通過綜合分析,致使該部位混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求主要存在以下幾方面的原因:1、原材料不能滿足現(xiàn)行國家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值,如砂的含泥量、石子的抗壓強(qiáng)度等;2、施工方案上的失誤,主要表現(xiàn)在混凝土的運(yùn)輸;該分部工程的混凝土通過現(xiàn)場集中攪拌后,采用拖拉機(jī)裝載運(yùn)至200多米外的施工澆灌點(diǎn)進(jìn)行澆灌;3、配合比的使用;因?yàn)樵撆浜媳劝丛摻ㄔO(shè)項(xiàng)目的其他施工單位出具的配合比進(jìn)行配制,對砂、石料的分析不應(yīng)按同一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;4、現(xiàn)場施工工藝上的影響,如振搗程度、方法等;5、其他,如澆灌方式,氣溫,養(yǎng)護(hù)條件、計(jì)量等。
本工程護(hù)坡支護(hù)采用噴錨方式,由于地庫土方開挖,導(dǎo)致護(hù)坡垮塌,該方案采用鋼管架支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)。 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
1、原有外包混凝土全部鑿除,老基礎(chǔ)鑿至標(biāo)高1.2m處,保留鋼筋。2、新舊基礎(chǔ)接觸面值筋14*300,梅花形布置。3、設(shè)備基礎(chǔ)混凝土采用C25....
本方案針對,目前極個(gè)別不規(guī)范叉車安全物流,提出了叉車通行管理和硬件結(jié)構(gòu)防護(hù),來規(guī)范和保障叉車作業(yè),以及人員安全和加固電梯升降機(jī),保障安全生產(chǎn);方案包括原理性說明,以及部分機(jī)械工程圖(DWG格式)。...
本圖包含(1)裂縫處理(2)混凝土表面缺陷的修補(bǔ)(3)壓力灌膠法粘貼鋼板(4)整體頂升更換支座(5)橋面重度裂縫、龜裂、坑槽的處理(6)重要構(gòu)件防腐防水措施(7)粘貼碳纖維布基本病害處理方法及圖紙。...
一、 概況 **漁港防波西堤經(jīng)過多年的海浪沖刷,堤跟消能坎底部不同程度被掏空。為保證防波堤的安全和穩(wěn)定,本次修復(fù)對堤跟部位進(jìn)行加固。 二、施工平面布置 2.1 道路、水、電布置 1) 施工道路:進(jìn)場道路利用原有黃門村至西堤堤根碼頭道路,施工現(xiàn)場道路利用原防波堤堤頂?shù)缆?。另外,在堤根消能坎部位修建一條混凝土下臥道,起點(diǎn)與堤根至黃門村左側(cè)馬路相接。 2) 生產(chǎn)用水:從堤根附近的預(yù)制場內(nèi)水源點(diǎn)接入。 3) 生產(chǎn)用電:本次施工采用柴油發(fā)電機(jī)供電。另外,根據(jù)施工作業(yè)需要,堤頂設(shè)置50kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源。 2.2 混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)布置 1) 在堤根處設(shè)混凝土拌和系統(tǒng),在堤頂布置一臺(tái)JZC350自
本工程為管道過街路面加固方案,圖紙包括管道過街路面加固圖3張,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師下載學(xué)習(xí)。
1.3 編制內(nèi)容 編制內(nèi)容為盾構(gòu)工作井洞門加固工程施工組織設(shè)計(jì),確保優(yōu)質(zhì)、高效、文明、安全的完成該工程的施工任務(wù),同時(shí)為業(yè)主監(jiān)控工程施工提供依據(jù)。 1.4場地工程地質(zhì)條件 工程地質(zhì): 本區(qū)間沿線地勢較為平坦,地面標(biāo)高(吳淞高程)一般在4.30~4.63 m之間。地貌形態(tài)單一,屬濱海平原地貌類型。沿線分布廠房、民宅等。
深攪擋墻支護(hù),基坑開挖時(shí),基坑變形過大,引起坑邊管道破壞,全廠停產(chǎn);后采用鋼管支撐進(jìn)行基坑加固,效果良好。
解決設(shè)計(jì)過程中局部道路非機(jī)動(dòng)車道下、過路橫管覆土深度不滿足規(guī)范的加固方案,兩個(gè)加固形式,架空式和360°混凝土包裹式,僅供設(shè)計(jì)同行們交流。
1.焊前應(yīng)進(jìn)行鋼板材料的焊接試驗(yàn),焊接時(shí)預(yù)熱100~150°C。2.焊接均采用手工焊接。焊條采用低氫焊條,焊前進(jìn)行干燥,干燥后保溫。3.焊后進(jìn)行后熱,以便焊縫中的氫充分逸出。...
