國(guó)外新型水工擋墻資料(河道及海岸護(hù)坡專(zhuān)用)qq:344390969[ 本帖最后由 dalaoxiri 于 2010-5-10 00:07 編輯 ]
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為生態(tài)格賓擋墻典型設(shè)計(jì),主要針對(duì)對(duì)河道沖刷有要求,又對(duì)景觀要求比較高的河段補(bǔ)充說(shuō)明:本套圖紙總共有5張圖紙,主要是介紹了河道斷面的設(shè)計(jì),以及主要是用到了生態(tài)擋墻的材料,所以這方面介紹的比較細(xì),格賓擋墻結(jié)合雷諾護(hù)墊護(hù)腳進(jìn)行岸坡防護(hù),雷諾護(hù)墊護(hù)腳寬度,平順段為2m,轉(zhuǎn)彎段為4m,格賓墻后需鋪設(shè)聚酯長(zhǎng)纖無(wú)紡布進(jìn)行反濾。根據(jù)綠化要求,可采用臺(tái)階安裝土工包、墻頂種植垂吊植物、墻趾種植灌木或者爬山虎之類(lèi)的植物、網(wǎng)箱內(nèi)裝填石料縫隙填土等方式對(duì)格賓擋墻進(jìn)行綠化。有相應(yīng)的生態(tài)擋墻的細(xì)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)很全面,希望大家下載。
圖紙簡(jiǎn)介: 生態(tài)河道箱型砌塊擋墻施工標(biāo)準(zhǔn)圖紙,圖紙含有斷面、大樣、詳圖及結(jié)構(gòu)圖紙。典型標(biāo)準(zhǔn)施工圖及照片示意圖。 投稿網(wǎng)友: asdiwang 上傳時(shí)間: 2014-06-19
高度15-16米 長(zhǎng)度30米 第一次碰到 很慌太高了這要做擋墻的話 想問(wèn)問(wèn) 大神們 這個(gè)該如何考慮 怎么做穩(wěn)妥一點(diǎn) 而且業(yè)主想先出草圖看預(yù)算 地勘也不做 地形圖也沒(méi)有 真頭疼
在平面圖上就是幾個(gè)斜線示意但是該銜接段(漸變段)的斷面圖 該怎么畫(huà)??要不要畫(huà)?有知道的大俠能不能上傳圖樣 或者指點(diǎn)一下做法??不甚感激!!
擋墻的埋深如何確定?看鉆孔資料?如果土的地基承載力不夠,需要加墊層,那墊層的承載力如何知道夠不夠?需要做路塹墻的時(shí)候,路塹墻沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)尺寸,大家一般怎么做的?多謝各位大哥不吝賜教!
本人做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,最近在工程設(shè)計(jì)時(shí)候在場(chǎng)地高填方區(qū)采用了加筋土擋墻,由于是第一次做這種結(jié)構(gòu),雖然說(shuō)找了很多資料、規(guī)范圖集等,始終還是有些問(wèn)題不明白,于是就到論壇來(lái)碼字,想請(qǐng)教大家一些問(wèn)題:筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下,格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強(qiáng)度,又能保證其連接處的耐久性?請(qǐng)各
知識(shí)點(diǎn):護(hù)岸及河道整治
韓國(guó)最有名的旅游景點(diǎn)之一,濟(jì)州!不僅擁有上天恩賜的自然風(fēng)光,更有不少題材生動(dòng)的特色景致。就像是在濟(jì)州自然美景里加上的調(diào)味料,讓這個(gè)北太平洋上的島嶼更顯幾分獨(dú)特韻味。濟(jì)州的大堤,讓我仿佛在夢(mèng)中。
請(qǐng)高人幫我解答如下一問(wèn)題:10米高路塹仰斜式擋墻(墻面坡比為1:0.25)是如何施工的?我的疑問(wèn)是:設(shè)計(jì)是沒(méi)有分級(jí)的,那么在開(kāi)挖時(shí)是按1:0.25坡面一次性開(kāi)挖到擋墻基底,若這樣一次性按1:0.25開(kāi)挖10米高,土體是否會(huì)不穩(wěn)?若不這樣一次性開(kāi)挖,又怎個(gè)施工法?
首先我是個(gè)菜鳥(niǎo),請(qǐng)大家不要笑話我?,F(xiàn)在設(shè)計(jì)一區(qū)內(nèi)道路,道路比兩側(cè)地面高或低2-3米,能放坡的話是不是可以放大點(diǎn)坡不做擋墻,如果不能夠的話要做什么樣的擋墻,該怎么計(jì)算啊,看書(shū)壓根看不懂~
請(qǐng)教大家一問(wèn)題:我現(xiàn)在做一個(gè)清水河道的設(shè)計(jì),現(xiàn)在這個(gè)河道主要的問(wèn)題是雜草叢生(雜草較茂盛),影響泄洪。河寬基本在10m~15m之間,河道沿線兩側(cè)全為桔樹(shù),沿線有橋梁多座?,F(xiàn)在按河底清50cm設(shè)計(jì),請(qǐng)問(wèn)怎么施工?挖掘機(jī)的話要征用兩側(cè)土地砍伐桔樹(shù),這個(gè)業(yè)主不同意。挖泥船的話如何運(yùn)輸? 還有一個(gè)就是:1。如果采用絆吸式挖泥船,絞吸式能吸走雜草嗎,并且雜草有可能堵塞排泥管。2。如果采用抓斗式挖泥船配自卸汽車(chē),那豈不是每隔一段距離,要設(shè)一個(gè)口。那樣的不僅單價(jià)高,而且要砍伐一定數(shù)量的桔樹(shù)。
天然河道的感覺(jué)
請(qǐng)教大家個(gè)問(wèn)題,框架結(jié)構(gòu)的地下車(chē)庫(kù),擋土外墻同框架一同建模計(jì)算,框架采用獨(dú)立基礎(chǔ),擋土墻采用條形基礎(chǔ),傳導(dǎo)到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載,也就是說(shuō)是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設(shè)計(jì)擋墻條基?
