含結(jié)構(gòu)設(shè)、其部件BOM表、氣路圖煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)(簡稱CEMS),可對(duì)固定污染源(如鍋爐、工業(yè)爐窯、焚燒爐等)排放煙氣中的顆粒物、氣態(tài)污染物的濃度(mg/m3)和排放率(kg/h、t/d、t/a)進(jìn)行連續(xù)地、實(shí)時(shí)地跟蹤測試?;蛘哒f,CEMS是煙氣排放在線監(jiān)測和排污計(jì)量系統(tǒng)。 CMES一般由煙塵檢測子系統(tǒng)、氣態(tài)污染物監(jiān)測子系統(tǒng)、煙氣參數(shù)監(jiān)測子系統(tǒng)、系統(tǒng)控制及數(shù)據(jù)采集處理子系統(tǒng)四個(gè)...
本設(shè)計(jì)首先介紹了國內(nèi)外現(xiàn)有的疲勞駕駛檢測方法,總結(jié)其中經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行自己的創(chuàng)新設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)過程中,我選擇了三個(gè)參數(shù),分別是駕駛員對(duì)方向盤的使用次數(shù)、方向盤的受力情況和方向盤轉(zhuǎn)角變化頻率。通過這三個(gè)參數(shù),判斷駕駛員是否疲勞駕駛。使用的檢測手段就是傳感器的使用,分別選用的傳感器名稱是光電傳感器、壓力傳感器和角位移傳感器。這三個(gè)傳感器可以有效的檢測自己的數(shù)據(jù)。從而完成本次設(shè)計(jì)。...
余壓監(jiān)控系統(tǒng)通過余壓傳感器對(duì)正壓送風(fēng)余壓進(jìn)行檢測,并將數(shù)據(jù)傳送至余壓控制箱,進(jìn)而分析傳感器數(shù)據(jù)并控制旁通泄壓閥的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)相應(yīng)空間壓差控制。
本圖紙適用于污水處理廠/站進(jìn)水及出水口的在線監(jiān)測房、巴歇爾流量槽等設(shè)計(jì)與施工,圖紙內(nèi)容包括在線監(jiān)測房平剖面、在線監(jiān)測儀器選型、巴歇爾計(jì)量槽等...
空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)CAD電氣完整圖紙,包括空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的系統(tǒng)原理圖、安裝大樣圖、設(shè)備表、
本工程為某民宿能耗監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)架示意圖,包含能耗監(jiān)測系統(tǒng)圖、能耗監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)架示意圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
此圖紙是460t-h鍋爐熱點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)圖,可采用CAD2009版及以上版本打開。系統(tǒng)采用獨(dú)特的固定式機(jī)械機(jī)構(gòu),解決了早期移動(dòng)式機(jī)械機(jī)構(gòu)在空氣預(yù)熱器內(nèi)部惡劣環(huán)境下可能出現(xiàn)的卡澀問題。紅外探測護(hù)套裝有噴氣嘴和水冷裝置,整機(jī)運(yùn)行時(shí)可吹灰清掃紅外鏡頭和冷卻紅外傳感器。系統(tǒng)的電控部分由布置在就地的兩個(gè)就地操作箱構(gòu)成。系統(tǒng)的溫度測點(diǎn)分布為空氣預(yù)熱器上二次風(fēng)處布置3個(gè)熱電偶(適用于200MW,300...
礦井提升機(jī)是煤礦生產(chǎn)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著提升與運(yùn)輸任務(wù)。其中,提升容器的安全性能尤為重要,因?yàn)槠涑袚?dān)著提煤運(yùn)人的職能。一旦其發(fā)生故障,造成的損失往往是不可控的。其后果不但會(huì)使礦井的效益收到?jīng)_擊,更會(huì)直接造成煤礦工人們的傷亡。因此,對(duì)提升容器實(shí)施綜合監(jiān)測具有重要的意義。首先,本設(shè)計(jì)確定以箕斗為提升容器,故需要對(duì)多繩摩擦式提升箕斗進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。根據(jù)需要確定箕斗的型號(hào)后,對(duì)其主要部件進(jìn)行必要的強(qiáng)...
