本資料為國(guó)外某矮塔斜拉橋掛籃施工全套CAD圖,橋梁為5跨連續(xù)的矮塔單索斜拉橋,跨度為:115+3×200+115m,主橋是有豎向坡度的斜彎橋,主梁頂板均勻?qū)挾葹?4.47m,底板均勻?qū)挾葹?.85m變化到12.85m橋梁箱梁的高度由4m變化到6.75m,變高度梁節(jié)段為0#兩側(cè)的28m長(zhǎng)度,其余節(jié)段高度均為4m.箱梁的頂板厚度未25cm,腹板厚度為40cm,底板厚度由25cm變化到65cm ,底板變厚節(jié)段與變高節(jié)段號(hào)相同。由于全橋結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng),考慮除0#以外的所有節(jié)段均采用掛籃施工。
內(nèi)容簡(jiǎn)介: 本資料為國(guó)外某矮塔斜拉橋掛籃施工全套CAD圖,橋梁為5跨連續(xù)的矮塔單索斜拉橋,跨度為:115+3×200+115m,主橋是有豎向坡度的斜彎橋,主梁頂板均勻?qū)挾葹?4.47m,底板均勻?qū)挾葹?.85m變化到12.85m橋梁箱梁的高度由4m變化到6.75m,變高度梁節(jié)段為0#兩側(cè)的28m長(zhǎng)度,其余節(jié)段高度均為4m.箱梁的頂板厚度未25cm,腹板厚度為40cm,底板厚度由25cm變化到65cm ,底板變厚節(jié)段與變高節(jié)段號(hào)相同。由于全橋結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng),考慮除0#以外的所有節(jié)段均采用掛籃施工。 ...... 掛籃用途: 1、用于115m+3*200m+115m連續(xù)梁懸澆施工; 2、提供混凝土箱梁縱、橫向預(yù)應(yīng)力束
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 1、汽車(chē)荷載:設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)-超20級(jí),驗(yàn)算荷載掛車(chē)-120。 2、行車(chē)道:雙向六車(chē)道。 3、橋面橫坡:雙面坡2%。 4、基本風(fēng)壓:600Pa。 5、地震烈度:基本烈度8度,按8度設(shè)防,按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空:與巡河路及縣道相交處大于4.5m。 ...... 橋孔布置: 大橋全長(zhǎng)919.18m,寬29.5m,主橋?yàn)槿崩瓨颍L(zhǎng)384m,主跨徑120m;兩側(cè)引橋?yàn)槿绾退目珙A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,單側(cè)引橋長(zhǎng)267.59m。橋梁中線與河道交角為53度。 為了減少橋墩對(duì)水
(115+200+115)m雙塔單索面預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋施工圖316張(大懸臂變截面 三向預(yù)應(yīng)力),歡迎各位設(shè)計(jì)師下載
(126+238+126)m預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋施工圖214張(塔梁固接體系)_dwg,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
資料目錄 橋位平面 橋位工程地質(zhì)縱斷面圖 主橋橋型圖CAD 主橋主要材料數(shù)量表 橋面坐標(biāo)高程表 箱梁一般構(gòu)造4 0號(hào)梁段一般構(gòu)造 27~29號(hào)梁段一般構(gòu)造 拉索區(qū)橫隔板一般構(gòu)造 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置 32~34斷面預(yù)應(yīng)力布置 30、31、35、36 斷面預(yù)應(yīng)力布置 28、29、37、38 斷面預(yù)應(yīng)力布置 26、27、39、40斷面預(yù)應(yīng)力布置 24、25、41、42 斷面預(yù)應(yīng)力布置 23、43斷面預(yù)應(yīng)力布置 22、44斷面預(yù)應(yīng)力布置 21、45斷面預(yù)應(yīng)力布置 20、46 斷面預(yù)應(yīng)力布置 19、47 斷面預(yù)應(yīng)力布置 18、48 斷面預(yù)應(yīng)力布置 17、49斷面預(yù)應(yīng)力布置 16、50 斷面預(yù)應(yīng)力布置 15、51斷面預(yù)應(yīng)力布置 14、52斷
