土木在線(xiàn)資料庫(kù) \ 土木工程專(zhuān)題 \ 城市軌道更新時(shí)間：2025-02-14 22:04:59

城市軌道

土木在線(xiàn)資料庫(kù) 無(wú)砟軌道美國(guó)軌道無(wú)碴軌道軌道施工軌道詳圖軌道工程鐵路軌道

主題范圍：

全部城市軌道城市軌道

城市軌道交通地鐵BIM模型

本資料為地鐵車(chē)站土建模型，所用軟件為revit2016，由于不能上傳該模型，我把后綴改為.dwg，有需要的朋友下載完資料后把資料的后綴改為.rvt即可使用。

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通bim 重慶軌道交通
城市軌道交通3號(hào)線(xiàn)新松站車(chē)站設(shè)計(jì)

地鐵車(chē)站的設(shè)計(jì)與施工是地鐵工程中的一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。本設(shè)計(jì)依據(jù)佛山城市軌道交通3號(hào)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)要求、車(chē)站周邊環(huán)境以及工程水文地質(zhì)條件等，按照地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范和混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范等，本著經(jīng)濟(jì)合理、安全實(shí)用的基本原則，對(duì)新松車(chē)站進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及施工監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)。車(chē)站設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容如下：1、根據(jù)線(xiàn)路的特征、運(yùn)營(yíng)管理要求、周?chē)沫h(huán)境以及施工方法等條件確定車(chē)站平面形式；2、根據(jù)客...

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通1號(hào)線(xiàn) 合肥軌道交通1號(hào)線(xiàn)
城市軌道交通涉鐵工程施組方案附圖

本資料為城市軌道交通涉鐵工程施組方案附圖，包含現(xiàn)場(chǎng)平面布置、下部基礎(chǔ)施工與杭深、金麗溫鐵路關(guān)系圖、掛藍(lán)施工與杭深、金麗溫鐵路關(guān)系圖、轉(zhuǎn)體就位后與杭深、金麗溫鐵路關(guān)系圖，歡迎下載！

專(zhuān)題： 城市軌道交通施組方案軌道交通bim
城市軌道交通車(chē)輛車(chē)鉤緩沖裝置設(shè)計(jì)

我國(guó)軌道鐵路重載運(yùn)輸自1984年以來(lái),大概經(jīng)歷了四個(gè)階段,自從我國(guó)第一條雙線(xiàn)重載電氣化運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn)大秦鐵路修建成功以來(lái),我國(guó)重載運(yùn)輸迅速發(fā)展。隨著列車(chē)質(zhì)量增大,長(zhǎng)度的增加,車(chē)輛軸重的增大,列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的牽引力與制動(dòng)力加大,制動(dòng)波傳遞時(shí)間加長(zhǎng),而且列車(chē)所占的線(xiàn)路縱橫斷面比較復(fù)雜,因此,重載列車(chē)的受力情況遠(yuǎn)較一般列車(chē)復(fù)雜,列車(chē)的沖動(dòng)、斷鉤、脫鉤、脫軌,以及貨物及車(chē)輛設(shè)備損壞增多、線(xiàn)路變形及養(yǎng)護(hù)維修工作量...

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通bim 重慶軌道交通
四川城市軌道交通職業(yè)學(xué)院（一期）建筑設(shè)計(jì)圖

本資料為四川城市軌道交通職業(yè)學(xué)院（一期）建筑設(shè)計(jì)圖資料內(nèi)容包括：建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明，首層電氣平面圖，接地平面圖，防雷平面圖等內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通bim 重慶軌道交通
某城市軌道交通二號(hào)線(xiàn)延伸段工程規(guī)劃圖

本工程為某城市軌道交通二號(hào)線(xiàn)延伸段工程規(guī)劃圖，包含樓扶梯詳圖1、過(guò)軌鋼梯詳圖、無(wú)障礙電梯詳圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

專(zhuān)題： 城市軌道交通上海軌道交通規(guī)劃圖工程規(guī)劃圖
城市軌道交通停車(chē)場(chǎng)軌道扣件鋪設(shè)圖（知名大院）

