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  • 主題酒吧設(shè)計裝修方案

    主題酒吧設(shè)計裝修方案

    主題酒吧設(shè)計裝修方案，（11張） 包括：原始圖、1-2層（平面圖、頂面圖）；酒吧、服務臺立面圖。

  • 汽車主動懸架系統(tǒng)設(shè)計

    1、設(shè)計內(nèi)容：設(shè)計一套汽車液壓式主動懸架系統(tǒng)。所設(shè)計的懸架系統(tǒng)能根據(jù)車況進行懸架剛度和阻尼力調(diào)節(jié)、車身高度的調(diào)節(jié)。具體設(shè)計包括：主動懸架系統(tǒng)總體方案的設(shè)計，傳感器的選擇，懸架剛度調(diào)節(jié)機構(gòu)的設(shè)計，懸架阻尼力調(diào)節(jié)機構(gòu)的設(shè)計和車身高度調(diào)節(jié)機構(gòu)的設(shè)計。2、研究方法：分析研究現(xiàn)有的主動懸架的結(jié)構(gòu)和工作過程和工作原理，確定本設(shè)計的液壓式主動懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，確定主動懸架的液壓系統(tǒng)，選取各液壓元件...

  • 1500畝汽車主題公園建筑規(guī)劃設(shè)計圖

    1500畝汽車主題公園建筑規(guī)劃設(shè)計圖

    本資料為：1500畝汽車主題公園建筑規(guī)劃設(shè)計圖，設(shè)計精準，全面，內(nèi)容詳實，可供參考。

  • 某主題汽車公園CAD大樣設(shè)計構(gòu)造施工圖

    某主題汽車公園CAD大樣設(shè)計構(gòu)造施工圖

    汽車公園施工圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~

  • 主題酒吧室內(nèi)裝修設(shè)計圖

    主題酒吧室內(nèi)裝修設(shè)計圖

    主題酒吧室內(nèi)裝修設(shè)計圖，（6張） 包括：平面圖、頂面圖、酒吧立面圖。

  • 工藝規(guī)程設(shè)計（汽車主動傘齒輪）

    本說明書設(shè)計中包括主動傘齒輪的工藝規(guī)程設(shè)計和工藝裝備設(shè)計及其加工過程中的刀具和量具設(shè)計（由于時間關(guān)系和能力，只設(shè)計了木以典型工序中的刀具和量具）等。在設(shè)計時，主要以汽車主動傘齒輪的工藝規(guī)程設(shè)計和工藝裝備設(shè)計這兩大部分為重點。此書中具體闡述了其工藝路線，并設(shè)計了一套與之相配套的專用刀具和量具（只是某一典型工序的刀具與量具），還設(shè)計了其中典型加工工序中所需要的兩套夾具。此次設(shè)計，本著力求使所設(shè)計的工件...

  • 輕型載貨汽車主減速器設(shè)計

    輕型載貨汽車主減速器設(shè)計，本次編寫的說明書闡明了主減速器的功用、設(shè)計要求及其工作原理。通過查閱各種資料了解對所做的設(shè)計所需要做的準備。本次設(shè)計的驅(qū)動橋采用全浮式半軸單級準雙曲面齒輪傳動。普通對稱式圓錐行星齒輪（四個）的差速形式。設(shè)計中包括了驅(qū)動橋殼、主減速器和差速器各項參數(shù)的確定，包括主要參數(shù)的選擇計算、受力情況、強度校核等。...

  • 汽車主動式油氣懸架系統(tǒng)設(shè)計

    汽車懸架系統(tǒng)性能的優(yōu)劣直接影響汽車的乘坐舒適性和操縱安全性。傳統(tǒng)的被動懸架由于其參數(shù)固定，從根本上造成了兩者的矛盾；主動懸架作為最先進的懸架系統(tǒng)，能根據(jù)實時工況，主動及時地調(diào)整和產(chǎn)生所需懸架控制力，使懸架處于最優(yōu)的減振狀態(tài)，從而達到兩者的完美結(jié)合。因此，有關(guān)車輛主動懸架控制技術(shù)的研究方興未艾。文中介紹了汽車油氣懸架系統(tǒng)的發(fā)展狀況,以某組合式半掛車的油氣懸架為例，設(shè)計了液壓伺服控制的主動懸架。主...

