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某鐵路線改擴(kuò)建工程隧道施工圖
圖紙內(nèi)容包括： 1.襯砌施工(主坑模板臺(tái)車加工示意圖,襯砌立模示意圖,明洞邊墻被復(fù)砼模板加固示意圖,臺(tái)車被覆作業(yè)線示意圖)。 2.襯砌臺(tái)車圖(襯砌輪廓圖,單車道臺(tái)車主圖,雙線隧道襯砌臺(tái)車圖)。 3.開挖程序(Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)圖，臺(tái)階法施工程序圖)。 4.明洞施工(明洞邊墻模板加固示意圖,明洞拱部被復(fù)砼拱架加固圖,明洞拱部被覆砼拱架模板加固方案,明洞施工程序)。 5.防排水施工(防水層鋪設(shè)示意圖,施工縫防水結(jié)構(gòu)圖,隧道結(jié)構(gòu)防排水設(shè)計(jì)圖,無釘孔法鋪設(shè)防水層,止水帶施工示意圖)。 以及洞門、隧道進(jìn)出口、隧道斷面等圖紙。
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電業(yè)局橫跨鐵路線架設(shè)電纜鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)架施工圖
本活動(dòng)架是為電業(yè)局橫跨鐵路線架設(shè)電纜而設(shè)計(jì)的臨時(shí)活動(dòng)架，高18米，走道寬0.6米，走道長15米，圖紙內(nèi)容主要包含：立面圖，1#詳圖用小件，2#詳圖用小件，3#詳圖用小件，4#詳圖用小件，5#詳圖用小件，6#詳圖用小件，各節(jié)點(diǎn)詳圖等。
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鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖
鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖，適用標(biāo)準(zhǔn)類型，尺寸根據(jù)設(shè)備調(diào)整即可
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鋼構(gòu)橋跨鐵路線矩形實(shí)心墩施工方案
大橋橋墩跨越三條鐵路兩側(cè)。承臺(tái)下布設(shè)4根直徑為1.60m 鉆孔灌注樁，按2×2矩形布置；兩墩承臺(tái)均為7.05m（順橋向）×7.05m（橫橋向）×2.80m（高）的矩形承臺(tái)，其中S06墩原設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高為4.4m，S07墩原設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高為3.4m。其中一側(cè)墩承臺(tái)位于鐵路南側(cè)的水閘上，水閘處水中泥面標(biāo)高為4.2m，與鐵軌相隔約6.1米；另一側(cè)墩位于鐵路北側(cè)坡腳的水溝中，水溝最深處底標(biāo)高為3.5m，與鐵路最近距離6.7米。
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某鐵路線涵洞詳細(xì)規(guī)劃圖
本工程為某鐵路線涵洞詳細(xì)規(guī)劃圖，包含涵洞模板、外角模、桁架等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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鐵路立交橋維修設(shè)計(jì)及施工圖
維修處治方案：1混凝土破損、露筋等病害處治對(duì)防撞護(hù)欄銹脹、露筋等病害進(jìn)行處治時(shí)，首先對(duì)銹蝕鋼筋除銹，然后用環(huán)氧砂漿對(duì)破損處進(jìn)行修補(bǔ)。2增設(shè)橋面斷縫該橋橋面未設(shè)置伸縮縫，為恢復(fù)橋梁的正常伸縮變形能力，分幅切割0#臺(tái)橋面鋪裝及護(hù)欄后設(shè)置一道斷縫。3增設(shè)底板泄水孔鉆孔增設(shè)空心板底板泄水孔。...
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鐵路雙線隧道棄碴擋護(hù)施工圖
資料目錄設(shè)計(jì)說明2土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（傾斜墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）隧道棄碴攔碴壩3...
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雙線高速鐵路隧道施工圖
本隧按250km/h客專雙線隧道設(shè)計(jì)。內(nèi)輪廓采用“通隧（2008）0201-08”圖。采用重型軌道碎石道床，鋪設(shè)I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌。...
