運(yùn)輸設(shè)備軌道

礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型

本文主要對(duì)礦井生產(chǎn)所用的提升及運(yùn)輸設(shè)備的選型進(jìn)行的一次合理選擇。礦井提升需要一些專用的提升設(shè)備，主要有提升容器，提升鋼絲繩，提升機(jī)，井架，裝卸載設(shè)備以及一些輔助設(shè)備。礦井提升設(shè)備是礦山較復(fù)雜而龐大的機(jī)電設(shè)備，它不僅承擔(dān)物料的提升與下放任務(wù)，同時(shí)還是上下人員的設(shè)備。礦井運(yùn)輸是煤炭生產(chǎn)中重要的一部分，煤炭的生產(chǎn)過程中，運(yùn)輸線路長(zhǎng)，巷道條件多種多樣，運(yùn)輸若不通暢，采掘工作就無(wú)法進(jìn)行。因此，提升和運(yùn)輸?shù)暮?..

煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備選型計(jì)算

煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備選型計(jì)算A0-刮板輸送機(jī)布置圖.dwgA0-膠帶運(yùn)輸機(jī).dwgA1-礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖.dwgA1-中部槽及其部件.dwgA2-中部槽.dwg任務(wù)書.doc設(shè)計(jì)說明書：煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備選型計(jì)算.doc在礦井的生產(chǎn)中，礦井運(yùn)輸占有重要的地位。其中，礦用的采煤機(jī)，刮板運(yùn)輸機(jī)，膠帶輸送機(jī)，礦用電機(jī)車是井下運(yùn)輸中的核心設(shè)備，這些集機(jī)械、電子、液壓于一體的...

五龍煤礦運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì)

礦井運(yùn)輸設(shè)備是煤炭生產(chǎn)中的重要組成部分。這些運(yùn)輸設(shè)備的選擇直接決定了采煤工作面的的煤炭產(chǎn)量。根據(jù)煤礦各自的地理位置，以及開采面的大小，地下空間結(jié)構(gòu)等，選擇適合的刮板運(yùn)輸機(jī)，轉(zhuǎn)載機(jī)，膠帶輸送機(jī)，電機(jī)車等，對(duì)于煤礦的效益，安全起到關(guān)鍵作用。根據(jù)任務(wù)書的條件，現(xiàn)對(duì)五龍煤礦礦井的運(yùn)輸設(shè)備(主要有刮板運(yùn)輸機(jī),轉(zhuǎn)載機(jī)，膠帶運(yùn)輸機(jī),礦用電機(jī)車)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪x型設(shè)計(jì)，是本次設(shè)計(jì)做的主要工作。其中對(duì)所選刮板機(jī)和膠帶運(yùn)...

同步輪傳動(dòng)帶ABB機(jī)器人運(yùn)輸設(shè)備

利用同步輪傳動(dòng)帶配合導(dǎo)軌滑塊，做為ABB機(jī)器人的第七軸地軌，實(shí)用性比較強(qiáng)。設(shè)備已生產(chǎn)，精度穩(wěn)定性強(qiáng)，也可用步進(jìn)電機(jī)。行業(yè)內(nèi)非常具有參考學(xué)習(xí)價(jià)值。...

煤礦膠帶運(yùn)輸設(shè)備電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本次設(shè)計(jì)題目是煤礦膠帶運(yùn)輸設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。因此，設(shè)計(jì)方案以主斜井膠帶輸送機(jī)為背景，通過對(duì)膠帶型號(hào)、膠帶輸送機(jī)型號(hào)的確定，隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的確定，變頻器選型和PLC軟件、硬件的設(shè)計(jì)，進(jìn)行膠帶輸送機(jī)的電氣化控制，最終實(shí)現(xiàn)機(jī)械化流程作業(yè)。 根據(jù)煤礦運(yùn)輸設(shè)備必須實(shí)現(xiàn)的功能和安全生產(chǎn)工藝要求，確定系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案和膠帶運(yùn)輸設(shè)備選型。其次，以總體設(shè)計(jì)方案為基礎(chǔ)，選擇西門子S7-300系列PLC對(duì)...

