首頁 資料

  • 制動系統(tǒng)實驗臺的設(shè)計

    本設(shè)計為小型家用轎車制動系統(tǒng)試驗臺的設(shè)計，主要包含制動系統(tǒng)介紹、實驗臺結(jié)構(gòu)的布局和設(shè)計、動力源的設(shè)計、實驗臺教學(xué)功能開發(fā)，圖紙包含裝配圖、大帶輪、小帶輪、管路圖、電路圖等一系列較為詳細的零件圖。...

  • 中央實驗臺款式設(shè)計圖

    此款中央實驗臺兩端設(shè)計為水池柜，前后設(shè)計為雙門雙抽柜和單門單抽柜以有空位，臺面上設(shè)計有瀝水架、試劑架、五孔插座，試劑架上部設(shè)計有懸掛式消防滅火裝置；圖紙包含有實驗室設(shè)計各種圖塊模型，歡迎下載借鑒。

  • 液壓傳動實驗臺控制設(shè)計實現(xiàn)

    液壓傳動實驗臺是許多高校中學(xué)習(xí)液壓方面知識時最常用的實驗臺。本設(shè)計主要針對液壓傳動實驗臺的PLC控制方面著手，同時液壓傳動實驗臺的運行方案、液壓元件的選擇、連接裝置的選擇、油管等材質(zhì)的選擇、液壓油箱和液壓缸的設(shè)計等也要納入本次設(shè)計里面。對于液壓實驗臺的理解也是本次說明書的一部分。本設(shè)計不僅是對于液壓傳動實驗臺的方面的設(shè)計，還對液壓試驗臺系統(tǒng)進行了檢測，模擬了該液壓傳動實驗臺在各種情況下的壓力條件和...

  • 基于PC的二維數(shù)控實驗臺的設(shè)計與實現(xiàn)

    基于PC的二維數(shù)控實驗臺的設(shè)計與實現(xiàn)本說明書課題是基于PC機的二維數(shù)控實驗臺的設(shè)計與實現(xiàn)，目的是為了了解二維數(shù)控實驗臺的設(shè)計方法和特點，以及如何用PC機控制數(shù)控實驗臺的動作，將所學(xué)到的理論知識運用到實際設(shè)計之中，理論和實踐相結(jié)合。本文首先通過對怎樣用PC機控制數(shù)控實驗臺的介紹加深人們對PC機控制的了解。然后對實驗臺進行分析，最終確定PC機對數(shù)控實驗臺的速度與位移的控制。在對...

  • 振動實驗臺的設(shè)計及測試系統(tǒng)開發(fā)

    振動實驗臺的設(shè)計及測試系統(tǒng)開發(fā)介紹了振動實驗臺的設(shè)計及其測試系統(tǒng)開發(fā)。振動實驗臺就是用來做振動試驗的一種裝置。本文對振動實驗臺的國內(nèi)外現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢和這次所設(shè)計的機械振動實驗臺的整個過程都作了詳細的論述。這次設(shè)計分為機械設(shè)計和測試系統(tǒng)開發(fā)兩個部分。本次設(shè)計主要是爭對教學(xué)實驗的設(shè)計，所以在機械設(shè)計部分中的傳動機構(gòu)的設(shè)計，激振裝置的設(shè)計，以及臺架的設(shè)計都經(jīng)過方案的篩選。最后選用懸臂梁機械振動臺，...

  • 汽車碰撞模擬實驗臺設(shè)計

    汽車碰撞模擬實驗臺設(shè)計汽車模擬碰撞試驗臺由基架、導(dǎo)軌、滑車、牽引裝置、液壓緩沖系統(tǒng)及碰撞壁組成。安裝在導(dǎo)軌上的滑車被牽引裝置拖動，拉伸彈性橡皮繩給滑車提供較大初始加速度，小車以48KM/h的速度碰撞緩沖器，緩沖器在一定的時間內(nèi)把小車的速度由48KM/h減到0。本文主要研究的對象是液壓緩沖器，該液壓緩沖器主要作用是將小車的碰撞加速度控制在ECER16標準曲線范圍內(nèi)。...