本冊(cè)圖紙包含50kg/m鋼軌彈條Ⅰ型分開(kāi)式扣件、50kg/m鋼軌彈條Ⅰ型扣件及彈條Ⅰ型分開(kāi)式扣件配套用短軌枕圖。彈條Ⅰ型分開(kāi)式扣件： (1)扣壓件采用TB/T1495《彈條Ⅰ型扣件》的Ⅰ型彈條； (2)每組扣件初始扣壓力為18～20kN； (3)每組扣件防爬阻力≥8kN/節(jié)點(diǎn)； (4)軌距調(diào)整量+4～-8mm，； (5)高低調(diào)高量20mm（軌下調(diào)高10mm，板下調(diào)高10mm）； (6)扣件靜剛度50～60kN/mm； (7)扣件絕緣電阻>108/Ω；彈條Ⅰ型扣件： (1)每組扣件初始扣壓力大于18kN； (2)采用50

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通bim 重慶軌道交通
【湖南】知名公司設(shè)計(jì)城市軌道交通公共區(qū)裝修施工圖

圖紙內(nèi)容封面、施工圖索引目錄、設(shè)計(jì)技術(shù)說(shuō)明、平面圖：車(chē)站總平面圖、（站廳層、站臺(tái)層）：（平面布置圖、天花布置圖、公共區(qū)分平面圖、公共區(qū)地面材質(zhì)及尺寸圖、公共區(qū)分天花圖、公共區(qū)燈具定位圖、公共區(qū)綜合平面定位及索引圖、公共樓梯平面布置圖）、衛(wèi)生間站臺(tái)（平面、天花圖、地面、尺寸定位圖）、出入口平面圖；立面圖：(站廳端墻、衛(wèi)生間站臺(tái)、出入口...);剖面圖

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通施工圖軌道交通bim
城市軌道交通工程施工招標(biāo)圖設(shè)計(jì)（結(jié)構(gòu)與防水）

工程概況 1. 車(chē)站總長(zhǎng)200m。該車(chē)站位于道路交叉口，呈南－北走向。為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站，地下二層為站臺(tái)層、地下一層為站廳層。車(chē)站主體采用現(xiàn)澆鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu)型式。 2. 車(chē)站主體部分長(zhǎng)約200m，寬度17.30m～21.3 m。站臺(tái)中心處基坑埋深16.71m，南北兩端頭井基坑埋深約為18.45m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用Φ1000@1200鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)加Φ850@600三軸攪拌樁止水帷幕，采用全包防水結(jié)構(gòu)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)側(cè)墻厚度為700mm。車(chē)站設(shè)計(jì)采用明挖順筑法施工。 …… 共計(jì)50張（2010年編制）

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通bim 重慶軌道交通
城市軌道交通50kg／m鋼軌道岔設(shè)計(jì)圖16張（知名大院）

道岔設(shè)計(jì)圖內(nèi)含： 50kg/m鋼軌7號(hào)單開(kāi)道岔（混凝土整體道床）總布置圖 50kg/m鋼軌7號(hào)單開(kāi)道岔（混凝土整體道床）轉(zhuǎn)轍器布置圖及明細(xì)表 50kg/m鋼軌7號(hào)單開(kāi)道岔（混凝土整體道床）轍叉及護(hù)軌布置圖及明細(xì)表 50kg/m鋼軌7號(hào)道岔5m間距交叉渡線(xiàn)（混凝土整體道床）總布置圖 50kg/m鋼軌7號(hào)道岔5m間距交叉渡線(xiàn)（混凝土整體道床）7號(hào)A（B）型轍叉及護(hù)軌 50kg/m鋼軌7號(hào)道岔5m間距交叉渡線(xiàn)（混凝土整體道床）3.5號(hào)銳角轍叉及護(hù)軌 50kg/m鋼軌7號(hào)道岔5m間距交叉渡線(xiàn)（混凝土整體道床）3.5號(hào)鈍角轍叉 50kg/m鋼軌7號(hào)單開(kāi)道岔（碎石道床砼枕）總布置圖

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通bim 重慶軌道交通
[福建]城市軌道交通土建工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為：[福建]城市軌道交通土建工程施工組織設(shè)計(jì)，可供參考。

