本工程為隱框幕墻橫向安裝節(jié)點詳圖, 詳細內(nèi)容,僅供設計師參考。圖紙格式:dwg
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隱框幕墻懸窗橫向安裝節(jié)點詳圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
三、主要技術指標 1、設計荷載:公路II級 2、抗震標準:地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,主梁先預制后運輸、吊裝就位,因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力,全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
隱框幕墻橫向安裝節(jié)點詳圖CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為某采光帶節(jié)點作法(橫向)節(jié)點構(gòu)造cad設計詳圖,共1個節(jié)點,設計精準,內(nèi)容詳實,可供設計師下載參考。
隱框幕墻懸窗橫向安裝節(jié)點詳圖1CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
隱框幕墻懸窗橫向安裝節(jié)點詳圖2CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預應力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,但居世界第二,混凝土標號高達C60。
設計技術標準 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m; 2). 設計荷載:城-B級; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行; 3). 設計縱、橫坡:橋面豎曲線R=3000米; 縱坡2.5%; 雙向橫坡:1.7%; 4). 航道標準:六級航道,設計水位3.80米(黃海高程); 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,抗震措施按7度設防; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
1、汽車荷載:設計荷載汽車-超20級,驗算荷載掛車-120。 2、行車道:雙向六車道。 3、橋面橫坡:雙面坡2%。 4、基本風壓:600Pa。 5、地震烈度:基本烈度8度,按8度設防,按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m,設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空:與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,兩桁苤械街屑渚?6米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。 主拱肋鋼管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦鋼管采用φ1000×22mm鋼管,其余各段均采用φ1000×20mm鋼管。主拱肋鋼管和綴板內(nèi)都灌注混凝土,采用早強、緩凝、微膨脹50號混凝土。 拱肋底部設計水位以下、常水位以上的鋼管桁架外包混凝土,增強該部分拱肋防腐能力,該部分混凝土采用50號S
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區(qū)常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。 d.地震烈度:場地地震基本烈
本圖紙為:某鋼平臺節(jié)點設計詳圖 內(nèi)容包括: 鋼平臺節(jié)點詳圖 設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供設計師參考
本資料為自計井及棧橋設計節(jié)點詳圖,圖紙包括:自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為疊泉飛瀑設計節(jié)點詳圖,圖紙包括:平面圖、立面圖、剖面圖、節(jié)點圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
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資料為特色圍墻節(jié)點詳圖,包括平面圖、立面圖、剖面圖、節(jié)點詳圖等,共一個CAD文件。
懸挑平臺節(jié)點詳圖,圖紙包括:懸挑平臺平面圖、木鋪地剖面、大樣圖、花池剖面圖、立面詳圖、踏步剖面圖、銅條嵌縫詳圖。
本工程為某U型槽節(jié)點大樣設計詳圖,包含節(jié)點大樣圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預應力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,但居世界第二,混凝土標號高達C60。
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本圖紙為:旗臺施工節(jié)點設計詳圖,圖紙包括:剖面圖、立面圖、平面圖等,設計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供設計師參考學習。
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本工程為某錨栓節(jié)點構(gòu)造設計詳圖,包含平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
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本工程為某樓梯節(jié)點構(gòu)造設計詳圖,包含1-1剖面圖、首層樓梯平面圖、樓梯板11配筋圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
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所有圖均為各裝飾面的節(jié)點,在進行裝飾施工設計時有一定的參考價值。此為各建筑施工節(jié)點的整理組合,為了在施工設計討論時有所參考而作。雖然不能涵蓋所有施工節(jié)點的類型,但在設計時也有一定的參考引用作用。...
說明:1.本圖為Ⅴ型沉沙池設計圖,為400m3/h的沉砂池,用于2#管網(wǎng)。2.長度單位為厘米,沉淀池池頂高程比引水渠的水面高程高30~40cm。3.混凝土標號:砼標號C20,防滲標號為W4,抗凍標號為F150。4.封頂板:渠堤和池堤設20cm寬的封頂板,采用現(xiàn)澆C20混凝土板襯砌結(jié)構(gòu),厚8cm。5.抗凍脹處理:基土為低塑限粉土,為凍脹土,采用置換法,用砂礫石置換凍脹土,為了便于...
龍骨吊頂設計節(jié)點詳圖,圖紙包括吊頂大樣,吊頂帶窗簾盒大樣,吊頂帶木飾面,吊頂伸縮縫,圓形吊頂大樣,吊頂翻邊等,圖紙清晰,可編輯,歡迎大家下載。...
方便安裝,特別適合大面積水平安裝。內(nèi)部構(gòu)件均進行熱鍍鋅處理,龍骨表面加工相應的工藝孔,不需焊接,亦無需進行二次防銹處理,用吊桿吊裝,適合大型場所的防腐使用要求...
橫向節(jié)點詳圖設計
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