塘匯街道綠道工程,包括說明、綠化平面、上木、下木、景觀細(xì)部、通用做法、工程數(shù)量表等。 圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),設(shè)計符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),歡迎各位設(shè)計師朋友下載使用。
一、工程概況深圳地鐵7號線西起南山區(qū)西麗湖站,經(jīng)西麗、安托山、車公廟、上沙、石夏、皇崗口岸、華強(qiáng)北、八卦嶺、筍崗、田貝至羅湖區(qū)太安站,東西向橫穿市區(qū),線路布置呈“V”型,是連接深圳市內(nèi)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。7號線正線全長約30.197km,全為地下線,共設(shè)28座地下車站,在深云和安托山區(qū)間兩側(cè)設(shè)深云車輛段和安托山停車場各一處,在西麗站后設(shè)與5號線、安托山站前設(shè)...
海西縣古根旅游步道工程--景觀 設(shè)計說明 總圖布置圖 做法節(jié)點平面 節(jié)點詳圖等 內(nèi)容詳實,可供參考。
該細(xì)則包括: 一、準(zhǔn)備階段 二、施工階段 三、竣工階段 隧道施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作: 在隧道施工準(zhǔn)備階段中,監(jiān)理工作的重點是核查現(xiàn)場,檢查開工前的準(zhǔn)備工作,審批施工組織計劃,以避免施工過程中出現(xiàn)不必要的變動。 1、隧道施工前監(jiān)理要做好如下的現(xiàn)場核查 地質(zhì)核查;氣象調(diào)查;供水調(diào)查;排水調(diào)查;砂、石集料調(diào)查;動力調(diào)查;運(yùn)輸條件調(diào)查;棄碴調(diào)查;地物調(diào)查;施工場地調(diào)查;其它有關(guān)調(diào)查
本資料為河道工程_河道治理結(jié)構(gòu)CAD圖,圖中尺寸高程以米計,其余尺寸以厘米計。土方開挖邊坡為1:1,回填根據(jù)實際地形進(jìn)行填筑,夯填密度達(dá)到2.1t/m3。壓頂砼采用C20,砌石標(biāo)號為M7.5,防洪安全超高為0.6m。防洪標(biāo)準(zhǔn):二十年一遇,設(shè)計洪峰流量140.35m?/s。每10米設(shè)一伸縮縫,縫間填料為瀝青油氈。
本工程為:某山區(qū)隧道工程建筑cad詳圖,包含管接頭大樣圖、頂管進(jìn)出口孔洞加固大樣、頂板配筋平面圖、建筑設(shè)計說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本圖紙為:利昌通道工程設(shè)計CAD圖紙 內(nèi)容包括: 屋頂平面布置圖,剛架剖面圖,屋面結(jié)構(gòu)布置圖等 設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考
本資料為:【精選】河道工程斷面設(shè)計CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:精品水利工程相關(guān)詳圖、工程結(jié)構(gòu)平面圖等專業(yè)資料,可供學(xué)習(xí)參考。
擬建XX區(qū)XX公園應(yīng)急通道設(shè)計起點里程樁號K0+000,坐標(biāo)(X=95230.027、Y=47300.002),設(shè)計標(biāo)高為259.92米,終點里程樁號K1+038.944,坐標(biāo)(X=94808.24、Y=47034.659),終點設(shè)計標(biāo)高為293.785米,道路設(shè)計全長1038.944m,因現(xiàn)場地形條件受限,定義為特殊道路,設(shè)計速度≤20km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度7.5m,車行道寬度為單車道。全線共...
內(nèi)容包括:進(jìn)口洞門設(shè)計圖、隧道出口總體布置圖、隧道進(jìn)口設(shè)計圖、隧道進(jìn)口總體布置圖、洞門裝飾及排水大樣圖、左線洞外邊溝平臺大樣圖、右線洞外邊溝平臺大樣圖、洞外平臺增加管溝數(shù)量等圖紙...
本項目為陶家隧道項目。本項目主線設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市快速道,設(shè)計車速80km/h,主線雙向6~10車道。本次設(shè)計范圍為隧道監(jiān)控系統(tǒng)。為保障隧道的日常運(yùn)營、管理及緊急情況下的及時救援,本系統(tǒng)設(shè)計本著"安全、先進(jìn)、實用、經(jīng)濟(jì)"的原則,參考《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB50116-2013)《公路隧道設(shè)計規(guī)范第二冊交通工程與附屬設(shè)施》(JTGD70/2-2014),設(shè)置必要的...