本資料為:某水庫土壩加固方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:工程設(shè)計(jì)圖,工程結(jié)構(gòu)綜合平面圖等,圖紙符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,設(shè)計(jì)詳細(xì),可供參考。
路基加固,CFG樁及碎石樁方案對比.在使用過程中路基有塌陷情況出現(xiàn),局部水穩(wěn)層下出現(xiàn)較大孔洞。根據(jù)資料顯示該路段路基由磚廠廢棄物回填而成,厚度約為3.0—6.5m左右。廢棄物以粉質(zhì)粘土為主,混有爐渣及碎磚。初步認(rèn)定路基沉陷應(yīng)為新近回填土欠固結(jié)遇水沉陷導(dǎo)致。因?yàn)閳龅赝辆邚?qiáng)腐蝕性,所以應(yīng)避免采用高壓注漿、高壓旋噴、及深層攪拌等涉及混凝土漿液的地基處理方法??紤]到工期及施工造價(jià)的影響,我單位出具三種方案...
維修處治方案1主拱圈及橋臺(tái)裂縫處治為消除裂縫對結(jié)構(gòu)的影響,增強(qiáng)主拱圈和橋臺(tái)的整體性和耐久性,采用聚合物砂漿封閉主拱圈及橋臺(tái)裂縫。對主拱圈拱腹開裂位置增設(shè)25cm厚,50cm寬拱肋局部補(bǔ)強(qiáng),橋臺(tái)前墻增設(shè)30cm厚,50cm寬加固層局部補(bǔ)強(qiáng)。2拱上側(cè)墻脫裂病害處治拱上側(cè)墻與主拱圈存在局部輕微脫裂,采用人工清除脫裂處的雜草及雜物,并采用M12.5砂漿對脫裂位置進(jìn)行勾縫。3欄桿更...
上海某電器制造有限公司車間三層樓面修復(fù)加固工程,建筑面積5850平方米,三層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),圖紙包括三層結(jié)構(gòu)板底加固平面圖、三層板支座加固平面圖、屋面結(jié)構(gòu)梁加固平面圖等,供下載參考。
本工程為某城市水庫大橋空心板縱向裂縫橫向裂縫維修加固設(shè)計(jì)參考方案圖,包含K1011+392水庫大橋橋面板底面粘貼碳纖維布布置圖、空心板粘貼鋼板加固布置圖、空心板粘貼碳纖維布加固布置圖、立面布置圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。...
維修加固設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí);結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)γ0=1.0;2、維修加固荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí)(兩車道);3、設(shè)計(jì)行車速度:40km/h;4、公路等級(jí):二級(jí)公路;5、橋面橫向布置:2.3m(路肩)+0.5m(防撞護(hù)欄)+10.0m(行車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)=13.3m。...
