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全部 滑移 模擬
  • 上海某酒店冷熱模擬盤圖

    上海某酒店冷熱模擬盤圖

    上海某酒店冷熱模擬盤圖，包括：空調(diào)系統(tǒng)模擬盤圖、空調(diào)系統(tǒng)模擬盤接線端子連接圖(5)、空調(diào)水系統(tǒng)主系統(tǒng)模擬盤圖等。

  • 蜂巢蜂蜜流淌模擬裝置

    仿生模擬蜂蜜等液體流淌的藝術(shù)裝置，主要由機(jī)油泵抽取,鋁型材框架作為搭建，結(jié)構(gòu)件為3D打印,可自行修改，此裝置僅為藝術(shù)DIY,參數(shù)可修改添加。...

  • 500W平行絲桿滑移載機(jī)

    500W平行絲桿滑移載機(jī)，技術(shù)參數(shù)及要求1.外形尺寸:L500MM*W1200*H1000MM2.最大功率:500W3.氣源壓力:0.5MPA4.定位方式:板邊定位5.傳送馬達(dá)：220V25W6.工作節(jié)拍：8-12秒/板7.傳送速度：12m/min8.傳送方式：PVC皮帶9.移栽方式：進(jìn)口滾珠絲桿1...

  • 某模擬儀表回路設(shè)計(jì)參考圖

    某模擬儀表回路設(shè)計(jì)參考圖

    本工程為某模擬儀表回路圖，包含現(xiàn)場、架裝、盤裝等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用

  • 航空模擬控制臺(tái)設(shè)計(jì)模型

    航空模擬控制臺(tái)設(shè)計(jì)模型。航空模擬控制臺(tái)設(shè)計(jì)模型是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬的方法。利用計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)出的模擬器，可以進(jìn)行故障樹分析、測試VLSI邏輯設(shè)計(jì)等復(fù)雜的模擬任務(wù)。歡迎學(xué)習(xí)下載！...

  • 托輥滑移輸送軌中間部

    托輥滑移輸送軌中間部，裝組技術(shù)說明：1，下導(dǎo)軌在整機(jī)安裝調(diào)整后與中間支架焊接。兩上導(dǎo)軌之間或兩下導(dǎo)軌之間保證水平。2，料斗在牽行鏈安裝后安裝，其安裝形式與運(yùn)行方向有關(guān)，具體如圖所示。3，滾輪安裝如圖，要求每四節(jié)鏈條一付滾輪(隔一只料斗一付滾輪)和與之裝配的滾輪架，另一只料斗用料斗墊板加強(qiáng)。...

  • 汽車碰撞模擬試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)

    本文設(shè)計(jì)碰撞模擬試驗(yàn)裝置，主要由臺(tái)架、電機(jī)牽引機(jī)構(gòu)及軌道三大部分組成。臺(tái)架作為基礎(chǔ)平臺(tái)，車身、保險(xiǎn)桿以及其他被試結(jié)構(gòu)外加卡具固定，利用電機(jī)通過鋼絲繩進(jìn)行牽引加速，所選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y112M-4，軌道為空心矩形結(jié)構(gòu)，分段組裝、可拆卸，輪子和軌道相結(jié)合，共同確保臺(tái)架在運(yùn)動(dòng)過程中始終沿直線運(yùn)動(dòng)；在設(shè)計(jì)的過程中參考相關(guān)理論內(nèi)容，對(duì)于軸的設(shè)計(jì)、輪子外形的確定、軌道的設(shè)計(jì)進(jìn)行總體考慮，完成軸的受力校核、軸承的...

  • 模擬電梯機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

    電梯是現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運(yùn)輸工具，是機(jī)電一體化的復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備。它涉及電子技術(shù)，機(jī)械工程，電力電子技術(shù)，微機(jī)技術(shù)，電力拖動(dòng)系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數(shù)量已成為一個(gè)國家現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展，每天都有大量人流及物流需要輸送。為節(jié)約用地和適應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建筑的垂直運(yùn)輸是一個(gè)突出問題，與人們的工作和生活緊密相關(guān)。本文主要講...

