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手盤式鑄鐵閘門1000X1000
手盤式鑄鐵閘門1000X1000，此閘門用于土建池體墻體1米*1米的方孔，用于控制水流量；此圖內(nèi)包含了閘門的安裝圖及鋼板預(yù)埋圖，為手動(dòng)閘門；...
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SPGZ2×3雙向止水鑄鐵閘門
SPGZ2×3雙向止水鑄鐵閘門，較一般單向止水閘門，采用雙面止水，一般能承受正向8米，反向4.5米水頭。此閘門止水效果顯著，止水條為不銹鋼，耐海水、污水等酸堿介質(zhì)腐蝕，結(jié)構(gòu)合理，便于安裝。此套圖紙較全面，供學(xué)習(xí)之用。...
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2000x2100鑄鐵閘門設(shè)計(jì)圖紙
本圖紙為2000x2100鑄鐵閘門設(shè)計(jì)圖紙，圖紙含有閘板、閘框、鍥塊、壓板、壓板、導(dǎo)向條等等，閘板和閘框材料為HT200，圖紙版本2004cad，僅供參考...
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鑄鐵閘門初步設(shè)計(jì)圖紙
本工程為黃土坎鎮(zhèn)蒲草溝項(xiàng)目區(qū)灘漂閘鑄鐵閘門，1、該圖為黃土坎鎮(zhèn)蒲漂閘鑄鐵閘門結(jié)構(gòu)圖；2、圖中尺寸均以毫米計(jì)；3、閘門重量為3140kg,閘框重量為620kg；4、圖中未盡事宜，按有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行； ...
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鑄鐵閘門螺桿啟閉機(jī)典型設(shè)計(jì)圖
本圖紙為鑄鐵閘門螺桿啟閉機(jī)典型設(shè)計(jì)圖，圖紙包含著鑄鐵閘門螺桿啟閉機(jī)典型設(shè)計(jì)圖，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某處的鑄鐵閘門的初步設(shè)計(jì)階段圖紙
鑄鐵閘門 補(bǔ)充說明：本套圖紙主要是設(shè)計(jì)了某處的鑄鐵閘門的初步設(shè)計(jì)圖紙，總共有3張圖紙，其中主要是包括了鑄鐵閘門的平面布置圖，相應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖以及相應(yīng)斷面的剖面圖的設(shè)計(jì)，主要是設(shè)計(jì)了閘門寬是2.1米與1.1米的設(shè)計(jì)，以及寬2.1米于3.3的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的閘門的控制表以及相應(yīng)的工程量表的設(shè)計(jì)，每個(gè)框格的寬度是0.46米以及0.37的設(shè)計(jì)，希望大家下載本圖紙。
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盾構(gòu)機(jī)刀盤制造工藝方案
附件資料為盾構(gòu)機(jī)刀盤制造工藝方案，包括刀盤細(xì)化圖紙，以及盾構(gòu)機(jī)刀盤制造焊接工藝，組裝工藝細(xì)則，焊接方案。附近為各位愛好者提供了盾構(gòu)機(jī)加工焊接方案的參考，歡迎相關(guān)愛好者下載學(xué)習(xí)。...
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2T手動(dòng)鑄鐵閘門預(yù)埋件與外形尺寸圖_t3
手動(dòng)鑄鐵閘門大樣圖，安裝大樣詳圖，局部細(xì)節(jié)圖，使用污水處理廠閘門參考。
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軸承座制造工藝與夾具設(shè)計(jì)
軸承座是一種常見的安裝軸承并支撐軸與軸上零件旋轉(zhuǎn)的零件，它主要分為剖分式軸承座、滑動(dòng)軸承座、滾動(dòng)軸承座、帶法蘭的軸承座、外球面軸承座等。本設(shè)計(jì)主要針對低級滑動(dòng)軸承座，通過對軸承座原理及主要構(gòu)成加工工藝進(jìn)行分析，選出所用的材料，加工所用的刀具、夾具、機(jī)床，并且編寫出一套工藝規(guī)程和工藝卡片，同時(shí)用Soildworks出工程圖和裝配圖。最后通過自己設(shè)計(jì)的工藝流程再對整個(gè)零件來加以考核，使其...
