)見附表，圖紙版本2004cad...
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岸邊集裝箱起重機設(shè)計
集裝箱運輸作為一種新型的件雜貨運輸手段，與傳統(tǒng)的件雜貨散運方式具有運輸效率高、經(jīng)濟效益好、服務(wù)質(zhì)量高等優(yōu)點。自1957年美國第一艘集裝箱船投入運營以來，集裝箱運輸方式便以其裝卸效率高、港口操作簡單、貨損率低等優(yōu)點在全世界范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展，在運輸總量中的比重也不斷提高。集裝箱運輸市場全球競爭越來越激烈。目前國際市場上大的集裝箱用戶僅有幾十家。這些公司為了生存，采取了各種措施提高自身競爭力。電子...
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40t-22m集裝箱輪胎起重機總圖
輪胎起重機（輪胎吊）利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機。輪胎吊是把起重機構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機，其上部構(gòu)造與履帶式起重機基本相同，為了保證安裝作業(yè)時機身的穩(wěn)定性，起重機設(shè)有四個可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分，設(shè)有動臂、起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等;下車為支承和行走部分。上...
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GJM25t-22-33M集裝箱起重機方案圖
GJM25t-22-33M集裝箱起重機方案圖.，技術(shù)要求1.本機按國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19683-2005≤軌道式集裝箱門式起重機≥的規(guī)定制造、試驗、驗收。2.集裝箱吊具通過吊梁與起重機相連，與上架可分離。且有12繩防搖功能,下垃圾容器相連。3.全車為變頻調(diào)速.4.大、小車運行機構(gòu)為三合一減速機驅(qū)動，主起升采用電機、減速機、制動器組合。5.電機采用西門子電機，減速機采用...
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35t輕型集裝箱門式輪胎起重機
輪胎式集裝箱門式起重機由主粱、門腿、小車、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、動力系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。輪胎式集裝箱門式起重機主要用于集裝箱轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放...
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某企業(yè)集裝箱起重機 (岸橋或吊橋)詳圖
本圖紙為岸邊集裝箱起重機(岸橋或吊橋)詳圖，岸邊集裝箱起重機(簡稱岸橋或吊橋)是專門用于集裝箱碼頭對集裝箱船進(jìn)行裝卸作業(yè)的專業(yè)設(shè)備，一般安裝在港口碼頭岸邊。圖紙標(biāo)注清晰，配有技術(shù)要求等說明，專業(yè)人員設(shè)計，可供大家探討學(xué)習(xí)！——技術(shù)要求：1.焊條采用E5015；2.所有外露的氣割邊緣切割截面光潔度均要達(dá)到優(yōu)級或磨平；3.腹板與翼板焊接盡量采用自動焊,手工補焊,坡口近標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)...
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65t-65m岸邊集裝箱起重機總圖
最大起重量為65T的岸邊集裝箱起重機，圖紙明細(xì)欄中明確標(biāo)出起重性能及各機構(gòu)的相關(guān)參數(shù)，明確示意出工作范圍，圖紙顯示結(jié)構(gòu)方式，鋼絲繩的纏繞方式及大車行走的輪壓等主要關(guān)鍵參數(shù)，梯子平臺的布置位置及形式等。...
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4022內(nèi)河集裝箱岸邊起重機供貨圖
4022內(nèi)河集裝箱岸邊起重機供貨圖，圖幅：A2；比例：1:200。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。額定（吊具下）起重量：40噸；起升高度（軌上/軌下）：7.5/33.5米。...
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集裝箱龍門起重機起升機構(gòu)設(shè)計
在我國的國民經(jīng)濟發(fā)展中，裝備制造業(yè)占有很大的一部分，一個國家的綜合實力可以通過裝備制造業(yè)體現(xiàn)出來。起重機是裝備制造業(yè)中的一個重要的組成成分。而且目前起重機的使用越來越廣，市場上的要求也越來越高。本篇文章針對的是集裝箱龍門起重機起升機構(gòu)的設(shè)計，同時還會給出經(jīng)濟環(huán)保方案分析。本文的主要工作如下：1)分析目前國際上起重機的發(fā)展?fàn)顩r研究起重機需要先了解目前國際上的發(fā)展趨勢，順應(yīng)趨勢發(fā)展起...
