隧道施工要點(diǎn)

請教下隧道便道施工要點(diǎn)

沒有接觸過隧道便道施工，不知道從哪下手，請各位達(dá)人指點(diǎn)指點(diǎn)要點(diǎn)及經(jīng)驗(yàn)，隧道便道選址和放樣。還有工程的全套施工設(shè)計(jì)圖能隨便貼出來嗎在隧道工程中沒人回答，我這問題太幼稚了嗎？

隧道：是怎么打通的？有哪些施工要點(diǎn)？

隧道是怎么打通的？有哪些施工要點(diǎn)？

隧道超前錨桿支護(hù)施工注意要點(diǎn)

（1）測量開挖面中線、標(biāo)高，畫出開挖輪廓線，并點(diǎn)出錨桿孔位，孔位允許偏差為±20mm。（2）鉆孔臺車或鑿巖機(jī)就位，對正孔位鉆孔，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，用吹管、掏勺將孔內(nèi)碎渣和水排出。（3）超前錨桿安裝注漿或填塞錨固藥卷：將早強(qiáng)錨固劑藥卷放在水中，泡至軟而不散時(shí)取出，再人工持炮棍將藥卷塞滿至孔深1/3～1/2處。注漿施工按本指南第5.3條執(zhí)行。安裝錨桿：用人工持鐵錘將錨桿打入，以錨桿達(dá)孔底且孔口有漿液流出為止。（4）將錨桿的尾部和系統(tǒng)錨桿的環(huán)向鋼筋或鋼架焊連，以增強(qiáng)共同支護(hù)作用。（5）超前錨桿搭接長度應(yīng)大于1m，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得小于設(shè)計(jì)長度。（6）超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用，外插角宜為5°～20°。錨桿長度宜為3～5m，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。錨桿沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾端與鋼架焊接牢固，錨桿入孔長度符合要求。（7）當(dāng)超前錨桿和鋼架配合使用時(shí)，宜先安裝鋼架，再穿過鋼架腹部鉆孔、安裝錨桿，以利于鋼架順利安裝。

隧道超前預(yù)注漿施工注意要點(diǎn)

（1）注漿段的長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；（2）注漿管的布置角度及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；（3）注漿孔的布置角度及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；（4）注漿管應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用相應(yīng)規(guī)格的鋼管加工或袖閥管。（5）注漿壓力應(yīng)根據(jù)巖性、施工條件等因素在現(xiàn)場試驗(yàn)確定。（6）注漿方式可選用前進(jìn)式、后退式或全孔式，注漿順序宜為先內(nèi)圈孔、后外圈孔，先無水孔、后有水孔，從拱頂順序向下進(jìn)行。當(dāng)鉆孔遇到較大涌水時(shí)，應(yīng)暫停鉆孔，待壓漿后鉆孔，重復(fù)鉆孔、注漿，這種注漿方式稱為前進(jìn)式注漿。當(dāng)鉆孔中涌水量較小時(shí)，則鉆孔可直接鉆到設(shè)計(jì)深度，然后從孔底向孔口分段注漿，這種注漿方式稱為后退式注漿。當(dāng)鉆孔直到孔底，然后一次注漿完畢，這種注漿方式稱為全孔式注漿。

隧道初期支護(hù)噴射混凝土施工要點(diǎn)

一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)噴射效率、回彈損失、混凝土顆粒間的凝聚力和噴射層與巖層面間的粘著力等因素而定。一次噴射太厚，會(huì)使混凝土顆粒之間凝聚力減弱，特別是噴射拱頂時(shí)，更容易因混凝土的自重作用分層（噴射層與巖層分開）或脫落。噴射厚度也不能太薄，最小厚度應(yīng)不小于最大骨料的粒徑尺寸的兩倍，否則將會(huì)使回彈量猛增，同時(shí)降低混凝土的質(zhì)量。混凝土的一次噴射厚度，邊墻一般為5-7cm，拱部一般為3-5cm。摻入速凝劑后，一次噴射厚度可適當(dāng)增大，現(xiàn)場多采用拱部5-7cm，邊墻7-10cm。 若設(shè)計(jì)噴射混凝土太厚，則噴射作業(yè)應(yīng)分層進(jìn)行，一般分2～3 層噴射。兩次噴射的時(shí)間間隔應(yīng)根據(jù)水泥品種、施工時(shí)溫度和有無速凝劑等因素視混凝土的凝結(jié)情況而定，不能太短，一般要在前一次噴射層混凝土終凝之后再進(jìn)行復(fù)噴。間隔時(shí)間較長時(shí)，復(fù)噴應(yīng)將前一噴射層混凝土表面清洗干凈，復(fù)噴應(yīng)將凹陷處進(jìn)一步找平。對于一些特殊的巖石，要注意用噴射次數(shù)來保證混凝土能粘牢巖面。當(dāng)巖面起伏比較大時(shí)，應(yīng)先噴多噴凹處，后噴少噴凸處，然后找平。由于噴射混凝土襯砌厚度較薄，特別是摻有速凝劑后，凝結(jié)時(shí)間縮短，對干燥條件變化的反映甚為敏感。因此，噴射混凝土施工

