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  • 承臺(tái)基坑開(kāi)挖鋼板樁支護(hù)計(jì)算書(shū)

    根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際標(biāo)高放樣、地質(zhì)對(duì)照，本計(jì)算書(shū)主要以要2.5-4.5米深承臺(tái)基坑開(kāi)挖鋼板樁防護(hù)進(jìn)行計(jì)算。一、計(jì)算依據(jù)1、《新建xx鐵路客運(yùn)專(zhuān)線施工平面布置圖》2、《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》（基本資料）3、鋼板樁采用SKSP-Ⅳ（日標(biāo)）鋼板樁4、《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》TB10002.1-20055、《橋梁施工計(jì)算手冊(cè)》二、 河床水文地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘探實(shí)際所處的開(kāi)挖地質(zhì)主要為粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。有關(guān)地層編號(hào)與層厚、地質(zhì)參數(shù)如下表。表一：地質(zhì)參數(shù)表三、施工參數(shù)計(jì)算計(jì)算土的加權(quán)平均值時(shí)，粉土層厚度取1米，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土厚度取8米。3.1 土的容重加全平均值：3.2 土的內(nèi)摩擦角加權(quán)平均數(shù)為:3.3 土的加權(quán)黏聚力:3.4 主動(dòng)土壓力系數(shù)：3.5 被動(dòng)土壓力系數(shù)：四、不同深度基坑開(kāi)挖計(jì)算土壓力分布示意圖如下：

  • 求：大型基坑土方開(kāi)挖方案

    本人現(xiàn)接手一大型基坑支護(hù)施工，支護(hù)型式為沖（鉆）孔灌注樁+土釘墻+高壓旋噴樁止水+砼水平垂直支撐系統(tǒng)+預(yù)應(yīng)力錨索。開(kāi)挖深度14.3~16.4m，局部電梯井為17.7m ，場(chǎng)區(qū)巖土層自上而下依自上而下可分為：①雜填土；②粉質(zhì)粘土；③含少量卵石砂質(zhì)粘土；④殘積砂質(zhì)粘性土；⑤強(qiáng)風(fēng)化巖（上）；⑥強(qiáng)風(fēng)化巖（下）；⑦中風(fēng)化巖。 煩請(qǐng)相關(guān)同行提供土方開(kāi)挖方案資料，謝謝！

  • 深基坑土方開(kāi)挖方案，2004

    一、工程概況： 1、工程特點(diǎn)：本工程位于某某市開(kāi)發(fā)區(qū)渭河花園對(duì)面，占地面積10657.95m2，總建筑面積21896m2，建筑占地面積4001.91m2，住宅建筑面積19767.08m2，商務(wù)建筑面積2279.08m2，共四棟多層建筑，1、2、3#樓為磚混結(jié)構(gòu)，4#樓為框架結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)全部為大開(kāi)挖，1、2#樓基坑開(kāi)挖尺寸：混凝土條基外放2米，長(zhǎng)70.84米，寬19.93米，深5.18米，開(kāi)挖面積1411.8m2，開(kāi)挖土方工程量7893m3.3#樓基坑開(kāi)挖尺寸：混凝土條基外放2米，長(zhǎng)70.84米，寬21.13米，深5.18米，開(kāi)挖面積1370m2，開(kāi)挖土方工程量7751m3.4#為綜合樓，基坑開(kāi)挖尺寸：柱外皮外放3.8米，長(zhǎng)73.05米，寬27.425米，深3.63米，開(kāi)挖面積2003.4m2，開(kāi)挖土方工程量6576.25m3.基坑土方開(kāi)挖依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，計(jì)劃采用基坑放邊坡處理，其放坡系數(shù)為1：0.33.計(jì)劃基礎(chǔ)開(kāi)挖回填工程60天時(shí)間完成。 2、地形地貌： （1）原自然地坪與相對(duì)○1點(diǎn)高差0.036米，現(xiàn)定室外地坪高于相對(duì)○1點(diǎn)0.5米，室外需回填0

  • 杭州地鐵基坑開(kāi)挖方案,2007

    車(chē)站總長(zhǎng)161m，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.3m，頂板覆土0.6m。建華站標(biāo)準(zhǔn)段基坑開(kāi)挖深度為13.5m，端頭井基坑開(kāi)挖深度15.4m。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道、風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用600mm厚連續(xù)墻，連續(xù)墻接頭處采用3根Φ850@600旋噴樁止水。旋噴樁長(zhǎng)度從地面下至基坑底面下3m。主體基坑支撐均采用φ609鋼管支撐體系，對(duì)撐水平間距約3m間隔布置。車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)四道支撐，端頭井設(shè)五道支撐。第一道支撐鋼管厚t＝12mm，其余t＝16mm。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-2 14:57 編輯 ]

