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  • 基于plc的電梯系統(tǒng)設(shè)計

    基于plc的電梯系統(tǒng)設(shè)計隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制電路，這種控制易出故障，維護(hù)不便，運行壽命短，占地空間大，正逐步被淘汰。為了提高自動控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率，以PLC為核心控制器的電梯自動控制系統(tǒng)，正在取代以往的復(fù)雜的繼電器-接觸器控制。本設(shè)計系統(tǒng)的核心部分（控制部...

  • GK1000NA-8-0隔振系統(tǒng)設(shè)計

    GK離心機是一種連續(xù)運轉(zhuǎn)、刮刀卸料、間歇操作的過濾離心機。適合于分離含中等顆粒或細(xì)顆粒（0.01mm-5mm）的懸浮液，也可分離含短纖維（纖維長度小于4mm）的懸浮液；懸浮液的濃度范圍10%-60%。該系列離心機采用液壓和電氣聯(lián)合控制方式，可實現(xiàn)較高程度的自動化。進(jìn)料、脫液、洗滌、卸料等工序既可手動操作，又能采用PLC實現(xiàn)全自動控制。由于臥式刮刀卸料離心機對物料的適應(yīng)性強，從而廣泛用于化工、輕工、...

  • 某公寓的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

    本次設(shè)計對象為位于沈陽某公寓，任務(wù)為設(shè)計合適的空調(diào)系統(tǒng)。綜合考慮人們居住環(huán)境舒適度和房間的空間結(jié)構(gòu)等問題，采用風(fēng)機盤管加獨立新風(fēng)的空調(diào)系統(tǒng)，夏天、冬天均使用空調(diào)。公寓共12層，層高2.9米，空調(diào)面積為4478.34m2。根據(jù)手冊查出當(dāng)?shù)貧庀髤?shù)和室內(nèi)設(shè)計參數(shù)后，結(jié)合公寓施工結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行負(fù)荷計算。得出夏季總冷負(fù)荷指標(biāo)為76.47W/m2，冬季總熱負(fù)荷指標(biāo)157.61W/m2。風(fēng)機盤管承擔(dān)總冷負(fù)荷（含新...

  • 出鐵場除塵系統(tǒng)設(shè)計圖

    出鐵場除塵系統(tǒng)設(shè)計圖1 設(shè)備名稱 2 設(shè)備型號 xxxx-9262 3 清灰方式 離線脈沖清灰 4 過濾方式 負(fù)壓外濾式 5 處理風(fēng)量 60 萬m3/h6 過濾面積 9262 m27...

  • 液壓硬管繞線系統(tǒng)設(shè)計

    本文研究設(shè)計液壓硬管繞線系統(tǒng)，主要由四部分組成：繞線機設(shè)計，液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計，排線機設(shè)計，減速箱設(shè)計。硬管材質(zhì)為銅管，目前國內(nèi)的銅管繞線機應(yīng)用少，對這方面的研究很少很少。繞線機主要設(shè)計了繞線盤，傳動軸，軸承座，工作臺。液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計：初步擬定液壓原理圖，根據(jù)拉力和所需要的扭矩選取液壓馬達(dá)，再計算泵，選取泵，選取其它液壓元件和非標(biāo)元件。排線機設(shè)計主要是設(shè)計導(dǎo)線機構(gòu)，其它參考了電線排線機。減速箱設(shè)計...

  • 智能小區(qū)安防系統(tǒng)設(shè)計

    智能小區(qū)安防系統(tǒng)設(shè)計小區(qū)智能安防系統(tǒng)是根據(jù)安防系統(tǒng)最新技術(shù)發(fā)展，結(jié)合智能化系統(tǒng)實施的一套技術(shù)先進(jìn)、功能完善的智能安防系統(tǒng)。本文詳細(xì)介紹了某智能小區(qū)安防系統(tǒng)的構(gòu)成和功能。建成一個完善的監(jiān)控與防盜的安防系統(tǒng)，滿足住宅小區(qū)用戶的安全和科學(xué)系統(tǒng)化管理的需要，以及為了對隨時發(fā)生的情況進(jìn)行全面、及時的了解和掌握，對意外情況能迅速做出正確判斷，并給出正確、快速的指揮和處理。...