使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長(zhǎng):120m承重構(gòu)件受力情況:組合體系橋(斜拉橋、懸索橋) 內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、汽車(chē)荷載:設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)-超20級(jí),驗(yàn)算荷載掛車(chē)-120。 2、行車(chē)道:雙向六車(chē)道。 3、橋面橫坡:雙面坡2%。 4、基本風(fēng)壓:600Pa。 5、地震烈度:基本烈度8度,按8度設(shè)防,按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空:與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
雙塔四索面矮塔稀索部分斜拉橋施工圖設(shè)計(jì)(塔墩固結(jié) 塔梁分離),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
本橋南方地標(biāo)性建筑跨海大橋。橋梁全長(zhǎng)9341米。全線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度12米,橋梁凈寬11米。大橋于2014年國(guó)慶期間建成通車(chē)。地震動(dòng)峰值加速度系數(shù):0.2880g。高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn),坐標(biāo)系統(tǒng)采用1954北京坐標(biāo)系。最高通航水位+3.078m,通航凈空尺寸為200×35m。采用(126+238+126)m預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋,固接體系。邊墩為板式墩,橋墩基礎(chǔ)均采用鉆孔樁。45m連續(xù)小箱梁側(cè)采用鉛芯減震支座(370×370×127),主橋邊跨采用QZ5系列支座,背墻設(shè)兩道2cm寬的切縫。墩基礎(chǔ)按嵌巖樁設(shè)計(jì),要求樁底嵌入微風(fēng)化巖層不小于5m。主塔采用C50混凝土。承臺(tái)高度5m,水平分三層
資料目錄 主橋工程數(shù)量表 主橋橋型布置圖 主橋樁位坐標(biāo)表 W1橋墩一般構(gòu)造圖 E1橋墩一般構(gòu)造圖 W1、E1橋墩墩身鋼筋圖 W1橋墩蓋梁鋼筋圖 E1橋墩蓋梁鋼筋圖 W1、E1橋墩承臺(tái)鋼筋圖 W1、E1橋墩樁基鋼筋圖 W0、E0主塔墩一般構(gòu)造圖 W0、E0主塔墩預(yù)應(yīng)力束(筋)布置圖 W0、E0主塔墩上塔柱鋼筋圖 W0、E0主塔墩下塔柱鋼筋圖 W0、E0主塔墩承臺(tái)鋼筋圖 W0、E0主塔墩承臺(tái)冷卻管布置圖 W0、E0主塔墩樁基鋼筋圖 主橋斜拉索一般構(gòu)造圖 主橋箱梁一般構(gòu)造圖 主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束錨塊一般構(gòu)造圖 主橋斜拉索錨塊一般構(gòu)造圖 主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束(筋)布置圖 主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束(筋)斷面圖 主橋箱梁橫向預(yù)應(yīng)力束布置圖 主橋箱梁
資料目錄 大橋設(shè)計(jì)說(shuō)明 主橋數(shù)量表 引橋數(shù)量表 橋位平面圖 推薦主線地形圖 橋型布置圖 箱梁構(gòu)造總圖 主橋箱梁梁底支座調(diào)平塊構(gòu)造圖2 箱梁0號(hào)-19號(hào)梁段一般構(gòu)造圖40 合龍梁段一般構(gòu)造圖 箱梁邊跨現(xiàn)澆段一般構(gòu)造圖2 索塔一般構(gòu)造2 斜拉索一般構(gòu)造2 塔上拉索錨固及分絲管構(gòu)造圖2 索梁錨固構(gòu)造圖2 主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力布置圖20 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力橫斷面布置圖 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力橫斷面布置圖(邊跨、次中跨、中跨)84 主橋支座墩處主梁0#節(jié)段橫梁預(yù)應(yīng)力布置圖2 主橋固結(jié)墩處主梁0#節(jié)段橫梁預(yù)應(yīng)力布置圖2 主橋主梁6~16節(jié)段橫隔板預(yù)應(yīng)力布置圖 主橋主梁現(xiàn)澆段橫梁預(yù)應(yīng)力布置圖 主橋橋面板橫向預(yù)應(yīng)力束布置圖 主橋橋面板橫向預(yù)應(yīng)力錨端鋼筋構(gòu)造圖 主
一、概況:離石高架橋3號(hào)橋位于青銀國(guó)道主干線山西省汾陽(yáng)至離石段,是跨越離石市開(kāi)發(fā)區(qū)龍鳳大街的一座特大橋梁。上部采用85+135+85米部分斜拉橋,下部橋墩采用鋼筋混凝土板式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范:1.設(shè)計(jì)規(guī)范: 交通部部標(biāo)準(zhǔn)<>(JTJ001-97) 交通部部標(biāo)準(zhǔn)<>(J...