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YS1200-41T岸邊集裝箱起重機CAD圖紙
此圖紙是YS1200-41T岸邊集裝箱起重機的CAD圖紙。圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。岸邊集裝箱起重機(簡稱岸橋)是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設(shè)備。個別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進(jìn)行堆場作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率，因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。...
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雙小車集裝箱卸梁橋式起重機
本圖紙是雙小車集裝箱卸梁橋式起重機的CAD設(shè)計圖，該設(shè)備的主要參數(shù)為：起重量20+20t，起升速度12.3m/min，最大起升高度9m，軌距小車3.2m、大車16.5m，運行速度小車44.6m/min、大車112.5m/min，質(zhì)量52300kg。...
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兩張30t-30m軌道式集裝箱龍門起重機圖紙
兩張30t-30m軌道式集裝箱龍門起重機圖紙：總圖、金屬結(jié)構(gòu)總成部裝圖。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。起重量：吊具下30噸；起升高度：9米。...
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集裝箱龍門起重機大車運行機構(gòu)設(shè)計
本次設(shè)計首先是對40.5t-40m集裝箱龍門起重機的總體部分進(jìn)行設(shè)計，確定了各機構(gòu)的傳動方案和布置形式與金屬結(jié)構(gòu)的選型，再對起重機的抗傾覆穩(wěn)定性進(jìn)行了驗算。利用Excel軟件對風(fēng)載荷和重力重心位置進(jìn)行計算匯總，計算出大車運行機構(gòu)各個支承點的輪壓。然后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行大車運行機構(gòu)的設(shè)計計算，包括對電動機、減速器、制動器等零部件的選型與驗算，以及整機的打滑驗算，最終運用軟件對集裝箱龍門起重機...
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YS1200-41T-32m岸邊集裝箱起重機CAD圖紙
此圖紙是YS1200-41T-32m岸邊集裝箱起重機CAD圖紙，圖紙可采用CAD2004版及以上版本打開。岸邊集裝箱起重機(簡稱岸橋)是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設(shè)備。個別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進(jìn)行堆場作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率，因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而在不斷更新?lián)Q代，科技含量越來越...
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集裝箱龍門起重機設(shè)計(電氣控制部分)
集裝箱龍門起重機設(shè)計(電氣控制部分)集裝箱龍門起重機由普通龍門起重機發(fā)展而來，是專門用來裝卸集裝箱的一種起重機，被廣泛的用于碼頭、車站、貨場等。集裝箱龍門起重機最早出現(xiàn)于1958年。1965年以后軌道式集裝箱龍門起重機有了很大的發(fā)展，隨后在1971~1972年輪胎式集裝箱龍門起重機又有顯著的增多。目前，國內(nèi)外集裝箱龍門起重機正朝著裝卸自動化的方向發(fā)展，為了提高裝卸效率，采用計算機控制起...
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RMQC集裝箱起重機總圖（dwg格式、exb格式各一張圖）
RMQC集裝箱起重機總圖（dwg格式、exb格式各一張圖）。來自網(wǎng)絡(luò)。集裝箱運輸船舶的大型化、特別是超巴拿馬船型的發(fā)展，對岸邊集裝箱起重機提出了更新更高的要求：一是提高起重機的技術(shù)參數(shù)，起重機速度參數(shù)高速化，外伸距、起升高度增大；吊具下額定起重量提高；二是開發(fā)設(shè)計高效率的岸邊集裝箱裝卸系統(tǒng)，以滿足船舶大型化對起重機生產(chǎn)率的要求。生產(chǎn)圖紙。...
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JLQ50t-40m軌道式集裝箱門式起重機總圖及部裝圖
此圖紙是JLQ50t-40m軌道式集裝箱門式起重機總圖及部裝圖。圖紙可采用CAD2004版及以上版本打開。軌道式集裝箱門式起重機主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放。軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場作業(yè)工藝，在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型，不外伸成為無懸...