本圖紙為某建筑地下車庫CO監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工圖,包括設(shè)計(jì)說明一張(包括材料表)、車庫排風(fēng)控制原理圖一張、CO探測器平面布置圖兩張。
本設(shè)計(jì)的研究課題屬于工程設(shè)計(jì)類型,來源于社會(huì)的生產(chǎn)實(shí)踐,以采礦產(chǎn)業(yè)的安全生產(chǎn)的需求為基礎(chǔ),旨在于設(shè)計(jì)一種可以利用機(jī)械技術(shù),傳感器技術(shù)及變頻技術(shù),適用于在進(jìn)行采礦工作時(shí)的主通風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測系統(tǒng),并能在監(jiān)測主通風(fēng)機(jī)相關(guān)參數(shù)的同時(shí),通過控制系統(tǒng)預(yù)防一些緊急情況的發(fā)生并加以解決。本文設(shè)計(jì)了一種基于西門子的S7200系列PLC為核心控制器的系統(tǒng),選用的主通風(fēng)機(jī)是對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)。本文選用了各式各樣的傳感器...
鐵路用的卡具,加工使用過10套,鍍彩鋅的機(jī)加件。SW2018+CAD2016+料單齊全,可以更改這是專門用來固定在鐵軌上的卡具。...
包括空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的系統(tǒng)原理圖、安裝大樣圖、設(shè)備表、平面布置圖。
本資料為E-1-60-03A 能耗監(jiān)測系統(tǒng)CAD圖,含能耗監(jiān)測系統(tǒng)圖,歡迎下載!
本圖紙為:某地電施-能耗監(jiān)測系統(tǒng)圖CAD圖紙,內(nèi)容包括:能耗系統(tǒng)圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
基于plc西門子模擬量主通風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測。包括一次系統(tǒng)圖,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖、集控柜內(nèi)硬件組成圖、PLC接線圖、操作臺(tái)布置圖及接線圖,供同行們參考。
某大壩心墻堆石壩監(jiān)測系統(tǒng)圖,包括心墻壩型、斷面、滲流監(jiān)測、沉降監(jiān)測、變形監(jiān)測等,涉及常見監(jiān)測儀器56種……
設(shè)備采購技術(shù)協(xié)議與合同內(nèi)容包括:DCS系統(tǒng)、煙氣監(jiān)測系統(tǒng)CEMS、220kV升壓站網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
本工程為某大型商業(yè)綜合體消防電源監(jiān)測系統(tǒng)圖,包含電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)圖、消防電源監(jiān)控系統(tǒng)圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
一氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)圖,檢測空氣中一氧化碳含量適用于工業(yè)環(huán)境安裝一氧化碳
典型500KV智能變電站避雷器在線監(jiān)測方案,通過對(duì)流經(jīng)避雷器上的泄流電流及其對(duì)應(yīng)的母線電壓進(jìn)行高速AD采樣,采用諧波補(bǔ)償法,分解出阻性電流、容性電流,進(jìn)而分析出避雷器的狀態(tài)是否正常以及故障的種類...
某大型商業(yè)廣場建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)全套設(shè)計(jì)圖紙,含設(shè)計(jì)說明、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖、通訊布線圖、設(shè)備布置平面圖、采集器箱體圖及接線圖。是能耗設(shè)計(jì)圖紙。...
本資料為E-2-60-03A 南區(qū) 能耗監(jiān)測系統(tǒng)CAD圖,含南區(qū)能耗監(jiān)測系統(tǒng)圖,歡迎下載!
本資料為E-2-60-07A OT1塔樓能耗監(jiān)測系統(tǒng)CAD圖,含OT1塔樓能耗監(jiān)測系統(tǒng)圖,歡迎下載!
系統(tǒng)—般由主機(jī)、傳輸接口、分站、傳感器、執(zhí)行器(含斷電器、聲光報(bào)警器)、電源箱、電纜、接線盒、避雷器和其他必要設(shè)備組成。系統(tǒng)必須由現(xiàn)場設(shè)備完成甲烷濃度超限聲光報(bào)警和斷電/復(fù)電控制功能。甲烷濃度達(dá)到或超過報(bào)警濃度時(shí),聲光報(bào)警;甲烷濃度達(dá)到或超過斷電濃度時(shí),切斷被控設(shè)備電源并閉鎖;甲烷濃度低于復(fù)電濃度時(shí),自動(dòng)解鎖;與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備(含甲烷傳感器、分站、電源、斷電控制器、電纜、接線盒等)未投入正...