  • 曲柄搖桿機構(gòu)動平衡實驗臺的設(shè)計

    本作品是一個曲柄搖桿機構(gòu)動平衡實驗臺的設(shè)計，通過三維建模使機構(gòu)達到理論動平衡，里面包含實驗臺三維建模，二維圖紙，通過VB實現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計的Form（控制機構(gòu)參數(shù)的程序）以及附帶了一個答辯ppt，干貨滿滿！...

  • 基于單片機的二維數(shù)控實驗臺的設(shè)計與實現(xiàn)

    基于單片機的二維數(shù)控實驗臺的設(shè)計與實現(xiàn)本設(shè)計結(jié)合機電一體化課程教學(xué)環(huán)節(jié)需要，設(shè)計用單片機作為控制系統(tǒng)的X-Y工作臺。通過論述X-Y工作臺機械結(jié)構(gòu)設(shè)計和控制電路接口設(shè)計,闡述了機電一體化設(shè)計中的共性和關(guān)鍵技術(shù).基于單片機二維數(shù)控系統(tǒng)是以單片機為主體，二維數(shù)控實驗平臺為核心的系統(tǒng)。主要應(yīng)用單片機作為控制核心，LED點陣顯示芯片與數(shù)控系統(tǒng)相結(jié)合的系統(tǒng)。充分發(fā)揮了單片機的性能。其優(yōu)點硬件電路簡單，...

  • 曲柄導(dǎo)桿滑塊機構(gòu)演示實驗臺CAD設(shè)計

    本設(shè)計為一臺曲柄導(dǎo)桿滑塊機構(gòu)演示實驗臺。曲柄導(dǎo)桿滑塊機構(gòu)是由曲柄導(dǎo)桿機構(gòu)和曲柄滑塊機構(gòu)合成的組合機構(gòu)。在曲柄導(dǎo)桿滑塊機構(gòu)中，曲柄是原動件，滑塊是從動件，通過導(dǎo)桿、搖桿，曲柄的連續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變成滑塊的往復(fù)移動，該組合機構(gòu)仍具有曲柄導(dǎo)桿的急回特性。試驗臺可進行曲柄滑塊機構(gòu)及牛頭刨床機構(gòu)的簡單拼裝；并對曲柄及滑塊進行運動檢測與仿真，含CAD圖紙如有問題歡迎大家批評交流。...

  • 捷達汽車排氣裝置改進及性能實驗臺設(shè)計

    摘 要北方冬季，環(huán)境溫度較低，汽車尾氣中的水蒸汽就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流至路面，尤其針對使用乙醇汽油的車輛。乙醇汽油作為一種車用清潔燃料，其富含氧元素，但乙醇汽油燃燒的排放物中生成的水分也較多，受周圍的環(huán)境溫度以及排氣降噪能量轉(zhuǎn)換的影響，汽車的排氣管會向外滴水，這是一個很普遍的現(xiàn)象。基于乙醇汽油燃燒特點，車輛使用乙醇汽油導(dǎo)致路面結(jié)冰，在公交站臺、上坡路段、十字路口等處，...

  • 空氣濾清器過濾性能實驗臺的設(shè)計

    空氣濾清器被廣泛地應(yīng)用于內(nèi)燃機、燃氣輪機及空氣壓縮設(shè)備進氣系統(tǒng)，用于過濾進入動力設(shè)備的空氣中所含的灰塵和雜質(zhì)。本文分析了用計重法測量空氣濾清器過濾效率的局限性，并介紹了采用分粒徑計數(shù)法測量空氣濾清器效率的益處。采用計重效率和分粒徑計數(shù)效率結(jié)合的測試方法來測量空氣濾清器的過濾效率，可以獲得對其過濾性能全面而客觀的了解。因此，本課題詣在研制一套用計重法和分粒徑計數(shù)法結(jié)合的方法評價空氣濾清器過濾性能的實...