  • 汽車主動傘齒輪工藝規(guī)程及夾具設(shè)計

    汽車主動傘齒輪工藝規(guī)程及夾具設(shè)計此的課題是“汽車主動傘齒輪”的工藝工裝設(shè)計。其中介紹了主動傘齒輪從毛坯變成成品的一個完整的機械加工過程，此書包含了機械加工工藝規(guī)程的制定，專用夾具設(shè)計，專用刀具設(shè)計，專用量具設(shè)計四章主要內(nèi)容。第一章介紹了此零件的工藝分析，加工類型，選定毛坯并且制定了加工工藝。第二章為此設(shè)計書的重點章節(jié)，本書以兩套專用夾具為例，詳細的闡述了典型工序中的專用夾具的設(shè)計過程。...

  • 基于Adams的汽車主減速器的設(shè)計與仿真

    基于Adams的汽車主減速器的設(shè)計與仿真為汽車設(shè)計一個結(jié)構(gòu)合理、工作性能可靠的主減速器。該主減速器將設(shè)計成單級圓柱齒輪減速器。與多級主減速器相比，可以保證離地間隙較小，但不影響傳動比，此外單級主減速器還具有很多優(yōu)點，比如結(jié)構(gòu)緊湊，噪聲小，以及使用壽命長。本次設(shè)計包括了單級主減速器的各零部件的設(shè)計以及其相應參數(shù)的設(shè)計和校核過程。設(shè)計的內(nèi)容為：主減速器齒輪和軸的設(shè)計，主減速器結(jié)構(gòu)的選擇。主減速器在汽車...

  • 某火車主題公園景觀設(shè)計方案

    某火車主題公園景觀設(shè)計方案

    某火車主題公園景觀設(shè)計方案：一、以火車文化為主題，以滇越鐵路為線索的集娛樂、科普、教育、史實一體的綜合大型公園。   本套圖紙包括：su模型一套、文本一套、設(shè)計書一份。

  • 奢華主題船型酒吧室內(nèi)設(shè)計施工圖

    奢華主題船型酒吧室內(nèi)設(shè)計施工圖

    奢華主題船型酒吧室內(nèi)設(shè)計施工圖（136張） 包括：封面、材料表、圖紙目力、1層及夾層（平面圖、地坪圖、天花圖）；立面圖（船吧、入口、大廳）及節(jié)點（天花、酒吧、門、窗……）

  • 5噸輕型載貨汽車主減速器的設(shè)計

    本設(shè)計的目標是設(shè)計一種滿載質(zhì)量為5t的輕型載貨汽車的主減速器，選擇主減速器的主減速比，結(jié)構(gòu)形式，減速形式，齒輪的類型，主動及從動錐齒輪的支承形式，并計算分析主減速器的載荷，尺寸和受力情況，優(yōu)化減少主減速器的尺寸，使得汽車的燃料經(jīng)濟性和動力性達到一個較高水準。選擇差速器的結(jié)構(gòu)形式，基本參數(shù)，齒輪類型結(jié)構(gòu)，并對差速器齒輪進行幾何和強度的計算，使得汽車轉(zhuǎn)彎性能良好，在不平坦路面上行駛時具有良好的平順性。...

  • BJ130輕型載貨汽車車主減速器設(shè)計

    主減速器是汽車傳動系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件。對發(fā)動機縱置的汽車來說，主減速器還利用錐齒輪傳動以改變動力方向。汽車正常行駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速通常在2000至3000r/min左右，如果將這么高的轉(zhuǎn)速只靠變速箱來降低下來，那么變速箱內(nèi)齒輪的傳動比則需很大，而齒輪的傳動比越大，兩齒輪的半徑比也越大，換句話說，也就是變速箱的尺寸會越大。另外，轉(zhuǎn)速下降，而扭矩必然增加，也就加大了變速箱與變速箱后一級傳...

  • 汽車主動轉(zhuǎn)向機械設(shè)計及其控制系統(tǒng)

    汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用于改變車輛的方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是保證汽車按照駕駛員的意愿在直線或轉(zhuǎn)向方向上行駛，以確保方向盤具有和諧的角度。它主要由轉(zhuǎn)向控制機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三部分組成。...

