本工程高層框架剪力墻結(jié)構(gòu)鐵路行車公寓建筑施工圖,設(shè)計(jì)說明:本建筑的結(jié)構(gòu)形似為鋼筋混凝土-框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑的設(shè)計(jì)使用年限為50年,建筑安全等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為8度。建筑面積為12117.47平方米,地上建筑十二層,建筑高度50.1米。 圖紙包含:總平面圖、各層平面圖、剖面圖、立面圖、詳圖、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、設(shè)計(jì)說明。
設(shè)計(jì)說明:本建筑的結(jié)構(gòu)形似為鋼筋混凝土-框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑的設(shè)計(jì)使用年限為50年,建筑安全等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為8度。建筑面積為12117.47平方米,地上建筑十二層,建筑高度50.1米。 圖紙包含:總平面圖、各層平面圖、剖面圖、立面圖、詳圖、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、設(shè)計(jì)說明。
1、總則 1.1 本作業(yè)指導(dǎo)書是臨策線運(yùn)輸作業(yè)的總體性指導(dǎo)文件,各相關(guān)單位與工程線運(yùn)輸?shù)氖┕ぷ鳂I(yè)有聯(lián)系的環(huán)節(jié)必須按照本作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行。任何違反本作業(yè)指導(dǎo)書的行為均為違章,并將追究相關(guān)人員的責(zé)任。 1.2 本作業(yè)指導(dǎo)書由臨策指揮部制定,并負(fù)責(zé)解釋。 2、工程概述 2.1、項(xiàng)目概況 臨河至策克鐵路位于我國內(nèi)蒙古自治區(qū)西部的巴彥淖爾市、阿拉善盟境內(nèi),項(xiàng)目東起京蘭通道的包蘭鐵路臨河車站,向西北方向依次經(jīng)巴彥淖爾市的杭錦后旗、烏拉特后旗、磴口縣,阿拉善盟的阿拉善左旗、阿拉善右旗、額濟(jì)納旗,然后向北利用在建的嘉策鐵路至策克口岸,線路全長759.582km。 XXX標(biāo)段為DKXX~DKXXX及DKXXX(=DKXX)
各種行車控制電氣原理圖,具體包括:吊鉤式橋式起重機(jī)控制;起升單速控制及接線;電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)電氣設(shè)備布置、配電原理、主(副)起升機(jī)構(gòu)原理、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)原理、照明訊號(hào)原理、橋架部分配線等。
鐵路配電所有載調(diào)壓保護(hù),內(nèi)容包括:標(biāo)準(zhǔn)層平面圖,結(jié)構(gòu)平面圖,立面圖,照明平面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考!
主起升225噸,副起升65噸,1.起重機(jī)制造與安裝應(yīng)符合JB/T7688《冶金起重機(jī)技術(shù)條件鑄造起重機(jī)》和GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》中的規(guī)定;2.電動(dòng)機(jī)絕緣等級(jí)H級(jí),防護(hù)等級(jí)IP5...
MG80t-36m-12的橫梁行車,圖紙結(jié)構(gòu)包含結(jié)構(gòu)總成圖,主桿梁結(jié)構(gòu)詳圖,安裝結(jié)構(gòu)剖面,圖紙明細(xì)表,性能參數(shù)表等等,圖紙CAD繪制,供參考;技術(shù)要求:1、本產(chǎn)品制造符合GB/T14406-93的有關(guān)規(guī)定。2、加工制造應(yīng)嚴(yán)格按本廠的工藝規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)。3、使用本起重機(jī)嚴(yán)禁二車相撞,也不允許與車擋相撞而停車;4、在不使用時(shí),要用地錨將起重機(jī)鎖住。...
搖感控制梁式吊裝行車,技術(shù)要求:1.制造,安裝,檢測,使用等均應(yīng)符合JB/T1306-94之規(guī)定.2.廠房高度應(yīng)比起重機(jī)最高點(diǎn)尺寸200mm.3.最大,最小輪壓為有載時(shí)的計(jì)算值,可供土建參考使用.4.尺寸H1為起重機(jī)最高點(diǎn)至軌道面尺寸(包括電器)....
鐵路低矮路堤路基排水,適用于ZX線路塹、低矮路堤(填高小于2.5m)地下水發(fā)育地段、地下水易于匯集地段的路基基底引排地下水。圖紙清晰,可供編輯,歡迎下載...