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某鐵路線隧道設(shè)計(jì)cad圖
該隧道進(jìn)出口均采用單壓式明洞門。進(jìn)出口永久邊仰坡采用錨桿框架梁防護(hù)。為確保洞門安全，進(jìn)口洞門施工前，應(yīng)先分別設(shè)1根預(yù)加固樁，加固樁施作時(shí)應(yīng)施作鎖口及護(hù)壁，待樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再進(jìn)行洞口開挖。 圖紙內(nèi)容：設(shè)計(jì)說明，隧道平面圖，縱斷面設(shè)計(jì)圖，隧道進(jìn)、出口設(shè)計(jì)圖，隧道進(jìn)口加固樁設(shè)計(jì)圖，隧道進(jìn)口錨固樁鎖口護(hù)壁設(shè)計(jì)圖，隧道洞外排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖，隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)圖，隧道V級(jí)單壓明洞襯砌斷面圖、鋼筋布置圖，隧道V級(jí)復(fù)合襯砌型鋼鋼架圖。
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某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì)
本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì)，圖紙包括：主橋支座墊石構(gòu)造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護(hù)欄立面布置圖等，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友下載參考。
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[陜西]專用鐵路線視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)
鐵路專用線視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工組織文件,包含對(duì)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置,平面布置圖及任務(wù)劃分,主要材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃管理,技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)……詳細(xì)內(nèi)容
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既有鐵路線路加固及D便梁吊裝施工方案
【工程概況】 在K990+090處現(xiàn)有一平交道口，道口右側(cè)為裴家山村莊，為解決裴家山村民穿越鐵路到線路左側(cè)山上耕種及牲畜安全通行問題，設(shè)計(jì)在K990+112.8處建一座1—4.0m長17.6m鋼筋混凝土框架涵，以保證鐵路行車安全及村民的人身財(cái)產(chǎn)安全。 在K990+460處現(xiàn)有一平交道口，道口左右側(cè)為必多龍村莊，線路從必多龍村莊中間穿過，村民及牲畜均由此道口通過，為保證鐵路及村民的人身財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)將此道口拆除，設(shè)計(jì)在K990+391.5處建一座1—7.3m長17m鋼筋混凝土框架涵，新建涵處現(xiàn)有一座1—2.0m漿砌片石拱涵，既有涵里程為K990+388，涵長16.1m，該涵為排水涵，旱季無水，新建1—7.3m涵時(shí)需將既有涵拆
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跨武麻鐵路線某分離式立交橋工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
分離式立交橋工程是大慶至廣州高速公路湖北省麻城至浠水段上的一座新建中橋，位于麻城市矛平鎮(zhèn)王易灣境內(nèi)，在公路里程K39+611.0處跨越武麻線既有鐵路一股道，與鐵路交叉點(diǎn)鐵路里程為***。 公路中心線與既有武麻線的夾角為83度45分04秒，公路平面位于R=2000米的圓曲線上，立面位于0.8365%上坡、3.0%下坡和半徑17000米的豎曲線上。
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內(nèi)蒙古某鐵路線建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)2007
內(nèi)蒙古某鐵路線建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)2007，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某原有的窄軌鐵路CAD節(jié)點(diǎn)平面施工圖
原有的窄軌鐵路，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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15x125m鐵路物流庫庫房結(jié)構(gòu)施工圖
15x125m鐵路物流庫結(jié)構(gòu)施工圖,鐵路物流庫施工圖：正立面圖、基礎(chǔ)平面布置圖、屋架施工圖、屋架放樣尺寸圖等等,本文為dwg格式，供大家參考！屋面采用鍍鋅壓型鋼板,板厚為0.5mm;檁條為冷彎薄壁C型鋼,型號(hào)為C25020,鋼屋架材料采用熱軋無縫圓管。...
