本如為整澆曲中墻的整體式雙跨連拱結(jié)構(gòu)。含隧道的平面布置、隧道錨桿設(shè)計(jì)、二襯拱架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。中導(dǎo)洞的設(shè)計(jì)圖(主要為電氣、通風(fēng)用)。
本圖為一隧道施工設(shè)計(jì)圖,含標(biāo)準(zhǔn)洞體的斷面、襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、隧道照明設(shè)計(jì)圖、隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)圖、隧道行人洞設(shè)計(jì)圖隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖等內(nèi)容
位置:湖南 編制時(shí)間:2010 隧道所處的地質(zhì)條件:土質(zhì)隧道 隧道所在的位置:山嶺隧道 隧道的用途分類(lèi):交通隧道 資料目錄 隧道建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖(一) 隧道建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖(二) 隧道建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖(三) 人行橫洞建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖 xx端洞口平面布置圖 隧道XX端左線洞門(mén)設(shè)計(jì)圖 隧道xx左線洞口開(kāi)挖防護(hù)設(shè)計(jì)圖(一) 隧道xx左線洞口開(kāi)挖防護(hù)設(shè)計(jì)圖(二) 隧道xx左線成洞面開(kāi)挖防護(hù)設(shè)計(jì)圖 XX隧道XX左線成洞面開(kāi)挖防護(hù)設(shè)計(jì)圖 隧道xx端右線洞門(mén)設(shè)計(jì)圖 隧道xx右線洞口開(kāi)挖防護(hù)設(shè)計(jì)圖(一) xx隧道xx端右線洞口開(kāi)挖防護(hù)設(shè)計(jì)圖(二) xx隧道xx端右線成洞面開(kāi)挖防護(hù)設(shè)計(jì)圖 XX隧道XX端右線成洞面開(kāi)挖防護(hù)設(shè)計(jì)
某三車(chē)道隧道施工設(shè)計(jì)圖紙(投標(biāo)圖),圖紙?jiān)O(shè)計(jì)比較細(xì)致,包括建筑限界及內(nèi)空部分 機(jī)電部分設(shè)計(jì)圖,供大家下載參考。
本資料為福建金山某隧道施工設(shè)計(jì)方案cad圖,資料內(nèi)容包括洞內(nèi)管線布置示意圖、后眷隧道右洞施工形象進(jìn)度圖,可供參考。
一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,為分幅隧道。 左線隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右線隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、公路等級(jí):高速公路(山嶺); 2、洞內(nèi)計(jì)算行車(chē)速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界凈寬:10.50m=2×3.75m 行車(chē)道+2×0.50m 路緣帶+2×0.25余寬+2×0.75檢修道, 限界凈高:5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡:2%的單面坡,曲線段路面最大橫坡為4%; 5、隧道內(nèi)最大縱坡:∠3%; 6、設(shè)計(jì)荷載:汽超-20,掛-120。
某隧道結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計(jì),隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和運(yùn)營(yíng)的需要,公路隧道趨勢(shì)是越修越長(zhǎng)、越修越寬,技術(shù)越來(lái)越難、越復(fù)雜。公路隧道的修建涉及到結(jié)構(gòu)、防排水、巖土、地質(zhì)、地下水、空氣動(dòng)力、光學(xué)、消防、交通工程、自動(dòng)控制、環(huán)境保護(hù)、工程機(jī)構(gòu)等多種學(xué)科,是綜合復(fù)合技術(shù),需要多學(xué)科進(jìn)行聯(lián)合研究、進(jìn)行攻關(guān)。本設(shè)計(jì)主要對(duì)隧道進(jìn)行結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)嶺隧道的全面研究與多學(xué)科的綜合應(yīng)用制定了較為完整的施工方案。...
本工程為某隧道施工場(chǎng)地設(shè)計(jì)圖,包含隧道施工場(chǎng)地平面布置圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本設(shè)計(jì)主要對(duì)大烏江公路隧道進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。首先對(duì)隧道進(jìn)行了主體工程設(shè)計(jì),其中包括隧道平面線形設(shè)計(jì),隧道橫縱斷面設(shè)計(jì),襯砌內(nèi)輪廓和隧道長(zhǎng)度等;并且對(duì)隧道復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行確定,包括錨桿直徑長(zhǎng)度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度,并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算。
資料目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 (一) 設(shè)計(jì)概況 (二) 主要工程量 (三) 工程地質(zhì)概況及水文地質(zhì)概況 三、工程特點(diǎn) 四、施工組織安排 (一) 施工組織機(jī)構(gòu)
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi),全長(zhǎng)3644m,為雙線鐵路隧道,是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一,施工采用進(jìn)、出口同時(shí)作業(yè)。
浙江某靈昆某隧道施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
資料目錄 棚洞洞門(mén)圖 棚洞洞門(mén)配筋設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)橫斷面設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)縱斷面設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)細(xì)部大樣圖 棚洞頂板、邊墻及右側(cè)擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋圖 斜梁配筋設(shè)計(jì)圖 棚洞托梁及左側(cè)擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋設(shè)計(jì)圖 加肋錨桿擋墻設(shè)計(jì)圖 棚洞段防排水設(shè)計(jì)圖 棚洞段施工縫、沉降縫防水設(shè)計(jì)圖
隧道施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
某隧道施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
分水隧道施工圖和設(shè)計(jì)文件 國(guó)道主干線重慶~湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路雷神店至東溪段,分水隧道則位于該路段的C2合同段內(nèi)。 遵守交通部頒發(fā)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的同時(shí),借鑒國(guó)內(nèi)若干類(lèi)似條件隧道的實(shí)例,按新奧法理論,結(jié)合隧道實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì) 85張圖有目錄有說(shuō)明文件...