過跨車軌道及設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

說明：1.本圖為新建過跨車基礎(chǔ)施工圖；2.%%p0.000相當(dāng)絕對(duì)標(biāo)高73.85m；3.采用C25砼，墊層C15，二次澆灌層C30細(xì)石砼，鋼筋HPB300、HRB400（^1、^3）；4.軌道基礎(chǔ)中間設(shè)置一道伸縮縫，縫寬30mm，內(nèi)填瀝青麻絲；5.軌道聯(lián)結(jié)壓板等型號(hào)的選擇參《04G325》圖集DGL-14。6.基礎(chǔ)位置需甲方現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)及確定。7.本專業(yè)圖紙必須與其它專業(yè)圖...

長(zhǎng)壁采煤運(yùn)輸設(shè)備刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)

長(zhǎng)壁采煤運(yùn)輸設(shè)備刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)，刮板輸送機(jī)是目前長(zhǎng)壁采煤工作面唯一的運(yùn)輸設(shè)備。雖然其類型和組成部件的形式多種多樣，但基本組成與工作原理相同。一般的刮板輸送機(jī)能在25°以下的條件使用。刮板輸送機(jī)在使用中要受拉、壓、彎曲、沖擊摩擦和腐蝕等多種作用，因此，必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨和耐腐蝕性。由于它的運(yùn)輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行，因此運(yùn)行阻力和磨損都很大。但是，在采煤工作面運(yùn)煤，目前還沒有更好的...

某立井開采煤礦固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備選型計(jì)算

本文針對(duì)某立井開采煤礦固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備選型計(jì)算的設(shè)計(jì)，內(nèi)容主要有三部分，第一部分主要是對(duì)井底運(yùn)輸機(jī)械選型設(shè)計(jì)第二部分主要是對(duì)主、副井的提升系統(tǒng)，選擇合理的提升設(shè)備，最后一部分是流體機(jī)械部分的設(shè)計(jì)。...

堆垛機(jī)，堆垛機(jī)器人,物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)輸設(shè)備

堆垛機(jī)是物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中最重要運(yùn)輸設(shè)備。于是堆垛機(jī)性能好壞體現(xiàn)著物流技術(shù)水平的高低，直接關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本課題設(shè)計(jì)的堆垛機(jī)主要工作于易燃易爆的存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)中，這更體現(xiàn)了堆垛機(jī)的重要性。主要設(shè)計(jì)堆垛機(jī)的底盤和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。此裝置設(shè)計(jì)的好壞直接影響到整個(gè)堆垛機(jī)的穩(wěn)定性，所以對(duì)各零部件進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算，對(duì)整個(gè)堆垛機(jī)還進(jìn)行了抗傾翻校核，對(duì)車軸和回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行了合理設(shè)計(jì)，并繪制了裝配原理圖，對(duì)關(guān)鍵部件如車軸...

徐州煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì)（含全套CAD圖紙）

徐州煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì)（含全套CAD圖紙）摘要在礦井的生產(chǎn)中，礦井運(yùn)輸占有重要的地位。其中，礦用的采煤機(jī)，刮板運(yùn)輸機(jī)，膠帶輸送機(jī)，礦用電機(jī)車是井下運(yùn)輸中的核心設(shè)備，這些集機(jī)械、電子、液壓于一體的器械的有機(jī)組合，大大增加的煤礦的運(yùn)輸、生產(chǎn)效率。而人們對(duì)于礦井運(yùn)輸設(shè)備的設(shè)計(jì)嚴(yán)格的追求最優(yōu)，首先對(duì)具體煤礦的工作條件、產(chǎn)量、運(yùn)輸量進(jìn)行精確的測(cè)量與計(jì)算，然后選擇最符合要求的礦井運(yùn)輸設(shè)備的型號(hào)，...

90萬(wàn)噸年立井開采煤礦固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備選型計(jì)算

本文包含了立井煤礦的三部分內(nèi)容：礦山運(yùn)輸設(shè)備、礦井提升設(shè)備和流體機(jī)械，針對(duì)它們的類型、基本結(jié)構(gòu)、工作原理、工作性能以及是否滿足條件進(jìn)行了選型計(jì)算。礦山運(yùn)輸設(shè)備重點(diǎn)介紹了刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、電機(jī)車以及礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備；礦井提升設(shè)備是對(duì)主井提升一系列的選型計(jì)算；而流體機(jī)械重點(diǎn)介紹了給排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和空氣壓縮設(shè)備。此外本課題還包含一些設(shè)備的工作原理圖、總裝圖和機(jī)房布置圖等。...

