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公路橋梁工程T梁張拉計算
公路橋梁工程T梁張拉計算
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梁張拉預(yù)應(yīng)力后，柱配筋增大還是減少？
在PKPM弄了個簡單框架，布了梁的預(yù)應(yīng)力筋，對比預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力兩種結(jié)構(gòu)的計算結(jié)果，發(fā)現(xiàn)布置預(yù)應(yīng)力筋后，柱配筋增大了，柱配筋從201增到264。這個問題我咨詢了PKPM公司，對方答復(fù)，布置預(yù)應(yīng)力筋后，考慮梁軸向收縮引起的次內(nèi)力對柱配筋的影響，不考慮梁次彎矩對柱子的影響。那么，如果綜合考慮梁軸向收縮的次內(nèi)力與梁預(yù)應(yīng)力筋等效彎矩作用，柱配筋是增大還是減少？
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【大神在民間】T型預(yù)制腹板垂直裂縫
案例介紹： 某二級公路橋梁采用25m先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，T梁預(yù)制場由于場地受限直接設(shè)在橋臺回填區(qū)段（部分位于挖方段），回填區(qū)段采用鵝卵石回填（未壓實），但場地作硬化處理，現(xiàn)已預(yù)制兩片梁均出現(xiàn)相同問題：在混凝土澆筑一天之然后拆除邊模（預(yù)應(yīng)力未張拉），即發(fā)現(xiàn)跨中區(qū)段出現(xiàn)垂直裂縫（橫隔板把主梁分為5段，裂縫集中出現(xiàn)在3/5、4/5區(qū)段）。場地照片如下：; 石回填（未壓實），但場地作硬化處理，現(xiàn)已預(yù)制兩片梁均出現(xiàn)相同問題：在混凝土澆
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預(yù)制后張法簡支T_箱_梁靜載試驗
預(yù)制后張法簡支T_箱_梁靜載試驗
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T梁預(yù)制專項安全施工方案
T梁預(yù)制專項安全施工方案
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預(yù)制T梁場建設(shè)專項施工方案
預(yù)制T梁場建設(shè)專項施工方案剁手版
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預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁預(yù)制技術(shù)探索
1.工程概況 某路基上建設(shè)40米T梁預(yù)制場，臺座采用15－20cm厚的片石混凝土為基礎(chǔ)，其上支模澆筑C25混凝土為臺身。臺座寬度按設(shè)計梁底寬度控制，兩側(cè)用5×5角鋼護(hù)邊并貼以止?jié){帶。臺座設(shè)反拱以控制張拉后的起拱度。臺身預(yù)留拉桿孔以留作固定模板用。存梁場地基與預(yù)制場類同，用重型鋼軌在梁支座位置形成支撐，存放預(yù)制完成的梁。張拉千斤頂在施工前送國家標(biāo)準(zhǔn)計量部門進(jìn)行校驗，在施工過程中，每隔3個月或每200次，定期送去校驗，以保證張拉噸位的正確性。 2.模板施工技術(shù) 側(cè)模用鋼板和型鋼加工而成，即由側(cè)板、支承側(cè)板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、振動器、固定架等構(gòu)件組拼成整體。為保證T梁外觀質(zhì)量，擬采用4～6m/節(jié)的大面積整體式模板，模板的制作采用工廠精制加工。 端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成，安裝時連在側(cè)模上。為防止漏漿，模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條，側(cè)模與底模用臺座的預(yù)埋拉桿拉緊。模板的裝拆用龍門
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預(yù)制混凝土簡支T梁（角鋼支架方案）
1.適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于鐵路預(yù)制后張法T形簡支梁（角鋼支架方案）預(yù)制工程。
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40m后張法T梁預(yù)制的施工工藝
40m后張法T梁預(yù)制的施工工藝
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預(yù)制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治
預(yù)制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治
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T型梁預(yù)制全過程（大量現(xiàn)場施工照片）
放置預(yù)埋支座鋼板，底模涂隔離劑，安裝頂梁活動鋼板。 綁扎梁底部鋼筋
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預(yù)制T梁（后張法）施工鋼筋加工及安裝要點
鋼筋儲存、加工、安裝應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。對于原材及已加工好的鋼筋分類擺放，懸掛鋼筋分類標(biāo)識牌，做到整齊有序，明了清晰，以便檢查。鋼筋焊接時，注意搭接長度，兩接合鋼筋軸線一致。直徑在25mm以上的鋼筋采用滾軋直螺紋機(jī)械連接，要求接頭連接緊密。底腹板、橫隔板鋼筋采取提前制作，整體安裝，其他鋼筋在現(xiàn)場綁扎，同時注意預(yù)埋鋼筋?！摻钫{(diào)直：盤圓鋼采用調(diào)直機(jī)調(diào)直。——鋼筋切斷：用切斷機(jī)切斷，并以槽鋼切口，橫加擋板臺架控制下料長度?！摻顝澢河脧澖顧C(jī)成型。
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值得推薦的T梁預(yù)制施工全過程（組圖）
放置預(yù)埋支座鋼板，底模涂隔離劑，安裝頂梁活動鋼板。 綁扎梁底部鋼筋
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26米跨度預(yù)制T型梁畢業(yè)設(shè)計
論文簡介：畢業(yè)設(shè)計，26米預(yù)應(yīng)力T型梁的設(shè)計。畢業(yè)設(shè)計是一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，也是學(xué)生在學(xué)校完成技術(shù)員基本訓(xùn)練的一個重要階段。學(xué)生在學(xué)完基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課、專業(yè)課以后，在教師指導(dǎo)下獨立完成一段公路設(shè)計任務(wù)，通過畢業(yè)設(shè)計綜合運用與鞏固已學(xué)完的技術(shù)基礎(chǔ)知識與專業(yè)知識，培養(yǎng)分析問題與解決實際問題的能力以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，發(fā)展學(xué)生智力，為畢業(yè)后能較快的適應(yīng)工作需要打下基礎(chǔ)。
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預(yù)制掛板T形樁板墻施工技術(shù)
預(yù)制掛板T形樁板墻占建筑用地面積少、支擋效果好，廣泛應(yīng)用于臨山丘的鐵路和公路工程的支擋結(jié)構(gòu)。T形樁板墻按照T形混凝土護(hù)壁人工挖土樁施工工藝進(jìn)行施工，樁板墻一次混凝土澆筑完畢達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計值后，再開挖樁前土，拆除護(hù)壁并掛設(shè)混凝土預(yù)制掛板，這種支擋結(jié)構(gòu)形式施工簡單，操作方便，對于山丘支擋是很好的選擇。 一、總體施工流程
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40預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁畢業(yè)設(shè)計
:):lol :victory:
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預(yù)制T梁的定型鋼模板計算問題
公路T梁，預(yù)制T梁的定型鋼模板如果只知道砼數(shù)量，怎么知道一次性投入定型鋼模板的噸數(shù)？（是在定額的施工水平下，所以也就不要問工期，梁片數(shù)等）
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預(yù)制T梁橫隔板錯位的預(yù)防措施
1）施工時對橫隔梁的位置與方向角度要引起高度重視。2）橫隔梁模板安裝要準(zhǔn)確無誤。3）對模板尺寸和方向角度嚴(yán)格檢查，確保正確。4）架梁時要控制梁位準(zhǔn)確并適當(dāng)根據(jù)橫隔梁對位情況稍加調(diào)整，使橫隔梁互相對齊。5）對吊裝完成后形成輕微錯臺，注意修整。