內(nèi)容包含:隧道施工縫防水?dāng)嗝鎴D、結(jié)構(gòu)剖面詳圖、橡膠墊塊大樣圖、可排水外貼式止水槽大樣圖、止水槽端頭大樣圖、不排水外貼式止水槽大樣圖、可排水外貼式止水槽安裝設(shè)計(jì)圖、不排水外貼式止水槽安裝設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)說(shuō)明、止水槽及止水帶技術(shù)指標(biāo)表、聚硫密封膠技術(shù)指標(biāo)表...
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛,公路隧道工程也得以迅猛發(fā)展,隧道長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng),斷面尺寸越來(lái)越大,修建技術(shù)和營(yíng)運(yùn)技術(shù)日趨復(fù)雜,一般建于峽谷和丘陵等地帶之中地形地質(zhì)條件復(fù)雜,對(duì)公路又提出更高的要求。本設(shè)計(jì)名稱(chēng)為“鼓旗山隧道結(jié)構(gòu)與施工組織”根據(jù)指導(dǎo)老師給定的交通、氣象、水文地質(zhì)、地形等條件,進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容主要有隧道建筑限界內(nèi)輪廓的確定、隧道洞門(mén)設(shè)計(jì)、隧道各個(gè)級(jí)圍巖襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防排水和隧道施工組織等內(nèi)容。...
本工程為雙線隧道,隧道全長(zhǎng)6940m,最大埋深430m。本隧道線路右側(cè)設(shè)進(jìn)口平導(dǎo)和出口平導(dǎo),平導(dǎo)中線與隧道左線線路中線間距30m進(jìn)口平導(dǎo)與正洞間設(shè)7個(gè)橫通道,計(jì)劃采用3個(gè)橫通道進(jìn)洞,出口平導(dǎo)與正洞間設(shè)6個(gè)橫通道,計(jì)劃采用2個(gè)橫通道進(jìn)洞,平導(dǎo)采用單車(chē)道無(wú)軌運(yùn)輸。 該隧道屬于Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道,地質(zhì)條件復(fù)雜,隧址區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)主要有巖溶、斷層、順層偏壓、巖爆;特殊巖土主要有軟土及膨脹土;八段圍巖極破碎、極軟弱、巖溶強(qiáng)烈發(fā)育。本隧道地質(zhì)之復(fù)雜,施工難度之大,帶來(lái)的安全壓力之大均屬?lài)?guó)內(nèi)少見(jiàn)。線路縱坡為人字坡,分別為10.5‰、9‰上坡和3‰下坡,隧道最大涌水量68600m3/d。
南京某高速路隧道施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
鋼拱架構(gòu)造圖中,墻腳增設(shè)6根微型鋼管樁,重新計(jì)算鎖腳錨管量和漿液體積量。管棚工作空間由85cm增加到100cm,初噴厚度由26cm增加到35cm,鋼拱架由Ⅰ20a變?yōu)棰?5a,連接墊板尺寸增加。 圖紙包括:結(jié)構(gòu)圖、停車(chē)帶、交叉口、車(chē)行洞布置圖、平面布置圖、鎖腳錨固圖、防排水圖、水溝檢查井、排水溝布置圖、路面結(jié)構(gòu)圖、施工方案圖等
新建鐵路武漢至廣州客運(yùn)專(zhuān)線XX段第XX標(biāo)段第X單元XX明洞線下工程及其附屬工程。 XX明洞DKXX~DKXX,隧道全長(zhǎng)250m。 4 工程總體概況及主要工程數(shù)量 4.1 工程概況 XX明洞位于XX市XX鎮(zhèn)管轄范圍內(nèi)。 XX明洞設(shè)計(jì)為雙線,進(jìn)口里程DK1788+523,出口里程DK1788+773,隧道全長(zhǎng)250m,均為Ⅴ級(jí)圍巖,設(shè)計(jì)為明挖法施工,隧道位于直線上,縱坡為單面上坡,坡度為10.8‰,變坡點(diǎn)里程DK1788+800,在DK1788+720~+880設(shè)置豎曲線,豎曲線半徑為25000m。 4.2 主要地質(zhì)特征及環(huán)境條件 XX明洞地貌為丘陵區(qū),山坡表層為第四系殘坡積粉質(zhì)黏土,具弱膨脹性,硬塑。下伏灰
內(nèi)容簡(jiǎn)介 ***水電站位于四川省阿壩州藏族羌族自治州理縣境內(nèi)岷江右岸一級(jí)支流雜谷腦河上,是雜谷腦河梯級(jí)水電開(kāi)發(fā)的龍頭水庫(kù)電站??傃b機(jī)容量為3×65MW。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 貴陽(yáng)市**區(qū)排污綜合治理工程第*標(biāo)段,主要施工項(xiàng)目為1655米排污隧洞。出口段明渠和出口渣場(chǎng)。設(shè)計(jì)跨河域排污量4.2萬(wàn)噸/日。 隧洞結(jié)構(gòu)尺寸:3.0×3.0米,(半圓拱形),直墻高度1.5米。隧洞走向?yàn)橹本€,全長(zhǎng)1655米,縱坡為0.3%,洞身最大埋深近200米,最小埋深19米。
本工程為某地區(qū)隧道施工組織設(shè)計(jì)圖,包含平面圖。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