專(zhuān)題： 城市軌道交通土建工程施工土建工程
[廣東]城市軌道交通礦山法隧道地質(zhì)剖面圖

本資料為[廣東]城市軌道交通礦山法隧道地質(zhì)剖面圖，圖紙包括：左線(xiàn)隧道縱斷面圖，隧道右線(xiàn)縱斷面圖，左線(xiàn)縱斷面圖等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專(zhuān)題： 城市軌道交通地質(zhì)剖面圖礦井地質(zhì)剖面圖
城市軌道交通線(xiàn)施工總體方案示意圖.CAD

本資料為城市軌道交通線(xiàn)施工總體方案示意圖，含城市軌道交通線(xiàn)施工總體方案示意圖，歡迎下載

專(zhuān)題： 城市軌道交通總體方案軌道交通bim
【上?！靠蚣苤黧w鋼屋架城市軌道交通車(chē)站結(jié)構(gòu)施工圖

本工程為城市軌道交通車(chē)站站房。主體結(jié)構(gòu)共計(jì)三層，采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面為鋼桁架鋼構(gòu)屋面。8度抗震設(shè)防。采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土樁基礎(chǔ)（PHC樁），基礎(chǔ)持力層為粉砂，單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值3000KN。包括：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明，樁位平面圖，基礎(chǔ)平面圖，各層結(jié)構(gòu)平面圖，屋架圖，框架梁柱配筋圖，樓梯詳圖，電梯井詳圖，預(yù)埋件詳圖等共計(jì)53張圖紙。二層結(jié)構(gòu)平面圖基礎(chǔ)平面布置圖屋架結(jié)構(gòu)平面圖結(jié)構(gòu)平面圖樓梯結(jié)構(gòu)圖

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通施工圖上海軌道交通規(guī)劃圖
[四川]2012版城市軌道交通工程量清單計(jì)價(jià)定額說(shuō)明（CHM格式）

[四川]2012版城市軌道交通工程工程量清單計(jì)價(jià)定額說(shuō)明（CHM格式），本定額與2009年《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》配套執(zhí)行，本定額的消耗量標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和安全技術(shù)操作規(guī)程，以正常的施工條件、合理的施工組織設(shè)計(jì)、施工工期、施工工藝為基礎(chǔ)，結(jié)合現(xiàn)有的施工技術(shù)水平和施工機(jī)械裝備程度進(jìn)行編制的，本定額的內(nèi)容包括：G.A路基、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理工程、G.B高架橋工程、G.C區(qū)間地下工程、G.D地下結(jié)構(gòu)工程、G.E軌道工程、G.F通信工程、G.G信號(hào)工程、G.H供電工程、G.I智能與控制系統(tǒng)安裝工程、G.J專(zhuān)用門(mén)安裝工程、G.K措施項(xiàng)目。。。內(nèi)容全面，可供參考。

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通工程軌道交通bim
職業(yè)技術(shù)學(xué)院5層1、2號(hào)城市軌道交通系教學(xué)實(shí)訓(xùn)樓設(shè)計(jì)施工圖

本工程建筑外門(mén)窗抗風(fēng)壓性能分級(jí)為7級(jí)，氣密性能分級(jí)為6級(jí)，水密性能分級(jí)為3級(jí)，隔聲性能分級(jí)為4級(jí)，采光性能分級(jí)為3級(jí)；建筑面積：10994.33m。建筑層數(shù)：地上5層地下0層。建筑高度：22.2m。結(jié)構(gòu)類(lèi)型：框架。抗震設(shè)防烈度：8度。本工程門(mén)窗立樘、外門(mén)窗立樘詳見(jiàn)節(jié)點(diǎn)圖，內(nèi)門(mén)窗立樘除特殊注明外，立樘位置為墻中軸線(xiàn)；窗臺(tái)高度小于800mm者，圖紙內(nèi)容包括：建筑、結(jié)構(gòu)、水暖電全套圖紙。其中建筑專(zhuān)業(yè)包括...