120萬(wàn)噸年立井開采煤礦固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備選型計(jì)算

本文主要由井底運(yùn)輸設(shè)備的選型設(shè)計(jì)（包括：采煤機(jī)的選型、刮板輸送機(jī)的選型、皮帶輸送機(jī)的選型、礦用電機(jī)車及礦車的選擇和輛數(shù)的確定等）、提升設(shè)備的選型設(shè)計(jì)（包括：主井提升系統(tǒng)的選型等）和流體機(jī)械設(shè)備的選型設(shè)計(jì)（包括：中央水泵房的布置及排水方案的確定、水泵的選型和泵臺(tái)數(shù)的確定；通風(fēng)機(jī)房的布置及通風(fēng)機(jī)選型和臺(tái)數(shù)的確定；壓風(fēng)機(jī)房的布置及壓風(fēng)機(jī)的選型和臺(tái)數(shù)的確定等）。...

重物軌道運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)圖

重物軌道運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)圖，可用CAD2007打開圖紙。這是一種鋼廠有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛，用于輸送煉鋼車間鋼包。鋼卷質(zhì)量比較大，此車是重物運(yùn)輸車，包括一張總結(jié)構(gòu)組裝圖，可下載參考使用。...

礦上運(yùn)輸與提升設(shè)備選型設(shè)計(jì)

礦上運(yùn)輸與提升設(shè)備選型設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)是以煤礦雙立井固定機(jī)械設(shè)備選型為設(shè)計(jì)對(duì)象，為一個(gè)年產(chǎn)量150萬(wàn)噸的礦井設(shè)計(jì)一套經(jīng)濟(jì)而配套的固定機(jī)械與運(yùn)輸設(shè)備...

礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備的選型設(shè)計(jì)及MRB—120＼47型乳化液泵設(shè)計(jì)

礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備的選型設(shè)計(jì)及MRB—120＼47型乳化液泵設(shè)計(jì)A0-帶式運(yùn)輸機(jī)總裝圖.dwgA0-機(jī)房提升布置圖.dwgA0-乳化液泵裝配圖.dwgA1-泵站.dwgA1-曲軸.dwgA1-油箱.dwgA2-連桿.dwgA3-齒輪.dwgA3-齒輪軸.dwgA3-連桿螺栓.dwgA3-配比閥.dwgA3-十字頭.dwgA3-柱塞.dwg...

軌道交通9號(hào)線環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

本資料為軌道交通9號(hào)線環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)招標(biāo)圖，設(shè)計(jì)范圍包括：本圖冊(cè)包括典型站(蘭桂大道站)環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝及管線設(shè)計(jì)。...

機(jī)械涂裝工藝軌道小車設(shè)備圖

機(jī)械涂裝工藝軌道小車設(shè)備圖技術(shù)要求所有焊縫采用角焊焊縫高度5mm焊縫平整不許脫焊漏焊件9連接孔需與件6配制圖示尺寸供參考件8分段配制件7為罐角定位用須現(xiàn)場(chǎng)配制圖示為最大尺寸本圖必須先作一件經(jīng)運(yùn)行調(diào)式后方可批量制作本圖標(biāo)題欄中所標(biāo)注重量為一臺(tái)車總重...

氣動(dòng)搬運(yùn)輸送機(jī)器設(shè)備

本設(shè)備為氣動(dòng)搬運(yùn)輸送機(jī)器設(shè)備，設(shè)備的底座由Q235板材焊接而成，用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接，驅(qū)動(dòng)是通過管子進(jìn)行，用于流水線上，圖紙為cad格式，可以進(jìn)行編輯，歡迎機(jī)械師們下載。...

臨渙礦礦井運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備選型設(shè)計(jì)

臨渙礦礦井運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備選型設(shè)計(jì)在礦井的生產(chǎn)中，礦井運(yùn)輸占有重要的地位。其中，礦用的采煤機(jī)，刮板運(yùn)輸機(jī)，膠帶輸送機(jī)，礦用電機(jī)車是井下運(yùn)輸中的核心設(shè)備，這些集機(jī)械、電子、液壓于一體的器械的有機(jī)組合，大大增加的煤礦的運(yùn)輸、生產(chǎn)效率。而人們對(duì)于礦井運(yùn)輸設(shè)備的選型設(shè)計(jì)有嚴(yán)格的要求...

軌道交通車站設(shè)備、區(qū)間動(dòng)力配電

軌道交通車站設(shè)備、區(qū)間動(dòng)力配電，圖紙包括："照明配電室基礎(chǔ)接地圖""5號(hào)出入口電氣干線平面圖""動(dòng)力配電箱系統(tǒng)圖""站臺(tái)層A端電氣干線平面圖""站臺(tái)層B端插座配電平面圖""站廳層B端電氣干線平面圖"...