  • 某模擬斷路器CAD大樣設(shè)計(jì)圖

    某模擬斷路器CAD大樣設(shè)計(jì)圖

    模擬斷路器，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。

  • 工業(yè)機(jī)器人活動(dòng)模擬關(guān)節(jié)裝置

    工業(yè)機(jī)器人活動(dòng)模擬關(guān)節(jié)裝置，技術(shù)要求:1.裝配前，軸承用汽油清洗，所有零件用煤油清洗，箱體內(nèi)壁涂耐油油漆，外表面涂綠色油漆。2.調(diào)整、固定軸承時(shí)應(yīng)留有軸向游隙0.05--0.10mm。3.用涂色法檢查接觸斑點(diǎn)，沿齒長不小于50%，沿齒高不小于55%。4.裝配后應(yīng)按試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)。...

  • 石煤攪拌浸出槽的設(shè)計(jì)及數(shù)值模擬

    我國石煤（含釩頁巖）資源巨大，對(duì)石煤（含釩頁巖）提釩的研究已成為稀有金屬提取冶金領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一?？瞻妆簾退峤龀杀镜?，釩的浸出率高，污染非常少少，但該技術(shù)的應(yīng)用限制相對(duì)來說非常狹隘；相比之下，石煤高堿浸出提釩，和石煤高酸浸出提釩，污染少，都能夠提高釩浸出率，但是因?yàn)殁C的浸出成本比較高，從而限制了這些工藝的應(yīng)用。因此有必要地利用計(jì)算流體力學(xué)（CFD）軟件，采用標(biāo)準(zhǔn)k-紊流模型，分析非穩(wěn)態(tài)非等...

  • 鋼結(jié)構(gòu)吊裝滑移施工方案

    鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案，大型演藝廳管桁架屋面施工吊裝方案，因?yàn)槭覂?nèi)無法吊裝，在單側(cè)吊裝采用累計(jì)滑移方式。在現(xiàn)場分段組裝，然后吊裝至安裝位置對(duì)接，形成剛性單元開始滑移，每一個(gè)軸線的管桁架屋架在一側(cè)安裝，安裝一個(gè)管桁架屋架往后滑移一個(gè)軸線，一直累計(jì)滑移到位。...

  • 長途送絲小車轉(zhuǎn)彎模擬圖

    長途送絲小車轉(zhuǎn)彎模擬圖 關(guān)于送絲小車軌道的說明 1.送絲小車總重約2.5噸(含工件) 2.預(yù)埋鋼板間隔布置,間隔距離由土建確定 3.軌道總長參看工藝布置圖:設(shè)備號(hào)LQ-057和LQ-055 圖紙包括：送絲小車運(yùn)行在彎道時(shí)放大模擬圖、送絲小車運(yùn)行模擬圖、送絲小車載貨示意圖、長途送絲小車、送絲小車軌道示意圖 ...

  • 可編程的模擬控制機(jī)柜

    可編程的模擬控制機(jī)柜，圖紙是介紹的一種動(dòng)過各類原件探測進(jìn)行信號(hào)反饋的可編程的模擬控制機(jī)柜，結(jié)構(gòu)包含模擬控圖柜，控制操作版面臺(tái)及前后布置圖，系統(tǒng)接近控制箱，盒箱框骨架圖等等，圖紙是CAD繪制，歡迎下載參考。...

  • 炮彈高速飛行模擬檢測裝置設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)通過對(duì)模擬裝置的設(shè)計(jì)，模擬炮彈發(fā)射，在很大程度上節(jié)約了試驗(yàn)的周期和成本，大大的減輕了人工測量所帶來不便，降低了試驗(yàn)的復(fù)雜性。模型采用catia建模，含有DMU運(yùn)動(dòng)仿真，保留了所有零件的參數(shù)及建模過程，可進(jìn)行編輯和修改。本設(shè)計(jì)包含CAD圖紙一套，并將模型轉(zhuǎn)為STP通用三維格式，請(qǐng)放心下載。...

