污水處理站、調(diào)蓄池頂板支撐架搭設(shè)專(zhuān)家論證方案。支架高度5.3m??缇?m*6m,頂板厚度50cm;框架梁截面400*1200m。內(nèi)容詳實(shí),可以供大家參考借鑒!
壩體灌漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案(1) 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
壩體灌漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
按照最新規(guī)范要求編制,包含安全專(zhuān)項(xiàng)方案的9項(xiàng)內(nèi)容,計(jì)算書(shū)齊全,大家可以下載參考,滿(mǎn)足規(guī)范要求,現(xiàn)場(chǎng)施工方便可行性高。
模板工程專(zhuān)項(xiàng)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
專(zhuān)項(xiàng)施工方案封面內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
某項(xiàng)目管道深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案,含熱力管道、燃?xì)夤艿?,可參考使用?/p>
本項(xiàng)目總建筑面積98521㎡,其中地上總建筑面積73957㎡,地下總建筑面積24564㎡;建筑層數(shù):地下最深2層,地上最高11層。建筑物總高度為48.5m。
人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
此資料包括: 一號(hào)大橋滿(mǎn)堂腳手架預(yù)壓方案, 一號(hào)橋現(xiàn)澆箱梁第一跨地基處理施工方案, 一號(hào)橋上部結(jié)構(gòu)施工方案修改, 張拉方案, 支架穩(wěn)定計(jì)算書(shū)1.2.
井點(diǎn)管:采用直徑48mm*3鋼管,帶管箍,下端為長(zhǎng)1.2m的同直徑鉆有φ10mm梅花形孔(6排)的濾管,外纏8號(hào)鐵絲、間距20mm,外包尼龍窗紗二層,棕皮三層,纏20號(hào)鐵絲、間距40mm。
施工機(jī)具管理專(zhuān)項(xiàng)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
專(zhuān)項(xiàng)腳手架搭設(shè)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
臨時(shí)用電專(zhuān)項(xiàng)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
根據(jù)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》、《福建省建設(shè)廳關(guān)于加強(qiáng)模板工程安全生產(chǎn)管理的通知》及福建省建設(shè)廳[2007]32號(hào)文和廈質(zhì)監(jiān)[2007]14號(hào)文要求,根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008,以及《建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ130-2001。為了避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)各種質(zhì)量和安全問(wèn)題,規(guī)范施工操作程序,提高超高模板的施工質(zhì)量,確保施工安全,對(duì)超高架體模板方案編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并請(qǐng)專(zhuān)家論證,為超高模板安裝提供安全技術(shù)指導(dǎo)。
工程概況:公路測(cè)設(shè)里程ZK116+045~ZK120+110、YK116+050~YK120+125段穿越山體,為曲線(xiàn)型特長(zhǎng)隧道,洞口型式為削竹式,左右洞間距為40~55米,軸線(xiàn)總體走向約349°。隧道洞室左線(xiàn)長(zhǎng)4065米,右線(xiàn)長(zhǎng)4075米,左線(xiàn)最大埋深約245米,右線(xiàn)最大埋深約239米。隧道采用復(fù)合式襯砌。機(jī)械通風(fēng),組合燈具照明。標(biāo)段內(nèi)左線(xiàn)隧道長(zhǎng)2035米,右線(xiàn)隧道長(zhǎng)2030米。