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通施工圖軌道交通bim
[廣東]城市軌道交通線(xiàn)路給排水消防施工圖設(shè)計(jì)（共18站）

[廣東]城市軌道交通線(xiàn)路給排水消防施工圖設(shè)計(jì)（共18站）

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通施工圖軌道交通bim
城市軌道交通地下通道出入口工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖

本資料為城市軌道交通地下通道出入口工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，圖紙包括：F號(hào)出入口主體結(jié)構(gòu)平剖面圖，F(xiàn)出入口1-1剖面圖，F(xiàn)出入口2-2剖面圖，F(xiàn)出入口3-3剖面圖等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專(zhuān)題： 地下通道出入口城市軌道交通地下通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
5層1、2號(hào)城市軌道交通系教學(xué)實(shí)訓(xùn)樓建筑結(jié)構(gòu)水暖電設(shè)計(jì)施工圖

大概面積：10000平方米。性質(zhì)：職業(yè)技術(shù)學(xué)院5層1、2號(hào)城市軌道交通系教學(xué)實(shí)訓(xùn)樓建筑結(jié)構(gòu)水暖電設(shè)計(jì)施工圖。長(zhǎng)寬：62X60。戶(hù)型：C型。風(fēng)格：歐式坡屋面。所含專(zhuān)業(yè)：建筑（總圖）、結(jié)構(gòu)、水暖電。建筑面積：10994.33m。建筑占地面積：m。建筑層數(shù)：地上5層地下0層。建筑高度：22.2m。結(jié)構(gòu)類(lèi)型：框架。抗震設(shè)防烈度：8度。圖紙內(nèi)容包括：建筑、結(jié)構(gòu)、水暖電全套圖紙。其中建筑專(zhuān)業(yè)包括：說(shuō)明、總圖、平面圖、立剖面圖、大樣及節(jié)點(diǎn)詳圖等。

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通施工圖軌道交通bim
某城市軌道交通地下通道出入口工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工詳圖

本資料為：某城市軌道交通地下通道出入口工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工詳圖；內(nèi)含：1-1剖面圖、2-2剖面圖、3-3剖面圖、說(shuō)明等；內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范，很詳細(xì)，可供參考。

專(zhuān)題： 地下通道出入口城市軌道交通軌道交通結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
【湖南】現(xiàn)代城市軌道交通地鐵車(chē)站公共區(qū)裝修室內(nèi)設(shè)計(jì)施工cad圖

圖紙包含了封面，圖紙目錄，設(shè)計(jì)技術(shù)說(shuō)明，裝修材料做法表，圖例符號(hào)說(shuō)明；車(chē)站總平面圖；（站廳層、1-4號(hào)出入口）：（總平面圖、分平面圖、綜合布置平面圖、總天花圖、綜合布置天花圖）；立面圖：（站廳層、站臺(tái)層、站臺(tái)層三角機(jī)房、樓梯、衛(wèi)生間）因地制宜僅供參考。

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通bim 軌道交通地面
城市地鐵軌道普通扣件鋪設(shè)圖

設(shè)計(jì)參數(shù)：（1）設(shè)計(jì)最大垂向荷載40kN，最大橫向荷載30kN；（2）節(jié)點(diǎn)綜合垂向靜剛度：25～45kN/mm；（3）設(shè)計(jì)扣壓彈程：13mm；（4）一組扣件的扣壓力不小于22kN；（5）高低調(diào)整量：mm；（6）軌距調(diào)整量：mm；（7）鋼軌對(duì)道床的絕緣電阻>15Ω·km，扣件工作電阻>106/Ω；...

專(zhuān)題： 建筑設(shè)圖電氣設(shè)圖地鐵軌軌道
城市地鐵軌道普通扣件鋪設(shè)圖（知名大院）

設(shè)計(jì)參數(shù)：（1）設(shè)計(jì)最大垂向荷載40kN，最大橫向荷載30kN；（2）節(jié)點(diǎn)綜合垂向靜剛度：25～45kN/mm；（3）設(shè)計(jì)扣壓彈程：13mm；（4）一組扣件的扣壓力不小于22kN；（5）高低調(diào)整量： mm；（6）軌距調(diào)整量： mm；（7）鋼軌對(duì)道床的絕緣電阻>15Ω·km，扣件工作電阻>106/Ω；（8）扣軌彈簧扣壓部經(jīng)5×106/次疲勞試驗(yàn)，其永久變形≤1mm；（9）扣件組裝疲勞試驗(yàn)：在設(shè)計(jì)橫向水平荷載條件下，3×108/ 次疲勞試驗(yàn)通過(guò)，扣件各零部件（含調(diào)高墊板）無(wú)明顯損傷，雙邊軌距擴(kuò)大≤6mm，螺紋套管的抗拔力＞60kN，彈性