  • 立體倉庫模擬裝置的設(shè)計(jì)及控制

    立體倉庫模擬裝置的設(shè)計(jì)及控制 自動(dòng)化立體倉庫是物流中的重要組成部分，它是在不直接進(jìn)行人工干預(yù)的情況下自動(dòng)地存儲(chǔ)和取出物流的系統(tǒng)。它是現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)物，對(duì)提高生產(chǎn)率、降低成本有著重要意義。堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉庫中最重要的起重堆垛設(shè)備，它能夠在自動(dòng)化立體的巷道中來回穿梭運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨格；或者相反取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口。本文首先針對(duì)小型立體倉庫中普遍使用的雙立柱...

  • 模擬氣體運(yùn)動(dòng)的快速壓縮機(jī)

    模擬氣體運(yùn)動(dòng)的快速壓縮機(jī)本課題是棘輪手動(dòng)壓力機(jī)的設(shè)計(jì)，針對(duì)機(jī)械裝置工作條件，設(shè)計(jì)符合實(shí)際工作要求的壓力機(jī)。壓力機(jī)的設(shè)計(jì)包括齒輪軸、齒條、箱體的設(shè)計(jì)和一些零部件的選用校核等。在設(shè)計(jì)過程中，根據(jù)任務(wù)書提供的壓力機(jī)的長度、寬度、高度、行程等要求，完成壓力機(jī)的總體設(shè)計(jì)。其中主要以人力為主，通過齒輪帶動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)，用棘輪實(shí)現(xiàn)自鎖，用手輪回復(fù)齒條，其中主要設(shè)計(jì)了各個(gè)系統(tǒng)傳動(dòng)的零部件，結(jié)構(gòu)比較簡單，屬于典型的...

  • 某模擬斷路器cad圖（含設(shè)備表）

    某模擬斷路器cad圖（含設(shè)備表）

    本圖紙為某模擬斷路器cad圖（含設(shè)備表），內(nèi)容包括：模擬斷路器接線圖、模擬斷路器原理圖、模擬斷路器開孔圖等內(nèi)容，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

  • 025圍堰滑移下水施工步驟圖

    025圍堰滑移下水施工步驟圖

    025圍堰滑移下水施工步驟圖025圍堰滑移下水施工步驟圖025圍堰滑移下水施工步驟圖

  • 汽車碰撞模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)

    汽車碰撞模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)汽車模擬碰撞試驗(yàn)臺(tái)由基架、導(dǎo)軌、滑車、牽引裝置、液壓緩沖系統(tǒng)及碰撞壁組成。安裝在導(dǎo)軌上的滑車被牽引裝置拖動(dòng)，拉伸彈性橡皮繩給滑車提供較大初始加速度，小車以48KM/h的速度碰撞緩沖器，緩沖器在一定的時(shí)間內(nèi)把小車的速度由48KM/h減到0。本文主要研究的對(duì)象是液壓緩沖器，該液壓緩沖器主要作用是將小車的碰撞加速度控制在ECER16標(biāo)準(zhǔn)曲線范圍內(nèi)。...

  • 10KV開閉所模擬屏工程設(shè)計(jì)圖

    包括了10kVA段1#進(jìn)線保護(hù)交流回路原理圖，10kVA段1#進(jìn)線保護(hù)開出開入原理圖，10kVA段1#進(jìn)線保護(hù)操作回路原理圖，10kVA段1#進(jìn)線保護(hù)裝置接線圖，10kVA段1#進(jìn)線保護(hù)端子排圖供大家參考！...