油液微流控檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)Part1.CATPartUS20100109686A1.pdf開題報(bào)告.doc文獻(xiàn)圖.docx芯片圖(1).dwg英文翻譯.docx油液微流控檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì).docx油液微流控檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)書.doc中期報(bào)告.doc油液是汽車液壓、液力和潤滑等系統(tǒng)中的重要工作介質(zhì),其污染程度影響汽車動(dòng)力、傳動(dòng)、制動(dòng)、冷卻、潤滑等系統(tǒng)可靠工作。通過大量...
本圖紙為某建筑地下車庫CO監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工圖,包括設(shè)計(jì)說明一張(包括材料表)、車庫排風(fēng)控制原理圖一張、CO探測器平面布置圖兩張。圖紙清晰,可供編輯。...
制冷空氣壓縮溫度變量監(jiān)測系統(tǒng)布置圖,本圖是應(yīng)用于制冷壓縮機(jī)的一種測試裝置,通過測裝置測試,壓力變量與系統(tǒng)溫度之間的變化關(guān)系,進(jìn)行不同時(shí)段,不同外部環(huán)境溫度狀態(tài)下的測試,以得出準(zhǔn)確的檢測結(jié)果,用于系統(tǒng)設(shè)計(jì)參照。...
圖紙內(nèi)容包括:公共建筑設(shè)備能效跟蹤控制、管理專家系統(tǒng)框圖一張,低壓系統(tǒng)圖6張。
無縫鋼管在工業(yè)的領(lǐng)域廣泛的使用,主要是運(yùn)輸,軍事等行業(yè),工作的條件惡劣,在采礦和運(yùn)輸?shù)臈l件下使用,需要對(duì)無縫鋼管的檢驗(yàn)要求較高,需要進(jìn)行對(duì)管體的檢查和對(duì)不同的部位檢驗(yàn),在鋼管的兩側(cè)的變形也是較大,兩側(cè)的鋼管的質(zhì)量問題需要重視,對(duì)鋼管進(jìn)行無損檢測,設(shè)計(jì)的鋼管的檢測使用的是超聲波傳感器進(jìn)行檢測,對(duì)整個(gè)鋼管的設(shè)計(jì)需要對(duì)管端的兩側(cè)進(jìn)行檢測,使用電機(jī)進(jìn)行伺服的控制。工作的時(shí)候,使用兩個(gè)探頭不光可以增加效率還...
微機(jī)變電自控檢測系統(tǒng),本圖為變配電室監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖,它是將繼電保護(hù)、測量、控制及信號(hào)集中一體的分層分布式系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有實(shí)現(xiàn)對(duì)高、低壓配電柜、直流屏、變壓器的運(yùn)行狀態(tài)連續(xù)監(jiān)視的功能,并預(yù)留了顯示屏及與其它監(jiān)控系統(tǒng)通訊的接口。圖紙內(nèi)容包含:設(shè)計(jì)說明及總部圖,電氣平面圖,電纜溝平面布置圖,低壓配電系統(tǒng)圖,電纜分界室高壓環(huán)網(wǎng)柜系統(tǒng)圖,10KV高壓系統(tǒng)圖等等,cad2007以上版本打開,歡迎下載,...
由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)向操縱輕便、靈活、并吸收路面對(duì)前輪產(chǎn)生的沖擊等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)今液壓助力轉(zhuǎn)向器(HPS)是以內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力的汽車助力轉(zhuǎn)向器的主流。自20世紀(jì)50年代以來在各國汽車上開始普遍應(yīng)用。但是傳統(tǒng)的HPS能量消耗是持續(xù)的,間接的降低了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。并在其復(fù)雜的液壓系統(tǒng)具有助力特性污染環(huán)境、不可調(diào)整、維修不便等缺點(diǎn)。相比之下,20世紀(jì)80年代開始研究的汽車上的電能為動(dòng)力的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(E...
大型的公用建筑都會(huì)遇到,是建筑能耗統(tǒng)計(jì)的一個(gè)案例,可以作為參考。
某抽水蓄能電站水力監(jiān)測系統(tǒng)圖 ,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
雙層倉儲(chǔ)監(jiān)測防火系統(tǒng)裝置設(shè)計(jì),本系統(tǒng)接地采用聯(lián)合接地,其接地電阻小于1Ω。電磁閥的功耗是每個(gè)按DC24V、50W,按一次最大同時(shí)打開4個(gè)電磁閥共200W設(shè)計(jì)的,如采用電磁閥功耗大于此數(shù)量,請(qǐng)與我院聯(lián)系并按實(shí)際情況重新設(shè)計(jì),與大樓消防報(bào)警系統(tǒng)的有關(guān)通信兼容協(xié)議由供貨商協(xié)商解決。...