專(zhuān)題： 地鐵軌軌道地鐵軌道結(jié)構(gòu)圖建筑設(shè)圖
某地城市快速軌道交通工程跨路支架支撐方案大樣圖

說(shuō)明： 1、圖中尺寸均以厘米計(jì)。 2、墩身設(shè)連接構(gòu)件與軍用墩相連，以保證軍用墩的穩(wěn)定性。 3、墩旁膺架基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。

專(zhuān)題： 軌道交通工程城市軌道交通交通工程大樣圖
城市地鐵隧道軌道60kg／m鋼軌普通扣件鋪設(shè)圖（知名大院）

圖紙扣件適用于軌道交通工程隧道內(nèi)鋪設(shè)無(wú)砟軌道、中等減振地段；扣件采用Ⅲ型彈條，按60kg/m鋼軌設(shè)計(jì)。扣件主要技術(shù)性能（1）單個(gè)彈條扣壓力≥11kN；（2）扣件節(jié)點(diǎn)組合垂向靜剛度：12～20kN/mm；；（3）1：40軌底坡設(shè)置在軌枕上，鐵墊板無(wú)軌底坡；（4）扣件最大承受橫向力為30～35kN（疲勞載荷）；（5）軌面調(diào)高量：30mm；（6）軌距調(diào)整量：+24mm、-24mm；（7）扣件絕緣電阻：大于108/Ω；（8）螺旋道釘擰緊扭矩：300N·m；（9）預(yù)埋尼龍?zhí)坠芸拱瘟Γ翰恍∮?0kN；（10）扣件組裝疲勞試驗(yàn)要求：在設(shè)計(jì)

專(zhuān)題： 建筑設(shè)圖電氣設(shè)圖地鐵軌軌道
[湖南]9265㎡三層城市地下軌道交通空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工圖（大院設(shè)計(jì)）

內(nèi)容簡(jiǎn)介本工程位于湖南省，是一個(gè)城市地下軌道交通建筑，地下3層，建筑面積9264.62平方米。圖紙內(nèi)容包含設(shè)計(jì)及施工說(shuō)明，主要設(shè)備材料表及圖例，車(chē)站總平面圖，隧道通風(fēng)系統(tǒng)圖，大系統(tǒng)系統(tǒng)圖，大系統(tǒng)平面圖，小系統(tǒng)系統(tǒng)圖，小系統(tǒng)平面圖，水系統(tǒng)原理圖，備用空調(diào)原理圖，水系統(tǒng)平面圖，備用空調(diào)平面圖，剖面圖，冷卻塔安裝平面圖，車(chē)站設(shè)備基礎(chǔ)、孔洞平面圖，風(fēng)管及水管防火封堵詳圖，防火閥安裝大樣圖，風(fēng)管/水管支吊架安裝大樣圖，風(fēng)機(jī)網(wǎng)罩安裝大樣圖，管道及設(shè)備保溫大樣圖等... 二、通風(fēng)防排煙系統(tǒng)：根據(jù)隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位的要求，在車(chē)站兩端布置相應(yīng)的隧道通風(fēng)設(shè)備。大系統(tǒng)：根據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)環(huán)境要求，在車(chē)站站廳站臺(tái)的公共區(qū)設(shè)置通風(fēng)空調(diào)和防

專(zhuān)題： 城市軌道交通軌道交通施工圖湖南地下設(shè)計(jì)施工圖
[湖南]現(xiàn)代大型城市地下軌道空調(diào)通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)暖通設(shè)計(jì)cad施工圖