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某現(xiàn)有的窄軌鐵路CAD完整全套施工圖
某現(xiàn)有的窄軌鐵路CAD完整全套施工圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說明等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考，歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
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[青海]鐵路站點(diǎn)宿舍樓電氣施工圖
建筑功能：交通建筑 高度類別：多層建筑 結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 建筑面積：6083.32㎡ 地上層數(shù)：5層 圖紙深度：施工圖 圖紙張數(shù)：30張 負(fù)荷等級(jí)：二級(jí) 安全防范：二級(jí) 項(xiàng)目位置：青海 強(qiáng)電設(shè)計(jì)：供配電系統(tǒng),電氣照明,建筑物防雷,接地安全 弱電設(shè)計(jì)：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 一、工程概況 本工程為新建鐵路敦煌至格爾木線施工圖大柴旦站單身宿舍樓，采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑面積6083.32m?2，其中食堂建筑面積586.55平米?，層數(shù)為五層，一層層高為3.6、二層-五層均為3.3m，一層室內(nèi)地面標(biāo)高±0.000，室內(nèi)外高差為300mm。設(shè)計(jì)使用年限：50年
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[四川]鐵路雙線隧道棄碴擋護(hù)施工圖
資料目錄 設(shè)計(jì)說明2 土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（傾斜墻底） 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 隧道棄碴攔碴壩3
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倉南320鐵路站臺(tái)CAD（結(jié)構(gòu)施工圖）
本資料為倉南320鐵路站臺(tái)CAD（結(jié)構(gòu)施工圖），其包含的內(nèi)容為立面布置圖，上弦腹桿布置圖，上弦腹桿布置圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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某地區(qū)鐵路隧道病害整治設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為某地區(qū)鐵路隧道病害整治設(shè)計(jì)施工圖，包括襯砌壁后注漿、施工縫、裂縫封堵、凈空不足局部鑿除、仰拱注漿、鑿槽埋管等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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[江西]鐵路框架涵施工圖設(shè)計(jì)（知名大院）
本框架涵為人行立交而設(shè)。既有為1-2.5m框架涵,采用1-2.5×2.6框架涵對(duì)孔接長其左測(cè)。施工前注意核查既有線與增建線的對(duì)應(yīng)關(guān)系及線間距,若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際有出入,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。 本框架按環(huán)境作用等級(jí)H1、T2設(shè)計(jì)，箱身采用C35鋼筋混凝半個(gè)土，施工縫處理按TBJ210-86施工規(guī)范辦理。箱體平置,箱內(nèi)路面坡度由路面鋪裝調(diào)整。箱底鋪設(shè)20cm厚C20混凝土墊層。架箱底置于粉質(zhì)黏...
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廣州COSTACOFFEE施工圖
圖紙簡(jiǎn)介：該圖紙是廣州COSTACOFFEE施工圖。圖紙的主要內(nèi)容包括、高空懸掛室外機(jī)組圖、空調(diào)布置示意圖、空調(diào)風(fēng)口布置圖、主入口立面圖等圖紙的主要信息，歡迎下載和指導(dǎo)學(xué)習(xí)。...
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某坡屋面鐵路宿舍建筑、結(jié)構(gòu)全套施工圖
圖紙為某鐵路宿舍全套建筑施工圖，包含說明做法表平立剖面圖詳圖等，可供參考。
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【江西】鐵路框架涵施工圖設(shè)計(jì)（知名大院）
本框架涵為人行立交而設(shè)。既有為1-2.5m框架涵,采用1-2.5×2.6框架涵對(duì)孔接長其左測(cè)。施工前注意核查既有線與增建線的對(duì)應(yīng)關(guān)系及線間距,若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際有出入,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。 本框架按環(huán)境作用等級(jí)H1、T2設(shè)計(jì)，箱身采用C35鋼筋混凝半個(gè)土，施工縫處理按TBJ210-86施工規(guī)范辦理。箱體平置,箱內(nèi)路面坡度由路面鋪裝調(diào)整。箱底鋪設(shè)20cm厚C20混凝土墊層。架箱底置于粉質(zhì)黏土層上，要求地基承載力不小于150Kpa。涵底板頂面鋪設(shè)20cm C30混凝土磨耗層,箱內(nèi)大里程側(cè)設(shè)C20砼20×20灌溉吊溝。 本涵采用自然排水，在路基較高一側(cè)設(shè)M10漿砌片石檢查臺(tái)階。 框架兩側(cè)基坑用級(jí)配碎石回填，本
