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某抗震柱縱向鋼筋連接節(jié)點構造詳圖
本資料為某抗震柱縱向鋼筋連接節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：綁扎搭接、焊接搭接、機械搭接等節(jié)點構造詳圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某框架柱縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某框架柱縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖，圖紙為框架柱縱向鋼筋節(jié)點構造詳圖連接做法，共1個節(jié)點，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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柱變截面位置縱向鋼筋構造節(jié)點詳圖
本資料為柱變截面位置縱向鋼筋構造節(jié)點詳圖，圖紙包括：抗震KZ中柱柱頂縱向鋼筋構造、抗震KZ柱變截面位置縱向鋼筋構造共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供參考。
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橋梁下部橋墩樁柱、墩身鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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30mT梁橋雙柱墩墩柱、樁鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續(xù)結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續(xù)結構;全橋共計6道伸縮縫。
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某墻柱上擱置鋼筋混凝土梁大樣節(jié)點構造詳圖
本資料為某墻柱上擱置鋼筋混凝土梁大樣節(jié)點構造詳圖，圖紙為墻柱上擱置鋼筋混凝土梁大樣節(jié)點構造詳圖，共2個節(jié)點，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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384m三塔矮塔斜拉橋中、邊塔墩柱鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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13m空心板簡支梁橋墩樁柱鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
（一） 設計標準 1、設計荷載：汽車荷載：城-A，人群4.0kPa。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度，設置抗震措施。 3、橋面縱坡：0.3%，豎（凸）曲線半徑R15000m。 4、橋梁橫披：車行道2.0%，人行道2.0%（蓋梁調整）。 5、通航標準：無通航要求。 6、防洪標高：20.1米。 7、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機動車道）+4.0米（機非分隔帶，植綠化）+16.0米（機動車道）+7.0米（中央分隔帶，植綠化）+16.0米（機動車道）+4.0米（機非分隔帶，植綠化）+6.5米（人行道和非機動車道）+0.25米（欄桿）=60.5米。
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20米后張法預應力空心箱梁樁柱鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
XX大橋為丹東～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式臺，臺基礎為擴大基礎。
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某河特大橋主跨130米鋼管拱主墩墩柱鋼筋CAD設計節(jié)點構造
某河特大橋主跨130米鋼管拱主墩墩柱鋼筋構造，資料內容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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預應力鋼筋混凝土T梁墩柱系梁鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋，由于橋梁位于服務區(qū)加減速車道上，故左右兩側各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米，起點橋臺長7米，寬29.5米；終點橋臺長3米，寬29.5米。本橋位于直線上，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設置橫坡的方法進行調整。主橋上部結構采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工，下部結構橋墩采用三柱式、樁基礎。
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20m預應力空心板簡支梁橋墩墩柱、樁基鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺樁柱鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
三、技術標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5、設計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩，橋臺根據臺高和施工方法的不同，設計有樁柱式臺和肋式臺，基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱，對于橋臺，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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預應力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋墩樁柱鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
三、技術標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5、設計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩，橋臺根據臺高和施工方法的不同，設計有樁柱式臺和肋式臺，基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱，對于橋臺，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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某河特大橋主跨130米鋼管拱墩墩柱鋼筋CAD節(jié)點完整設計構造圖
某河特大橋主跨130米鋼管拱墩墩柱鋼筋構造圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規(guī)范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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鋼筋桁架鋼承板節(jié)點構造詳圖
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某工程鋼筋錨固構造節(jié)點詳圖
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后澆帶HJD鋼筋構造節(jié)點詳圖
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現澆框架柱節(jié)點構造詳圖
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南索塔塔柱鋼筋構造詳圖
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某鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土柱連接節(jié)點構造詳圖
本資料為某鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土柱連接節(jié)點構造詳圖，圖紙為鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土柱的連接節(jié)點構造詳圖，共1個節(jié)點，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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16mT梁搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2、設計標準 根據任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。
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柱增大截面連接節(jié)點構造詳圖
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柱加大截面通用節(jié)點構造詳圖
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裝飾柱（ZSZ）做法節(jié)點構造詳圖
本資料為裝飾柱（ZSZ）做法節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：裝飾柱（ZSZ）做法大樣、各樓層裝飾柱挑耳大樣共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某混凝土柱粘鋼加固節(jié)點構造詳圖
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某帶牛腿混凝土柱節(jié)點構造詳圖
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廠房柱包鋼加固節(jié)點構造詳圖
柱加固采用濕式外包鋼加固（乳膠水泥砂漿）加固要求按《混凝土結構加固規(guī)范》CECS25：90中相關條款進行。
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抗震縱向鋼筋連接構造節(jié)點詳圖
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框架柱節(jié)點構造CAD施工詳圖
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柱節(jié)點鋼筋構造
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