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橋梁式集裝箱起重機設(shè)計【優(yōu)秀含全套CAD圖紙】
橋梁式集裝箱起重機設(shè)計【優(yōu)秀含全套CAD圖紙】起重機被喻為“巨人之臂”，是廣泛用于國民經(jīng)濟各部門進(jìn)行物質(zhì)生產(chǎn)和裝卸搬運的重要設(shè)備。起重機的設(shè)計制造，從一個側(cè)面反映了國家的工業(yè)現(xiàn)代化水平。我國起重機制造業(yè)奠基于20世紀(jì)50年代。70年代以來，起重機的類型、規(guī)格、性能和技術(shù)水平獲得很大的發(fā)展。近年來在物流和工業(yè)企業(yè)發(fā)展的帶動下，起重機行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展時期。起重機主要分為橋梁式、懸臂式、塔式、龍...
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某集裝箱門式起重機CAD施工設(shè)計節(jié)點圖紙
集裝箱門式起重機，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎大家下載查看，謝謝~
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橋架式起重機（集裝箱龍門起重機）設(shè)計圖
龍門起重機是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機。這種起重機在地面軌道上運行，主要用在露天貯料場、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運和安裝作業(yè)。本圖紙為集裝箱龍門起重機設(shè)計圖，圖紙內(nèi)容主要包括主視圖、A-A剖面圖、B-B剖面圖、大車運行機構(gòu)布置圖、部件參數(shù)表、技術(shù)要求等。...
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經(jīng)典4022集裝箱岸邊起重機設(shè)計cad詳細(xì)施工圖（甲級院設(shè)計）
本圖紙為經(jīng)典4022集裝箱岸邊起重機設(shè)計cad詳細(xì)施工圖（甲級院設(shè)計）；包括：正立面圖、剖視圖、主要性能參數(shù)表等；設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考學(xué)習(xí)。
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典型軌道式集裝箱龍門起重機設(shè)計cad機械總裝圖（含技術(shù)參數(shù)）
本圖紙為典型軌道式集裝箱龍門起重機設(shè)計cad機械總裝圖（含技術(shù)參數(shù)）；包括：正視圖、側(cè)視圖、技術(shù)參數(shù)表、材料表等；設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考學(xué)習(xí)。
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門式起重機電氣系統(tǒng)設(shè)計集裝箱龍門起重機設(shè)計（電氣控制部分）
門式起重機電氣系統(tǒng)設(shè)計集裝箱龍門起重機設(shè)計（電氣控制部分）摘要軌道式集裝箱門式起重機是目前國內(nèi)外非常受推崇的一種集裝箱堆場機型，我國港口越來越多地選用這種機型。本文介紹軌道式集裝箱門式起重機的三大工作機構(gòu)、電氣設(shè)備和電氣控制系統(tǒng)等內(nèi)容，主要是集裝箱門式起重機的電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計過程。關(guān)鍵詞：門式起重機，電動機，變頻器，接觸器，繼電器...
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40噸π型結(jié)構(gòu)軌道式集裝箱門式起重機金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計
40噸π型結(jié)構(gòu)軌道式集裝箱門式起重機金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計隨著國際集裝箱運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，對軌道式集裝箱門式起重機的要求越來越高，使得各大廠商在新研制的起重機堆碼高度、跨度以及速度等主要參數(shù)上都有了較大的發(fā)展。我國從90年代開始著手研制軌道式集裝箱門式起重機，主要用于鐵路系統(tǒng)的集裝箱堆場。由于受各方面條件的限制，與國外同類產(chǎn)品相比，國產(chǎn)軌道式集裝箱門式起重機還存在不少差距，如技術(shù)性能、質(zhì)量水平、作業(yè)...