  • 汽車自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計

    汽車自動駕駛系統(tǒng)利用車載傳感器，如激光雷達(dá)、磁傳感器、里程計、GPS、視覺傳感器等環(huán)境感知設(shè)備獲得汽車位姿、道路及障礙物信息，通過計算機系統(tǒng)對這些信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，并按一定的控制策略實現(xiàn)汽車的自動駕駛。本文設(shè)計了一種采用攝像系統(tǒng)自動收集路況信息,由系統(tǒng)軟件自動決策駕駛策略的汽車自動駕駛系統(tǒng)，并闡述了國內(nèi)外汽車自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展方向,汽車自動駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和基本原理。...

  • 冷庫地坪乙二醇系統(tǒng)設(shè)計

    采用質(zhì)量百分比為30%的乙二醇水溶液為熱媒的地面防凍設(shè)計。在制冷機房內(nèi)通過一臺板式換熱器制備低溫乙二醇水溶液。乙二醇水溶液的供液溫度為10℃，回液溫度為5℃。加熱管設(shè)置在冷間地面隔熱層下的混凝土墊層內(nèi)，并采用鋼筋網(wǎng)將加熱管固定。...

  • 醫(yī)院無線WIFI系統(tǒng)設(shè)計

    本次設(shè)計無線WIFI系統(tǒng)采用FITAP方案(無線控制器+AP接入設(shè)備),由無線控制器對全 網(wǎng)AP實施集中式管理,簡化無線組網(wǎng)和管理,提高漫游穩(wěn)定性,提高網(wǎng)絡(luò)安全性。整個無線網(wǎng)絡(luò)內(nèi)可實現(xiàn)無縫漫游,并采用一致的安全和QoS策略。...

  • 某娛樂會所空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

    本圖為某娛樂會所空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計，帶有施工組織設(shè)計說明，以及風(fēng)機盤管/管道等安裝大樣圖，帶有圖例。本工程含有空調(diào)水系統(tǒng)/風(fēng)系統(tǒng)，熱水系統(tǒng)，以及附帶的電系統(tǒng)。管道穿墻帶有穿墻孔，管道材質(zhì)以及管徑已經(jīng)給出，立管系統(tǒng)圖也已經(jīng)給出，可直接修改。支持原創(chuàng)！...

  • 自動套環(huán)機構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計

    本是自動套環(huán)機構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計，主要目的是將組成一個完整的工作系統(tǒng)，保證自動套環(huán)裝置，可以實現(xiàn)自動環(huán)過程。本設(shè)備主要用于自動U領(lǐng)機管套環(huán)焊接U型管，主要用于空調(diào)熱交換器，冷凝器，蒸發(fā)器和加熱器等。本系統(tǒng)的設(shè)計從旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的中心和料筒周圍。中心旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝于主機工作臺水平，工作時，該主機或配套的專用控制系統(tǒng)，完成各種加工配合主運動?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)可實現(xiàn)圓周進(jìn)給，索引和間歇運動，工作效率高。該系統(tǒng)主要...

  • 液壓動力滑臺系統(tǒng)設(shè)計

    本液壓系統(tǒng)用到的液壓元件：濾油器，雙聯(lián)泵，單向閥，溢流閥，三位五通電磁換向閥，單向行程調(diào)速閥，背壓閥，液控順序閥本液壓系統(tǒng)工作順序：快進(jìn)，工進(jìn)，快退，停止，使用電磁換向閥來控制油液流動方向，從而控制工作形態(tài)；單柱塞桿液壓缸裝配圖圖紙內(nèi)徑100mm外徑160mm有效行程300mm；連接方式：缸底與缸體運用螺絲連接，法蘭固定缸頭。技術(shù)要求：1、缸內(nèi)加滿全損耗系統(tǒng)用油L-HM46。2、運...

  • 端面磨床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計

    為了適應(yīng)鐘表、自行車、縫紉機和槍械等零件淬硬后的加工，英國、德國和美國分別研制出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當(dāng)時現(xiàn)成的機床如車床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的，它們結(jié)構(gòu)簡單，剛度低，磨削時易產(chǎn)生振動，要求操作工人要有很高的技藝才能磨出精密的工件。1876年在巴黎博覽會展出的美國布朗-夏普公司制造的萬能外圓磨床，是首次具有現(xiàn)代磨床基本特征的機械。它的工件頭架和尾座安裝在往復(fù)移動...

