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橋梁頂升后，支座和墊石間空隙的處理。
一橋梁需頂升6cm，頂升后支座和墊石間采用什么形式的墊塊比較合適呢？1、鋼墊塊。不過6cm厚的可能不是很合適。2、鋼筋混凝土墊塊。采用預(yù)制鋼筋混凝土墊塊，頂升后采用環(huán)氧砂漿找平后放置預(yù)制鋼筋混凝土墊塊，頂升周期較長。還有什么好的方法，謝謝各位大神。
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橋梁頂升加固法施工簡介
墩臺(tái)基礎(chǔ)承載力不足而引起沉降，影響橋梁的正常使用時(shí)，除采用對(duì)基礎(chǔ)或樁基進(jìn)行加固的方法外，還需將原有橋梁上部結(jié)構(gòu)頂升，并加高墩臺(tái)以恢復(fù)原有狀態(tài)，提高道路橋梁車輛通行的舒適性。 橋梁頂升加固施工步驟為： （1） 施工準(zhǔn)備 1進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究，測定沉降量，了解舊橋墩臺(tái)的下沉情況，從而確定施工方案； 2根據(jù)確定的施工方案，做好施工場地及施工機(jī)具的準(zhǔn)備工作，人員組織及機(jī)具參見表1和表2。 3預(yù)制鋼筋混凝土墊塊，墊塊的高度應(yīng)根據(jù)墩臺(tái)所需加高的高度而定，混凝土應(yīng)采用C30以上；如采用現(xiàn)場澆灌混凝土蓋梁的形式加高蓋梁時(shí)，則必須事先進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后根據(jù)圖紙將鋼筋網(wǎng)綁扎好，模板準(zhǔn)備好。 4橋上如有公用事業(yè)單位的各種管線，如過橋電纜、煤氣管和自來水管等，必須事先與所屬單位取得聯(lián)系，采取相應(yīng)配合措施； 5 把邊孔橋面兩端，橋臺(tái)與橋墩兩處的伸縮縫事先鑿開，并清掃干凈； 6 搭設(shè)井架，安放油泵。 用液壓千斤頂頂升橋梁加
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樓房平移、橋梁頂升工程圖片
樓房平移、橋梁頂升工程圖片，可參考學(xué)習(xí)
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中國目前最大的橋梁頂升工程
中國目前最大的橋梁頂升工程
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橋梁頂升支座更換時(shí)的一些注意事項(xiàng)
在橋梁進(jìn)行頂升支座更換時(shí)要注意很多細(xì)節(jié)問題，而這些問題的提前防范和解決對(duì)整個(gè)施工環(huán)節(jié)發(fā)揮關(guān)鍵作用。施工前要做好全面檢查，根據(jù)具體情況確定維修加固范圍，按次序依次實(shí)施。橋梁頂升須根據(jù)橋梁實(shí)際情況，對(duì)簡支結(jié)構(gòu)體系橋梁，可單跨進(jìn)行頂升，也可一聯(lián)同時(shí)進(jìn)行頂升。對(duì)連續(xù)結(jié)構(gòu)體系橋梁，應(yīng)按一聯(lián)同時(shí)頂升，并保證頂升同步。整體梁體頂升施工方案，要通過準(zhǔn)確的分析和計(jì)算，配備足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力。在頂起和落梁時(shí)，要有專業(yè)人員統(tǒng)一指揮，確保所有被頂?shù)牧后w同步上升，同步下降。 以下是橋梁頂升支座更換時(shí)最需要重視的幾點(diǎn)： 一，在頂升梁體時(shí)，要確保被頂起
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橋梁頂升還有你不知道的細(xì)節(jié)
橋梁頂升還有你不知道的細(xì)節(jié) 現(xiàn)如今我國有許多橋梁都是早年修建而成的，長久的使用之下，橋梁已經(jīng)無法滿足正常使用，這時(shí)候如果拆除新建的話經(jīng)濟(jì)效益差。所以，一般會(huì)在滿足功用需要的基礎(chǔ)上盡量能保存改造的予以保存，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的性。在這些舊橋中，不少都是因?yàn)闃蛄褐ё『?dǎo)致無法繼續(xù)使用，這種情況下就要對(duì)橋梁進(jìn)行頂升，之后再修正受損橋梁支座。 橋梁頂升施工具體細(xì)則 （1）全橋一起頂升到位 施工中因?yàn)槭芮Ы镯斝谐碳s束，通常分屢次頂升完結(jié)到位，如果每頂一次上升15cm，然后均在靠千斤頂近外塞入鋼板和土塊避免回落，再倒一次千斤頂后進(jìn)行第2次的循環(huán)，如此屢次往復(fù)將梁體頂升到位。 （2）安放預(yù)制墊塊 全橋頂升到位后，再超頂5-10cm，然后用人工放入預(yù)制的鋼筋混凝土墊塊，通常每片梁下1-2塊，再墊上橡膠支座。墊塊下要填水泥砂漿安定。
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專業(yè)網(wǎng)架頂升、同步頂升、電腦數(shù)控更安全！
承接各種大型網(wǎng)架、干煤棚網(wǎng)架等各種網(wǎng)架及鋼結(jié)構(gòu)的頂升項(xiàng)目，三筒的頂升支架，根據(jù)三角形穩(wěn)固性的原理設(shè)計(jì)而成使得頂升支架的穩(wěn)固性。電腦數(shù)控控制臺(tái)保證網(wǎng)架液壓頂升過程中的同步性更加安全?？梢蕴峁╉斏龑I(yè)施工方案，因?yàn)閷I(yè)，所以更安全。微信號(hào)即手機(jī)號(hào)，歡迎來電咨詢！
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大型橋梁整體頂升平移關(guān)鍵技術(shù)---藍(lán)戊己
圖文并茂的頂推設(shè)計(jì)參考資料。