  • 汽車電控發(fā)動機綜合測試實驗臺設(shè)計

    根據(jù)設(shè)計任務(wù)書中的設(shè)計內(nèi)容及技術(shù)要求出發(fā)，參考關(guān)于電控發(fā)動機實驗臺設(shè)計的文獻，模仿并改進實驗室中的其他教學(xué)實驗臺的設(shè)計理念，設(shè)計出發(fā)動機綜合測試教學(xué)實驗臺。此臺架可安裝固定發(fā)動機并能進行翻轉(zhuǎn)，可用于發(fā)動機的拆裝實訓(xùn)。也可連接發(fā)動機附件對裝后發(fā)動機進行起動測試。同時根據(jù)發(fā)動機電控原理設(shè)計出測試柜，此測試柜可和發(fā)動機實驗臺連接，可通過測試儀器對發(fā)動機工況進行測試。通過本次設(shè)計得出的結(jié)論如下：（1）實驗...

  • 汽車排氣裝置及消聲器結(jié)構(gòu)性能實驗臺設(shè)計

    本設(shè)計首先對汽車排氣系統(tǒng)的歷史、發(fā)展趨勢及分類、結(jié)構(gòu)和基本原理等做了一番概述，從中也著重說明了排氣系統(tǒng)目前在汽車安全配置方面的重要性，另一方面，這也意味著排氣裝置在汽車專業(yè)試驗領(lǐng)域的不可忽略性，室內(nèi)實驗臺是最佳的選擇。接著分析了國內(nèi)外排氣裝置實驗臺研制現(xiàn)狀，隨后提出了捷達汽車排氣裝置實驗臺總體方案，完成了實驗臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計。汽車排氣裝置實驗臺能形象地模擬和實時演示排氣裝置工作過程及完成相應(yīng)的測...

  • 花冠轎車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)實驗臺設(shè)計

    摘 要汽車新技術(shù)發(fā)展十分迅速，在汽車工程上的應(yīng)用越來越普遍．而相關(guān)高校及社會技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu)在汽車新技術(shù)教學(xué)中大多以理論為主，相應(yīng)新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)為主的實踐教學(xué)手段嚴重滯后，不僅不能與汽車領(lǐng)域廣泛推出的汽車新技術(shù)同步，更跟不上汽車新技術(shù)的快速發(fā)展．為此，研制了豐田1ZZ—FE型電控發(fā)動機仿真實驗臺，希望能夠為相關(guān)教學(xué)機構(gòu)提供有益的幫助結(jié)合我校豐田技術(shù)人才培養(yǎng)的要求，本設(shè)計以豐田花冠1ZZ-FE...

  • 液壓機械傳動無級變速箱閉式實驗臺設(shè)計

    液壓機械傳動無級變速箱閉式實驗臺設(shè)計液壓機械傳動無級變速箱閉式實驗臺設(shè)計液壓機械傳動無級變速箱閉式實驗臺設(shè)計摘要車輛變速箱的生產(chǎn)廠商在總裝完成之后必須進行性能檢驗，以避免在擁護使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。利用加載實驗臺作為變速箱的性能檢驗設(shè)備，更接近變速箱的實際使用工況。液壓機械傳動無級變速箱閉式實驗臺...

  • 旋架式加速度過載模擬實驗臺設(shè)計

    旋架式加速度過載模擬實驗臺結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用高強度材料，能夠保證在實驗過程中，出現(xiàn)的不可控制的因素發(fā)生，增強實驗的安全性，保證實驗?zāi)軌蚍浅ｍ樌M行。同時加工制作也非常簡單方便。...

  • 防抱死制動系統(tǒng)滾筒式慣性檢測實驗臺設(shè)計

    本設(shè)計根據(jù)防抱死制動系統(tǒng)-ABS系統(tǒng)的工作原理，并結(jié)合現(xiàn)代已存在的各種汽車性能檢測實驗臺的結(jié)構(gòu)和原理，確定了ABS慣性檢測實驗臺的總體設(shè)計方案，并且根據(jù)實驗臺的要求及檢測車輛的重量的條件選擇合理的驅(qū)動部件、聯(lián)軸器及軸承，再根據(jù)選擇的各個零部件及實驗臺的要求對滾筒、飛輪進行了結(jié)構(gòu)的設(shè)計及尺寸的計算，并對實驗臺進行了整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，最后對滾筒軸和飛輪軸進行強度校核，并運用AutoCAD軟件繪制出主要零...