  • 基礎(chǔ)開(kāi)挖高度8米基坑開(kāi)挖方案

    開(kāi)挖深度為8米左右滿堂開(kāi)挖方案。內(nèi)有邊坡計(jì)算書(shū)。

  • 超深基坑土方開(kāi)挖方案的優(yōu)化及現(xiàn)場(chǎng)管理

    超深基坑土方開(kāi)挖方案的優(yōu)化及現(xiàn)場(chǎng)管理以華敏帝豪大廈工程為例，闡述了超深基坑土方開(kāi)挖施工階段進(jìn)行的技術(shù)方案優(yōu)化及現(xiàn)場(chǎng)管理，以價(jià)值工程為導(dǎo)向，通過(guò)科學(xué)的組織、合理的計(jì)劃，有效地完成了超深基坑的開(kāi)挖任務(wù)，在實(shí)現(xiàn)技術(shù)效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益及環(huán)境效益方面均取得了良好的效果。1 工程概況1.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介華敏帝豪大廈位于上海市靜安區(qū)北京西路“梅、泰、恒”高級(jí)商業(yè)商務(wù)區(qū)的核心位置。大廈61層，高241m ，總建筑面積約20萬(wàn)m2，是一座集五星級(jí)豪華酒店和超甲級(jí)5A 智能寫(xiě)字樓功能為一體的地標(biāo)性建筑。作為2010年上海世博會(huì)規(guī)劃功能配套項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將為上海增添一道新的城市景觀（圖1 ）。1.2 基礎(chǔ)及圍護(hù)形式該工程由一幢塔樓以及周邊裙樓和4層地下室組成，基坑施工設(shè)計(jì)采用塔樓順作－周邊裙樓逆作的方案進(jìn)行。塔樓基礎(chǔ)采用800mm 的灌注樁，裙樓圍護(hù)除南側(cè)外采用寬度為800 mm的地下連續(xù)墻，塔樓圍護(hù)南側(cè)為1000mm寬地連墻，因塔樓先行施工故設(shè)計(jì)采用

  • 基坑鋼板樁支護(hù) 土方開(kāi)挖方案

    基坑深-9.2m，局部-11.2m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位研究，決定采用上3m放坡開(kāi)挖下6m至9m用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到圍護(hù)擋土的目的，提高施工的安全系數(shù).

  • 煙囪降水及土方開(kāi)挖方案

    都來(lái)看看哈 我新做的

  • 基坑支護(hù)、土方開(kāi)挖方案哪一個(gè)先報(bào)驗(yàn)？

    本工程為深基坑，請(qǐng)問(wèn)土方開(kāi)挖施工方案和基坑支護(hù)施工方案應(yīng)該哪一個(gè)先報(bào)監(jiān)理部審核？還是同時(shí)報(bào)審？在哪里有這方面的規(guī)定？謝謝?。。。。?/p>

  • 承臺(tái)支護(hù)開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

    1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開(kāi)挖總體施工方案

  • 深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

    給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

  • 2.某工程土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)及降水方案

    2.某工程土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)及降水方案

  • -8米深基坑開(kāi)挖工程方案

    -8米深基坑開(kāi)挖工程方案

  • 基坑開(kāi)挖混凝土抗滑樁施工方案

    基坑開(kāi)挖混凝土抗滑樁施工方案

    為保證既有線行車(chē)安全，基坑開(kāi)挖采用挖孔樁防護(hù)。

  • 33層建筑基坑開(kāi)挖方案（專(zhuān)家論證并圖文）

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-2-8 09:44 編輯 內(nèi)筒外框結(jié)構(gòu)，地上33層、地下1層；建筑物全高146.9m，地下室層高9.05m?；又ёo(hù)采用懸臂樁與噴錨網(wǎng)結(jié)合，灌注支護(hù)樁采用Φ1200，樁間距均為1600，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，樁頂上設(shè)置1200×800鎖口梁一道，基坑支護(hù)樁中心距地下室邊軸線2500；噴錨網(wǎng)支護(hù)采用φ25鋼筋作土釘，土釘孔直徑不小于110。噴射混凝土面層厚度為100，面層內(nèi)配置Φ6.5＠200×200鋼筋網(wǎng)。

  • 大壩基坑深厚粉土質(zhì)砂層開(kāi)挖施工方案

    正在施工的一攔河大壩基礎(chǔ)表層位厚25m左右的粉土質(zhì)砂,該層承載力低(容許承載能力0.1~0.12MPa),變形模量小(10~15MPa),遇擾動(dòng)可能液化，設(shè)計(jì)擬將該層全部挖出。希望各位同仁給予指點(diǎn)，提出詳實(shí)可行的施工方案。謝謝！

  • 地下四層地下室土方開(kāi)挖方案

    很少見(jiàn)得得地下四層土方開(kāi)挖方案，大家要有空好好研究啊

  • 深基坑開(kāi)挖與支撐安全專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案

    深基坑開(kāi)挖與支撐安全專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案

  • 深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

    發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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承臺(tái)基坑開(kāi)挖方案

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