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內(nèi)螺紋球閥設(shè)計(jì)及制造（工藝）
原理：本夾具為數(shù)控銑削閥體型腔專用夾具，定位元件為支承板、V形塊，組合限制了閥體5個(gè)自由度（繞軸線旋轉(zhuǎn)自由度除外），由于閥體型腔為內(nèi)圓柱，所以該定位滿足加工要求，另外夾具采用氣動(dòng)夾緊，操作簡單便捷，夾緊力穩(wěn)定，大大提高加工效率。...
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汽車制造工藝及經(jīng)濟(jì)性探究
汽車制造工藝及經(jīng)濟(jì)性探究 隨著計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)生活邁向數(shù)字化，出行的方式逐漸的發(fā)生改變，人們更加依賴于工具帶來的便捷，從而提高對汽車的使用性能的要求，這也對汽車的生產(chǎn)提出了更高的要求。因而在汽車零部件的生產(chǎn)過程中，為了提高汽車的安全性、實(shí)用性、耐用性等，加強(qiáng)零部件或總成的生產(chǎn)技術(shù)與制作工藝顯的尤為重要，零件的精密度與強(qiáng)度等，會(huì)直接影響汽車整體的可靠性，從而帶來不同的使用體驗(yàn)。本說明書...
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車廂制造聯(lián)合廠房工藝圖
車廂制造聯(lián)合廠房工藝圖 設(shè)計(jì)說明 車間地坪不得起塵并耐磨,其色彩按廠區(qū)統(tǒng)一規(guī)定各部分的地坪負(fù)荷要求如下:鋼材存放及輥模存放10T/m2、其余3T/m2 車間照明暖通給排水均應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定 壓縮空氣供至使用點(diǎn),并安裝三聯(lián)件二氧化碳?xì)庥霉艿拦┲潦褂命c(diǎn),并安裝閥門配電:大型設(shè)備供至設(shè)備自身電控柜CO2氣體保護(hù)焊機(jī)采用插座箱其余機(jī)床供至配電柜,套管直埋至設(shè)備使用點(diǎn) ...
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車廂制造公司工藝平面圖
車廂制造公司工藝平面圖廠區(qū)面積=288×405=11.664萬平方米建筑面積=5.1612萬平方米焊鉚廠房生產(chǎn)面積=1.08萬平方米涂裝廠房生產(chǎn)面積=1.6416萬平方米裝配廠房生產(chǎn)面積=0.828萬平方米沖壓廠房生產(chǎn)面積=0.216萬平方米庫房面積=0.33564萬平方米輔助面積=0.95萬平方米...
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小連桿的制造工藝與專用夾具設(shè)計(jì)
小連桿的制造工藝與專用夾具設(shè)計(jì)摘要本設(shè)計(jì)針對小連桿零件的生產(chǎn)技術(shù)特點(diǎn),綜述了制造技術(shù)及其裝備的主要問題,重點(diǎn)分析介紹工藝流程、工藝基準(zhǔn)的關(guān)鍵作用,變形對加工精度的影響,檢測技術(shù)配套及小連桿零件的工作環(huán)境和受力情況等關(guān)鍵問題的設(shè)計(jì)說明。及其小連桿零件的機(jī)加工工藝流程和在加工過程中的專用夾具設(shè)計(jì)。通過設(shè)計(jì)使我們更進(jìn)一步熟悉了產(chǎn)品加工設(shè)計(jì)的全過程，在制定加工方案的時(shí)候，充分考慮其經(jīng)濟(jì)性和...
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撥叉制造工藝與機(jī)床夾具設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)的零件是調(diào)速杠桿，主要作用是用于連接調(diào)速器，對側(cè)面加工要求低，它的側(cè)面都是直接鍛造出來的，在加工時(shí)很方便。但對下孔的加工精度要求比較高，尤其是φR3槽的孔有粗糙度的要求高，加工有困難但是毛胚直接鑄造出，可降低難度。...