  • 機械式前置汽車變速器實驗臺的設(shè)計（優(yōu)秀含全套CAD圖）

    機械式前置汽車變速器實驗臺的設(shè)計摘要根據(jù)5T07汽車變速器性能試驗的要求，提出了FF式機械式變速器試驗臺的整體方案，介紹了各部分的結(jié)構(gòu)和工作原理，并給出了整個機械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的功能，說明了試驗臺的特點，使用情況，它集機械，變頻調(diào)速，傳感器等技術(shù)為一體，通過對機械式變速器的結(jié)構(gòu)原理以及相關(guān)測試診斷技術(shù)的分析，總結(jié)出機械式變速器臺架的試驗方法，在此基礎(chǔ)上對試驗臺的驅(qū)動設(shè)備和負載設(shè)備進行的選型和匹配...

  • 機械傳動系統(tǒng)性能綜合測試實驗臺設(shè)計【三維+仿真】

    摘要：隨著科技與經(jīng)濟深入發(fā)展，社會競爭日趨激烈，在21世紀，社會對競爭力強，創(chuàng)新能力優(yōu)秀的高素質(zhì)人才需求不斷加大。工科類專業(yè)其理論和實踐的結(jié)合程度是相當高的。新時代的教育需要滿足學(xué)生在理論結(jié)合實際方面的需求。為了實現(xiàn)這一目標，同時培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新及實際操作能力，提高綜合素質(zhì)，新型的多功能實驗臺就顯得尤為重要。機械設(shè)計課程是專業(yè)的主修科目，而機械傳動系統(tǒng)是機械設(shè)計中重要的組成部分。為適應(yīng)高...

  • 一種液壓缸實驗臺設(shè)計

    液壓缸實驗臺是檢驗液壓缸性能和質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備。本套圖紙是設(shè)計一種能對液壓缸性能檢測的實驗臺，且對于不同缸徑大小都適用。該套圖紙尺寸特征均可編輯，包含裝配圖和部分零件圖。...

  • 磨蝕實驗臺設(shè)計【試驗臺】

    磨蝕實驗臺設(shè)計【試驗臺】對于工具在磨損方面的壽命沒有有利的理論依據(jù)，對于磨損造成的機械工作效率的下降沒有太準確的估測方案，這樣通常會造成機械長時間得在低效率下運行，我們需要一種磨損方面的估測研究，來較準確地測量磨損對不同的材料的影響程度，通過一定的參數(shù)來表達這種影響程度的大小，我們可以通過具體數(shù)值來估測特定材料在特定磨蝕環(huán)境下所表現(xiàn)出來的機械性能，由此我們可以估算機械的工作壽命，在新機械的設(shè)計...

  • 污泥焚燒流化床實驗臺設(shè)計

    循環(huán)流化床燃燒技術(shù)是近幾十年發(fā)展起來的一種燃燒方式，具有適應(yīng)性強，傳熱高，操作簡單，環(huán)保等優(yōu)點，在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。而在中國，由于煤在能源領(lǐng)域的主體地位和污泥垃圾等產(chǎn)量極高的緣故，這幾年循環(huán)流化床在中國也得到了長足的發(fā)展。本文是通過污泥參數(shù)，設(shè)計一循環(huán)流化床實驗臺用于模擬流化床工作。主要設(shè)計旋風(fēng)分離器，換熱器，空氣加熱爐，兩個想去，布袋除塵器。本次設(shè)計的方法是根據(jù)煙氣的流速，溫度作為線索來計...