一、現(xiàn)場(chǎng)概況 廣州某大橋XXX標(biāo)路線(xiàn)全長(zhǎng)2079m,其中引道長(zhǎng)685m路基寬60~66m,橋梁長(zhǎng)1394m橋面寬31m,現(xiàn)場(chǎng)比較寬廣。根據(jù)本工程實(shí)際情況,項(xiàng)目部經(jīng)理部、工地試驗(yàn)室、橋梁施工隊(duì)駐地和拌和站以及綜合加工場(chǎng)布置在某大橋8#墩至12#墩橋段左側(cè)70m右側(cè)30m范圍平地上。
根據(jù)本工程特殊要求,為了確保工程,滿(mǎn)足開(kāi)挖要求,在沒(méi)提供電源的情況下,保證降水24小時(shí)不間斷工作,應(yīng)該配備二臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)組【其中一臺(tái)備用】。為了整體施工滿(mǎn)足甲方總體進(jìn)度要求,施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖底下水位保持在基礎(chǔ)底板以下不小于1500mm,采用深井降水,井徑φ320,間距,15m,井管長(zhǎng)18m。
下黨隧道為單洞二車(chē)道隧道,起訖樁號(hào): K14+060,_,K14+922, 全長(zhǎng) 862 米, 為中隧道。隧道進(jìn)口位于直線(xiàn)范圍內(nèi),出口位于曲線(xiàn)段范圍內(nèi),曲線(xiàn)半徑為R=850m。隧道縱坡坡率/坡長(zhǎng): 0.5 %/l Om、-2.7%/825m, -0.523/27m。 隧道進(jìn)口設(shè)置超前大管棚,出口處設(shè)置22米長(zhǎng)的棚洞。
1 綠色施工內(nèi)容 2 綠色建筑施工技術(shù)與措施 3 “國(guó)家綠建一星級(jí)”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 4 綠色施工管理 5 “國(guó)家綠建一星級(jí)”認(rèn)證申報(bào)流程 6 綠色施工評(píng)價(jià)體系及管理 7 施工期間控制內(nèi)容及措施
壩體灌漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
塔吊基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案附CAD圖紙,圖紙包括塔吊附墻,塔吊基礎(chǔ)定位及配筋圖,現(xiàn)代城二期塔吊布置圖生活區(qū)。圖紙清晰,可供編輯,歡迎下載。...
本工程中各地塊地下相連成一整體車(chē)庫(kù),3#、7#、8#、10#主樓外車(chē)庫(kù)為地下二層,1#、2#、4#、5#、6#、9#主樓外車(chē)庫(kù)為地下三層,地上各單體各自獨(dú)立。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),柱帽式頂板。
本資料為層斜圓柱高大模板支架專(zhuān)項(xiàng)方案CAD圖,含層斜圓柱高大模板支架專(zhuān)項(xiàng)方案.dwg,歡迎下載!
本項(xiàng)目為荔灣國(guó)際城A、B項(xiàng)目工程B標(biāo),建筑功能為住宅、商業(yè)、學(xué)校、公共配套設(shè)施一體住宅小區(qū),總建筑面積為129868㎡,地上1~33層,地下2層;裙樓無(wú)梁筏型基礎(chǔ),負(fù)二層底板厚500mm、負(fù)一層底板厚400mm,塔樓框架梁基礎(chǔ),負(fù)二層板厚300mm、負(fù)一層板厚250mm;主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系,屋蓋結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土平面屋蓋樓板。本資料為該工程高支模專(zhuān)項(xiàng)施工...
建筑外墻詳細(xì)大樣詳圖cad設(shè)計(jì)方案,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)特別細(xì)致,標(biāo)注精確,繪制逼真,供大家下載參考。
本標(biāo)段起止樁號(hào)K102+600~K105+500,全線(xiàn)長(zhǎng)2.90公里,設(shè)有大南溝橋、南莊1~3號(hào)橋、坑子地1號(hào)橋5座橋梁,橋梁總長(zhǎng)1126.68米,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁,跨徑30米箱梁232片,33米箱梁56片,共計(jì)箱梁288片。箱梁雙幅每孔8片,最大構(gòu)件重108噸。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
