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某斜桿為雙槽鋼或雙角鋼組合截面與節(jié)點板的連接CAD構(gòu)造圖
斜桿為雙槽鋼或雙角鋼組合截面與節(jié)點板的連接，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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某斜桿為雙槽鋼或雙角鋼組合截面與節(jié)點板的連接節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖
斜桿為雙槽鋼或雙角鋼組合截面與節(jié)點板的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋燈柱與橋面連接構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 設(shè)計標準 （1）橋梁設(shè)計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設(shè)0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震
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某斜桿為雙槽鋼或雙角鋼組合截面與節(jié)點板的連接節(jié)點構(gòu)造CAD平面詳圖
斜桿為雙槽鋼或雙角鋼組合截面與節(jié)點板的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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公路跨長江特大組合體系橋梁鋼箱梁工地連接構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 設(shè)計標準 （1）橋梁設(shè)計等級：某高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：某橋面標準寬度26m，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設(shè)0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。 d.地震烈度：場地地震基本烈
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公路跨長江特大組合體系橋梁橫向抗風(fēng)支座及連接架構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 設(shè)計標準 （1）橋梁設(shè)計等級：某高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：某橋面標準寬度26m，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設(shè)0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。 d.地震烈度：場地地震基本烈
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某支撐斜桿件為雙槽鋼組合截面與單節(jié)點板的連接節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖
支撐斜桿件為雙槽鋼組合截面與單節(jié)點板的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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公路跨長江特大組合體系橋梁引橋與主橋連接處路側(cè)防撞護欄構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 設(shè)計標準 （1）橋梁設(shè)計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設(shè)0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震
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公路跨長江特大組合體系橋梁（變更）鋼箱梁工地連接構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
⒈ 鋼箱梁頂板δ=20與δ=14對接，改為下緣平齊，厚板斜面過渡仍采用1:8。 ⒉ 鋼箱梁跨中合攏段F，加工余量為625mm，梁段制造長度為9125mm。橫隔板間距為2375+3750+30000，在3000mm單端配切。 ⒊ 鋼箱梁底板U形加勁肋工地連接長度增大到450mm，各梁段底板U肋作相應(yīng)調(diào)整。 ⒋ 為便于鋼箱梁制造廠劃分梁段板塊，對HG1及HG2橫隔板進行重新設(shè)計，在角點加勁處增加一塊彎板，以便于磨光頂緊。HG3~HG7橫隔板參照HG1，HG2在角點加勁處增設(shè)一塊彎板。 ⒌ 在鋼箱梁B~H，J~N梁段中心處開設(shè)一臨時人孔，尺寸如圖。完工后封閉。 ⒍ 實體式縱隔板不同板厚的弦桿對接，全部采用1:8的斜面過
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某支撐斜桿件為雙槽鋼組合截面與單節(jié)點板的連接CAD構(gòu)造設(shè)計平面圖
支撐斜桿件為雙槽鋼組合截面與單節(jié)點板的連接，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計說明等，設(shè)計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設(shè)計師下載哈~
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某工程支撐斜桿件為雙槽鋼組合截面與單節(jié)點板的連接節(jié)點設(shè)計cad構(gòu)造詳圖（標注詳細）
本圖紙為某工程支撐斜桿件為雙槽鋼組合截面與單節(jié)點板的連接節(jié)點設(shè)計cad構(gòu)造詳圖（標注詳細）；包括：支撐斜桿件為雙槽鋼組合截面與單節(jié)點板的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖、圖例、尺寸標注等；設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考學(xué)習(xí)。
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合攏段剛性連接構(gòu)造-1
本資料為合攏段剛性連接構(gòu)造-1，其中內(nèi)容為：合攏段剛性連接構(gòu)造-1、立面圖、平面圖等。歡迎下載。
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燈柱和橋面連接構(gòu)造詳圖
本工程為燈柱和橋面連接構(gòu)造詳圖，包含燈柱與橋面連接構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)構(gòu)造
目錄索引: 封面 1. 目錄（一） 2. 目錄（二） 3. 目錄（三） 4. 總說明（一） 5. 總說明（二） 6. 型鋼混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般規(guī)定及構(gòu)造要求（一） 7. 型鋼混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般規(guī)定及構(gòu)造要求（二） 8. 型鋼混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般規(guī)定及構(gòu)造要求（三） 9. 型鋼混
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某斜桿轉(zhuǎn)換連接節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為某斜桿轉(zhuǎn)換連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含轉(zhuǎn)換連接節(jié)點構(gòu)造詳圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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合攏段剛性連接構(gòu)造圖