馬上出去測(cè)量,然后回來(lái)就做設(shè)計(jì),兩條溝 3.5km、4.5km100m一個(gè)斷面,遇橋在橋前打上斷面,算橋梁雍水? 轉(zhuǎn)彎的地方斷面距離近一些?上次去看項(xiàng)目區(qū),目測(cè)河道大概有個(gè)25m,應(yīng)該還得大。大概得打多少點(diǎn),河道兩邊的地面應(yīng)該延伸多少呢?還有哪些我該注意的?上次做渠道的項(xiàng)目,測(cè)回來(lái)的數(shù)據(jù)幾乎不能用,編了一個(gè)月的數(shù)據(jù),想想都要吐了,這次還是那個(gè)人負(fù)責(zé)測(cè)量,我想自己懂了按自己的想法把圖測(cè)回來(lái),要不測(cè)量回來(lái)的的數(shù)據(jù)不能用他不管了,能活活把我憋死謝謝各位前輩[ 本帖最后由 foobar2k 于 2012-5-10 11:44 編輯 ]
河道綜合整治如何做到節(jié)能環(huán)保 導(dǎo)讀:記者昨日從市環(huán)保局獲悉,西安市開(kāi)展河道環(huán)境治理項(xiàng)目,為了改善水環(huán)境,保護(hù)水污染,西安市加快了河道環(huán)境治理工程建設(shè)進(jìn)度,目前已開(kāi)展河道周邊護(hù)欄安裝工程。新河河道整治工程開(kāi)始招投標(biāo)。各個(gè)地區(qū)也都有呼吁環(huán)境保護(hù),河道綜合治理等。河道綜合治理工程一般包括清淤疏滲,修筑護(hù)岸等內(nèi)容。 我國(guó)大多數(shù)水利工程建于上世紀(jì)五、六十年代,由于歷史原因設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低,建設(shè)質(zhì)量較差,工程不配套加之長(zhǎng)期以來(lái)重建輕管思想未根本上扭轉(zhuǎn),管理粗放,手段落后,經(jīng)費(fèi)不足,缺乏工程良性運(yùn)行機(jī)制,致使護(hù)岸工程效益低下,達(dá)不到長(zhǎng)期保護(hù)河道的功能,而在河道治理中只注重工程的實(shí)用性和質(zhì)量,而忽視周邊環(huán)境的保護(hù),因此中小型河道的綜合治理要從這樣一種認(rèn)識(shí)去拓寬設(shè)計(jì)思
不知道針對(duì)河道藻類(lèi)的處理有無(wú)使用混凝的方式處置。采用美國(guó)HALOSOURCE高濃度殼聚糖產(chǎn)品廣泛用于美國(guó)河道藻類(lèi)的處理,直接將藻類(lèi)絮為底泥,該產(chǎn)品為純生物提取物,不會(huì)造成二次污泥問(wèn)題
最近在做個(gè)工程,嵌固端在基頂,但是有三層地下室,周邊是永久性支護(hù),不做擋墻。這種情況怎么不考慮下面三層的風(fēng)荷載。在pkpm里?不知哪位大俠能告訴下。
{:1_107:}最近接受一個(gè)河道治理 ,主要工程是修建河道護(hù)堤,總長(zhǎng)度有十來(lái)公里,河堤的高度和河底的高度都在變化,設(shè)計(jì)要求是削坡之后澆筑貼坡混凝土,中間敷設(shè)排水管,土壤地址大部分都是砂土夾雜鵝卵石。開(kāi)始設(shè)想是用襯砌機(jī)進(jìn)行施工,但是軌道工程量有點(diǎn)大而且河道彎曲不成一條直線。求助論壇的前輩指點(diǎn)一下到底該如何在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下合理快速的施工。
一、城市河道生態(tài)治理的指導(dǎo)思想 生態(tài)優(yōu)美的現(xiàn)代城市,其中一個(gè)很重要的特征,就是具有或自然、或人工的景觀水系,它不僅要求水的潔凈,而且要求有周?chē)G地的匹配,從而構(gòu)成一個(gè)具有良好景觀的生態(tài)系統(tǒng)。因此,對(duì)于城市河道的治理,應(yīng)通過(guò)人工恢復(fù)河床呈現(xiàn)自然和原始的面貌,建立以河道為主的生態(tài)濕地系統(tǒng)。生態(tài)治理是近年來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),主要是利用微生物、動(dòng)植物生命的活動(dòng),轉(zhuǎn)移和降解,實(shí)現(xiàn)生態(tài)的修復(fù)。這種理念可促進(jìn)水體生態(tài)系統(tǒng)的建立,促成水生動(dòng)物和水生植物生產(chǎn)繁殖的空間,而且造價(jià)比較低,耗能少,不會(huì)形成大量的二次污染,因此逐漸成為現(xiàn)代城市水污染與水體治理的發(fā)展方向。1、堅(jiān)持生態(tài)的原則治理河道 生態(tài)河道治理的原則,除滿足宣泄洪水的要求外,還要盡量保持河道的自然特點(diǎn)及水流的多樣性。寬窄交替、深淺交錯(cuò)、急流緩流并存,偶有彎道與回水,為各類(lèi)水生物提供棲息繁衍的空間,是保持生物多樣性的景觀基礎(chǔ)。一
河道擋墻
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