  • 藝術(shù)廣場光舞系統(tǒng)設(shè)計

    藝術(shù)廣場光舞系統(tǒng)設(shè)計，設(shè)計說明：1）燈光電源來自大樓低配室，電壓380V、三相五線，總設(shè)備容量約1916KW。實際使用時2）燈光電源采用TN-S系統(tǒng)，中心線與接地線嚴(yán)格分開。3）本工程設(shè)有光控室、調(diào)光硅柜室各一間，調(diào)光硅柜室內(nèi)共有：開關(guān)柜三臺、調(diào)光柜四臺，直放柜一臺、場燈柜一臺，調(diào)光硅柜室內(nèi)設(shè)備正常工作時的發(fā)熱量為30KW，要求室內(nèi)有良好的通風(fēng)、降溫條件。光控室內(nèi)有調(diào)光控制臺、電腦燈控...

  • 中央集風(fēng)換氣系統(tǒng)設(shè)計

    中央集風(fēng)換氣系統(tǒng)設(shè)計，圖紙是介紹的一套中央集風(fēng)換氣系統(tǒng)設(shè)計，結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含設(shè)計說明，應(yīng)用的設(shè)備材料表，動力平面布置圖，安裝布置平面圖，防雷接地系統(tǒng)，風(fēng)機控制及反饋原理等等，圖紙CAD繪制，共參考。...

  • 某脫硫消石灰系統(tǒng)設(shè)計

    某脫硫脫硝工程，脫硫采用干法脫硫，設(shè)計設(shè)置了消石灰干粉系統(tǒng)，圖紙包含消石灰粉倉，消石灰輸送系統(tǒng)，流化系統(tǒng)，圖紙對同類設(shè)計有一定參考，歡迎下載。...

  • 商超的電消系統(tǒng)設(shè)計圖

    商超的電消系統(tǒng)設(shè)計圖，圖紙是介紹的一宗商超的電消系統(tǒng)設(shè)計圖，結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含各層平面布置圖，變配電系統(tǒng)布置圖，設(shè)計說明，材料表及說明，各分室系統(tǒng)，各電源開關(guān)控制，供液泵系統(tǒng)，豎向配電系統(tǒng)圖，噴灑泵系統(tǒng)，消防泵控制原理圖等等沒圖紙CAD繪制，歡迎下載。...

  • 某賓館空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計圖

    某賓館空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計圖（風(fēng)機盤管）圖紙。由于建筑本身的要求及空調(diào)各系統(tǒng)的特點，本設(shè)計大空間均采用全空氣一次回風(fēng)系統(tǒng)，客房、辦公室等均采用風(fēng)機盤管系統(tǒng)。由于風(fēng)機盤管系統(tǒng)有調(diào)節(jié)靈活的特點，各個房間可獨立調(diào)節(jié)，且相互影響還不是很大，為了降低噪聲，設(shè)置消聲器，彎頭均采用消聲彎頭。水系統(tǒng)采用閉式同程系統(tǒng)，為了降低能源損耗，冷卻水和冷凍水管道均做保溫。...

  • 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計

    火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計

    火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計說明等，設(shè)計精準(zhǔn)全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設(shè)計師下載哈~

  • 10KV電視系統(tǒng)設(shè)計詳圖

    10KV電視系統(tǒng)設(shè)計詳圖

    本資料為10KV電視系統(tǒng)設(shè)計詳圖，其中內(nèi)容包括：變電站10KV電氣一次系統(tǒng)圖等，可供設(shè)計師免費下載。

  • 干式給料系統(tǒng)設(shè)計總圖

    本次上傳的是干式給料設(shè)計的總圖，總圖包括料倉，料倉消防管路，倉底螺旋，封閉皮帶機，無軸螺旋輸送機，插板門等部件組成。懂得此設(shè)計的朋友，從總圖就可以將分布設(shè)計出來，在一個分部件網(wǎng)上圖紙很多，在此上傳總圖供大家參考，喜歡的朋友可以看看。...