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【河南】單層框架城際鐵路站房結(jié)構(gòu)施工圖
本工程是城際鐵路某站站房項(xiàng)目，地上一層，框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為：2982.98平方米，本工程采用泥漿護(hù)壁鋼筋砼鉆孔灌注樁；樁徑D為?700；樁型為摩擦型樁，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)。 圖紙包括：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明，樁位平面布置圖，基礎(chǔ)梁及樁承臺(tái)平面布置圖，框架柱平面布置圖，框架梁平法配筋圖，板配筋圖，消防水池、消防水泵房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖等共計(jì)9張圖。
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【山西】鐵路雙線棚洞設(shè)計(jì)施工圖紙
圖紙為線路上方山體落石病害整治而設(shè)計(jì)。鐵路曲線外側(cè)緊靠山體，山高約30m，巖體長期受風(fēng)化作用，局部巖塊松散，有崩塌墜落的可能，對(duì)列車安全構(gòu)成很大的威脅。擬建場(chǎng)地為路堤，地面標(biāo)高約29.5m，一側(cè)山體陡峭，山體為厚層狀石灰?guī)r，巖層層面近水平，另一側(cè)處于桃河河谷中，路堤高約11m，主要為人工填土填筑而成，填筑料為一般填料，其成分由碎石和粉土組成。路堤下方為耕地，地面標(biāo)高約18m，耕地原為河道，擬建場(chǎng)區(qū)地貌單元屬山間河谷。
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某地區(qū)鐵路站臺(tái)結(jié)構(gòu)施工圖（標(biāo)注詳細(xì)）
本資料為某地區(qū)鐵路站臺(tái)結(jié)構(gòu)施工圖（標(biāo)注詳細(xì)），其內(nèi)容包含：平面圖、剖面圖、大樣詳圖等，內(nèi)容詳實(shí)，僅供參考。
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某溫州至福州鐵路站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)施工圖
本資料為某溫州至福州鐵路站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)施工圖，包括屋頂平面布置圖，底層平面布置圖等，內(nèi)容詳實(shí)，僅供參考。
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鐵路線立交橋cad竣工圖（中鐵）
鐵路主體結(jié)構(gòu)采用(5.5+14.0+5.5)m三孔框架。橫向總長度5.0m。 孔徑5.5m框架，頂板厚40cm，底板厚45cm，邊墻厚45cm。孔徑14.0m框架，頂板厚80cm，底板厚100cm，邊墻厚100cm。 框架基礎(chǔ)采用φ60高壓旋噴樁，樁長35m。 立交橋基坑開挖深度達(dá)到6.3m，且處于深層軟土層內(nèi)，為了確保既有線運(yùn)營和施工安全，基坑支護(hù)采用鉆孔灌注樁（2排D80cm鉆孔灌注樁），前排樁距100cm，后排樁距200cm，樁長23.0m。兩排樁之間打1排D60cm水泥攪拌樁作為止水帷幕，樁長10.0m。 …… 圖紙包括： 1-14m框架鋼筋圖 1-5.5m框架鋼筋圖 框架刃角 頂進(jìn)工作坑
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[河北]六線鐵路隧道施工圖（國內(nèi)知名工程）
資料目錄 設(shè)計(jì)說明11 雙線矩形結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 三跨拱形結(jié)構(gòu)斷面圖建筑限界及內(nèi)輪廓圖 三跨矩形結(jié)構(gòu)斷面、下穿中山路結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 下穿道路結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 客專拱形結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 客專矩形結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 聯(lián)絡(luò)線暗挖結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 聯(lián)絡(luò)線矩形結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 。。。161張圖紙
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湖北恩施至利川公路某段路線施工圖設(shè)計(jì)