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鑄鐵車間工藝總圖施工圖
鑄鐵總圖施工圖1.本次設(shè)計(jì)依據(jù)初步設(shè)計(jì)文件.施工圖設(shè)計(jì)要?jiǎng)t.工藝專業(yè)提資及廠區(qū)總平面布置圖進(jìn)行.2.介質(zhì)參數(shù):壓縮空氣:P=0.80MPa氮?dú)?P=0.15MPa、柴油供油管道以及柴油回油管道3.柴油供回油管道均采用直接埋地敷設(shè)方式,須做防腐,防腐等級為加強(qiáng)級,過馬路處須家裝套管做法見鑄鋁搬-S0DL-5,6.4.柴油供回油管道須做防靜電處理,進(jìn)出站及進(jìn)出車間管道處須接地....
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接觸片級進(jìn)模設(shè)計(jì)及其制造工藝
接觸片級進(jìn)模設(shè)計(jì)及其制造工藝本文是對尺寸小，精度要求相對較高，工藝比較復(fù)雜，生產(chǎn)批量大的接觸片進(jìn)行設(shè)計(jì)。在對接觸片結(jié)構(gòu)工藝性和材料加工工藝性正確分析的基礎(chǔ)上，采用敘述與計(jì)算相結(jié)合的方式，分別對級進(jìn)模的沖孔、切口等工序進(jìn)行了從材料的選擇到工作零件、定位零件、卸料零件、導(dǎo)向零件和安裝固定零件等進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在所有的工序中，翻邊工序的凸、凹模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是難點(diǎn)，本文提出了在級進(jìn)模的最后一道工序中采用復(fù)合模...
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某汽車制造企業(yè)門衛(wèi)工藝圖
某汽車制造企業(yè)門衛(wèi)工藝圖一工程概況:1.本鋼結(jié)構(gòu)工程采用框架結(jié)構(gòu)形式.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。2.建廠位置在:南京3.所用軟件為PKPM-STS(中國建筑科學(xué)研究院)。二規(guī)范:1.本鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)遵循(或參照)下列設(shè)計(jì)規(guī)范:(1).《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(2).《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(3).《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(4).《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》2.本鋼...
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客車制造聯(lián)合廠房工藝圖
客車制造聯(lián)合廠房工藝圖目前國內(nèi)客車主要采用半承載式車身結(jié)構(gòu),其生產(chǎn)基本采用傳統(tǒng)的
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鑄鐵機(jī)模修工藝設(shè)計(jì)圖
鑄鐵機(jī)模修工藝設(shè)計(jì)圖技術(shù)說明 1.地坪載荷按3T/平方米設(shè)計(jì),采用防油,防滑,耐磨地坪，其色彩按廠區(qū)統(tǒng)一規(guī)定。 2.機(jī)修車間設(shè)有2臺3噸單軌吊、軌高4m,5噸橋式行車、10噸橋式行車，行車配安全滑觸式。 3.三座標(biāo)間內(nèi)地坪采用水磨石地面，室內(nèi)設(shè)有檢查平板一塊,三座標(biāo)室安裝三座標(biāo)儀一臺, 三坐標(biāo)儀基礎(chǔ)四周設(shè)防震溝，室內(nèi)設(shè)空調(diào),采用磚墻隔斷，...
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汽車制造沖壓車間工藝平面
汽車制造沖壓車間工藝平面設(shè)計(jì)依據(jù)：1.1按某機(jī)械集團(tuán)有限公司新汽車廠區(qū)工藝規(guī)劃設(shè)計(jì)合同年生產(chǎn)中/輕型載貨車合計(jì)40000輛，年工作日251天，每日兩班。1.2沖壓生產(chǎn)的主要任務(wù)：中/輕型載貨車車架總成中的縱梁，橫梁，保險(xiǎn)杠（車架最長6800豪米）；車身駕駛室中的大中型復(fù)蓋件，駕駛室最大尺寸（長x寬x高）為2200x2400x3030豪米及車廂中的縱，橫梁等。1.3車身薄板卷...
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換熱器管板制造工藝及夾具設(shè)計(jì)
換熱器管板的設(shè)計(jì)中擬訂工藝路線是設(shè)計(jì)工藝規(guī)程最為關(guān)鍵的一步，論文中針對性的進(jìn)行了零件圖和裝備圖的分析，計(jì)算和各種工序的制定，分析根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行工件的加工，最后從實(shí)際情況出發(fā)，計(jì)算時(shí)間定額和對工藝規(guī)程的可實(shí)施性的評價(jià)。設(shè)計(jì)還包括加工用的夾具，以及相關(guān)的裝配方法。...