  • 某5層建筑空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

    本工程為某建筑空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計，擬建五層，總建筑面積8762.5m2左右。（其中一層1898平方米，二層1898平方米，三層1898平方米，四層1170，五層1170平方米.室內(nèi)外高差為0.45m。主樓首層、二層層高3.9m，其余層高3.6米，附樓及前樓層高均為3.9m。在空氣調(diào)節(jié)、機組布置安裝時。依據(jù)建筑的布局結(jié)構(gòu)和房間的類型，以及建筑物的應(yīng)用要求等多方面考慮，由于多為小空間，人員少，決定采用風(fēng)機盤...

  • 中型轎車配氣系統(tǒng)設(shè)計

    主要研究的就是中型汽車的配氣系統(tǒng)，在設(shè)計中針對設(shè)計對象的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析。在設(shè)計中重點設(shè)計了配氣機構(gòu)的形式，配氣相位的確定以及配氣系統(tǒng)中關(guān)鍵的凸輪結(jié)構(gòu)設(shè)計。并繪制了CAD圖紙。...

  • 某七層建筑空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

    暖通空調(diào)業(yè)發(fā)展所遵循的原則，概括起來就是：節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展，保證建筑環(huán)境的衛(wèi)生與安全，適應(yīng)國家的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略，創(chuàng)造不同地域特點的暖通空調(diào)發(fā)展技術(shù)。本次設(shè)計為常州市綜合建筑設(shè)計一個空調(diào)系統(tǒng)，一層為行政辦公室，二層為休閑娛樂區(qū)，三至七層為賓館客房。一層高5.5m，二層高4.5m，三到七層高4m，本工程設(shè)計大型空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，一層、二層使用全空氣送風(fēng)系統(tǒng)，三至七層采用獨立送風(fēng)系統(tǒng)，根據(jù)空間格...

  • 曳引電梯導(dǎo)軌系統(tǒng)設(shè)計

    本文一共分為五個章節(jié)，第一章分析了電梯的發(fā)展史和發(fā)展情況;第二章介紹了電梯結(jié)構(gòu)和導(dǎo)向系統(tǒng)，第三章中根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，通過計算導(dǎo)軌的許用應(yīng)力，變形要求，導(dǎo)軌強度和撓度等數(shù)據(jù)，確定電梯導(dǎo)軌型號并作出CAD圖;第四章介紹了導(dǎo)軌的加工要求，第五章介紹了導(dǎo)軌與導(dǎo)靴，安全鉗的裝配情況。...

  • 載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計

    本圖紙為載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計，載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常由方向盤、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機、垂壁、橫拉桿等組成，其中轉(zhuǎn)向機作為整個系統(tǒng)的核心部件，其性能至關(guān)重要。歡迎大家下載學(xué)習(xí)！...

  • 五座轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計

    本圖紙五座轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計圖紙，圖紙包含整車布置圖、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配圖、轉(zhuǎn)向機內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖、轉(zhuǎn)向方案、轉(zhuǎn)向油路圖以及部分零部件圖紙。此轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，軸向尺寸短，且零件數(shù)目相對較少，可提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和靈敏性。圖紙格式為Dwg，歡迎大家下載學(xué)習(xí)！...

  • 基于奧拓的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計

    基于奧拓汽車的總體數(shù)據(jù)對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為駕駛員直接操控汽車行駛的系統(tǒng)，它的設(shè)計時非常重要，關(guān)系到行車安全和駕駛舒適性。微型車的空間緊湊，對于轉(zhuǎn)向器的布置極為嚴(yán)格，本次設(shè)計以即不占腿部空間又操作輕便為目的，首先進(jìn)行調(diào)查研究，對微型車現(xiàn)有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行研究，然后再綜合性能提出自己的設(shè)計方案。為了轉(zhuǎn)動輕便，采用電動助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；為了不占腿部空間，采用齒條助力式轉(zhuǎn)向機構(gòu)。確定方案之...