  • 模擬器出線多鈕板柜系統(tǒng)圖

    模擬器出線多鈕板柜系統(tǒng)圖，包含內(nèi)容有：一次系統(tǒng)圖，出線柜原理圖，出線柜接線圖，出線柜端子示意圖，柜面板開孔圖，模擬牌控制圖等等詳細(xì)系統(tǒng)布置圖，詳情見圖紙內(nèi)容，cad2007以上版本打開，歡迎下載參考。...

  • 山西鑫茂實(shí)業(yè)10KV開閉所模擬屏工程

    山西鑫茂實(shí)業(yè)10KV開閉所模擬屏工程

    本圖紙為：山西鑫茂實(shí)業(yè)10KV開閉所模擬屏工程方案CAD圖紙，內(nèi)容包括：低壓配電系統(tǒng)圖,配電干線系統(tǒng)圖,照明平面圖,插座平面圖,配電系統(tǒng)圖、配電平面圖,各層平面布置設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

  • 模擬斷路器圖紙?jiān)O(shè)計(jì)CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì)

    模擬斷路器圖紙?jiān)O(shè)計(jì)CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì)

    本圖為模擬斷路器圖紙CAD圖紙：，內(nèi)容包括模擬斷路器圖紙，模擬斷路器原理圖、模擬斷路器開孔圖、模擬斷路器接線圖.，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考，非常不錯(cuò)。

  • 機(jī)械臂彎模擬活動(dòng)組結(jié)構(gòu)圖

    機(jī)械臂彎模擬活動(dòng)組結(jié)構(gòu)圖，組裝技術(shù)要求:1.裝配前，軸承用汽油清洗，所有零件用煤油清洗，箱體內(nèi)壁涂耐油油漆，外表面涂綠色油漆。2.調(diào)整、固定軸承時(shí)應(yīng)留有軸向游隙0.05--0.10mm。3.用涂色法檢查接觸斑點(diǎn)，沿齒長不小于50%，沿齒高不小于55%。4.裝配后應(yīng)按試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)。...

  • 滑移裝載機(jī)行走油路系統(tǒng)總成

    本圖紙為滑移裝載機(jī)行走油路總成，可做參照，使用時(shí)可自行編輯！技術(shù)要求：1液壓管件在進(jìn)入裝配前，檢查管端堵頭是否缺失，若缺失則必須重新清洗油管并吹干后，方可進(jìn)入裝配。2只有在軟管與接頭或接頭與元件相連接時(shí)，方可拆除相應(yīng)的油口堵頭，不允許一次性拆除所有管件或液壓元件的堵頭。3軟管與接頭連接時(shí)，應(yīng)小心進(jìn)行，不得遺失或損壞管口密封圈。4裝配...

  • 諧振窗復(fù)合模設(shè)計(jì)(含模擬動(dòng)畫)

    諧振窗復(fù)合模設(shè)計(jì)H620.2mmIT10該圖紙包含CAD裝配圖及主要零件圖，UG8.0三維，帶仿真動(dòng)畫.1、選用滑動(dòng)導(dǎo)向后側(cè)導(dǎo)柱160×125標(biāo)準(zhǔn)模架.2、送料方式采用左右送料.3、導(dǎo)套與上模座配合為H7/n6，導(dǎo)柱導(dǎo)套配合H7/h6，導(dǎo)柱與下模座配合H7/n6...

  • 雙人折疊床可編輯模擬折疊

    雙人折疊床，尺寸是2000*1500（內(nèi)空），內(nèi)容包括產(chǎn)品尺寸圖，有DWG文檔和3D原文檔，可以編輯模擬折疊！也包含了Solidworks的基本命令使用，特別是裝配產(chǎn)品和產(chǎn)品模擬折疊。...