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曳引機(jī)制造工藝平面圖
一.按減速方式分類曳引機(jī)曳引機(jī)1.有齒輪曳引機(jī)：拖動(dòng)裝置的動(dòng)力，通過中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機(jī)，其中的減速箱通常采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)（也有用斜齒輪傳動(dòng)），這種曳引機(jī)用的電動(dòng)機(jī)有交流的，也有直流的，一般用于低速電梯上。曳引比通常為35：2。如果曳引機(jī)的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過減速箱傳到曳引輪上的，稱為有齒輪曳引機(jī)，一般用于2．5m/s以下的低中速電梯。2.無齒輪曳引機(jī)：拖動(dòng)裝置的動(dòng)力，不用...
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大客車制造工藝平面圖
一套大客車制造工藝平面圖本圖系統(tǒng)地總結(jié)了我國客車制造工藝的先進(jìn)技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn),全面反映了當(dāng)前客車制造工藝技術(shù)的現(xiàn)狀和先進(jìn)實(shí)用的工藝技術(shù)的發(fā)展趨勢,能夠指導(dǎo)客車制造企業(yè)工藝設(shè)計(jì)和工藝質(zhì)量管理,對于客車制造企業(yè),使用單位,維修廠工藝設(shè)備生產(chǎn)廠的技術(shù)人員,管理人員以及大專院校師生均有參考價(jià)值....
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某汽車制造四大工藝平面圖
某汽車制造四大工藝平面圖汽車制造工藝主要包括沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝和總裝工藝。沖壓工藝:沖壓是所有工序的第一步，每個(gè)工件通常要經(jīng)過幾道工序來完成。沖壓是通過沖壓機(jī)和模具來實(shí)現(xiàn)的。焊接過程:沖壓的車身板被局部加熱或同時(shí)加熱和加壓以結(jié)合在一起形成車身組件。點(diǎn)焊是汽車車身制造中應(yīng)用最廣泛的方法。點(diǎn)焊適用于焊接薄鋼板。在操作中，兩個(gè)電極向兩個(gè)鋼板施加壓力，使它們粘在一起，同時(shí)，粘著點(diǎn)被電流加熱和...
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汽車制造聯(lián)合廠房工藝平面圖
汽車制造聯(lián)合廠房工藝平面圖 總裝車間技術(shù)說明 1.總裝車間新建1個(gè)24米跨廠房,廠房總長150米,下弦標(biāo)高為9米. 2.總裝線上的整車檢測線布置另定,包括配套件庫,應(yīng)在附近布置. 3.總裝廠房內(nèi)懸掛輸送裝置護(hù)網(wǎng)底部標(biāo)高,均應(yīng)高于地面4.0米以上. 4.裝配線兩側(cè)布置壓縮空氣管,每供氣點(diǎn)設(shè)兩個(gè)出氣孔,及氣動(dòng)聯(lián)件. 5.裝配線照明照度為,300LUX,燈光檢查區(qū)燈光...
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焊條制造工藝排水管圖
焊條制造工藝排水管圖 一層生活給排水及虹吸雨水排水管平面布置圖 一層室內(nèi)消火栓給水管平面圖 辦公二層室內(nèi)消火栓給水管平面圖 車間內(nèi)循環(huán)冷卻水管系統(tǒng)圖 車間內(nèi)廢水及卸貨平臺雨水排水管系統(tǒng)圖 辦公三層及配粉二層室內(nèi)消火栓給水管平面圖 辦公設(shè)備層及配粉三層室內(nèi)消火栓給水管平面圖 車間內(nèi)循環(huán)冷卻水管平面布置圖 循環(huán)水管道及設(shè)備平面布置圖 循環(huán)水管道系統(tǒng)圖、工藝流程圖 屋面虹吸雨水排水...
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兩張鑄鐵方閘門安裝布置圖
兩張鑄鐵方閘門安裝布置圖：ZMF-1000x1200鑄鐵方閘門安裝布置圖、ZMF-1500x1500鑄鐵方閘門安裝布置圖。用CAD2007、CAXA2009軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。鑄鐵方閘門主要用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中。...