筑龍網(wǎng) WW其中主要實體分項工程包含:土石方、園路鋪裝(瀝青、塊料等面 層)、砼構(gòu)件模板制作安裝、鋼筋制作安裝、商品砼澆筑、鋼木結(jié)構(gòu)制作 安裝、電纜敷設(shè)燈具安裝、給排水管道安裝等; 主要措施項目包含:施工現(xiàn)場樹木及植被保護(hù)措施、施工排水降水 措施等。
某高速公路某隧道工程內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
工藝管道工程施組內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本工程為某河道工程設(shè)計參考詳圖,包含截水環(huán)詳圖,涵管出口,涵管管座剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
城南街道生態(tài)綠道工程,包括植物,排水,硬質(zhì),小品,園建詳圖等。 圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),設(shè)計符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),歡迎各位設(shè)計師朋友下載使用。
本資料為:某隧道工程供電設(shè)計施工CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:建筑電氣工程平面圖等資料,可供參考。
人行地下通道工程結(jié)構(gòu)圖紙2019主要包括:工程數(shù)量表、總平面圖、總布置圖、主通道鋼筋圖、接口節(jié)段一般構(gòu)造圖、接口節(jié)段鋼筋布置圖、管理房一般構(gòu)造圖、管理房鋼筋構(gòu)造圖、開口段梯道鋼筋構(gòu)造圖、封閉段梯道鋼筋構(gòu)造圖、地道沉縫及防水構(gòu)造圖、地道排水槽構(gòu)造圖、扶手構(gòu)造圖、梯道鋼筋圖、封口板構(gòu)造圖、封口板鋼筋構(gòu)造圖、梯道扶手構(gòu)造圖、消火栓預(yù)留洞室大樣圖、消火栓預(yù)留洞室加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖、擋水板設(shè)計圖、出入...
河道改道工程施工圖內(nèi)含河段平面布置圖,河道設(shè)計斷面圖,壓頂及底板配筋圖,生態(tài)砌塊詳圖,橋與堤防連接詳圖等等供大家參考。本工程位于居住小區(qū)工程區(qū)內(nèi),為河道改道工程,本次新開挖河段長221.7m,新建河道寬度15.0m,兩岸各10.0m為城市綠化帶,小區(qū)內(nèi)配套的跨河橋梁2座,橋梁單跨長16.0m,寬度為6.0m,屬于城市-B級小橋。...
2020浙江天秀村游步道工程,包括植物,排水,硬質(zhì),小品,園建詳圖等。 圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),設(shè)計符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),歡迎各位設(shè)計師朋友下載使用。
生物島隧道工程,設(shè)計內(nèi)容為火災(zāi)報警監(jiān)控系統(tǒng),主要包括:電氣設(shè)計說明,系統(tǒng)圖,平面圖及大樣做法,
本資料為主橋及引橋及匝道工程數(shù)量匯總表,含引橋上部構(gòu)造工程數(shù)量匯總表、匝道橋上部構(gòu)造工程數(shù)量匯總表、主橋上部構(gòu)造工程數(shù)量匯總表等,歡迎下載。
資料目錄隧道施工組織設(shè)計45頁:第一章編制說明31.1編制依據(jù)31.2編制原則3第二章工程概況32.1工程位置及設(shè)計情況32.2工程自然環(huán)境32.3地下水及其他不良地質(zhì)現(xiàn)象42.4工程特點42.6工程數(shù)量5第三章施工組織與籌劃63.1施工組織與準(zhǔn)備63.2組織機(jī)構(gòu)73.3主要機(jī)械設(shè)備83.4工程施工籌劃8第四章施工工藝104.1超前支護(hù)施工工藝104.2...
