本資料為某梯形鋼屋架構造施工詳圖,圖紙包括:幾何尺寸圖,上弦塞焊示意圖以及鋼屋架大樣圖等,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某9.5米鋼木組合屋架構造詳圖,圖紙包括該鋼木組合屋架各節(jié)點構造詳圖,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為景觀花架構造cad施工詳圖,圖紙包括:花架平面圖、花架正立面圖、花架側立面圖、節(jié)點大樣圖以及柱基配筋圖等,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為雙排腳手架門洞桁架構造詳圖,包含雙排腳手架門洞桁架構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
桁架結構詳圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規(guī)范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
鋼架構造多層洗浴建筑施圖詳圖,圖紙是建筑施工圖紙,基本內容中括一層平面圖、二層平面圖、屋頂平面布置圖、衛(wèi)生間大樣圖、樓梯平面圖、樓梯平面圖、屋頂平面布置圖等,圖紙為2007CAD歡迎大家下載。...
本資料為某弧形花棚架構造設計施工詳圖,圖紙包括:剖面圖,立面圖以及平面圖等,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設支架:支架要求牢固, 并通過預壓以滿足施工要求(建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎)。 3、將預制好的系桿吊裝到位,現(xiàn)澆系桿接頭和端、內橫梁(由兩端向跨中對稱進行), 待混凝土強度達到設計強度的90%后先張拉系桿的第一批預應力筋。 4、搭設安裝拱肋、風撐的排架,吊裝預制好的拱肋節(jié)段、風撐,現(xiàn)澆拱肋、風撐接頭,安裝接頭混凝土強度達到設計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預應力束。 6、張拉橫梁的第一批預應力束,鋪設行車道板(由兩端往跨中對稱進行),現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護欄,對吊
桁架結構詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為某地區(qū)生產(chǎn)鋼結構廠房剛架構造詳圖,包括剛架各部分圖、剖面圖、說明等,內容詳實,布局合理,可供參考。
全鋼結構,50米以上化學工業(yè)區(qū)管架桁架 圖紙包括:KHJ-52,節(jié)點詳圖等 共6張圖紙。
本工程為Sto瓷磚飾面外保溫預埋套管落水管支架構造詳圖,包含Sto 發(fā)泡膠填充縫隙、瓷磚粘結劑、防護面具等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載。
大橋起點樁號為K76+945.800,終點樁號為K77+766.800,橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,樁號為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設一個輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座,結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預應力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,但居世界第二,混凝土標號高達C60。
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區(qū)常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。 d.地震烈度:場地地震基本烈
本資料為:梁橋施工圖紙T梁20跨渠鋼筋砼型梁橋施工主梁骨架構造圖詳圖,本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
本工程為Sto瓷磚飾面外保溫預埋套管,落水管支架構造詳圖,包含瓷磚飾面外保溫預埋套管、落水管支架構造詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
某廠區(qū)路燈布置及詳圖,本資料為照明總平面圖。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為某某證券大廈電梯詳圖,含樓梯大樣圖、ST8樓梯負五層平面圖、車道詳圖、車道負三層平面圖、ST8樓梯負一層中間平臺平面圖等,歡迎下載參考。
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖,包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖、抽油煙機孔位置圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。