本資料為[湖南]現(xiàn)代大型城市地下軌道空調(diào)通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)暖通設(shè)計(jì)cad施工圖，圖紙包括：車(chē)站通風(fēng)空調(diào)總平面圖，通風(fēng)系統(tǒng)原理圖，大系統(tǒng)通風(fēng)空調(diào)平面圖，通風(fēng)空調(diào)小系統(tǒng)原理圖，小系統(tǒng)通風(fēng)空調(diào)平面圖，水系統(tǒng)原理圖，水系統(tǒng)平面圖備用，設(shè)備平面布置圖，空調(diào)平面圖，冷卻塔安裝平面圖，風(fēng)管及水管防火封堵詳圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專(zhuān)題： 通風(fēng)防排煙系統(tǒng) 通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)暖通施工圖暖通空調(diào)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工圖
城市綠洲現(xiàn)狀下墊面圖

本資料為城市綠洲現(xiàn)狀下墊面圖，含城市綠洲現(xiàn)狀下墊面圖等，歡迎下載。

專(zhuān)題： 城市現(xiàn)狀建筑面圖綠洲別墅
城市綠洲現(xiàn)狀下墊面圖

本資料為城市綠洲現(xiàn)狀下墊面圖，含城市綠洲現(xiàn)狀下墊面圖等，歡迎下載。

專(zhuān)題： 城市現(xiàn)狀建筑面圖綠洲別墅
鴻鷗城市綠洲管線(xiàn)補(bǔ)測(cè)

本資料為鴻鷗城市綠洲管線(xiàn)補(bǔ)測(cè)，含大樣圖等，歡迎下載。

專(zhuān)題： 綠洲別墅綠洲設(shè)計(jì) 管線(xiàn)施工
某城市路基一般設(shè)計(jì)圖

本資料為某城市路基一般設(shè)計(jì)圖，含主線(xiàn)填方路基橫斷面、主線(xiàn)半填半挖路基橫斷面、匝道右側(cè)填方路基橫斷面（一）等，歡迎下載。

專(zhuān)題： 標(biāo)準(zhǔn)圖基磚條基詳圖某城市鐵路車(chē)站的設(shè)計(jì)方案
中心城市多層游客中心

本工程為XXXX游客中心，該建筑共兩層，建筑高度9.45米，總建筑面積2296.73平方米。含給水、排水、室內(nèi)消火栓、滅火器、衛(wèi)生間大樣、屋面消防水箱大樣，各給水排水系統(tǒng)齊全，含抗震說(shuō)明。...

專(zhuān)題： 城市中心設(shè)計(jì) 城市中心施工圖游客中心設(shè)計(jì)
鋼卷下架拉輥軌道系統(tǒng)

鋼卷下架拉輥軌道系統(tǒng)，在熱鋼卷的制作成型后，輔助作橫向移動(dòng)時(shí)行車(chē)無(wú)法辦到，就需用此鋼卷轉(zhuǎn)移專(zhuān)用平車(chē)。本圖紙包含所有機(jī)械類(lèi)零部件，軌道布置圖等，cad2007以上版本打開(kāi)。...

專(zhuān)題： 無(wú)砟軌道軌道施工美國(guó)軌道
鏈板輸送軌道二維圖紙

螺旋鏈板輸送機(jī)應(yīng)用于重件的輸送，常用于各類(lèi)摩托車(chē)、汽車(chē)總裝輸送線(xiàn)及焊接輸送機(jī)，定西螺旋鏈板輸送機(jī)，各類(lèi)制動(dòng)器、發(fā)動(dòng)機(jī)鏈板輸送機(jī)、起動(dòng)機(jī)鏈板輸送機(jī)、磁電器門(mén)鏈板輸送機(jī)、發(fā)電機(jī)螺旋鏈板輸送機(jī)、電焊機(jī)螺旋鏈板輸送機(jī)等裝配。輸送機(jī)為摩托車(chē)鏈板輸送機(jī)整車(chē)制造裝配廠商必不可少的設(shè)備，通過(guò)流水線(xiàn)操作，對(duì)工廠的裝配工藝進(jìn)行有效的調(diào)整，合理分配每道工序；并可在輸送機(jī)上隨意添置在線(xiàn)檢測(cè)及自動(dòng)裝配專(zhuān)機(jī)，實(shí)施有效的產(chǎn)品質(zhì)...