  • 載貨汽車主減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計

    摘要汽車主減速器作為汽車重要的部件之一，它的性能的好壞直接影響整車性能，而對于輕型卡車顯得尤為重要。當采用大功率發(fā)動機輸出大的轉(zhuǎn)矩以滿足目前輕型卡車的快速、重載的高效率、高效益的需要時，必須要搭配一個高效、可靠的主減速器。所以采用傳動效率高的單級減速驅(qū)動橋已成為未來重載汽車的發(fā)展方向。本文參照傳統(tǒng)主減速器的設(shè)計方法進行了輕型卡車主減速器的設(shè)計。首先，確定了主減速器的結(jié)構(gòu)形式...

  • 汽車主減速器設(shè)計【含6張CAD圖紙】

    汽車主減速器設(shè)計【含6張CAD圖紙】汽車主減速器是汽車傳動中的最重要的部件之一。它能夠?qū)⑷f向傳動裝置產(chǎn)來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動車輪，以實現(xiàn)降速增扭。...

  • 汽車主減速器及差速器設(shè)計圖

    本次設(shè)計以松花江微型車為參照，根據(jù)主減速器及差速器結(jié)構(gòu)功用及工作原理確定了主減速器及差速器的設(shè)計方案。設(shè)計過程中對主減速器從動齒輪基本參數(shù)進行了選擇與計算，包括從動錐齒輪計算載荷的計算、從動錐齒輪的齒數(shù)選擇、從動錐齒輪齒面寬度計算、中點螺旋角的計算、螺旋方向的選擇、法向壓力角的選擇。差速器基本參數(shù)的選擇與計算，涵蓋了行星齒輪數(shù)的選擇、行星齒輪球面半徑的計算、行星齒輪節(jié)錐距的計算、行星齒輪和半軸齒輪...

  • 某汽車4S店設(shè)計平面圖

    某汽車4S店設(shè)計平面圖

    本資料為某汽車4S店設(shè)計平面圖，圖紙包括：各層照明平面圖、配電系統(tǒng)圖等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

  • 精美主題水景設(shè)計套圖

    精美主題水景設(shè)計套圖

    本工程為精美主題水景設(shè)計套圖，包含平面、剖面及節(jié)點等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載

  • 載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計

    本圖紙為載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計，載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常由方向盤、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機、垂壁、橫拉桿等組成，其中轉(zhuǎn)向機作為整個系統(tǒng)的核心部件，其性能至關(guān)重要。歡迎大家下載學習！...

  • 自卸汽車專用裝置的設(shè)計

    本次自卸汽車的設(shè)計是針對自卸汽車的傾卸機構(gòu)與車箱的設(shè)計，使汽車具有自動卸貨的功能。本次設(shè)計是在選定總體設(shè)計的基礎(chǔ)上，進行對輕型自卸汽車的機械部分，即傾卸機構(gòu)的設(shè)計、尺寸參數(shù)確定。通過本次設(shè)計，本設(shè)計的創(chuàng)新點在自卸汽車車車廂的自動開閉裝置，采用了彈簧鎖鉤。這種鎖鉤的設(shè)計不僅使自卸汽車卸料自如，結(jié)構(gòu)簡單便于維護的優(yōu)點，并大大提高了自卸汽車的工作效率。...

  • 汽車制造油化庫設(shè)計圖

    油化庫給水平面圖系統(tǒng)圖建筑施工圖設(shè)計說明一.該建筑室內(nèi)地坪標高±0.00m相對于絕對標高值見總圖..二.建筑面積為:737.34M.2三.防潮層做法:見蘇J9501四.地面做法:采用不發(fā)火水泥石屑地面做法見J330墊層改用100厚C20砼.五.踢腳做法:做法見J330采用材質(zhì)同地面,踢腳高150.十二.室內(nèi)屋面鋼構(gòu)件防火做法:采用SF超薄型鋼構(gòu)件膨脹防火...

  • 汽車自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計

    汽車自動駕駛系統(tǒng)利用車載傳感器，如激光雷達、磁傳感器、里程計、GPS、視覺傳感器等環(huán)境感知設(shè)備獲得汽車位姿、道路及障礙物信息，通過計算機系統(tǒng)對這些信息進行數(shù)據(jù)融合，并按一定的控制策略實現(xiàn)汽車的自動駕駛。本文設(shè)計了一種采用攝像系統(tǒng)自動收集路況信息,由系統(tǒng)軟件自動決策駕駛策略的汽車自動駕駛系統(tǒng)，并闡述了國內(nèi)外汽車自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展方向,汽車自動駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和基本原理。...