某公路隧道施工組織設(shè)計(jì)(1355米),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
江蘇梯子山某隧道施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 編制范圍 《廈門(mén)*****項(xiàng)目隧道主體工程施工招標(biāo)招標(biāo)文件》所規(guī)定的***標(biāo)段所規(guī)定的工程范圍,其中里程范圍為YK5+930.507~ YK9+700。包括**隧道右線進(jìn)口端主洞、洞外五通互通工程,含隧道、正線路基、匝道、輔道、人行道,排水、防護(hù)、綠化及環(huán)境保護(hù)等項(xiàng)目的全部工程內(nèi)容。
秦嶺某隧道施工組織設(shè)計(jì)(2859米),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
資料目錄 目 錄 1.編制依據(jù) 1 2.工程概況 1 2.1 地質(zhì)概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造 2 2.1.3水文地質(zhì) 3 2.1.4不良地質(zhì)現(xiàn)象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 7 2.4主要工程數(shù)量: 8 3.施工安排 8 3.1管理目標(biāo) 8 3.1.1質(zhì)量目標(biāo) 8 3.1.2工期目標(biāo) 8 3.1.3安全目標(biāo) 8 3.1.4環(huán)保及水保目標(biāo) 9 3.1.5文明施工目標(biāo) 9 3.2施工組織管理機(jī)構(gòu) 9 3.3隊(duì)伍部署、任務(wù)劃分
本資料為人行隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)cad施工圖,通風(fēng)系統(tǒng)按半橫向式通風(fēng)設(shè)計(jì),只設(shè)機(jī)械排風(fēng)(兼火災(zāi)時(shí)排煙)系統(tǒng),新風(fēng)補(bǔ)充利用隧道內(nèi)的負(fù)壓從各出入口進(jìn)行自然引風(fēng),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為:云頂隧道施工工序圖,圖紙包括:側(cè)導(dǎo)坑施工工序橫斷面圖、側(cè)導(dǎo)坑法施工工序平面圖、xx隧道施工工序圖(二)等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
武隆某隧道施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本圖紙為:Ⅱ類(lèi)圍巖隧道施工圖,圖紙包括:橫斷面示意圖、縱斷面示意圖、施工方法圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
礦山法隧道豎井設(shè)計(jì)施工圖,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)范圍為臨時(shí)施工豎井平剖面設(shè)計(jì)、支護(hù)參數(shù)、施工橫通道接口預(yù)埋設(shè)計(jì)等內(nèi)容。臨時(shí)施工豎井采用單層矩形錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)形式。錨噴支護(hù)由噴射混凝土、格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)片、連接筋、錨桿等組成。結(jié)合到工程地質(zhì)情況,豎井周邊地層進(jìn)行預(yù)加固。豎井井身內(nèi)凈空尺寸為6.8×4.6m,豎井深24.4m,井身所處的地層主要為①-1雜填土、②-1b2-3可-軟塑狀粉質(zhì)粘土、②-2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘...
本圖紙為:【西藏】某隧道入口藏式山門(mén)設(shè)計(jì)施工圖,內(nèi)容包括:立面圖、各層平面圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖、照明平面圖、配筋圖,圖紙內(nèi)容完整細(xì)致,具有一定參考價(jià)值。
圖紙為隧道橫洞施工圖設(shè)計(jì),包含人行橫洞襯砌圖、人行橫洞封閉門(mén)設(shè)計(jì)圖、人行橫洞與隧道交叉口設(shè)計(jì)圖、人行橫洞防排水設(shè)計(jì)圖以及橫洞布置圖等內(nèi)容。
滬漢蓉通道康家坪隧道的施工圖,包含隧道的縱斷面圖和橫斷面圖及洞口明挖部分的設(shè)計(jì)圖。
本工程為某大型的完整隧道施工設(shè)計(jì)圖,包含隧道施工圖、結(jié)構(gòu)圖、設(shè)計(jì)圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本設(shè)計(jì)是采用削竹式洞門(mén),包含整套圖紙.
隧道施工設(shè)計(jì)
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