  • 自動(dòng)生產(chǎn)線模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    總體設(shè)計(jì)思路：用SC9S08AW60作為整個(gè)系統(tǒng)的控制器，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的控制。機(jī)械手抓取滑臺(tái)上的物料給小車，小車在規(guī)定的軌道內(nèi)行駛到達(dá)卸貨點(diǎn)，滑臺(tái)感應(yīng)到信號(hào)，移動(dòng)到卸貨點(diǎn)，手動(dòng)卸貨后滑臺(tái)回到裝貨點(diǎn)，機(jī)械手繼續(xù)抓取物料給小車。選用6個(gè)TBS2701舵機(jī)來控制機(jī)械臂的整體運(yùn)動(dòng)。利用按鍵和LCD實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互方式，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制，自動(dòng)控制，流水線模式以及復(fù)位這四個(gè)主要功能。正常模式下，機(jī)械臂處于手動(dòng)...

  • 大型減速器模擬加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)

    摘要 對(duì)于新設(shè)計(jì)制造的減速器，需要利用專門的固定試驗(yàn)臺(tái)對(duì)其進(jìn)行加載試驗(yàn)，檢測各項(xiàng)工作性能和可靠性指標(biāo)是否滿足要求。減速器是用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的封閉傳動(dòng)裝置。由于減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)，故在各種機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用甚廣。 對(duì)基于二次調(diào)節(jié)的減速器加載系統(tǒng)進(jìn)行深入的理論分析，建立減速器加載系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，并繪制方框圖；減速器試驗(yàn)加載...

  • 炮彈高速飛行模擬檢測裝置設(shè)計(jì)圖

    武器系統(tǒng)是極其復(fù)雜的系統(tǒng)，綜合體現(xiàn)了當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的成就。代表著技術(shù)領(lǐng)域最全面、最復(fù)雜、最先進(jìn)的水平。同時(shí)，它也是高投入、高技術(shù)、知識(shí)密集的系統(tǒng)，在其設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、發(fā)射和飛行過程中都將面臨許多技術(shù)難題。一些新的、關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目能否實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)的目的，很多是無法在地面估計(jì)的。本設(shè)計(jì)利用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)原理，通過對(duì)模擬裝置的設(shè)計(jì)。模擬炮彈發(fā)射，在很大程度上節(jié)約了試驗(yàn)的周期和成本。大大的減輕了人工測量所帶來不便...

  • 潛水器位姿狀態(tài)模擬裝置設(shè)計(jì)

    潛水器位姿狀態(tài)模擬裝置設(shè)計(jì)，。共８張圖紙，４份Word文檔。用CAD2000、CAXA2005軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。用于深潛事故救生和深潛對(duì)接，該模擬器采用串聯(lián)機(jī)構(gòu)，可滿足六自由度的對(duì)接要求，實(shí)現(xiàn)線位移和角度位移的定位。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)機(jī)構(gòu)、直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別為裝置的上下兩部分。相關(guān)專業(yè)學(xué)生不錯(cuò)的一份參考資料，比較稀少。...

  • 滑移節(jié)點(diǎn)，滑移施工節(jié)點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)

    滑移節(jié)點(diǎn)，滑移施工節(jié)點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)

    滑移節(jié)點(diǎn)，滑移施工節(jié)點(diǎn)滑移節(jié)點(diǎn)，滑移施工節(jié)點(diǎn)滑移節(jié)點(diǎn)，滑移施工節(jié)點(diǎn)

  • 單臂滑移裝載機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

    滑移裝載機(jī)亦稱滑移式裝載機(jī)、多功能工程車、多功能工程機(jī)，英文名稱：SkidSteerLoader、skidloader。是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式專用底盤設(shè)備，采用輪式行走機(jī)構(gòu)，全輪驅(qū)動(dòng)，滑移轉(zhuǎn)向，可于作業(yè)現(xiàn)場隨機(jī)快速更換或掛接各種工作裝置，以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容。滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的動(dòng)力一般為20～50千瓦，主機(jī)質(zhì)量2000～4000公斤，車速為每小時(shí)10～15...