  • 捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計

    本課題的題目是捷達(dá)轎車的轉(zhuǎn)向系的設(shè)計。闡述了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的概況；介紹了機械轉(zhuǎn)向器的選擇以及如何選擇齒輪和齒條的合理匹配，以滿足轉(zhuǎn)向器的正確傳動比和強度要求；同時設(shè)計了動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)；以及梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計。因此本課題在考慮上述要求和因素的基礎(chǔ)上研究利用轉(zhuǎn)向盤的旋轉(zhuǎn)帶動傳動機構(gòu)的齒輪齒條轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向，通過萬向節(jié)帶動轉(zhuǎn)向齒輪軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向齒輪軸與轉(zhuǎn)向齒條嚙合，從而促使轉(zhuǎn)向齒條直線運動，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡...

  • ZK6118客車空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

    本設(shè)計的對象是ZK6118客車空調(diào)系統(tǒng)。針對重慶的氣候特征、車輛結(jié)構(gòu)和乘客的特點，設(shè)計出符合實際運行情況的客車空調(diào)系統(tǒng)。針對該類型客車運營的特點，本設(shè)計進(jìn)行了一整套空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計，對空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷計算、空調(diào)方式、設(shè)備選型、氣流組織計算等設(shè)計計算方法作了詳細(xì)的介紹。根據(jù)重慶當(dāng)?shù)氐臍夂騾?shù)和該型客車運行的特點，用穩(wěn)態(tài)的方法計算出熱負(fù)荷，然后按照計算出來的熱負(fù)荷大小選擇合適的空調(diào)機組。在車頂前端安...

  • 某型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計

    本設(shè)計齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，通過選擇轉(zhuǎn)向系的方案，確定轉(zhuǎn)向系的性能參數(shù)，計算轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條強度和轉(zhuǎn)向器的角傳動比等參數(shù)以及確定齒輪齒條轉(zhuǎn)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的布置形式，并進(jìn)行其強度校核，最后通過使用三維繪圖軟件solidworks繪制出設(shè)計合理的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,并挑選其中的主要零件使用CAD繪制出二維圖。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在汽車中的使用狀況比較大眾化，期望經(jīng)此次設(shè)計，對齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器起到優(yōu)化效果，以滿足用...

  • 專用鉆床液壓系統(tǒng)設(shè)計

    作為現(xiàn)代機械設(shè)備實現(xiàn)傳動與控制的重要技術(shù)手段，液壓技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。與其他傳動控制技術(shù)相比，液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便﹑調(diào)速范圍大﹑工作平穩(wěn)且快速性好﹑易于控制并過載保護(hù)﹑易于實現(xiàn)自動化和機電液一體化整合﹑系統(tǒng)設(shè)計制造和使用維護(hù)方便等多種顯著的技術(shù)優(yōu)勢，因而使其成為現(xiàn)代機械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。本課題研究的主要內(nèi)容是專用鉆床液壓系統(tǒng)的設(shè)計...

  • 某和平酒店空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

    本設(shè)計為某和平酒店空調(diào)系統(tǒng),擬為之設(shè)計合理的中央空調(diào)系統(tǒng),為室內(nèi)工作人員提供舒適的工作環(huán)境。設(shè)計內(nèi)容包括:空調(diào)冷負(fù)荷的計算；系統(tǒng)方案的確定；冷源的選擇;空調(diào)末端處理設(shè)備的選型；風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計與計算；室內(nèi)送風(fēng)方式與氣流組織形式的選定；水系統(tǒng)的設(shè)計、布置與水力計算；風(fēng)管系統(tǒng)與水管系統(tǒng)保溫層的設(shè)計等內(nèi)容。本設(shè)計依據(jù)有關(guān)規(guī)范考慮節(jié)能和舒適性要求，設(shè)計的空調(diào)系統(tǒng)采用一次回風(fēng)系統(tǒng)和風(fēng)機盤管—新風(fēng)系統(tǒng)。...

  • 棒材軋機液壓系統(tǒng)設(shè)計

    棒材軋機，省去了驅(qū)動上軋輥的傳動齒輪、傳動軸及相應(yīng)的軸承，軋機重量減輕，加工容易，造價低，還可省去復(fù)雜的導(dǎo)板，而只用形狀簡單的導(dǎo)管即可安全地連續(xù)生產(chǎn)。目前，我國在鋼筋軋制生產(chǎn)線中，已基本實現(xiàn)了主要工序主體裝備國產(chǎn)化，棒、線材生產(chǎn)線主體裝備已達(dá)到國際先進(jìn)水平。新型國產(chǎn)高剛度軋機、懸臂式輥環(huán)軋機、精密軋制設(shè)備、各類控制冷卻裝置、各類飛剪機、鋸切裝置、多種結(jié)構(gòu)類型的冷床等裝備廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外軋鋼生產(chǎn)線，...