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煤船軌道井座集裝卸起重機
煤船軌道井座集裝卸起重機，適用于中、小港口卸船或發(fā)電廠碼頭船舶的卸煤作業(yè)，速度快，效率高。額定生產(chǎn)率：350t／h；起重量：10T?？勺鰠⒖?，cad2007以上版本打開，歡迎下載。...
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四種噸位梁車式起重機
四種噸位梁車式起重機，圖中包含四種不同噸位的總成圖，技術(shù)說明：1、起重機的裝配與試驗應(yīng)符合GB/T14405-93之規(guī)定。2、操縱室分開式、閉式、保溫三種，操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種，圖示為側(cè)面入口，箭頭A所指方向為端面入口，沒有門為頂面入口。3、起重機分室內(nèi)、室外兩種。4、主起升機構(gòu)吊鉤分為單鉤與雙鉤兩種。5、H0為大車緩沖器增加高度，當(dāng)H0=0時可不寫出。 ...
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工業(yè)常用其中設(shè)備起重機
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。此設(shè)計中帶有目錄跟設(shè)計說明，歡迎有需要的同學(xué)下載！...
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40tx43m門座起重機總圖
40tx43m門座起重機總圖設(shè)計參數(shù)起升速度 m/min 70 55起升高度 軌上軌下 吊鉤35抓斗2319 幅度 m Rmax43 m Rmin12 變幅速度 m/min 45 回轉(zhuǎn)速度 r...
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雙橋軌道勾車式起重機
雙橋軌道勾車式起重機，采用正軌箱形梁橋架，正軌箱形梁橋架由兩根主梁和端梁構(gòu)成。主梁外側(cè)分別設(shè)有走臺，并與端梁通過連接板焊接在一起形成剛性結(jié)構(gòu)。為了運輸方便在端梁中間設(shè)有接頭，通過連接板和角鋼使用螺栓連接，這種結(jié)構(gòu)運輸方便、安裝容易。主要應(yīng)用于工廠鋼結(jié)構(gòu)廠房等，cad2007以上版本打開。...
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MG400t23m-15m門式起重機
大噸位的門機總圖，1:1的圖紙。很難得的一副總體，具有很強的參考價值。在起重機領(lǐng)域，對于門機的設(shè)計有很高的要求，因為門機常常應(yīng)用于室外，工作環(huán)境復(fù)雜，所有設(shè)計門機時需要在計算的基礎(chǔ)上多多借鑒成功的案例，才可以萬無一失，保證設(shè)計的安全與可靠。...
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跨運車和集裝箱吊具總成
跨運車和集裝箱吊具總成技術(shù)說明額定載荷40000kg自重62000kg轉(zhuǎn)向輪架數(shù)量8單輪架承載12750kg輪胎規(guī)格/數(shù)量16.00-25/8輪輞規(guī)格/數(shù)量...
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20尺柜集裝箱模型設(shè)計
本資料為：20尺柜集裝箱模型設(shè)計，sldprt文件類型，設(shè)計精準(zhǔn)，可供設(shè)計師參考
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某起重機檢修吊籃構(gòu)造圖
本工程為某起重機檢修吊籃構(gòu)造圖，包含焊接件等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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單主梁吊鉤門式起重機
門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。...
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抓斗橋式垃圾起重機圖
圖紙簡介：上傳的圖紙為CAD2007版。為助力爬樓拉桿箱計圖紙。該圖紙創(chuàng)建效果可以修改，為你的產(chǎn)品設(shè)計助上一臂之力，可以參考學(xué)習(xí)使用，各位機械學(xué)習(xí)者，歡迎下載...
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10t單梁葫蘆門式起重機
10t單梁葫蘆門式起重機總圖，起升高度為6米，跨度為14米，采用CD1型葫蘆，電機型號為YDE802，功率為0.8KW，推介采用24kg/m的軌道...
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10T電動單梁起重機（套圖）
單梁懸掛起重機是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道（工字鋼）上的起重機。行走軌道的設(shè)置處及跨度可以自由設(shè)定，最適合于生產(chǎn)流水線等處。在工廠加工等企業(yè)中，是一種非常常見的一種設(shè)備。...