懸索-斜拉協(xié)作體系總體布置圖
懸索-斜拉協(xié)作體系主塔一般構(gòu)造圖
懸索-斜拉協(xié)作體系過(guò)渡墩一般構(gòu)造圖
懸索-斜拉協(xié)作體系梁段一般構(gòu)造圖
懸索-斜拉協(xié)作體系標(biāo)準(zhǔn)橫斷面節(jié)點(diǎn)圖
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點(diǎn)詳圖,包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖、抽油煙機(jī)孔位置圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
該節(jié)點(diǎn)詳圖包含自計(jì)井及棧橋立面圖、自計(jì)井及棧橋平面圖、自計(jì)井房樓板配筋圖、自計(jì)井房正立面圖、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣、自計(jì)井壁配筋圖一、自計(jì)井壁配筋圖二、自計(jì)井及柱布置圖、自計(jì)井平面詳圖、進(jìn)水孔、護(hù)岸擋墻平面圖、承臺(tái)平面詳圖、棧橋板配筋圖、自計(jì)井房板配筋圖、自計(jì)井房梁大樣圖、柱詳圖、棧橋柱配筋表、柱頭大樣圖、柱基礎(chǔ)、自計(jì)井房柱大樣圖等20余個(gè)節(jié)點(diǎn)。單個(gè)節(jié)點(diǎn)繪制詳細(xì)規(guī)范,同時(shí)包括多個(gè)節(jié)點(diǎn)。施工做法詳...
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為龍湖某某別墅,包含節(jié)點(diǎn)詳圖,歡迎設(shè)計(jì)師下載!
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,還有門(mén)、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,都是以前做過(guò)的,希望能有參考價(jià)值。
本圖紙為:各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總,內(nèi)容設(shè)計(jì)全面,可供參考。
本資料為某水池混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
2)本橋采用無(wú)支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊,其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設(shè)計(jì)吊重為65噸,因此總設(shè)計(jì)吊重為130噸。 3)拱肋扣索擬采用鋼鉸線,主扣塔均采用N型萬(wàn)能桿件拼裝而成. 4)兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨。其中主地錨位橋軸線上、扣地錨位于拱軸線上。 5)鋼管拱肋擬在工廠加工制作,然后通過(guò)船運(yùn)至索道下或陸上平板車(chē)運(yùn)至塔架前起吊就位,橫梁及車(chē)道板擬于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制再裝上平移平車(chē)橫移到相應(yīng)的位置,然后再通纜索系統(tǒng)起吊運(yùn)輸。 6)主塔位于2#墩邊的地面上、中塔位于9#墩頂、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上。
本資料為懸索橋技術(shù)施工流程CAD設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:懸索橋總體布置圖,懸索橋、排架及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖,懸索橋排架、排架基礎(chǔ)配筋圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
2)本橋采用無(wú)支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊,其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設(shè)計(jì)吊重為65噸,因此總設(shè)計(jì)吊重為130噸。 3)拱肋扣索擬采用鋼鉸線,主扣塔均采用N型萬(wàn)能桿件拼裝而成. 4)兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨。其中主地錨位橋軸線上、扣地錨位于拱軸線上。 5)鋼管拱肋擬在工廠加工制作,然后通過(guò)船運(yùn)至索道下或陸上平板車(chē)運(yùn)至塔架前起吊就位,橫梁及車(chē)道板擬于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制再裝上平移平車(chē)橫移到相應(yīng)的位置,然后再通纜索系統(tǒng)起吊運(yùn)輸。 6)主塔位于2#墩邊的地面上、中塔位于9#墩頂、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上。
2)本橋采用無(wú)支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊,其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設(shè)計(jì)吊重為65噸,因此總設(shè)計(jì)吊重為130噸。 3)拱肋扣索擬采用鋼鉸線,主扣塔均采用N型萬(wàn)能桿件拼裝而成. 4)兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨。其中主地錨位橋軸線上、扣地錨位于拱軸線上。 5)鋼管拱肋擬在工廠加工制作,然后通過(guò)船運(yùn)至索道下或陸上平板車(chē)運(yùn)至塔架前起吊就位,橫梁及車(chē)道板擬于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制再裝上平移平車(chē)橫移到相應(yīng)的位置,然后再通纜索系統(tǒng)起吊運(yùn)輸。 6)主塔位于2#墩邊的地面上、中塔位于9#墩頂、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上。
2)本橋采用無(wú)支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊,其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設(shè)計(jì)吊重為65噸,因此總設(shè)計(jì)吊重為130噸。 3)拱肋扣索擬采用鋼鉸線,主扣塔均采用N型萬(wàn)能桿件拼裝而成. 4)兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨。其中主地錨位橋軸線上、扣地錨位于拱軸線上。 5)鋼管拱肋擬在工廠加工制作,然后通過(guò)船運(yùn)至索道下或陸上平板車(chē)運(yùn)至塔架前起吊就位,橫梁及車(chē)道板擬于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制再裝上平移平車(chē)橫移到相應(yīng)的位置,然后再通纜索系統(tǒng)起吊運(yùn)輸。 6)主塔位于2#墩邊的地面上、中塔位于9#墩頂、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上。