布爾臺(tái)礦運(yùn)輸大巷運(yùn)輸方式及設(shè)備選型設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)是關(guān)于布爾臺(tái)礦運(yùn)輸大巷運(yùn)輸方式及設(shè)備選型的設(shè)計(jì)，首先對(duì)布爾臺(tái)礦做了簡(jiǎn)單的概述，然后通過對(duì)所給布爾臺(tái)煤礦的原始資料進(jìn)行仔細(xì)閱讀分析，參考目前大巷廣泛使用的主要運(yùn)輸方式，分別對(duì)布爾臺(tái)煤礦主運(yùn)輸大巷進(jìn)行了電機(jī)車運(yùn)輸和膠帶輸送機(jī)兩種運(yùn)輸方案的計(jì)算，經(jīng)過對(duì)比確定了布爾臺(tái)煤礦主運(yùn)輸大巷的合理運(yùn)輸方式為膠帶運(yùn)輸，并根據(jù)膠帶運(yùn)輸機(jī)相關(guān)部件的選型原則與計(jì)算，選擇各組成部件并校核。...

小電機(jī)自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)輸機(jī)械手設(shè)備

此設(shè)備是某玩具公司定做設(shè)備，主要用于電動(dòng)玩具的電機(jī)轉(zhuǎn)送、銜接或者卸料，機(jī)械手部分由三個(gè)氣缸組合而成，傳送部分模具為特殊定制，若有其他需要只需將模具更改，手指氣缸更改成更大或者更小行程即可！設(shè)備為鏈條傳動(dòng)，耐用性能更嘉！歡迎下載！...

軌道梁灑水除塵設(shè)備及預(yù)埋件斷面布置圖

這是某大型堆場(chǎng)卸料機(jī)軌道梁灑水除塵設(shè)備及預(yù)埋件斷面布置圖，該圖紙用cad繪制，其中各種尺寸、公差、技術(shù)要求都非常詳盡，歡迎喜歡的朋友下載交流。...

精密設(shè)備運(yùn)輸包裝箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

精密設(shè)備運(yùn)輸包裝箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該箱體具有密閉性要求，保證強(qiáng)度前提下盡量減輕重量，箱體具有場(chǎng)地內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)功能，箱門采用側(cè)開式。具體要求如下：1、 完成精密設(shè)備運(yùn)輸包裝箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；2、 包裝箱內(nèi)部尺寸（長(zhǎng)×寬×高）≥4000×2800×2800mm；3、 包裝箱外部尺寸（長(zhǎng)×寬×高）≤4500×3200×3200mm；4、 箱體重量≤5t；5、 承壓能力：4500Pa；6、 氣體密封...

軌道交通車站設(shè)備區(qū)、區(qū)間照明配電

軌道交通車站設(shè)備區(qū)、區(qū)間照明配電。圖紙包括"照明回路控制原理及接線圖""站臺(tái)B端照明配電箱系統(tǒng)圖""站臺(tái)層B端應(yīng)急照明配電平面圖""站臺(tái)層B端照明配電平面圖""站廳層A端應(yīng)急照明配電平面圖""站廳層A端照明配電平面圖""站廳層B端照明配電平面圖"...

斜井礦車軌道運(yùn)輸單向掛鉤制動(dòng)式礦車設(shè)計(jì)

本課題是斜井礦車軌道運(yùn)輸單向制動(dòng)式礦車設(shè)計(jì)，主要內(nèi)容分為礦車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。經(jīng)過研究，我們發(fā)現(xiàn)在斜井礦中，礦車是必不可少的一部分，它不僅可以將礦中的物件運(yùn)輸出來，而且用起來方便成本低。但是在有些時(shí)候也會(huì)發(fā)生一些繩斷的情況，這樣會(huì)造成很大的損失，更嚴(yán)重的還有可能造成人員的傷亡，所以為了防止上述的情況發(fā)生，需要采取一些措施，那么制動(dòng)系統(tǒng)就成了一個(gè)必不可少的部分。本課題中主要做的是單相掛...