學(xué)士 路線 路基 路面 涵洞 本文為黑龍江科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 作者：蘇東坡 導(dǎo)師：景海河、楊海濤 專業(yè)：交通工程 本設(shè)計(jì)是湖北恩施至利川公路（K0+000~K4+000）段路線施工圖設(shè)計(jì)，為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)年限為15年。根據(jù)給定的資料，通過對(duì)原始數(shù)據(jù)的分析，依據(jù)交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01–2003，《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ011–2006等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)行了4km的一級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì)。具體設(shè)計(jì)內(nèi)容包括1.路線設(shè)計(jì)：紙上定線，繪制路線平面圖，進(jìn)行路線縱斷面設(shè)計(jì)；2.路基設(shè)計(jì)：完成四公里橫斷面和路基土石方的計(jì)算及路基排水設(shè)計(jì)；3.路面設(shè)計(jì)：采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，完成相應(yīng)計(jì)算；4.涵洞
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某鐵路線電氣化提速改造工程公路立交橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
DK431+800=GK0+120.1 1-20m公路立交橋位于浙贛線電氣化提速改造工程Z-5標(biāo)段DK431+800處，鐵路左線與公路的交點(diǎn)里程為DK431+800=GK0+120.1，是朱家坑道口平改立后而增設(shè)的公路跨鐵路立交橋，與鐵路正交。
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跨越鐵路人行天橋施工圖
平面布置圖 立面 平面圖 橋梯底座構(gòu)造圖 0 1號(hào)墩詳圖 0 1號(hào)墩墩身配筋圖 0 1號(hào)墩墩帽詳圖 0 1號(hào)墩墩帽配筋圖 0 1號(hào)墩墊石詳圖 梯道墩構(gòu)造圖 鋼梁構(gòu)造圖（一） 鋼梁構(gòu)造圖（二） 人行道板構(gòu)造圖 梯道鋼筋布置圖（一） 梯道鋼筋布置圖（二） 欄桿構(gòu)造圖（一） 欄桿構(gòu)造圖（二） 防落網(wǎng)構(gòu)造圖（一） 防落網(wǎng)構(gòu)造圖（二）
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高差大既有鐵路頂進(jìn)框架橋施工圖
橋址平面圖 縱斷面圖 1號(hào)橋布置圖 2號(hào)橋布置圖 1號(hào)橋a段框架鋼筋布置圖（一） 1號(hào)橋a段框架鋼筋布置圖（二） 1號(hào)橋b段框架鋼筋布置圖（一） 1號(hào)橋b段框架鋼筋布置圖（二） 1號(hào)橋尾墻及懸臂板鋼筋構(gòu)造圖 2號(hào)橋框架鋼筋布置圖（一） 2號(hào)橋框架鋼筋布置圖（二） 2號(hào)橋尾墻及懸臂板鋼筋構(gòu)造圖 1號(hào)橋工作坑布置圖 1號(hào)橋滑板及后背梁配筋圖 2號(hào)橋工作坑布置圖 2號(hào)橋滑板及后背梁配筋圖 齒板及頂座構(gòu)造圖 線路加固圖（一） 線路加固圖（二） 線路加固圖（三） 線路加固圖（四） 帽梁鋼筋構(gòu)造圖 挖孔樁鋼筋構(gòu)造圖 挖孔樁護(hù)壁構(gòu)造圖 擋土樁鋼筋構(gòu)造
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鐵路工程攪拌站設(shè)計(jì)施工圖
設(shè)計(jì)說明： 1、場(chǎng)地占地總面積約16.2畝，其中中心實(shí)驗(yàn)室及生活區(qū)占地2.1畝，攪拌站生產(chǎn)區(qū)14.1畝。 2、場(chǎng)地布置1臺(tái)800kw變壓器，配置375kw發(fā)電機(jī)一臺(tái)。（變電房尺寸根據(jù)專業(yè)設(shè)計(jì)圖確定） 3、生產(chǎn)區(qū)地坪均采用C25混凝土硬化，其中道路厚度25cm，其它地坪平均按20cm厚施工。 ......共18張CAD設(shè)計(jì)圖。...
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蘭州至烏魯木齊某段鐵路簡(jiǎn)支梁施工圖設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)涉及的內(nèi)容有橋臺(tái)設(shè)計(jì)，梁體設(shè)計(jì)及檢算，橋墩設(shè)計(jì)及檢算，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及檢算，支座設(shè)計(jì)等，其中梁體設(shè)計(jì)及橋墩設(shè)計(jì)涉及的知識(shí)面較廣，能充分培養(yǎng)自己所學(xué)知識(shí)的綜合應(yīng)用能力，因此梁體設(shè)計(jì)和橋墩設(shè)計(jì)作為本次的重點(diǎn)，而橋臺(tái)和支座兩項(xiàng)設(shè)計(jì)目前在各國均已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，為簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)任務(wù)量，本沒有對(duì)橋臺(tái)和支座進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)和檢算，僅根據(jù)簡(jiǎn)支梁橋的特點(diǎn)及有關(guān)設(shè)計(jì)資料直接套用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖，這也是適應(yīng)目前工程實(shí)踐發(fā)展的需...
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鐵路軌道車基地線路施工圖
鐵路軌道車基地線路施工圖，圖紙包括軌道車基地線路橫斷面、虢鎮(zhèn)基地平面圖、軌道車基地線路縱斷面。圖紙清晰，可供編輯，用2010CAD打開，歡迎大家下載學(xué)習(xí)，供參考。...