2)本橋采用無(wú)支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊,其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設(shè)計(jì)吊重為65噸,因此總設(shè)計(jì)吊重為130噸。 3)拱肋扣索擬采用鋼鉸線,主扣塔均采用N型萬(wàn)能桿件拼裝而成. 4)兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨。其中主地錨位橋軸線上、扣地錨位于拱軸線上。 5)鋼管拱肋擬在工廠加工制作,然后通過(guò)船運(yùn)至索道下或陸上平板車(chē)運(yùn)至塔架前起吊就位,橫梁及車(chē)道板擬于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制再裝上平移平車(chē)橫移到相應(yīng)的位置,然后再通纜索系統(tǒng)起吊運(yùn)輸。 6)主塔位于2#墩邊的地面上、中塔位于9#墩頂、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上。
2)本橋采用無(wú)支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊,其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設(shè)計(jì)吊重為65噸,因此總設(shè)計(jì)吊重為130噸。 3)拱肋扣索擬采用鋼鉸線,主扣塔均采用N型萬(wàn)能桿件拼裝而成. 4)兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨。其中主地錨位橋軸線上、扣地錨位于拱軸線上。 5)鋼管拱肋擬在工廠加工制作,然后通過(guò)船運(yùn)至索道下或陸上平板車(chē)運(yùn)至塔架前起吊就位,橫梁及車(chē)道板擬于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制再裝上平移平車(chē)橫移到相應(yīng)的位置,然后再通纜索系統(tǒng)起吊運(yùn)輸。 6)主塔位于2#墩邊的地面上、中塔位于9#墩頂、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上。
1. 本橋斜拉索采用高強(qiáng)度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系。 2. 為保護(hù)索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管。
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,樁號(hào)為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
本圖為自錨式懸索橋主橋橋型布置圖
根據(jù)錨碇分塊施工的特點(diǎn),施工期間分塊計(jì)算各塊前后的基底應(yīng)力;后澆段完成后,錨碇形成整體,回填土、壓重、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān)。正常荷載下分以下三個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力: 1.錨塊、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,完成回填、壓重并施加恒載纜力(成橋狀態(tài)) 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力: 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+(恒載纜力-地震纜力) 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+(恒載纜力+地震纜力)
本資料為深基坑支撐體系節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖(鋼支撐),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
石材飾面干掛節(jié)點(diǎn)詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
某試濟(jì)架CAD節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎大家下載查看,謝謝~
本圖紙為:某綜合樓建筑節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:平面圖、立面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
某交通小門(mén)及節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
某過(guò)渡圖面節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
某窗上下口節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
某轉(zhuǎn)軸門(mén)扇節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
某餐廳CAD構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
本圖紙為:旗臺(tái)施工節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖,圖紙包括:剖面圖、立面圖、平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
本圖紙為:企業(yè)旗桿節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖,圖紙包括:立面圖、基座、平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
旗桿節(jié)點(diǎn)詳圖,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本工程為現(xiàn)代海珀黃浦節(jié)點(diǎn)詳圖,包含隔斷側(cè)立面圖、立面節(jié)點(diǎn)圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
圖紙簡(jiǎn)介:該圖紙是暖通節(jié)點(diǎn)大樣安裝詳圖。圖紙的主要內(nèi)容包括冰水主機(jī)水管安裝示意圖、空調(diào)箱接管示意圖、冷卻水塔接管示意圖、水泵浦接管示意圖、水管保溫詳圖、小型冷風(fēng)機(jī)接管示意圖等圖紙的主要內(nèi)容。...
拱,又稱(chēng)枓栱、斗科、欂櫨、鋪?zhàn)鞯?,是中?guó)漢族建筑特有的一種結(jié)構(gòu)。在立柱頂、額枋和檐檁間或構(gòu)架間,從枋上加的一層層探出成弓形的承重結(jié)構(gòu)叫拱,拱與拱之間墊的方形木塊叫斗,合稱(chēng)斗拱。...
所有圖均為各裝飾面的節(jié)點(diǎn),在進(jìn)行裝飾施工設(shè)計(jì)時(shí)有一定的參考價(jià)值。此為各建筑施工節(jié)點(diǎn)的整理組合,為了在施工設(shè)計(jì)討論時(shí)有所參考而作。雖然不能涵蓋所有施工節(jié)點(diǎn)的類(lèi)型,但在設(shè)計(jì)時(shí)也有一定的參考引用作用。...
內(nèi)含平板網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)詳圖做法,支托布置圖及節(jié)點(diǎn)詳圖,可供設(shè)計(jì)及施工人員參考使用
懸索體系節(jié)點(diǎn)詳圖
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