本圖紙為鐵路勘察圖式圖例CAD詳圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒。
鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖,適用標(biāo)準(zhǔn)類型,尺寸根據(jù)設(shè)備調(diào)整即可
某大型站舍空調(diào),妥思噴口送風(fēng),已投入使用
其中主要包括35T電動(dòng)葫蘆原理圖、35T主起升機(jī)構(gòu)、35T總控制回路設(shè)計(jì)圖紙,可以參考使用
圖紙主要包括電氣原理圖、副小車運(yùn)行回路圖、照明信號(hào)線路圖、主起升機(jī)構(gòu)線路圖,設(shè)計(jì)師可以參考使用
其中主要包括東100T電動(dòng)葫蘆原理圖、東100T小車運(yùn)行回路、東100T照明控制回路、東100T總控制回路等設(shè)計(jì)圖紙
新建鐵路甬臺(tái)溫線站前工程IV標(biāo)段設(shè)計(jì)里程DK239+400-DK276+487(含新建金溫正線4.2公里)全線長37.087公里。我項(xiàng)目部共承擔(dān)甬臺(tái)溫客運(yùn)專線Ⅳ標(biāo)段DK257+428~DK258+936和DK271+000~DK74+300,其中包括一座隧道中心里程為DK258+411的馬岙隧道,全長1016m;內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
改建鐵路平齊線4500噸貫通落坡改造工程一標(biāo)段起迄里程為K17+351~K25+128,全長7.777KM。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
內(nèi)容簡介 1.工程概況 1.1.編制依據(jù)、編制原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.1.1.編制依據(jù) 1)某鐵路客運(yùn)專線公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運(yùn)專線重點(diǎn)工程施工總承包招標(biāo)文件》和《新建鐵路XX至XX客運(yùn)專線重點(diǎn)工程招標(biāo)補(bǔ)遺書》。
洛湛線某標(biāo)段鐵路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
鐵路萬噸裝卸改造CAD圖,內(nèi)容包括:控制及信號(hào)原理圖、測量表計(jì)、廊道照明等,可供參考。
本資料為鐵路萬噸裝卸改造CAD圖,圖紙包括: 照 明 配 電 箱 配 置 接 線 圖、控制及信號(hào)原理圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
改建鐵路達(dá)州至成都線擴(kuò)能改造工程**鎮(zhèn)(不含)至**(含)段, 東起襄渝線三匯鎮(zhèn)站(不含)(K629+900),經(jīng)達(dá)成線土溪、小橋、營山、蓬安、南充東、南充、大通、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600),增建二線(左線)長度188.651正線公里,車站9個(gè)。 本標(biāo)段線路位于四川省南充市郊區(qū)及市區(qū)境內(nèi)。線路起迄里程DK100+900~DK131+900,全長29.1km。標(biāo)段內(nèi)線路雙線繞行2段10.594km,單線繞行4段15.136km,其余地段與既有線并行。標(biāo)段內(nèi)設(shè)計(jì)線路與既有線有7處相交。 本標(biāo)段位于川中丘陵區(qū),出露的地層以紅色泥巖、砂巖為主,其次是第四系堆積層;特殊巖土主要有軟土、松軟土和膨脹土。地表覆土薄,地
全線概況 新建鐵路***至***施線工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線工程位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市和、興安盟境內(nèi)。起點(diǎn)為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內(nèi)的伊敏鎮(zhèn)(伊敏支線終點(diǎn)站伊敏站),線路向南跨越輝河后,經(jīng)新巴爾虎左旗,終點(diǎn)為興安盟阿爾山市的阿爾山北站,將伊敏線與白阿線連接貫通,形成東北地區(qū)進(jìn)京的西部通道,為中長期路網(wǎng)規(guī)劃中的新建鐵路,建設(shè)工期為2年。 該線路全長約185.335km。設(shè)計(jì)開通10個(gè)車站和伊爾施東1個(gè)線路所。 該線設(shè)計(jì)隧道6座10081米,其中哈布特蓋隧道長3564米。橋梁28座l1053米。涵洞156座4002米。初步設(shè)計(jì)路基土石方2206.37萬立米、鋪碴66.9303萬立米。
廣珠鐵路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
落湛某鐵路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
永州地區(qū)湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區(qū)相關(guān)工程的主要組成部分。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線K141+700與既有湘桂線接軌處,線路長度13.858km。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
拌合站選址和規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn): 本拌合站所選位置分別位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村DK208+100路基主線左側(cè),此位置地勢(shì)開闊、交通方便、水電量充足,距xxx雙線特大橋(xxx~xxx)較近,混凝土用量也比較集中。 依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地形進(jìn)行合理規(guī)劃,修筑2.5米的隔離墻進(jìn)行全封閉管理,圍欄堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固、整齊美觀。出入口及大門設(shè)置了成綿樂鐵路《現(xiàn)場安全文明管理標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 廠內(nèi)劃分出辦公區(qū)、生活區(qū)、攪拌作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫及運(yùn)輸車輛停放區(qū)。各區(qū)分開,合理布局,劃分清楚,環(huán)境整潔。拌合站車輛運(yùn)輸場地出入口設(shè)置清洗區(qū)對(duì)車輛進(jìn)行清洗。拌合站內(nèi)設(shè)置分實(shí)驗(yàn)室,分實(shí)驗(yàn)室按標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行建設(shè)。
鐵路萬噸裝卸改造圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖,除周邊眼采用φ25mm的小直徑藥卷外,其他炮孔都采用φ32mm藥卷。含掌子面炮孔布置圖、雷管炸藥裝填參數(shù)表、掌子面掏槽眼布置圖、起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)示意圖、掏槽眼水平剖面圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖、一般炮孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖、正洞上臺(tái)階掌子面炮孔布置圖 、掏槽眼水平剖面圖、上臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表、下臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表、正洞中臺(tái)階掌子面炮孔布置圖、正洞下臺(tái)階掌子面炮孔布置圖、仰拱開挖雷管炸藥裝填參數(shù)表、下臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表、中臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表、上臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表。 …… 共計(jì)3張,設(shè)計(jì)于2015年
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi),全長3644m,為雙線鐵路隧道,是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一,施工采用進(jìn)、出口同時(shí)作業(yè)。
云南某鐵路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
1、移動(dòng)提升架上部框架采用H300*200*8*12H型鋼焊接,支撐架采用14#B槽鋼,中間用∠50x50x6角鋼焊接連接。2、移動(dòng)提升架底部2條18KG軌道鋪在生化池頂預(yù)埋鐵上,2條軌道底部平行。3、移動(dòng)提升架尺寸:上部框架17050*1990,高度4000mm。4、軌道與軌道采用接頭夾板(魚尾板)連接,軌道用焊接壓板固定在生化池,確保軌道水平,二條軌道相互平行。5、提升小車上安裝2臺(tái)提升電動(dòng)葫...
本工程為鐵路配電所有載調(diào)壓保護(hù)圖,包含聯(lián)絡(luò)柜二次接線圖、調(diào)壓柜二次接線圖圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。