大運(yùn)河大橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)依據(jù)1、《京昌路(高麗營(yíng)至沙峪溝段)工程設(shè)計(jì)任務(wù)委托書(shū)》北京市首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司,2003年2、《北京市京昌公路(高麗營(yíng)至沙峪溝段)公路工程初步設(shè)計(jì)》北京建達(dá)市政建設(shè)設(shè)計(jì)所,2003年3、《關(guān)于京昌公路北京高麗營(yíng)至沙峪溝段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》交公路發(fā)【2004】42號(hào) 設(shè)計(jì)規(guī)范1、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ0...
無(wú)錫市m某大橋75+145m獨(dú)塔斜拉橋,主橋設(shè)計(jì)布置采用獨(dú)塔單索面混合梁斜拉橋。其跨度組成為:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用獨(dú)柱鋼管混凝土結(jié)構(gòu),主跨主梁采用鋼箱梁,錨跨主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置,其在鋼梁上的間距為 12m, 在混凝土梁上間距為 5.5m。結(jié)構(gòu)塔梁墩固結(jié)的體系。
某大橋施工圖設(shè)計(jì)【主跨220m斜拉橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,工程各個(gè)位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)?,是?lèi)似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價(jià)值。
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1.設(shè)計(jì)荷載: 行車(chē)道:設(shè)計(jì)荷載汽-20,驗(yàn)算荷載掛-100 人行道:3.5KN/m2 非機(jī)動(dòng)車(chē)道:4.0KN/m2,汽-10驗(yàn)算 2.橋面寬度 橋全寬32m,雙向六車(chē)道 雙側(cè)人行道各寬1.8m 下層非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬4.5m 橋面橫向布置(半幅): 1.85m人行道+0.5m路緣+11.25m(3 3.75)車(chē)行道+0.5路緣+0.2m 護(hù)欄+3.4m/2索塔=32m/2 3.設(shè)計(jì)時(shí)速:80Km/h 4.基本風(fēng)壓:700Pa 5.設(shè)計(jì)地震烈度:7度,按8度設(shè)防 6.橋上縱坡:2.5%,豎曲線半徑3000m 7.橋下凈空:≮7m 共有圖紙9
山東某斜拉橋完整設(shè)計(jì)施工圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖,總體布置圖,主塔模板圖,斜拉索裝配圖,鋼筋布置圖,管道布置圖,箱梁模板圖,人行道及欄桿橋面布置圖,構(gòu)造圖,檢修通道構(gòu)造圖,避雷設(shè)施構(gòu)造圖等,供大家下載參考。...