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程洞門施工圖設(shè)計,內(nèi)容包括:進(jìn)口洞門設(shè)計圖、隧道出口設(shè)計圖、隧道進(jìn)口設(shè)計圖、隧道進(jìn)口總體布置圖等圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程出口電纜溝設(shè)計,內(nèi)容包括:電纜溝平面布置圖、電纜井蓋板配筋圖等4張圖紙,節(jié)點清晰,值得借鑒。
1、本處理方案主要針對基礎(chǔ)及路面下大型溶洞,采用跨越處理方案。 2、本圖適用于灰?guī)r地段或斷層破碎帶會發(fā)生突水、涌水的地段,判定標(biāo)準(zhǔn)為超前探水孔中單孔流量>2m?/h,總水量>10m?/h。 3、根據(jù)以往的經(jīng)驗教訓(xùn),當(dāng)隧道內(nèi)掌子面后方發(fā)生塌方等事故時容易造成施工人員被困洞內(nèi)的情況;為了保證被困人員的安全,快速、有效的實施救援,最大限度的減少事故損失,在隧道施工階段應(yīng)考慮相關(guān)工程措施及準(zhǔn)備相關(guān)救援設(shè)施、設(shè)備。 4、本處理方案主要針對隧道開挖面外(拱腰以上、基礎(chǔ)及路面下)的溶洞發(fā)育深度小于2.0m的地段,及在邊墻處發(fā)育的溶洞,原則上采用回填方式處理。 5、本處理方案主要針對拱腰以上隧道開挖面外溶洞發(fā)育深度大于2
內(nèi)容簡介 工程概況 本工程為xx新城西區(qū)(施工十合同)xx輔道工程,位于xx市xx縣xx新城西區(qū)。本次工程包括xx輔道(獨(dú)流減河南路—西次干路九)和xx輔道(西次干路九—西主干路一)道路及排水工程,道路全長5368.972米,面積:128855.33平方米。排水最大管徑1.2米。
內(nèi)容簡介 一、工程簡介 江澄路xxx隧道工程位于寧波市東部新城核心區(qū)塊。是江澄路工程穿越xxx的一個節(jié)點工程,南北走向,為機(jī)動車專用隧道。隧道起點樁號江澄路K0+778, 依次下穿寧穿路、xxx、中山東二路,終點樁號K1+550,全長772米,其中南、北引道敞開段各長170米,隧道暗埋部分長432米。隧道暗埋段為單箱雙室四車道箱涵。本工程路面部分在寧穿路、中山東二路交叉口進(jìn)入輔道路段進(jìn)行了局部渠化拓寬。
內(nèi)容簡介 1.工程概況 十堰xx隧道進(jìn)口里程DzK114+338,出口里程DzK118+788,全長4016.83m(短鏈433.17m),為單線隧道。DzK117+220處設(shè)置牛溝斜井,長232.22m,與隧道線路中線平面夾角48°,立角約5°59′41″。洞身大部分位于曲線上,進(jìn)口位于半徑為4000m的曲線上,洞身為“S”型曲線,洞身及出口段位于半徑為2000m的反向曲線上。線路縱坡為-4.4‰、-10.5‰、-5‰的單面坡。
圓管涵φ1.25,φ1.50箱 涵3.0×2.5,4.0×3.0,6.0×3.6,8.0×4.0,涵頂填土高度(m) 0.5~4.0 0.1~6.0,地基容許應(yīng)力(Kpa),150~180,110~135,斜交角度(度) 0、5、10、15、20、25、30、35、40、45 荷載標(biāo)準(zhǔn),汽車—超20、掛車—120的通用圖,1圓管涵一般布置圖、圓管涵管節(jié)鋼筋構(gòu)造圖、圓管涵管節(jié)材料數(shù)量表(φ=1.25m).194--圓管涵管節(jié)材料數(shù)量表(φ=1.5m)、195--圓管涵特殊管節(jié)鋼筋構(gòu)造圖、196--圓管涵特殊管節(jié)材料數(shù)量表(φ=1.25m).197--圓管涵特殊管節(jié)材料數(shù)量表(φ=1.5m).198--圓管涵管身洞口設(shè)計圖、199-
隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)由積玉橋車站整機(jī)始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn),中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工 完成后,素墻外側(cè)冷凍法止水,同時破除四個洞門后,用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開挖面以上3m,并灌水加壓,盾構(gòu)掘進(jìn)穿越。盾構(gòu)到達(dá)后,開始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺的安裝,聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體,隧道內(nèi)開挖構(gòu)筑”的施工方案。本標(biāo)段主要工程為: (1)雙線盾構(gòu)掘進(jìn)施工; (2)聯(lián)絡(luò)通道、江中泵房及風(fēng)井施工; (3)盾構(gòu)進(jìn)、出洞土體加固; (4)建(構(gòu))筑物保護(hù)等土建工程和風(fēng)、水、電、防淹門、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留。
一、 工程概況 本次柳州客站改造主要改造貴陽端道岔區(qū),黎塘端道岔區(qū)保持既有不動,黔桂雙線引入新柳州客站。主要主要數(shù)量有:新鋪單開60kg/m道岔17組,50kg/m 5.0 m一渡一交道岔1組,拆鋪道岔5組,鋪碴9034立方米。新鋪正線ⅩⅣ道1667根/km砼枕0.581 km, 到發(fā)線1.3.4道改造部分1520根/km 砼枕0.76KM,聯(lián)絡(luò)線1440根/km砼枕1.95km, 機(jī)待線25道1440根/km砼枕 0.08km及安全線26道1440根/km砼枕0.08km, K532+700~黔桂線K0+000~K1+350段既有正線抬道(最大抬道量1米),湘桂線K531+880-K532+655撥道(最大撥道量0.5m)。
本工程為隧道工程消防洞室CAD布置圖,包含平面圖,剖面圖,立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。