  • 三相一次重合閘模擬演示小程序

    三相一次重合閘模擬演示，幫助初學(xué)者理解三相一次重合閘的動(dòng)作過程，輸入有關(guān)參數(shù)可幫助分析三相一次重合閘的動(dòng)作行為。

  • 某消防模擬訓(xùn)練中心通風(fēng)空調(diào)圖紙

    某消防模擬訓(xùn)練中心通風(fēng)空調(diào)圖紙

    本項(xiàng)目空調(diào)建筑面積約為:20000m2,夏季設(shè)計(jì)冷負(fù)荷為2250kw （未考慮同時(shí)使用系數(shù)),冬季設(shè)計(jì)熱負(fù)荷為2650kw。 本項(xiàng)目空調(diào)冷源采用:WHS-200.2型冷水機(jī)組，共2臺(tái)?？傃b機(jī)容量1403Kw。 入口大廳報(bào)告廳籃球館設(shè)全空氣系統(tǒng)，其他全部采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)。游泳池更衣桑拿洗浴設(shè)置低溫輻射熱地采暖系統(tǒng)。所有衛(wèi)生間設(shè)置機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)。

  • 開放式齒輪故障模擬試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)

    開放式齒輪故障模擬試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)9張CAD圖。齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合來傳遞空間任意兩軸間的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)，是機(jī)械傳動(dòng)工作中最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，形式多種多樣，應(yīng)用極其廣泛。隨著當(dāng)代機(jī)械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，機(jī)械設(shè)備不斷的復(fù)雜化，所以機(jī)械設(shè)備的故障的發(fā)生率也越來越高，尤其是在機(jī)械設(shè)備中經(jīng)常出現(xiàn)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，齒輪故障的檢測就顯得尤為重要，要保證設(shè)備的正常良好運(yùn)行，就要提高齒輪的可靠性?；?..

  • 小松6450盾構(gòu)機(jī)刀盤尺寸三維模擬圖

    對(duì)小松6450盾構(gòu)機(jī)刀盤使用CAD軟件安裝設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行了三維模擬，對(duì)施工者直觀的了解盾構(gòu)機(jī)刀盤尺寸，以及刀盤的加強(qiáng)處理方法都有幫助.小松盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)操作程度高，小松盾構(gòu)機(jī)（TM6450PMM）刀盤為半弧拱輻條面板式×中間支撐×變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，直徑6440mm，開挖直徑6480mm，刀盤面板厚度110mm，從法蘭盤底面到箭型先行刀高1672.5mm，刀盤總重約46t。為了保證刀盤的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度...

  • 模擬鍛造窯爐機(jī)自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)是：模擬鍛造窯爐機(jī)自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)，使用軟件：CAD2020版本；鍛造窯存在二大技術(shù)和工藝難點(diǎn)：一是立窯煅燒熱工不穩(wěn)，嚴(yán)重影響水泥各項(xiàng)物理性能；二是立窯單窯產(chǎn)量低，不能適應(yīng)當(dāng)今各行各業(yè)的發(fā)展形勢(shì)。因此，鍛造窯在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生。而鍛造窯的傳動(dòng)裝置在鍛造窯的整體結(jié)構(gòu)中起到極其重要的作用。在對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行了有效分析，確定了傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)方案。...

  • 滑移式起重夾鉗設(shè)備的總體設(shè)計(jì)[100Kg]

    摘要本文首先對(duì)起重夾鉗技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用情況、國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢(shì)，通過對(duì)100kg起重機(jī)的設(shè)計(jì)方案的確定，包括針對(duì)本設(shè)計(jì)選取起重機(jī)的形式，確定為臂架式滑移起重機(jī)，然后對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)的各個(gè)部件進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括夾持機(jī)構(gòu)、吊臂、鉗臂、軸、自動(dòng)開關(guān)裝置和設(shè)備穩(wěn)定性分析等等的設(shè)計(jì)。通過了解學(xué)習(xí)掌握夾鉗裝置的工作原理，對(duì)起重夾鉗裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類與分析，通過分析從而確定起重機(jī)設(shè)計(jì)方案夾鉗裝置...

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