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國內(nèi)首例連續(xù)箱梁彎橋同步頂升改造工程簡介
一．工程概況 江蘇省某高速公路跨主線匝道橋， 其結(jié)構(gòu)設(shè)置情況為 10跨連續(xù)箱梁，全長256m，橋?qū)?5.50m，平面位于R=200m的圓曲線及A=70m的緩和曲線上，縱斷面位于R=2000m的圓曲線上。上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土連續(xù)彎梁橋，全橋1聯(lián)，共10跨。在2010年6月的定期檢查中發(fā)現(xiàn)，外弧側(cè)橋臺(tái)擋塊發(fā)生了破損、擠碎現(xiàn)象，各中間橋墩活動(dòng)支座的上下鋼板存在明顯的縱、橫向錯(cuò)位，梁體向外弧側(cè)發(fā)生了較大的位移，并且固定支座處的橋墩（5#墩）墩頂橫橋向偏移達(dá)19cm。 為保證橋梁結(jié)構(gòu)正常使用及安全營運(yùn)的要求，經(jīng)過專家反復(fù)
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DB33T 936-2014 內(nèi)河橋梁整體頂升規(guī)程
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)河橋梁整體頂升工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)控、質(zhì)量驗(yàn)收等技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于內(nèi)河橋梁整體頂升改造工程。
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橋梁頂升加固采取不中斷交通的施工工藝
摘要：該大橋是某高速公路北段的一座特大型橋梁，該橋采用37孔30m的組合T梁，其中BJ岸5孔及ZH岸3孔采用簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，中間段29孔采用5-8孔一聯(lián)的先簡支后墩梁骨節(jié)的連續(xù)鋼構(gòu)。該大橋第一聯(lián)和第七聯(lián)簡支T梁存在縱向位移，導(dǎo)致原橋D80伸縮縫一端擠壓一端拉開，部分伸縮縫寬度較大，第一聯(lián)和第七聯(lián)支座出現(xiàn)剪切變形，部分支座剪切變形嚴(yán)重，局部脫空、開裂。下面介紹該橋病害的分析、維修加固的方法與施工工藝等。 一、大橋病害狀況及維修處理方案 該大橋共37跨，共計(jì)16道D80型伸縮縫。全橋伸縮縫均不同程度的出現(xiàn)橡膠帶開裂破損，伸縮縫受擠壓，造成橡膠帶被拉裂脫落；設(shè)計(jì)將原橋D80伸縮縫更換為D120伸縮縫。將原橋第1、7聯(lián)球冠支座予以更換，橋臺(tái)、過度墩采用GYZF4
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高速公路彎橋扭轉(zhuǎn)分析及同步頂升處理方法(1)
高速公路彎橋扭轉(zhuǎn)分析及同步頂升處理方法(1)
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關(guān)于橋梁荷載的一些問題
本人是做水利水電設(shè)計(jì)的，最近遇到一個(gè)河道生態(tài)整治項(xiàng)目，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m。有以下問題需要各位指導(dǎo)：1.按照日車輛通行標(biāo)準(zhǔn)，連接公路為四級(jí)公路（鄉(xiāng)道/村道）？荷載標(biāo)準(zhǔn)車道標(biāo)準(zhǔn)按公路Ⅱ級(jí)10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標(biāo)準(zhǔn)和車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)到底用哪個(gè)合適？（橋?qū)捿^小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制，根據(jù)規(guī)范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復(fù)原河道斷面，橋做的較長，這種又長又窄的橋感覺很別扭，請(qǐng)問這種布置有沒有問題
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橋梁頂升的幾個(gè)注意事項(xiàng)和橋梁頂升支座更換的幾個(gè)步驟
在橋梁頂升過程中需要注意以下事項(xiàng)： 1、通過設(shè)計(jì)和現(xiàn)場勘察橋梁結(jié)構(gòu)，頂升之前一定要進(jìn)行力學(xué)模式計(jì)算。按力學(xué)模式算出頂升總噸位，考慮絕對(duì)重量系數(shù)、加千斤頂安全保險(xiǎn)系數(shù)，合理組合配置千斤頂。 2、橋梁頂升施工時(shí)要對(duì)頂升進(jìn)行全面監(jiān)控，監(jiān)控的目的是為了更好的解決頂升的同步性，以保障頂升位移符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)而滿足受力均勻，確保橋梁、施工人員和車輛通行的安全。 3、通過計(jì)算采用合適的頂升設(shè)備，將縱橫向若干片梁同時(shí)抬升到一定的高度，使頂升設(shè)備全部受力，當(dāng)梁體頂升到一定的設(shè)計(jì)高度時(shí)，做好臨時(shí)支
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關(guān)于橋梁檢測的一些論文
以前做橋梁監(jiān)測時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒有和別人的重復(fù)，共有7篇，花錢下載的，希望對(duì)大家有用。