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車廂制造工藝平面圖紙
車廂制造工藝平面圖技術(shù)說明1涂裝車間長為,240米,寬為,24米,梁下弦為,10.2米,在焊裝及裝配車間占部分地方2涂裝廠房采用混凝土柱和鋼梁結(jié)構(gòu),磚墻圍護(hù)不燃材料夾心鋼板屋面,廠房中間設(shè)采光帶3前處理電泳線上,設(shè)置2噸自行小車十四套,輸送距離約為350米,考慮屋面設(shè)吊點(diǎn)安裝4涂裝線上采用積放鏈輸送,工件轉(zhuǎn)運(yùn)在車間中間的過渡平臺上,...
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客車制造工藝總平面圖
客車制造工藝總平面圖 年產(chǎn)新能源客車5000臺，每臺車2掛，生產(chǎn)節(jié)拍20min/掛。 1.2工作制度：雙班工作16小時(shí)，全年生產(chǎn)300天。 1.3車身構(gòu)件的最大外形尺寸：10000×2000×3500；（僅供參考，具體設(shè)備設(shè)計(jì)詳細(xì)確定） 最大重量：3500Kg；（僅供參考，具體設(shè)備設(shè)計(jì)詳細(xì)確定） 最大面積：100m2（僅供參考，具體設(shè)備設(shè)計(jì)詳細(xì)確定） ...
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法蘭盤制造工藝與專用夾具設(shè)計(jì)
原理：本夾具為鏜床加工專用夾具，用來鏜削加工法蘭盤直徑20mm內(nèi)孔，定位元件選用V形塊和限位支承釘，其中V形塊限制工件Y、Z軸移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)自由度，支承釘1限制工件X軸移動(dòng)自由度，支承釘2限制工件X軸旋轉(zhuǎn)自由度，工件6個(gè)自由度都被限制為完全定位，滿足加工要求；夾具采用螺旋夾緊機(jī)構(gòu)，可以提供穩(wěn)定的足夠大的夾緊力，操作簡單方便，大大提高加工效率。...
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汽車制造工藝總平面圖
汽車制造工藝總平面圖 車身各組成部分的尺寸精度是保證客車整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。于榮華介紹，福田歐輝專門采購了3臺大功率的激光切割設(shè)備，負(fù)責(zé)鋼材下料工作。這些下料設(shè)備體積大，看似笨重，但切割操作相當(dāng)迅速絲滑，而且很有準(zhǔn)頭?！俺虽摬?，我們的型管也采用激光切割技術(shù)，精度可控制在0.5毫米內(nèi)?！庇跇s華介紹，切割完成后，再通過二氧化碳保護(hù)焊，特別是針對高強(qiáng)度鋼車身、車盤關(guān)鍵部位，還會(huì)采用混合氣保護(hù)焊，以便保證...
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200直徑附壁式鑄鐵圓閘門
鑄鐵鑲銅圓閘門又名鑄鐵圓閘門，是一種給排水及污水處理的理想設(shè)備。圓閘門的制造加工符合建設(shè)部CJ/T300-1992標(biāo)準(zhǔn)和美國AWWA標(biāo)準(zhǔn)。廣泛應(yīng)用于市政、石油、化工、電站、冶金、煤炭、輕工、食品、制藥、水利、污水處理等給排水工程中。對公稱壓力為0.1MPa以下的用在管道口合交匯窖井、泥沙池、污水渠道、原站井水口、清水池等地方，用以截止、疏通水流或調(diào)節(jié)水位。并可與手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)啟閉機(jī)組合配套使...
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帶氣樓汽車制造工藝平面圖
帶氣樓汽車制造工藝平面圖基本工藝參數(shù)：工件最大外形尺寸:2200X1200X200mm(LxWxH)工件最大重量:100kg.生產(chǎn)綱領(lǐng):1500套/天生產(chǎn)班制:雙班制廠房屋架下弦標(biāo)高:5.15m/6.8m/13.2m懸鏈吊點(diǎn)距離:...