  • 專用銑床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計

    專用銑床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計本說明書主要說明專用銑床設(shè)計的基本過程及要求。專用銑床是由大量的通用部件和少量專用部件組成的工序集中的高效率專用機床。它能夠?qū)σ环N（或幾種）零件進(jìn)行多刀、多軸、多面、多工位加工。專用銑床的設(shè)計，目前基本上有兩種情況：其一，是根據(jù)具體加工對象的具體情況進(jìn)行專門設(shè)計，這是當(dāng)前最普遍的做法。其二，隨著專用銑床在我國機械行業(yè)的廣泛使用，廣大工人總結(jié)自己生產(chǎn)和使用專用銑床的經(jīng)驗，...

  • 動力滑臺液壓系統(tǒng)設(shè)計

    設(shè)計一臺組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)1.機床要求的工作循環(huán)是：要求實現(xiàn)工件快進(jìn)、工進(jìn)、快退等過程，最后自動停止；動力滑臺采用平導(dǎo)軌，往復(fù)運動加減速時間為0.2秒。...

  • 橡膠密煉機液壓系統(tǒng)設(shè)計

    橡膠密煉機液壓系統(tǒng)設(shè)計：液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類：液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。...

  • 加工中心進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計

    在現(xiàn)代制造業(yè)中數(shù)控機床廣泛應(yīng)用。本論文主要是從傳動系統(tǒng)的設(shè)計和絲杠電機的選擇來進(jìn)行數(shù)控加工中心進(jìn)給設(shè)計的，并在最后對滾珠絲杠進(jìn)行了校驗。以前所用的專用機床加工部件，雖然效率高但是不能改進(jìn)被加工的部件。由主機、數(shù)控系統(tǒng)以及相關(guān)配套件三部分組成的加工中心，不僅控制刀具的運行路徑還可以自動更換刀具以及自動彌補偏差的功能。數(shù)控系統(tǒng)中又包含驅(qū)動和伺服系統(tǒng)。一方面具有高剛度、強度和抗震性，另一方面具有柔性...

  • 某五層科技所空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

    本設(shè)計的內(nèi)容是是某科技所空調(diào)系統(tǒng)。該空調(diào)系統(tǒng)為舒適性空調(diào)系統(tǒng)。建筑由商務(wù)辦公室、客房、大廳等功能組成的綜合樓，它能為辦公人員、來訪人員等提供一個舒適健康的環(huán)境。在考慮建筑的布局及其用途后，空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)滿足室內(nèi)環(huán)境舒適、運行管理方便和節(jié)能的要求。因此設(shè)計采用中央空調(diào)系統(tǒng)，與其它設(shè)計方案比較，它能更好的滿足室內(nèi)人員的各種需求，且方便控制。設(shè)計內(nèi)容包括:空調(diào)冷負(fù)荷的計算；空調(diào)系統(tǒng)的劃分與系統(tǒng)方案的確定；...

  • 輕卡EGR系統(tǒng)設(shè)計及分析

    本文結(jié)合國內(nèi)某一輕卡公司增壓柴油機研發(fā)，對EGR系統(tǒng)零部件進(jìn)行設(shè)計，在排放標(biāo)準(zhǔn)上能達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，在工程實際應(yīng)用上具有一定的參考和使用價值。首先，從氮氧化合物形成機理入手，分析EGR技術(shù)的基本原理，分析幾種典型EGR技術(shù)以及在柴油機上的應(yīng)用情況。其次，結(jié)合本文所設(shè)計的增壓柴油機的需要，對EGR系統(tǒng)的主要零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行計算確定，對部分部件進(jìn)行選型設(shè)計。最后，對EGR系統(tǒng)進(jìn)行試驗...

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系統(tǒng)設(shè)計

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