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  • 橋梁防水與防腐的分析與研究

    橋梁防水的最終目的是為了防腐蝕,延緩橋梁的施用壽命,增加橋梁建設(shè)投資的經(jīng)濟(jì)效益最大化,保證橋梁的行車安全。 根據(jù)橋梁的種類決定對防水等級的要求:橋梁一般分特大橋、大橋、中橋、小橋涵洞。特大橋、大橋一般為一級防水;中橋以下一般為二級防水;小橋涵洞為三級防水。 根據(jù)橋梁的大小、地區(qū)環(huán)境選擇適應(yīng)的防水材料及施工工藝是橋梁防水的關(guān)鍵。因此北方地區(qū)應(yīng)選擇耐低溫比較好的防水材料:建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)PBⅡ型,交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T535-2004標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ型。嚴(yán)寒地區(qū)及海上特大橋應(yīng)選擇耐低溫-18℃以下熱溶型防水材料比較理想。 防水層鋪裝前必須對水泥混凝土橋面板進(jìn)行嚴(yán)格的清理,橋面板表面應(yīng)平整粗糙,干燥整潔,不得有浮漿灰、塵土、雜物油污等,對特大橋、大橋

  • 防腐、清潔及油漆技術(shù)要求細(xì)則

    防腐、清潔及油漆技術(shù)要求細(xì)則

  • 請教各位同行,急(油漆和防腐定額區(qū)分)!

    請教各位同行,冶金定額第8冊第2章為刷油工程,第3章為防腐蝕涂料工程,請問如何界定刷油工程還是防腐蝕涂料工程,如何區(qū)分?謝謝!現(xiàn)在我遇到個這個難題,我在施工鋼結(jié)構(gòu)油漆工程的時候使用的是IPN高分子防腐涂料,按照其油漆性質(zhì)應(yīng)套用第3章的高氯化聚乙烯子項,可是在決算的時候甲方卻按照第2章刷油工程套,只是把主材價格調(diào)整到了現(xiàn)行價格,人工和機(jī)械費用不變,我現(xiàn)在不知道如何去說服她,請教各位了,哪里有相關(guān)的定額解釋或還有什么其他的方法,謝謝!

  • 鋼鐵橋梁防腐機(jī)理及防腐涂裝現(xiàn)狀

    鋼鐵橋梁防腐機(jī)理及防腐涂裝現(xiàn)狀

    摘要:本文簡要的介紹了自然腐蝕環(huán)境的分類和橋梁的腐蝕發(fā)生機(jī)理,提出應(yīng)根據(jù)自然腐蝕環(huán)境和腐蝕機(jī)理選擇合適的配套和底材處理方法,通過對已使用橋梁的檢查,分析了我國橋梁現(xiàn)在施工中存在的一些問題,并對橋梁涂料的發(fā)展方向做了簡要的展望。 關(guān)鍵詞:橋梁腐蝕腐蝕環(huán)境分類、底材處理、防腐涂裝、重防腐涂料 目錄 一.橋梁的腐蝕環(huán)境 二.涂層下金屬腐蝕行為及涂層失效機(jī)理 三.鋼鐵橋梁防腐現(xiàn)狀 四.鋼鐵橋梁防腐的發(fā)展 從1797年英國建造了世界上的第一座鐵橋開始,橋梁的腐蝕與防護(hù)就成為各國建橋工程師不得不考慮的一個主要問題,而涂裝一般是最常用最有效的一種方法。橋梁的涂料從最初的天然樹脂涂料,到后來的紅丹醇

  • 現(xiàn)代橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層體系設(shè)計研究

    近年來,隨著大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,我國建設(shè)了一系列大型橋梁,如蘇通長江公路大橋、舟山西堠門大橋、江蘇潤揚長江大橋、南京大勝關(guān)大橋、武漢天興洲大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣大橋等。這些大型橋梁的建設(shè)對防腐涂裝技術(shù)提出了更高的要求,也為橋梁防腐涂裝技術(shù)的發(fā)展提供了實踐基礎(chǔ)。 為了規(guī)范橋梁防腐涂裝,相關(guān)部門和單位制訂了一系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,如2004年修訂了鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T1527–2004《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》──該標(biāo)準(zhǔn)首次將氟碳涂料引入橋梁領(lǐng)域;2008年制訂了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T722–2008《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》──該標(biāo)準(zhǔn)借鑒了ISO12944防腐涂層設(shè)計理念,歸納總結(jié)了現(xiàn)代化橋梁防腐涂裝的最新成果,涂層材料的設(shè)計達(dá)到國際先進(jìn)水平。而橋梁混凝土結(jié)構(gòu)和懸索橋主纜防腐系統(tǒng)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),即JT/T694–2007《懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù)條件》和JT/T695–2007《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐涂裝技術(shù)條件》于2007年首次制訂,它們有力地推動了橋梁防腐技術(shù)的發(fā)展。 2橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層體系設(shè)計 2.1基本設(shè)計