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汽車制造工藝平面圖紙
汽車制造工藝平面圖汽車工業(yè)是在許多相關(guān)聯(lián)的工業(yè)和有關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的綜合性企業(yè)。汽車上使用著許多部門的產(chǎn)品，而且從毛坯加工到整車裝配，需要采用各類加工技術(shù)。汽車零件包括大至地板，小至螺釘?shù)葦?shù)千個(gè)不同的部件。實(shí)際的汽車生產(chǎn)過程是由若干不同的專業(yè)生產(chǎn)廠(車間)合作完成的。為了經(jīng)濟(jì)地、高效率地制造汽車，這些專業(yè)生產(chǎn)廠(車間)按產(chǎn)品的協(xié)作原則組織生產(chǎn)、分工合作。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車軸、車...
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車廂制造設(shè)備詳細(xì)工藝圖
車廂制造設(shè)備詳細(xì)工藝圖設(shè)計(jì)說明：車間地坪不得起塵并耐磨,其色彩按廠區(qū)統(tǒng)一規(guī)定各部分的地坪負(fù)荷要求如下:鋼材存放及輥模存放10T/m2、其余3T/m2車間照明暖通給排水均應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定壓縮空氣供至使用點(diǎn),并安裝三聯(lián)件、二氧化碳?xì)庥霉艿拦┲潦褂命c(diǎn),并安裝閥門配電:大型設(shè)備供至設(shè)備自身電控柜CO2氣體保護(hù)焊機(jī)采用插座箱其余機(jī)床供至配電柜,套管直埋至設(shè)備使用點(diǎn)車間動(dòng)力入口由第五...
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車身制造沖壓車間工藝平面圖
車身制造沖壓車間工藝平面圖車間地坪不得起塵并耐磨,其色彩按廠區(qū)統(tǒng)一規(guī)定各部分的地坪負(fù)荷要求如下:沖壓生產(chǎn)區(qū)及下料生產(chǎn)區(qū)30T/m2，其余10T/m2車間照明暖通給排水均應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定沖壓電器平臺下為存放沖壓樣件及檢具車間生活設(shè)施按兩層樓設(shè)計(jì)車間動(dòng)力入口由設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)確定后再補(bǔ)繪沖壓設(shè)備為簡易帶狀基礎(chǔ)，設(shè)備直接安裝在基礎(chǔ)上除沖壓件庫外，其余廠房牛腿按30T行車設(shè)計(jì)...
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鑄鐵機(jī)模修工藝安裝平面圖
鑄鐵機(jī)模修工藝安裝平面圖技術(shù)說明1.地坪載荷按3T/平方米設(shè)計(jì),采用防油,防滑,耐磨地坪，其色彩按廠區(qū)統(tǒng)一規(guī)定。2.機(jī)修車間設(shè)有2臺3噸電動(dòng)單軌吊、軌高4m,5噸橋式行車、10噸橋式行車，行車配安全滑觸式。3.三座標(biāo)間內(nèi)地坪采用水磨石地面，室內(nèi)設(shè)有檢查平板一塊,三座標(biāo)室安裝三座標(biāo)儀一臺,三坐標(biāo)儀基礎(chǔ)四周設(shè)防震溝，室內(nèi)設(shè)空調(diào),采用磚墻隔斷，頂凈高4米。4.所有設(shè)備基礎(chǔ)資料另提，模...
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啟動(dòng)電機(jī)座工藝設(shè)計(jì)與制造
啟動(dòng)電機(jī)座工藝設(shè)計(jì)與制造隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化，制造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，它對一些重要行業(yè)的發(fā)展起著越來越重要的作用。隨著科技的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)也在不斷的發(fā)展更新，現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)也稱計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，加工軟件的更新快，CAD/CAM的應(yīng)用是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)。如像UG,PRO/E,MasterCAM,CAX...
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電動(dòng)三輪車制造工藝平面圖
電動(dòng)三輪車制造工藝平面圖 圖紙說明： 1、廠房高度超過8米，計(jì)容建筑面積按照單層建筑面積*2計(jì)算 2、圍墻退道路紅線為1.5米,與相鄰地塊共用圍墻。 3、圖中尺寸標(biāo)注、坐標(biāo)定位單位均為米。 4、圖中坐標(biāo)為外墻坐標(biāo)，尺寸標(biāo)注到外墻保溫。 5、消火栓沿道路按≤120米設(shè)置一處。 6、停車位配置：大卡車1輛/3000平方米（廠房、輔助用房建筑面積） 小汽...