斜井礦車軌道運(yùn)輸單向掛鉤式制動(dòng)車設(shè)計(jì)

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國(guó)內(nèi)礦井生產(chǎn)的需求量與當(dāng)今國(guó)內(nèi)礦井生產(chǎn)水平的矛盾越來越尖銳，這也使得制動(dòng)車安全性和可靠性的提升，成為一個(gè)影響整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大問題。本次設(shè)計(jì)是關(guān)于斜井礦車軌道運(yùn)輸單向掛鉤式制動(dòng)車，在這次做設(shè)計(jì)過正中，我對(duì)大學(xué)所學(xué)的知識(shí)有了一個(gè)充分了解。由于設(shè)計(jì)涉及到材料力學(xué)，機(jī)械制圖，機(jī)械設(shè)計(jì)等知識(shí)，為此我的大學(xué)生涯也畫了一個(gè)句號(hào)。在眾多礦井提升設(shè)備中，制動(dòng)車其中最重要的一部分?，F(xiàn)如今，在...

斜井礦車軌道運(yùn)輸雙向掛鉤制動(dòng)式礦車設(shè)計(jì)

截止到現(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)生產(chǎn)出了六百臺(tái)左右的自主研發(fā)的礦車，但是這些礦車都或多或少存在著某些缺陷，時(shí)常發(fā)生跑車事故，不能完全保證礦井的安全生產(chǎn)。本設(shè)計(jì)是關(guān)于斜井掛鉤制動(dòng)式礦車的設(shè)計(jì)，首先根據(jù)對(duì)傳統(tǒng)的“一坡三擋”防跑車裝置的結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)出了三種方案，利用經(jīng)驗(yàn)性評(píng)價(jià)法和點(diǎn)評(píng)價(jià)法對(duì)三種方案的主要功能參數(shù)進(jìn)行比較，最后得出最佳方案為本設(shè)計(jì)所采用的方案，并對(duì)其進(jìn)行深入設(shè)計(jì)研究。在設(shè)計(jì)過程中，筆者運(yùn)用大學(xué)專...

軌道交通站環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)專項(xiàng)圖

建筑功能：交通建筑圖紙深度：施工圖圖紙格式：CAD2000設(shè)計(jì)時(shí)間：2015項(xiàng)目位置：廣西強(qiáng)電設(shè)計(jì)：供配電系統(tǒng),接地安全,其它弱電設(shè)計(jì)：建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),其它本資料為廣西南寧軌道交通1號(hào)線一期工程石埠站環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)施工圖。概況：本工程為廣西南寧軌道交通1號(hào)線一期工程石埠站。本站BAS現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)由主端PLC冗余控制器、從端PLC冗余控制器、RI...

移動(dòng)軌道插座、開關(guān)插座、圖例材料設(shè)備施工圖

斜井礦車軌道運(yùn)輸水平桿式單軌雙楔塊制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

礦車的斜井軌道運(yùn)輸在煤礦生產(chǎn)中是一個(gè)非常重要組成部分，具有高效的運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)于資源礦廠的安全生產(chǎn)具有非常重要意義。本設(shè)計(jì)涉及到一種礦車軌道的運(yùn)輸，具體涉及到斜井礦車軌道運(yùn)輸?shù)膯诬夒p楔塊制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，這個(gè)制動(dòng)包括機(jī)架，機(jī)架上有拉桿，拉桿后面還有制動(dòng)彈簧，所述的機(jī)架上還有制動(dòng)鑰匙，制動(dòng)鑰匙擋板來固定制動(dòng)鑰匙；所述的拉桿前面一端通過銷軸和礦車的圓環(huán)鏈相連接，拉桿后端固定著的版型結(jié)構(gòu)件下端的兩個(gè)孔，通過銷...

斜井礦車軌道運(yùn)輸立桿式單軌雙楔塊制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在我國(guó)的礦物開采運(yùn)輸中斜井礦車軌道運(yùn)輸被大量地應(yīng)用，主要用于開采煤礦,金屬礦，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。在斜井運(yùn)輸?shù)倪^程中存在著由于斷繩、連接裝置脫鉤或斷鏈等原因引起的礦車跑車事故，時(shí)常會(huì)造成設(shè)備損壞、人員傷亡等惡果。因此，在斜井礦車軌道運(yùn)輸中，為了避免和減少礦車跑車事故的發(fā)生，我們必須為礦車配備合理科學(xué)的制動(dòng)系統(tǒng)。關(guān)于斜井防跑車，國(guó)內(nèi)外學(xué)者做了大量的研究。雖然目前有很多斜井礦車軌道運(yùn)輸制...