  • 長江大橋橋梁防腐涂料施工案例

      環(huán)氧氯化橡膠防腐涂料涂裝配套方案   底漆可以使用環(huán)氧富鋅底漆,或者無機(jī)磷酸鹽富鋅重防腐底漆,中間涂層可用云鐵氯化橡膠厚漿中間漆,面漆用各色氯化橡膠面漆。   建議2道底漆一道中間漆,2道面漆,底漆厚度70um,中間漆60um,面漆70um使用年限可以達(dá)到2-6年。

  • 抽水蓄能機(jī)電設(shè)備油漆防腐涂裝

    知識點:抽水蓄能機(jī)電設(shè)備

  • 防腐廠房油漆工段(易燃)設(shè)雨淋系統(tǒng)

    4000平米金屬防腐廠房,其油漆工段(易燃)建規(guī)沒有要求必設(shè)噴淋,但老總審圖要求油漆工段增設(shè)雨淋系統(tǒng),且要求按嚴(yán)重危險級二級設(shè)計,甲方催圖急,請各位高手不吝賜教,萬分感謝.

  • 德國技術(shù)-斯維普防腐油漆工程案例

    德國技術(shù)-斯維普防腐油漆工程案例

    以上是油漆圖片,如果有需要請聯(lián)系QQ88604086電話13298651224杜小玲,誠招各地門店商,代理批發(fā)油漆

  • 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件

    公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件

  • 拿小本本記重點!油漆與鋼結(jié)構(gòu)防腐知識點--必備

    來源:鋼結(jié)構(gòu)/廣東省院結(jié)構(gòu)安全顧問

  • 關(guān)于橋梁檢測的一些論文

    以前做橋梁監(jiān)測時候用到的一些論文,不知道有沒有和別人的重復(fù),共有7篇,花錢下載的,希望對大家有用。

  • 關(guān)于橋梁大師的一些資料

    關(guān)于橋梁大師的一些資料

  • 關(guān)于橋梁內(nèi)力計算的結(jié)果

    本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習(xí)做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內(nèi)力,設(shè)計參數(shù)如下: 板厚:300mm 鋼筋凈保護(hù)層厚度:40mm 支座搭接長度:0.33m 板端留縫:2cm 計算跨度:4.63m 凈跨度:4.3m 設(shè)計荷載:公路—Ⅱ級 無欄桿,恒載考慮板自重,安全帶重,分項系數(shù)取1.2,汽車荷載均布值為7.875kN/m,集中值為135kN,分項系數(shù)取1.4 采用書中P125式(2-6-1a),彎矩計算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,選筋結(jié)果為8Φ18(Φ18@130) 我的問題在于,這一結(jié)果是否可靠?鋼筋直徑是否需要適當(dāng)加大?因為見過某些設(shè)計好的圖紙,同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然,知其所以然,請各位高人不吝賜教哈!

  • 關(guān)于橋梁荷載的一些問題

    本人是做水利水電設(shè)計的,最近遇到一個河道生態(tài)整治項目,需要拆除重建五座小型橋梁,跨度60-100m。有以下問題需要各位指導(dǎo):1.按照日車輛通行標(biāo)準(zhǔn),連接公路為四級公路(鄉(xiāng)道/村道)?荷載標(biāo)準(zhǔn)車道標(biāo)準(zhǔn)按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標(biāo)準(zhǔn)和車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)到底用哪個合適?(橋?qū)捿^小為單行,寬度小于7m)3.橋原寬不大,受連接道路限制,根據(jù)規(guī)范,橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m,為了不影響河道行洪,減小橋梁壅水高度,本次拆除重建將恢復(fù)原河道斷面,橋做的較長,這種又長又窄的橋感覺很別扭,請問這種布置有沒有問題

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橋梁防腐油漆

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