專(zhuān)題： 二維模型輸送工程氯二維圖
內(nèi)掐式軌道反行小車(chē)輪

內(nèi)掐式軌道反行小車(chē)輪，圖紙介紹的一種應(yīng)用于反掛行走的小車(chē)系統(tǒng)，包含總裝圖，配套的板件，輪件制作圖，制作要求1、時(shí)效處理。2、鑄剛件質(zhì)量應(yīng)符合GB976-67要求，并進(jìn)行探傷檢查。3、未注圓角R3...

專(zhuān)題： 小車(chē)軌道詳圖小車(chē)cad圖塊無(wú)砟軌道
全屋定制城市節(jié)奏衣柜

城市節(jié)奏”系列，都市的溫情，融入大自然的質(zhì)樸，使現(xiàn)代家具呈現(xiàn)出一種獨(dú)特情懷。水曲柳實(shí)木與整體板的巧妙結(jié)合，讓原木的自然清香，在家居中四處漫溢，在都市中感受原野的無(wú)限寧?kù)o，是對(duì)現(xiàn)代生活的另一種詮釋。...

專(zhuān)題： 多線(xiàn)制系統(tǒng) 衣柜圖紙衣柜圖塊
組裝軌道的傳動(dòng)夾持架

組裝軌道的傳動(dòng)夾持架，制作技術(shù)要求： 1.最大承載能力784N； 2.裝配后,各軸承應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)； 3，表中給出的S值允許增加,但必須保證S

專(zhuān)題： 齒輪傳動(dòng) 傳動(dòng)設(shè)計(jì) 傳動(dòng)箱體
G47F-2500LB 軌道球閥

軌道球閥在管路中主要用來(lái)做緊急切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門(mén)，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、軌道球閥。為了達(dá)到無(wú)摩擦的操作方式，開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，閥桿首先提升使閥球與閥座脫離，然后閥桿驅(qū)動(dòng)閥球轉(zhuǎn)動(dòng)到開(kāi)啟位置；關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，閥桿帶動(dòng)閥球在不接觸閥座的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)，然后閥桿下降壓迫閥球緊壓在閥座上。2、球閥采用具有固定樞軸結(jié)構(gòu)的球閥，以保證閥門(mén)開(kāi)關(guān)迅捷、低扭矩、易于開(kāi)啟和關(guān)閉...

專(zhuān)題： 采暖球閥球閥dwg cad球閥
過(guò)跨車(chē)軌道及設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

說(shuō)明：1.本圖為新建過(guò)跨車(chē)基礎(chǔ)施工圖；2.%%p0.000相當(dāng)絕對(duì)標(biāo)高73.85m；3.采用C25砼，墊層C15，二次澆灌層C30細(xì)石砼，鋼筋HPB300、HRB400（^1、^3）；4.軌道基礎(chǔ)中間設(shè)置一道伸縮縫，縫寬30mm，內(nèi)填瀝青麻絲；5.軌道聯(lián)結(jié)壓板等型號(hào)的選擇參《04G325》圖集DGL-14。6.基礎(chǔ)位置需甲方現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)及確定。7.本專(zhuān)業(yè)圖紙必須與其它專(zhuān)業(yè)圖...

專(zhuān)題： 過(guò)跨車(chē)軌道施工圖紙設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 運(yùn)輸設(shè)備軌道
軌道球閥完整詳細(xì)圖紙

開(kāi)關(guān)無(wú)磨損：球體偏離閥座后再轉(zhuǎn)動(dòng)，消除了與閥座的摩擦，解決了傳統(tǒng)球閥、閘閥、旋塞閥閥座的磨損問(wèn)題。????單閥座設(shè)計(jì)：軌道球閥的靜態(tài)單閥座，能保障雙向零泄漏，避免了雙閥座內(nèi)腔壓力升高的問(wèn)題。????抗磨硬密封面閥芯：閥芯密封面堆焊了一層硬質(zhì)合金，并進(jìn)行拋光，能滿(mǎn)足在非?？量痰慕橘|(zhì)場(chǎng)合下的密封性。...

專(zhuān)題： 采暖球閥球閥dwg cad球閥