大連動(dòng)物園斜拉橋施工圖,很不錯(cuò)的,希望大家都為支持網(wǎng)站的發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 1.橋上線路等級(jí): 城市主干道一級(jí) 2.設(shè)計(jì)行車(chē)速度: 60Km/h 3.橋面按六車(chē)道布置,兩側(cè)各設(shè)1.5m寬人行道 4.橋面橫坡為2%,橋上最大縱坡為3.5% 5.通航標(biāo)準(zhǔn): 最高通航水位: +4.00 m ,通航凈高: 24.00 m,雙向通航凈寬: 310.0 m,單向通航凈寬: 130.0 m。 ...... 結(jié)構(gòu)布置: 主橋設(shè)計(jì)布置采用雙塔雙索面三跨預(yù)應(yīng)力砼邊主梁斜拉橋。其跨度組成為:147+340+147m; 主塔采用鉆石型的砼結(jié)構(gòu); 主梁采用預(yù)應(yīng)力邊主梁結(jié)構(gòu)形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的間距為 7.20m, 結(jié)構(gòu)形式為平行鋼
本圖紙為【大連]某動(dòng)物園斜拉橋設(shè)計(jì)施工圖,內(nèi)容包括:避雷針構(gòu)圖造圖、索塔立面圖、側(cè)剖面、錨固處A大樣圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 工程簡(jiǎn)介: 橋梁上部結(jié)構(gòu)為采用(35+35+35)m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,梁高1.8m,先簡(jiǎn)支后連續(xù),橋塔獨(dú)立基礎(chǔ),鋼結(jié)構(gòu)索塔,橫向尺寸為2.1m~1.5m。 橋梁全長(zhǎng)105米,下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)。 ...... 圖紙包括: 橋型布置圖,橋梁平、立面圖,橋墩結(jié)構(gòu)圖,橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖,蓋梁結(jié)構(gòu)圖,支座平、立面圖。 ...... 圖紙共8張,設(shè)計(jì)于2014年。 橋墩標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 橋臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面
橋梁簡(jiǎn)介:全長(zhǎng)975.0米,橋跨布置為200m+450m+200m米,三跨整體開(kāi)口梁板式斷面預(yù)應(yīng)力砼雙塔雙索面斜拉橋,邊中跨比為0.444,橋面為雙向四車(chē)道及兩側(cè)人行道寬度為1.75米,主橋全寬22.0米,設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。行車(chē)道主梁為梁板式預(yù)應(yīng)力混凝土梁,索塔為H型,下部結(jié)構(gòu)為空心墩、承臺(tái)配樁基礎(chǔ)。 圖紙100多張
施州大橋施工圖設(shè)計(jì)【30+100+145+3x30=365m 主橋?yàn)楠?dú)塔單索面斜拉橋 剛構(gòu)體系 墩塔梁固結(jié)】【公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,工程各個(gè)位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)?,是?lèi)似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價(jià)值。
??谑兰o(jì)大橋斜拉橋施工圖【147+340+147m斜拉橋】【公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,工程各個(gè)位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)?,是?lèi)似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價(jià)值。
本資料為雙塔雙索面丹山斜拉橋設(shè)計(jì)施工圖,圖紙包括:勁性骨架圖,扇形索面布置圖,主梁橫斷面圖以及主梁支架圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本橋?qū)俸幽鲜⊥鯓牵ㄊ〗纾┲撂m考高速公路第二合同段,凈寬7m上跨車(chē)行天橋。全長(zhǎng)110m,上部結(jié)構(gòu)采用(20+32+32+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土斜拉橋-連續(xù)梁組合體系,塔墩梁固結(jié)。下部結(jié)構(gòu)采用圓端形橋墩、肋式臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
本圖紙為某地市政道路全套施工圖,。圖紙內(nèi)容包括:橫斷面圖,總體布置圖,線位圖,坐標(biāo)表,縱斷圖,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,公交車(chē)???/p>