  • 汽車空調(diào)系統(tǒng)實驗臺設(shè)計

    汽車空調(diào)實驗臺設(shè)計，模型sw2016設(shè)計，帶參數(shù)，模型為裝配文件。主要由臺架，電機，加熱水箱，冷凝器，蒸發(fā)器，集容流器，空氣壓縮機，操作面板等零件裝配組成。歡迎需要的朋友下載參考學(xué)習(xí)。...

  • 慣性式汽車制動實驗臺設(shè)計

    汽車制動性能的檢測，作為機動車安全檢測中最重要項目之一，一直是大家關(guān)注的焦點。制動檢測設(shè)備怎樣才能客觀準確地檢測出汽車的制動性能，使其更好地服務(wù)于社會、造福于人民，與我們的被檢對象機動車的現(xiàn)狀是分不開的。近幾年來，我國機動車保有量急劇增加，機動車安全運行的問題越來越突出，加強機動車的管理，重視機動車輛的安全技術(shù)檢測，成為整個社會，特別是公安、交通部門有待研究解決的重要課題。由于ABS能顯著...

  • 機械傳動實驗臺的研究與設(shè)計

    機械傳動實驗臺的研究與設(shè)計機械傳動試驗臺是用試驗的方法研究機械傳動的各種失效形式并測定其承載能力、傳動效率及有關(guān)性能的基本手段，長期以來我國的傳動試驗臺的研制基本上還停留在傳統(tǒng)的人工方式水平上。這些試驗臺都存在一個共同的缺點:自動化程度低，無法模擬實際工況對各種機械傳動產(chǎn)品進行試驗，試驗過程的監(jiān)控及試驗數(shù)據(jù)的采集和處理都較麻煩且準確性低。近些年來的研究取得一些進步，但目前的絕大多數(shù)實驗臺還只能...

  • 氣動教學(xué)實驗臺的設(shè)計

    本文介紹了一種用PLC來控制的具有多種功能的氣動教學(xué)試驗臺，綜合了電子，氣動和信息控制的優(yōu)點，根據(jù)當代的教學(xué)對氣動技術(shù)的要求，并以此為原則進行設(shè)計，詳述了氣動教學(xué)試驗臺的結(jié)構(gòu)，原理和應(yīng)用前景?？梢赃_到各式實驗演示的目的，按照不同目的進行不同的組合。該材料是運用材料、機械設(shè)計及液壓和氣動及電氣等專業(yè)知識的良好結(jié)合。實驗同時論證了設(shè)計符合要求，性能也好，與預(yù)期目標一致。...

  • 威馳汽車電器實驗臺設(shè)計

    摘要本設(shè)計的目的是用威馳汽車的車身電器制作一個實驗臺，此實驗臺可以模擬電源及起動系、照明系、信號系統(tǒng)及輔助電器系統(tǒng)的實際工作情況。通過實際的演示和排除故障的過程使學(xué)生對每個電器元件和整個電器系統(tǒng)更加深刻的理解，從而達到理論聯(lián)系實際的目的。本設(shè)計首先在符合本次設(shè)計基本要求的基礎(chǔ)上，確定了總體設(shè)計方案。采用威馳汽車電器系統(tǒng)，電動機和蓄電池為實驗臺提供電源。本次設(shè)計中，主要完成了臺架及板...

  • 汽車制動系統(tǒng)實驗臺設(shè)計

    汽車制動系統(tǒng)實驗臺設(shè)計汽車制動試驗臺是應(yīng)用于新車研究開發(fā)的實驗、新車的出廠檢驗和交通管理部門對上路車輛定期檢驗的測試裝置。鑒于目前我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和有關(guān)法規(guī)的出臺，以及我國車輛檢測站設(shè)備的落后狀況，汽車制動試驗臺的研究尤其受到關(guān)注。針對此問題，本文探討平板式汽車制動試驗臺的機械結(jié)構(gòu)，以彌補對平板式制動試驗臺認識上的不足。...

