根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計資料,完成了20m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋的設(shè)計計算。空心板梁高為90cm,中板寬124cm,邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載,可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數(shù),跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù),支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線,每束按6根布置,按抗裂條件估算后取4束,控制應(yīng)力取為13...
某高速公路6米8米空心板梁施工配筋圖,包含設(shè)計說明、建筑做法說明、一層平面圖、二層平面圖、三層平面圖、屋面平面圖、立面圖、側(cè)立面圖、剖面圖等,可供參考。
由于預(yù)制場地勢較低,故清除地表土后原地參灰30cm壓實,后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ),兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,作大梁底?;A(chǔ),底模基礎(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預(yù)埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預(yù)埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模,鋼板采用坡口焊焊接磨
本資料為橋?qū)?3.5米跨徑13米空心板梁通用設(shè)計圖,設(shè)計準確,圖紙完整,對橋涵設(shè)計人員有一定的參考借鑒價值。
01全橋工程數(shù)量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構(gòu)造圖. 07橋臺樁基鋼筋構(gòu)造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構(gòu)造圖. 10橋墩一般構(gòu)造圖. 11橋墩樁基鋼筋構(gòu)造圖. .。。
二、 工程概況 本工程位于昆明巫家壩國際機場北側(cè)約1km處,位于昆石高速和老昆洛路的交點,是一座三條道路相交的立交。本標段的主要組成部分為:東三環(huán)高架。 預(yù)制梁預(yù)制為本立交工程施工重點之一,為控制空心板梁預(yù)制質(zhì)量,保證施工時的安全,故制定該作業(yè)指導(dǎo)書。 簡支空心板梁采用先張法施工,預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁采用預(yù)制場預(yù)制。 三、 場地布置 預(yù)制場地選擇在dshK2+187.511~ dshK2+432.431處,場地硬化采用C25混凝土。
此設(shè)計是長146米40mT梁+20m跨徑預(yù)應(yīng)力砼空心板梁T梁橋設(shè)計。橋面凈寬為7米,橋梁采用3×20m空心板梁+40mT梁+2×20m空心板梁。技術(shù)標準1.設(shè)計車速:40Km/h。2.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級。3.橋面布置:0.5m(護欄)+7.0m(行車道)+0.5m(護欄)。全寬8.0m。4.橋面坡度:雙向橫坡:2.0%。5.地震烈度:根據(jù)國家建設(shè)部、國家地震局頒布的《中...
本圖紙為典型斜交20度國道空心板梁設(shè)計cad全套施工圖紙(標注詳細,12張圖);包括:中板平面圖、中板立面圖、中板A-A剖面圖、邊板平立剖面圖、邊板鋼束平面布置圖、預(yù)應(yīng)力鋼束明細表、半頂板鋼筋平面圖、橋面預(yù)埋鋼筋布置圖(半立面)、說明等;設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考學(xué)習(xí)。
圖紙包括一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量匯總表、一孔橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量匯總表、標準橫斷面、空心板一般構(gòu)造圖、橋面鈍角加強鋼筋構(gòu)造圖、空心板板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造圖、橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖、橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖、中板鋼筋構(gòu)造圖等,含計算書,非常全面,可供參考。
本資料為:橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁(計算書、16張CAD圖紙),內(nèi)容詳實,設(shè)計精準,比較詳細,可供設(shè)計師們下載參考。
本資料為橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁(計算書、16張CAD圖紙),其包含的內(nèi)容為 K21+240城林大橋空心板橫向布置及鉸縫構(gòu)造圖,K21+240城林大橋萬寶SD--100伸縮縫安裝示意圖, K21+240城林大橋支座構(gòu)造圖等內(nèi)容,設(shè)計詳實規(guī)范,可供下載參考。
橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁畢業(yè)設(shè)計圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為:曹娥江大橋施工圖設(shè)計【全橋跨徑布置為12x20m空心板梁+(40+60+40)m連續(xù)梁+9x20m空心板梁】【公路橋】,包括:箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束立面布置圖、鋼束橫斷面、鋼束橫斷面等,設(shè)計精準規(guī)范,可供設(shè)計師參考。
1.0 遵循的技術(shù)標準及規(guī)范 1.1 技術(shù)標準 (1)設(shè)計汽車荷載:公路Ⅱ級。 (2)橋梁橫斷面:0.5m(防撞墻)+11.0m(行車道)+0.5m(防撞墻),總寬12.0m。 (3)橋面橫坡:由橋中心線向兩側(cè)各設(shè)2.0%橫坡。 (4)設(shè)計地震動峰值加速度:0.10g,抗震設(shè)防烈度:7度。 (5)通航凈空:等外級航道(航道凈空12×2.5m)。 (6)坐標、高程系統(tǒng):平面為假定坐標系,高程為1985年國家高程基準。 1.2 設(shè)計規(guī)范 (1)部頒《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2003)。 (2)部頒《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60-2004)。 (3)部頒《公路鋼筋混凝
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為跨徑16米,橋?qū)?3.5米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計圖,包含多角度,設(shè)計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
內(nèi)容簡介 二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為:簡支空心板梁橋面排水布置節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
二、工程簡介 東莞市XX干道市政工程XX段位于XX鎮(zhèn)境內(nèi),有三座中橋, 橋跨布置1×30m,上部構(gòu)造是 30米預(yù)應(yīng)力砼空心板,斜交30°,共125片。支座采用圓板橡膠支座GYZΦ300*66。
內(nèi)含該橋上部結(jié)構(gòu)基本構(gòu)造,包含搭板圖紙,D40伸縮縫安裝圖.防撞護欄鋼筋布置圖,支座及墊塊平面布置圖等。給橋梁設(shè)計人員提供參考。
簡支空心板梁橋臺錐坡一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
本圖為某設(shè)計院空心板梁通用圖(一般構(gòu)造)設(shè)計圖,含標準斷面布置及正交、斜交板的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
本圖紙為13米預(yù)應(yīng)力空心板梁施工圖紙,內(nèi)容包括:頂板鋼筋平面、底板鋼筋平面 、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖等內(nèi)容,圖紙內(nèi)容詳實,可供大家下載參考。
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本圖為公路 20m標準空心板標準圖梁, 含正交、斜交 橋梁結(jié)構(gòu)圖,及中跨及邊跨設(shè)計圖,及橋梁上部計算書。
本資料為橋?qū)?3.5米跨徑20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計通用圖,設(shè)計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
本資料為斜交20度國道空心板梁cad設(shè)計圖紙,其包含的內(nèi)容為中板鋼束端截面圖,中板鋼束平面布置圖,錨下鋼筋立面圖等內(nèi)容,設(shè)計詳實規(guī)范,可供下載參考。
本資料為13米20米空心板梁模板設(shè)計套圖,設(shè)計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。 設(shè)計于2013年,共24張CAD設(shè)計圖。
防震錨栓與支座構(gòu)造圖;橋面鋪裝構(gòu)造圖;伸縮縫構(gòu)造圖;搭板鋼筋構(gòu)造圖;人行道構(gòu)造圖;欄桿構(gòu)造圖,共18張CAD圖紙,2013年設(shè)計
一、設(shè)計說明 1、13m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/15.2。 2、運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高,其傳力錨固長度按100d考慮,如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象,須采取必要措施,如采用夾具機械錨
空心板梁
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