隧道初期支護(hù)錨桿施工注意要點(diǎn)

錨桿及粘結(jié)劑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，錨桿應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸截取，并整直、除銹和除油，外端不用墊板的錨桿應(yīng)先彎制彎頭。 粘結(jié)砂漿應(yīng)拌合均勻，并調(diào)整其和易性，隨拌隨用，一次拌合的砂漿應(yīng)在初凝前用完。先灌后錨時(shí)，注漿管應(yīng)先插到鉆孔底，開始注漿后，徐徐均勻地將注漿管往外抽出，并始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞。注漿體積應(yīng)略多于需要體積，將注漿管全部抽出后，應(yīng)立即迅速插入桿體，可用錘擊或通過套管用風(fēng)鉆沖擊，使桿體強(qiáng)行插入鉆孔。桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的95%，實(shí)際粘結(jié)長度亦不應(yīng)短于設(shè)計(jì)長度的95%。注漿是否飽滿，可根據(jù)孔口是否有實(shí)砂漿擠出來判斷。桿體到位后要用木楔或小石子在孔口卡住，防止桿體滑出。砂漿未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，不得隨意碰撞，一般規(guī)定3d 內(nèi)不得懸掛重物。

隧道超前管棚支護(hù)施工注意要點(diǎn)

（1）超前管棚支護(hù)的長度和鋼管外徑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求?？v向搭接長度應(yīng)不小于3m。在鋼架上沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，其外插角以不侵入隧道開挖輪廓線越小越好?？咨畈灰诵∮?0m，孔徑比管棚鋼管直徑大20～30mm，鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行。（2）管棚鋼管外徑宜為φ(70～180)mm，單根長度宜為4～6m。接長管棚鋼管時(shí)，接頭應(yīng)采用厚壁管箍，上滿絲扣，絲扣長度不應(yīng)小于150mm。接頭應(yīng)在隧道橫斷面上錯(cuò)開。鋼花管上按設(shè)計(jì)要求鉆孔。（3）管棚定位：以套拱內(nèi)預(yù)埋的孔口管定向、定位，嚴(yán)格控制其上抬量和角度。（4）鉆孔施工采用管棚鉆機(jī)，利用套管跟進(jìn)的方法鉆進(jìn)、長管安裝一次完成。為保證長管棚施工質(zhì)量，在拱腳部位，選2個(gè)孔作為試驗(yàn)孔，找出地層特點(diǎn)，并進(jìn)行注漿和砂漿充填試驗(yàn)。（5）安裝鋼管時(shí)，先打有孔鋼花管，注漿后再打無孔鋼管。每鉆完一孔便頂進(jìn)一根鋼管。（6）為確保注漿質(zhì)量，在鋼花管安裝后，管口用麻絲和錨固劑封堵鋼管與孔壁間空隙，鋼管自身利用孔口安裝的封頭將密封圈壓緊，壓漿管口上安裝三通接頭。（7）用雙液注漿泵按先下后上，先單液漿、再雙液漿

隧道通風(fēng)除塵施工安全監(jiān)理要點(diǎn)

1、對空壓機(jī)及配套設(shè)備必須認(rèn)真檢查、試機(jī)、在確保完善、有效、可靠后，方可投入使用。 2、必須專人管理、專人操作、專人維修和進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，確保安全。

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