本資料為:某碾壓砼重力壩加固方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:工程設(shè)計(jì)圖,工程結(jié)構(gòu)綜合平面圖等,圖紙符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,設(shè)計(jì)詳細(xì),可供參考。
本資料為:某輸水洞全套加固方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:工程設(shè)計(jì)圖,工程結(jié)構(gòu)綜合平面圖等,圖紙符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,設(shè)計(jì)詳細(xì),可供參考。
加固概述: 原橋面全寬為11.5米。跨徑組合為:7×16.0m現(xiàn)澆空心板橋,橋梁全長117.54m,橋梁與河流正交,橋梁采用樁柱式墩臺(tái)。根據(jù)該橋原設(shè)計(jì)資料,原橋荷載等級(jí)為汽車-20級(jí),掛車-100。該橋建成于2001年。其他具體尺寸詳見設(shè)計(jì)圖紙。共包含CAD設(shè)計(jì)圖15張,加固說明、方案A3版式7頁。
一、工程概況 K277+734.838**路鋼筋混凝土框架橋是根據(jù)與**市**新區(qū)協(xié)議設(shè)計(jì)為(10+12+12+10)m的分離式鋼筋混凝土框架橋。根據(jù)協(xié)議,本橋鐵路部門只負(fù)責(zé)框架橋主體、出入口翼墻,中央防撞墻、橋下路面的施工,出入口以外引道、排水、照明設(shè)備均不在本施工范圍內(nèi)。
本圖是土石壩加固設(shè)計(jì)圖紙,包括:大壩現(xiàn)狀斷面圖、大壩加固標(biāo)準(zhǔn)斷面圖、迎水坡臺(tái)階橫斷面圖、背水坡臺(tái)階橫斷面圖。
維修處治方案橋臺(tái)和路基擋墻結(jié)合面邊緣勾縫處治經(jīng)與業(yè)主協(xié)商,為減小外觀影響,對橋臺(tái)和路基擋墻結(jié)合面灰縫表面開裂、破損處進(jìn)行勾縫處治。橋臺(tái)和路基擋墻結(jié)合面壓漿處治為加強(qiáng)橋臺(tái)側(cè)墻與路基擋墻的整體性,對橋臺(tái)和路基擋墻之間的結(jié)合面進(jìn)行壓漿處治。...
本資料為:某水庫除險(xiǎn)加固方案設(shè)計(jì)施工CAD圖紙(大壩、輸水涵管),資料內(nèi)容包括:工程設(shè)計(jì)圖,工程結(jié)構(gòu)綜合平面圖等,圖紙符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,設(shè)計(jì)詳細(xì),可供參考。
某地區(qū)古陵墓保護(hù)工程加固方案設(shè)計(jì)圖紙,有平面圖、剖面圖、樁平面布置圖、說明、錨桿加固剖面布置圖、錨桿節(jié)點(diǎn)詳圖。
本資料為某工程水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)地基加固方案詳圖,圖紙包括:某工程水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)地基加固方案詳圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
玻璃制品有限公司一層柱混凝土標(biāo)號(hào)未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)復(fù)核計(jì)算處理方案如下:采用碳纖維布進(jìn)行加固,圖紙包括:結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)說明,框架柱平面布置圖,柱粘貼碳纖維布加固柱示意圖,3張圖。
本資料為:玉錦苑水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)地基加固方案及施工組織設(shè)計(jì) ,包括:樁位布置圖,樁位布置圖11等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
第一章工程綜合說明;第二章施工部署;第三章施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施;第四章高架橋箱梁粘鋼加固施工的難點(diǎn);第五章交通疏導(dǎo)方案; …… 共計(jì)108頁。
本工程為大樓加固改建方案CAD套圖,包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明,基礎(chǔ)頂~標(biāo)高-0.040柱加固平面圖,標(biāo)高-0.040~標(biāo)高4.560柱加固平面圖,一層機(jī)械車位及其立柱平面布置圖,一層樓板加固平面圖,二層功能改動(dòng)平面示意圖,二層樓面梁底加固平面圖,二層樓面梁面支座加固平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
維修加固設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí);結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)γ0=1.0;2、維修加固荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí)(雙車道);3、設(shè)計(jì)行車速度:60km/h;4、公路等級(jí):二級(jí)公路。...
本工程在后續(xù)施工過程中發(fā)現(xiàn)位于地下一層 9軸交R軸框架柱局部受損。根據(jù)現(xiàn)場踏勘,框架柱出現(xiàn)混凝土局部壓碎、鋼筋彎曲等狀況,擬采用混凝土置換處理。
本資料為護(hù)坡塌方后加固支護(hù)方案圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
危房加固設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為:某工程柱加固設(shè)計(jì)cad方案圖紙;內(nèi)含:柱粘貼碳纖維布加固柱示意圖、1-1剖面圖、說明等;內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范,很詳細(xì),可供參考。