本設(shè)計(jì)以汽車空調(diào)為研究對(duì)象,在對(duì)汽車空調(diào)的性能、特點(diǎn)、安裝形式進(jìn)行分析后介紹了一種由51單片機(jī)為微控制器的汽車空調(diào)工作效能檢測系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)主要包括信號(hào)采集部分,控制器部分,以及顯示打印部分。本設(shè)計(jì)說明對(duì)各種器件進(jìn)行的選擇,以及各部分的電路圖和硬件接線進(jìn)行了設(shè)計(jì)。最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車空調(diào)的溫度、濕度、風(fēng)速的檢測,測量數(shù)據(jù)可以通過RS232串口通訊將信號(hào)傳送給PC機(jī)。...
本資料為郵電監(jiān)測監(jiān)控中心變電所系統(tǒng)圖,內(nèi)容包括:變電所平立剖面圖 ,地下二層配電平面圖 ,母聯(lián)分?jǐn)?控制電源二次原理圖 ,防雷接地平面圖 等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域中管道的應(yīng)用越來越多,這些管道在長期使用中容易發(fā)生裂紋、腐蝕和疲勞損傷等潛在的缺陷,這些缺陷如不及時(shí)處理,就會(huì)造成不堪設(shè)想的后果。而當(dāng)今,大部分管道探傷檢測現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境比較復(fù)雜,一般要求探傷系統(tǒng)體積小,攜帶方便。本方案設(shè)計(jì)提供了一種龍門式管體無損檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì),該方案包括6張dwg圖紙,內(nèi)容充實(shí),適合大家參考。...
無縫鋼管的用途十分廣泛,其中最主要的用途之一就是油田鉆井、輸送石油、天然氣等使用,由于工作使用環(huán)境惡劣,鋼管十分容易出現(xiàn)問題,因?yàn)殇摴芄芏俗鳛檫B接端,因此出現(xiàn)問題的幾率遠(yuǎn)大于管體。因此我們除了對(duì)鋼管管身進(jìn)行無損堅(jiān)持的同時(shí),還要重視要對(duì)鋼管兩端進(jìn)行無損檢測,但由于機(jī)械設(shè)備的限制,鋼管管端會(huì)出現(xiàn)檢測盲區(qū),由于技術(shù)的限制或者成本的壓力不你,最初大部分工廠只能選擇切除,只有少部分工廠愿意人工探傷,然而人工...
本設(shè)計(jì)輸送距離為642m,輸送機(jī)安裝傾角為15°,設(shè)計(jì)運(yùn)輸生產(chǎn)率為700t/h,貨載的散集密度為950kg/m3,貨載在運(yùn)輸帶上的堆積角為20°,貨載最大塊度的橫向尺寸為300mm。本設(shè)計(jì)根據(jù)煤礦井下對(duì)帶式輸送機(jī)的保護(hù)功能要求,設(shè)計(jì)出基于51單片機(jī)系統(tǒng),嚴(yán)格符合煤礦井下生產(chǎn)要求的綜合保護(hù)裝置。首先根據(jù)所給原始資料對(duì)皮帶機(jī)及保護(hù)系統(tǒng)硬件進(jìn)行選型,其中包括需要的各式傳感器類型;其次設(shè)計(jì)出單片機(jī)仿真原理...
無縫鋼管用途廣泛,尤其在油田鉆井、輸送物質(zhì)方面。但是在這些工況下,鋼管管內(nèi)承受巨大的壓力,鋼管管端作為連接端更容易出現(xiàn)問題。一旦出現(xiàn)問題,會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡,所以鋼管的檢測成為了熱門課題。在檢測鋼管時(shí)由于機(jī)械方面的限制,鋼管管端一般很難檢測到,而鋼管管端的質(zhì)量在鋼管安全方面更是重中之重。早期在沒有先進(jìn)的技術(shù)手段時(shí),往往在鋼管探傷完成后鋸掉鋼管管端未探傷的部分,這不僅需要花費(fèi)人力在處理...