  • 滑動軸承實驗臺架設(shè)計

    為了模擬出滑動軸承的實際工況，并且可以模擬出受徑向載荷的滑動軸承在工作中切實受到的環(huán)境影響，從而對受徑向載荷滑動軸承實驗臺架進行了設(shè)計，用數(shù)據(jù)來分析該滑動軸承的拖動特性。該滑動軸承試驗臺主要是由驅(qū)動、加載、軸承部件和測試裝置等組成。

  • 小型軸承轉(zhuǎn)子實驗臺設(shè)計

    小型軸承轉(zhuǎn)子實驗臺設(shè)計本課題設(shè)計的是轉(zhuǎn)子動力學(xué)的動態(tài)實驗系統(tǒng)——小型軸承轉(zhuǎn)子實驗臺，將轉(zhuǎn)子動力學(xué)基本理論作為主要研究方法，以振動分析為主要手段。...

  • 液體動壓滑動軸承實驗臺設(shè)計

    摘要滑動軸承是用來支撐軸及其它回轉(zhuǎn)零件的一種重要部件，因其本身具有一些獨特的優(yōu)點：軸頸軸瓦間所特有的潤滑油膜具有緩沖吸振作用，使用壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，回轉(zhuǎn)速度高等，這些優(yōu)點使它在某些場合占有重要地位。因此滑動軸承在金屬切削機床、內(nèi)燃機、鐵路機及車輛、軋鋼機、雷達、衛(wèi)星通信地面站及天文望遠鏡等方面的應(yīng)用十分廣泛。為了幫助大學(xué)學(xué)生更加深入、細致地了解和研究滑動軸承，各種滑動軸承實驗臺應(yīng)運而...

  • 大型減速器模擬加載實驗臺設(shè)計

    摘要 對于新設(shè)計制造的減速器，需要利用專門的固定試驗臺對其進行加載試驗，檢測各項工作性能和可靠性指標是否滿足要求。減速器是用于原動機和工作機之間的獨立的封閉傳動裝置。由于減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、傳動準確可靠、使用維護方便等特點，故在各種機械設(shè)備中應(yīng)用甚廣。 對基于二次調(diào)節(jié)的減速器加載系統(tǒng)進行深入的理論分析，建立減速器加載系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，并繪制方框圖；減速器試驗加載...

  • 豐田花冠制動系統(tǒng)實驗臺設(shè)計

    豐田花冠制動系統(tǒng)實驗臺設(shè)計本次設(shè)計是以豐田花冠轎車為例的一個制動系統(tǒng)教學(xué)實驗臺。根據(jù)豐田花冠汽車制動系統(tǒng)的特點來確定實驗臺臺架的總體設(shè)計方案,并考慮到其教學(xué)需要設(shè)計其支撐方式，布置液壓管路等。...

  • 發(fā)動機測功實驗臺散熱系統(tǒng)設(shè)計

    摘要隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車的速度越來越高，對于發(fā)動機的要求也越來越高，發(fā)動機的發(fā)展水平成為衡量汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標準。在發(fā)動機的研制和學(xué)習(xí)過程中，發(fā)動機臺架試驗是不可缺少的重要環(huán)節(jié)。通過臺架試驗獲得的實驗數(shù)據(jù)可以是人們更準確的了解發(fā)動機的各項性能，便于對發(fā)動機的學(xué)習(xí)和改良。為了確保發(fā)動機試驗臺測試數(shù)據(jù)的真實性和準確性，需要是發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候保持在一個穩(wěn)定的溫度范圍。試驗臺的冷卻系...

  • 液壓安全聯(lián)軸器扭矩實驗臺虛擬設(shè)計

    液壓安全聯(lián)軸器扭矩實驗臺虛擬設(shè)計13張CAD圖。針對軋機上液壓安全聯(lián)軸器頻繁過載,主軸安全聯(lián)軸器脫開后,上、下軋輥間形成的速度差將造成一系列嚴重后果的問題，同時需要軋制不同厚度的薄板就需要不同的扭矩，該實驗臺的設(shè)計是利用扭矩傳感器得到聯(lián)軸器在不同的給定工作壓力下測得其扭矩的大小，即得到壓力—扭矩的曲線，通過該試驗臺的測試可以得到不同型號的聯(lián)軸器在不失效情況下的最大扭矩以此解決頻繁過載問題，并且也解...