本資料為合攏段剛性連接構(gòu)造圖，其中內(nèi)容為：合攏段剛性連接構(gòu)造圖等，歡迎下載。
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合攏段剛性連接構(gòu)造圖-2
本資料為合攏段剛性連接構(gòu)造圖-2，其中內(nèi)容為：合攏段剛性連接構(gòu)造圖-2、大樣圖等。歡迎下載。
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合攏段剛性連接構(gòu)造圖-4
本資料為合攏段剛性連接構(gòu)造圖-4，其中內(nèi)容為：合攏段剛性連接構(gòu)造圖-4、底板加厚處鋼筋布置圖等。歡迎下載。
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中央扣索夾及其連接板構(gòu)造(一)
本資料為中央扣索夾及其連接板構(gòu)造(一)，含節(jié)點板A、節(jié)點板C、節(jié)點板E等，歡迎下載。
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組合樓板與混凝土結(jié)構(gòu)連接詳圖
本工程為組合樓板與混凝土結(jié)構(gòu)連接詳圖，包含組合樓板與混凝土結(jié)構(gòu)連接詳圖、肋板垂直鋼梁時板端部節(jié)點圖、肋板平行鋼梁時板端部節(jié)點圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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樓板與墻板的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為樓板與墻板的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含底板四周懸挑時外墻與底板的連接節(jié)點圖、墻板的連接構(gòu)造圖、外墻與樓板的連接節(jié)點圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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某網(wǎng)架與屋面連接節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為某網(wǎng)架與屋面連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含網(wǎng)架與屋面連接節(jié)點詳圖，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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某地多類連接節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為某地多類連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含節(jié)點節(jié)點$0$節(jié)點詳圖、承接剖面圖、設(shè)計說明等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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簡支組合次梁的配筋構(gòu)造圖
本工程為簡支組合次梁的配筋構(gòu)造圖，包含連續(xù)組合次梁的配筋構(gòu)造圖、簡支組合次梁的配筋構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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合攏段臨時連接構(gòu)造圖
合攏段臨時連接構(gòu)造圖，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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鋼結(jié)構(gòu)梁柱連接構(gòu)造大樣
鋼梁柱連接構(gòu)造大樣圖包括四張鋼梁、柱連接構(gòu)造圖，包括框架橫梁與工字形截面柱的剛性連接、梁與邊列變截面工字形柱的栓焊剛性連接、框架梁與設(shè)有貫通式水平加勁隔板的箱形截面柱的剛性連接等構(gòu)造大樣圖。供結(jié)構(gòu)設(shè)計人員參考，不得直接應(yīng)用于實際工程。...
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三段組合螺絲連接的對裝閥
三段組合螺絲連接的對裝閥，圖紙是介紹一種通過三接的閥殼體進行組合組裝的三段組合螺絲連接的對裝閥結(jié)構(gòu)圖，圖紙是包含詳細的結(jié)構(gòu)總成圖，部件明細表，設(shè)計參數(shù)及說說明，機閥剖視圖，以及詳細的配套的部件組件零件制作圖等等，圖紙是CAD繪制，尺寸參數(shù)齊全，歡迎下載參考。
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鋼梁與混凝土連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙版本為2004.包括鋼梁與各種形式混凝土墻連接構(gòu)造施工大樣圖、大樣圖剖面等等，繪制詳細準確，內(nèi)容詳實，供設(shè)計師參考。...
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連接座專用組合機床設(shè)計
連接座專用組合機床設(shè)計本為加工連接座零件鉆8-φ7孔組合機床設(shè)計。組合機床是以通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件，對一種或若干種工件按預(yù)先的工序進行加工的機床。它能對工件進行多刀，多軸，多面，多工位同時加工。因此節(jié)省了大量的勞動力減輕了工人的勞動強度。組合機床在現(xiàn)代化實際生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。...
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本工程為某住宅剪力墻連接構(gòu)造圖，包含墻水平分布筋搭接圖、構(gòu)造柱連接埋件圖、剪力墻連接構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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鋼梁與樓承板連接節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為鋼梁與樓承板連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括樓板邊緣標準做法等共15個節(jié)點，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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本資料為某幕墻撐桿組合節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：幕墻撐桿組合節(jié)點構(gòu)造詳圖等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳細，可供設(shè)計師下載參考。
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鋼梁與混凝土連接節(jié)點構(gòu)造詳圖(cad)
本資料為鋼梁與混凝土連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，其包含的內(nèi)容為鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土梁的連接構(gòu)造，鋼梁與混凝土梁的鉸接連接等內(nèi)容，設(shè)計詳實規(guī)范，可供下載參考。
組合連接構(gòu)造
組合連接構(gòu)造專題，為您提供組合連接構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載組合連接構(gòu)造相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考，更多組合連接構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請訪問
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