本圖紙包括:橋型方案總體布置、北航道橋 橋型布置、北航道橋 索塔一般構(gòu)造、北航道橋 索塔基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置、北航道橋 斜拉索錨固區(qū)環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼束布置、北航道橋 塔柱斜拉索錨固齒板構(gòu)造、北航道橋 橋面系橫向布置、北航道橋 主梁梁段劃分、北航道橋 主梁一般構(gòu)造、北航道橋 斜拉索錨箱構(gòu)造、北航道橋 斜拉索布置及構(gòu)造、北航道橋 主1號(hào)墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 主3號(hào)墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 主4號(hào)墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 防撞設(shè)施構(gòu)造示意、北航道橋 支座布置示意、北航道橋 伸縮縫布置示意、北航道橋 主墩基礎(chǔ)吊箱施工流程等
內(nèi)容簡(jiǎn)介 道路等級(jí):城市主干道 設(shè)計(jì)車(chē)速:60Km/h 荷載等級(jí):公路—Ⅰ級(jí) 橋梁寬度:34.5m。其中在塔根部相接處局部變寬。 橋梁縱坡:2%;橫坡:2% 橋面橫坡:車(chē)道2%,人行道-1%; 設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/100。 抗震設(shè)防烈度為6度 本橋?yàn)槿俗中嗡?、?dú)塔、雙索面、墩塔梁固結(jié)混凝土斜拉橋。主橋跨徑布置為110m+110m,合計(jì)220m。拉索布置形式為扇形,拉索為空間索。施工工序:主橋采用滿(mǎn)堂支架施工方法,由主塔開(kāi)始向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)施工。 引橋上部結(jié)構(gòu)采用跨徑30m整體式簡(jiǎn)支箱梁,主梁為單箱六室。引橋下部結(jié)構(gòu)采用三柱式橋墩。 設(shè)計(jì)說(shuō)明、支座反力表、全橋工程數(shù)量表 橋位平面圖、橋型布置圖、
內(nèi)容簡(jiǎn)介 【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 1.道路等級(jí):城市主干路II級(jí); 2.設(shè)計(jì)行車(chē)速度:50km/h; 3.橋梁設(shè)計(jì)荷載:城-A級(jí),人群荷載3kN/m2; 4.抗震標(biāo)準(zhǔn):地震動(dòng)峰值加速度0.05g(地震基本烈度6度),本橋提高1度,按7度設(shè)防; 5.航道標(biāo)準(zhǔn):通航凈寬不小于70米,凈高不小于7米,設(shè)計(jì)通航水位2.64米; 6.橋梁橫斷面布置:0.3m(欄桿)+1.5m(人行道)+3m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2m(機(jī)非分隔帶)+23m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2m(機(jī)非分隔帶)+3m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+1.5m(人行道)0.3m(欄桿)=36.6m; 7.橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年; 8.道路凈空:機(jī)動(dòng)車(chē)道5米,非機(jī)動(dòng)車(chē)道2
內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋梁全長(zhǎng):657.7m 橋面總寬27.0m 行車(chē)速度:50km/h 汽車(chē)荷載:汽-超20級(jí),掛-120 通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河航道6級(jí) 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100 本工程跨越河槽部分主橋長(zhǎng)293.6m,南北引橋長(zhǎng)分別為201.1m和163.0m(含橋臺(tái)長(zhǎng))。 橋?yàn)槿绮糠中崩瓨颍骺?32m,邊跨為80.8m,南北引橋分別為6×32m及5×32m連續(xù)梁。橋上設(shè)縱坡,主橋設(shè)1%人字縱,堅(jiān)曲線半徑為8000m,引橋縱坡分別為 0.55%及3.5%,堅(jiān)曲線半徑為4000m及16000m。北引橋北端約18m位于緩和曲線上。 主橋采用80.8+132+80.8m單索面三跨預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,橋長(zhǎng)為293.6m。 由