  • 某高檔大堂酒吧設(shè)計圖

    某高檔大堂酒吧設(shè)計圖

    本資料為某高檔大堂酒吧設(shè)計圖，含首層大堂酒吧大樣圖等，歡迎下載。

  • KD1060型載貨汽車設(shè)計

    KD1060型載貨汽車設(shè)計

    本資料為KD1060型載貨汽車設(shè)計，其中內(nèi)容包括：變速器下殼體、4+1變速器總成等，歡迎設(shè)計師下載。

  • CA1091汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計

    本設(shè)計為CA1091汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計，內(nèi)含圖紙及設(shè)計文件，本設(shè)計的自行式平板車單模塊載重100噸，共四軸線，系統(tǒng)最高工作壓力為28MPa，工作時要求平板車的每個輪組獨立轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向角度達到180°，它的轉(zhuǎn)向行駛模式有：直行、斜行、橫行，正常轉(zhuǎn)向行駛。...

  • 汽車半軸設(shè)計與加工工藝

    半軸是汽車的軸類中承受扭矩最大的零件，它是差速器和驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的實心軸，其內(nèi)端一般通過花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接，該零件在機械設(shè)備中具有傳動性，在進行半軸的工藝和工裝設(shè)計時，首先對半軸的工藝性進行了詳細的分析，設(shè)計出了加工的工藝過程，根據(jù)加工要求設(shè)計專用夾具設(shè)計，一付是用來車削半軸的外圓，一付是用來鉆削半軸圓盤上均勻分布的小孔，在設(shè)計中注意的夾具的經(jīng)濟性和使用性，盡量降低加工時的成本...

  • 汽車差速器原理及設(shè)計

    本設(shè)計主要對安裝在驅(qū)動橋的兩個半軸之間的差速器進行設(shè)計，主要涉及到了差速器非標準零件如齒輪結(jié)構(gòu)和標準零件設(shè)計計算，同時也介紹了差速器的發(fā)展現(xiàn)狀和差速器的種類。...

  • 汽車后橋機構(gòu)的研究設(shè)計

    本文首先確定主要部件的結(jié)構(gòu)型式和主要設(shè)計參數(shù)，在分析驅(qū)動橋各部分結(jié)構(gòu)形式、發(fā)展過程及其以往形式的優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上，確定了總體設(shè)計方案，采用傳統(tǒng)設(shè)計方法對驅(qū)動橋各部件主減速器、差速器、半軸、橋殼進行設(shè)計計算并完成校核,所有設(shè)計計算后均達到要求。最后運用AUTOCAD完成裝配圖和主要零件圖的繪制。...

  • 汽車雨刮器的模具設(shè)計

    汽車雨刮器的模具設(shè)計雨刷是最早發(fā)明于1910年.從1900年就有正規(guī)生產(chǎn)汽車在道路上，這意味著汽車沒有雨刷在道路上遭受各種天氣行駛至少10年！雨刷的構(gòu)想產(chǎn)生于美國特瑞科公司的董事長在下雨天駕車，由于天氣模糊，無法看清道路，導致撞倒了一個騎自行車的男孩。雖然男孩沒有受很大的傷，但是駕駛者被他的經(jīng)歷所震驚。為他所震驚的是駕駛的危險是在沒有完全看清道路的情況下發(fā)生的，這引起了雨刷的產(chǎn)生。在我們熟悉的電動...

  • 汽車變速驅(qū)動橋的設(shè)計

    變速驅(qū)動器的設(shè)計是乘用車設(shè)計的一個重要部分，其主要組成包括齒輪、軸、箱體、軸承等零部件的設(shè)計，是機械系統(tǒng)組成的典型機構(gòu)，本設(shè)計詳細的分析變速驅(qū)動橋總成其結(jié)構(gòu)型式及布置方法、變速驅(qū)動橋傳動方案及操縱機構(gòu)的確定、變速器的設(shè)計與計算、主減速器設(shè)計與計算、差速器的設(shè)計與計算、半軸及萬向傳動裝置的設(shè)計與校核...

  • 基于奧拓的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計

    基于奧拓汽車的總體數(shù)據(jù)對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行設(shè)計。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為駕駛員直接操控汽車行駛的系統(tǒng)，它的設(shè)計時非常重要，關(guān)系到行車安全和駕駛舒適性。微型車的空間緊湊，對于轉(zhuǎn)向器的布置極為嚴格，本次設(shè)計以即不占腿部空間又操作輕便為目的，首先進行調(diào)查研究，對微型車現(xiàn)有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式進行研究，然后再綜合性能提出自己的設(shè)計方案。為了轉(zhuǎn)動輕便，采用電動助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；為了不占腿部空間，采用齒條助力式轉(zhuǎn)向機構(gòu)。確定方案之...