  • 汽車電動門窗實驗臺主機設(shè)計

    汽車電動門窗實驗臺主機設(shè)計隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，汽車門窗玻璃升降器在乘用車中的使用比例不斷增大，同時對門窗升降器的可靠性、舒適性和操縱性等的要求越來越高，這就要求升降器生產(chǎn)和檢測的自動化程度不斷提高。簡單的檢測技術(shù)在很多方面已經(jīng)不能適應(yīng)自動化大生產(chǎn)的要求。汽車車窗使用頻繁，如果出現(xiàn)車窗升降不到位、滑落、卡死等情況，會給使用者帶來各種不便和隱患，更嚴重的是，如出現(xiàn)負荷過重甚至卡死，過大的電流容易...

  • 隔振系統(tǒng)實驗臺總體方案設(shè)計圖

    隔振系統(tǒng)實驗臺總體方案設(shè)計圖

    本工程為隔振系統(tǒng)實驗臺總體方案設(shè)計圖，包含隔振系統(tǒng)實驗臺原理圖、隔振系統(tǒng)原理圖、裝配圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。

  • 螺栓組聯(lián)接實驗臺改進設(shè)計【含CAD圖紙】

    螺栓組聯(lián)接實驗臺改進設(shè)計 摘要 螺栓聯(lián)接是機械設(shè)計課程中重要的教學(xué)章節(jié)，是機械零部件聯(lián)接中最常用的聯(lián)接方法。我?，F(xiàn)有螺栓聯(lián)接綜合實驗臺由于誤差大，均起不到驗證理論的作用。為此，結(jié)合實驗教學(xué)，對我校現(xiàn)有的螺栓聯(lián)接試驗臺結(jié)構(gòu)給出改進設(shè)計方案.該方案實施后，增加了螺栓聯(lián)接實驗內(nèi)容，完善了整個實驗過程，在提高試驗臺的效率和能力方面取得了明顯的效果。該實驗臺具有加載穩(wěn)定準確、改變螺栓和被聯(lián)接件剛度可靠...

  • 并聯(lián)機床實驗臺總體結(jié)構(gòu)設(shè)計

    并聯(lián)機床實驗臺總體結(jié)構(gòu)設(shè)計隨著信息技術(shù)的進步和全球化制造技術(shù)的進步，企業(yè)為了提高自身的競爭力，要求配置效率更高成本更低的加工設(shè)備，而傳統(tǒng)機床在未來的加工業(yè)中會遇到難以克服的困難，例如在高速加工中（軌跡速度達到50m/min）和高效空間曲面加工及機床的通用性方面將無法滿足現(xiàn)代加工技術(shù)的要求。因此探索和研究一種現(xiàn)代化機床具有十分重要的意義。虛擬軸機床與傳統(tǒng)的串聯(lián)式數(shù)控機床相比具有...

  • 綜合輪系實驗臺的設(shè)計（優(yōu)秀含全套CAD圖紙）

    綜合輪系實驗臺的設(shè)計（優(yōu)秀含全套CAD圖紙）。設(shè)計綜合輪系實驗臺摘 要由于輪系在其結(jié)構(gòu)和運動形式上的復(fù)雜性，使得同學(xué)們在理解和掌握該部分內(nèi)容時非常困難。針對同學(xué)們的這一困惑設(shè)計了一種有利于同學(xué)們學(xué)習(xí)的輪系綜合實驗臺。本輪系綜合實驗臺結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，并且可以在保證基本結(jié)構(gòu)不變的情況下，只進行簡單的拆裝就可以組成所需要的輪系，從而把定軸輪系、行星輪系、差動輪系、復(fù)合輪系和空間輪系分別與支架...

點擊加載更多

實驗臺的設(shè)計

實驗臺的設(shè)計專題，為您提供實驗臺的設(shè)計相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載實驗臺的設(shè)計相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考，更多實驗臺的設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問

土木在線資料庫

相關(guān)圖紙

 

分享用戶量

 

下載熱度