模板施工方案: 1、橋拱底模采用三層膠合板+一層膠合板,次楞采用50×100方木,間距150;主楞采用雙管φ48×3.5,豎向間距400mm;拱板兩側(cè)50cm側(cè)墻板模板采用鋼筋網(wǎng)作定位,主楞下部用掃地桿固定,上部與滿(mǎn)堂腳手架連接。
一、燃?xì)夤艿栏艣r 2-3通道XX路北側(cè)人行道處有根D219燃?xì)夤?6cm壁厚鋼管),埋設(shè)距原地面約1.2m處,該管線(xiàn)呈東西向,且與2-4通道基坑相交。其中有33.3m燃?xì)夤芪挥诨娱_(kāi)挖范圍內(nèi),給開(kāi)挖工作帶來(lái)很大困難,同時(shí)為了保證原管道正常運(yùn)行,需對(duì)其進(jìn)行加固保護(hù)。 二、管線(xiàn)保護(hù)技術(shù)措施 1、管線(xiàn)探明 在2-3通道基坑開(kāi)挖前,根據(jù)《市民中心站2-3通道圍護(hù)周邊環(huán)境圖》注示及燃?xì)獠块T(mén)人員現(xiàn)場(chǎng)指定位置,采用人工開(kāi)挖探明溝,直至燃?xì)夤芡耆┞丁?2、安放枕木墊塊 在明確燃?xì)夤茏呦蚝?,沿燃?xì)夤苌峡占茉O(shè)型鋼及其吊裝組合系統(tǒng),拼裝前在其底部安放枕木墊塊。枕木擬采用25cmx25cm方木分三層堆疊在原地面上,并在底部鋪5cm
本資料為靜壓樁施工專(zhuān)項(xiàng)方案建施cad圖紙,資料內(nèi)容包括樁基施工流程圖可供參考,值得設(shè)計(jì)師下載
穿運(yùn)地涵頂管段的軸線(xiàn)采用直線(xiàn)布置,為過(guò)水能力為30m3/s、內(nèi)徑尺寸為3.5m、外徑為4.16m、長(zhǎng)553.1m的鋼筋混凝土頂管。頂管采用“F”型接頭式鋼筋混凝土管,頂管共分3孔。管間凈距4.94m,管頂覆土厚5.0~6.0 m,頂管頂高程-6.0m,底高程-10.1m。在頂管范圍內(nèi)分布的土層有③2、④1、④2、⑤1、⑤2層。其中③2、④2層土呈流塑狀,高壓縮性,土質(zhì)差,XX運(yùn)河以北該二層土厚度相對(duì)較厚,頂管基礎(chǔ)座落在④2層上,XX運(yùn)河以南頂管基礎(chǔ)座落在⑤1、⑤2層上,土質(zhì)較好。
2.1工程設(shè)計(jì)概況 本工程為xxx公路新建工程A15-x標(biāo),標(biāo)段起止里程為Kxx+xxx~Kxx+xxx,全長(zhǎng)約7.66km,地處xx及xx,范圍內(nèi)均為高架橋,包括主線(xiàn)高架橋,輔助快速路立交和道路及排水工程。其中從里程樁號(hào)Kxx+xx~Kxx+7xxx范圍內(nèi)與現(xiàn)狀陪昆路并線(xiàn),斷面形式按高架八車(chē)道高速公路+地面四快二慢加人行道的城市次干路斷面實(shí)施。主橋橋梁的橫斷面按雙向8車(chē)道布置,采用分離式斷面,分上下行兩幅橋,標(biāo)準(zhǔn)段橋梁總寬度為20.13m:0.5m(防撞欄桿)+19.13(車(chē)行道)+0.5(防撞欄桿);與匝道相接段為變寬段,寬度為20.13~32.21m。輔助快速立交四個(gè)匝道橋(A、B、C、D四條輔助快速立交匝道)標(biāo)準(zhǔn)斷面按單
給水管道保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
工程概述 XXX大橋全橋共36根樁基,樁徑為 2.0m,位于陡峭的山坡上,施工場(chǎng)地狹窄,不具備采用吊車(chē)安放鋼筋籠的條件,現(xiàn)結(jié)合實(shí)際情況,特制定本施工專(zhuān)項(xiàng)方案。 附有孔口井子架安放鋼筋示意圖。
一、設(shè)計(jì)概況 本合同段某橋工程位于某高速公路 K107+600處,橋梁全長(zhǎng)94.68米,進(jìn)出京雙向全寬26米,橋梁上部結(jié)構(gòu)型式為3×30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。
寧波某工程消防安全專(zhuān)項(xiàng)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
塑料排水板施工專(zhuān)項(xiàng)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為:某外墻干掛石材做法設(shè)計(jì)施工方案CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:建筑外墻平面圖等資料,可供參考。
外墻專(zhuān)項(xiàng)方案
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