內(nèi)容簡(jiǎn)介 道路等級(jí):城市快速路 荷載等級(jí):城—A級(jí) 設(shè)計(jì)車(chē)速:60KM/h 橋梁寬度:40.5m 路面橫坡:2.0% 路面縱坡: 0.93% 基本風(fēng)壓:500Pa 設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/300 地震設(shè)計(jì)烈度:基本烈度為VI度,按VII度設(shè)防。 橋位處兩條河流并行,中間為狹長(zhǎng)陸地。南XX大橋主橋?yàn)殡p索面H形塔獨(dú)塔混凝土斜拉橋,跨徑布置為160+190+38m,斜拉橋190m主跨跨過(guò)XX港主航道,160m邊跨跨過(guò)兩條河中間陸地及XX,主墩落在狹長(zhǎng)陸地上且靠近主河道。橋梁寬度在塔根部及與東引橋相接處局部變寬。主梁采用雙主肋斷面形式。主橋跨徑布置為160m邊跨、190m中跨和38m外伸孔(即協(xié)作體系),合計(jì)388m,其中邊
杭州灣大橋斜拉橋圖紙:橋型方案總體布置、北航道橋 橋型布置、北航道橋 索塔一般構(gòu)造、北航道橋 索塔基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置、北航道橋 斜拉索錨固區(qū)環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼束布置、北航道橋 塔柱斜拉索錨固齒板構(gòu)造、北航道橋 橋面系橫向布置、北航道橋 主梁梁段劃分、北航道橋 主梁一般構(gòu)造、北航道橋 斜拉索錨箱構(gòu)造、北航道橋 斜拉索布置及構(gòu)造、北航道橋 主1號(hào)墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 主3號(hào)墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 主4號(hào)墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 防撞設(shè)施構(gòu)造示意、北航道橋 支座布置示意、北航道橋 伸縮縫布置示意、北航道橋 主墩基礎(chǔ)吊箱施工流程、北航道橋 索塔施工流程、北航道橋 上部結(jié)構(gòu)施工流程
本資料為:奉節(jié)長(zhǎng)江公路大橋施工圖設(shè)計(jì)【斜拉橋】,具體圖紙包括:斜拉橋主梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段鋼筋圖(二)、斜拉橋主梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段鋼筋圖(一)、斜拉橋主梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段鋼筋圖(一)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)規(guī)范,可供設(shè)計(jì)師參考使用!
單索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋施工圖(108張),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 簡(jiǎn)介:1、橋面寬度23米(不含布索區(qū)寬度),雙向四車(chē)道,不設(shè)人行道,引道標(biāo)準(zhǔn)與橋梁一致采用路橋同寬。 2、荷載標(biāo)準(zhǔn):汽車(chē)超—20級(jí),掛車(chē)—120。 3、設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h。 4、橋面豎曲線半徑:10000m。 5、橋面坡度:縱坡2.5%,直線橋段橫坡為雙向2%,圓曲線及緩和曲線部分設(shè)橫向超高。 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300,設(shè)計(jì)水位:36.03m(黃海高程,下同),流量17500m3/s。 7、通航:最高通航水位按10年一遇洪水位,水位為35.01m,通航凈高10m,主通航孔按單孔通航考慮,雙線凈寬140m。 8、地震烈度:六度地震區(qū),采用七度抗震措施。 9、船舶撞擊力按三級(jí)內(nèi)河航道取值,順橋向400KN,橫橋向5
文件格式:dwg文件大?。?.45MB內(nèi)容簡(jiǎn)介本資料為某斜拉橋工程桁架結(jié)構(gòu)施工圖,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,繪制詳細(xì),有很好的參考,值得借鑒參考。...
本圖紙為施工圖紙,包含T5勁性骨架施工方案圖紙,骨架材料匯總表,全套圖紙總共14張圖紙,已經(jīng)全部配齊。附注:1、本圖尺寸單位均以cm計(jì);2、勁性骨架主桁片立桿均為∠125×14mm角鋼,連接系均為∠80×10mm角鋼;3、第一節(jié)勁性骨架利用承臺(tái)預(yù)埋件定位,必要時(shí)可設(shè)置臨時(shí)桿件對(duì)勁性骨架予以固定,臨時(shí)桿件現(xiàn)場(chǎng)自行設(shè)置;4、勁性骨架在水平方向分塊,各小塊在地面平臺(tái)上加工成整體...
面積164.5萬(wàn)平方公里。位于亞洲西南部,北鄰亞美尼亞、阿塞拜疆、土庫(kù)曼斯坦,西與土耳其和伊拉克接壤,東與巴基斯坦和阿富汗相鄰,南臨波斯灣和阿曼灣。是高原國(guó)家,海撥一般在900—1500米之間。北部有厄爾布茲山脈,德馬萬(wàn)德峰海拔5670米,為伊最高峰。...
矮塔斜拉橋施工圖
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