  • 基于ADAMS的汽車雨刮器設(shè)計優(yōu)化

    基于ADAMS的汽車雨刮器設(shè)計優(yōu)化A1-雨刮器連桿總成裝配圖A2-YG09右側(cè)安裝塊A3-YG01左側(cè)安裝塊A3-YG08右側(cè)連架桿A4-YG02花鍵桿A4-YG03搖桿A4-YG04球頭鉸銷A4-YG05左側(cè)連架桿A4-YG06球頭長鉸銷A4-YG07曲柄A4-YG10電機安裝桿A4-YG12球頭蓋在2015年年末，本田飛度轎車City的累...

  • 某型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計

    本設(shè)計齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，通過選擇轉(zhuǎn)向系的方案，確定轉(zhuǎn)向系的性能參數(shù)，計算轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條強度和轉(zhuǎn)向器的角傳動比等參數(shù)以及確定齒輪齒條轉(zhuǎn)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的布置形式，并進行其強度校核，最后通過使用三維繪圖軟件solidworks繪制出設(shè)計合理的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,并挑選其中的主要零件使用CAD繪制出二維圖。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在汽車中的使用狀況比較大眾化，期望經(jīng)此次設(shè)計，對齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器起到優(yōu)化效果，以滿足用...

  • 汽車差速器的設(shè)計模型

    在近年來全球智能汽車經(jīng)濟快速健康發(fā)展的諸多因素影響下,并且是伴隨著發(fā)達國家的鼓勵智能汽車市場化消費政策的進一步落實、購置稅嚴重透支的影響汽車設(shè)計的消退、個稅制度改革進一步帶來個人購車需求的增加。我國智能汽車行業(yè)的市場將再次的回暖。而差速器作為智能汽車必不可少的重要組成零件之一-差速器,同樣也有機會在我國智能汽車的市場上再次得到很多的重視。本次的設(shè)計工作就是主要的是對于智能汽車的重要組成零件以及差速...

  • 汽車懸架系統(tǒng)的設(shè)計及仿真

    本課題首先對汽車懸架的幾種主要形式做了一個比較全面的了解，然后結(jié)合自己本身所掌握的知識，選取其中一種型式進行設(shè)計分析。本次課題設(shè)計選擇的是雙橫臂獨立懸架，選取整車參數(shù)，參照前人總結(jié)出來的經(jīng)驗和公式等，計算出上橫臂、下橫臂、減振器等主要構(gòu)件，利用ADAMS仿真分析軟件進行建模仿真，分析其設(shè)計參數(shù)的合理性，并找出最優(yōu)方案。...

  • 汽車半主動懸架的設(shè)計

    懸架對汽車的多項性能具有重要作用。為此，本文引入天棚阻尼控制理論對汽車半主動懸架在多種工況下的性能進行研究。首先，根據(jù)理論對選定車型的麥弗遜懸架進行設(shè)計計算，然后在軟件中進行機械建模，測量模型關(guān)鍵尺寸，擬合得到設(shè)計點的坐標。...

  • 汽車后尾防撞系統(tǒng)設(shè)計

    汽車后尾防撞系統(tǒng)設(shè)計綜述世界上目前所擁有的汽車安全輔助系統(tǒng)在自動防撞方面的應用現(xiàn)狀，接合我國目前公路狀況、駕駛習慣和市場現(xiàn)有的傳感器的功能技術(shù)情況，設(shè)計一種小型汽車公路行駛安全輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)主要裝置安裝于汽車后尾，對汽車后尾實行連續(xù)的距離探測，對后尾來車或者別的目標距離過小、接近速度過快時，利用聲響、指示燈對駕駛員進行安全提醒，在距離小于一定程度或者接近速度小于一定數(shù)值時系統(tǒng)自動命令汽車進行短時間...

  • 汽車懸架總成檢具設(shè)計

    汽車懸架總成檢具設(shè)計：此套圖紙為汽車檢具，圖紙標注清晰、完整，可放心下載使用，上傳一共有68張圖紙，配有完整的一套通止規(guī)與型面規(guī)，上傳格式CAD2014....

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汽車主題酒吧設(shè)計

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