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  • 公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范細(xì)則

    發(fā)現(xiàn)沒有這個(gè)細(xì)則，發(fā)上來給奉獻(xiàn)一下

  • 淺談公路工程抗震加固及抗震設(shè)防分析

    淺談公路工程抗震加固及抗震設(shè)防分析

    我國的公路網(wǎng)正在形成，交通網(wǎng)絡(luò)一旦因地震遭到破壞，就會(huì)切斷交通生命線，對(duì)造成救災(zāi)工作的重大損失。 一、我國公路工程抗震加固的特點(diǎn) 我國西部多為山嶺丘陵區(qū)，地形、地貌和地質(zhì)水文條件復(fù)雜，其橋梁結(jié)構(gòu)的典型特點(diǎn)是上部結(jié)構(gòu)彎、斜、坡，下部一般為高墩且墩高相差懸殊，屬非規(guī)則橋梁。西部又是我國的地震多發(fā)區(qū)和強(qiáng)震區(qū)，我國6個(gè)地震活動(dòng)帶中有4個(gè)分布在西部,其強(qiáng)度大、頻度高，因而西部公路工程抗震問題是我國工程抗震的重點(diǎn)和難點(diǎn)。隨著西部開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，大量工程急需解決公路

  • 公路工程材料價(jià)差調(diào)整的依據(jù)

    當(dāng)材料價(jià)格變動(dòng)與合同價(jià)格變動(dòng)超過一定比例時(shí)（比如5%、10%等），可以申請(qǐng)材料價(jià)差調(diào)整。如果合同中沒有類似條款，可以依據(jù)什么(規(guī)范、條列、慣例還是有什么文件規(guī)定等）作類似調(diào)整?變動(dòng)比例一般取多少？

  • 2003公路工程試驗(yàn)與檢測(cè)

    2003公路工程試驗(yàn)與檢測(cè)

  • 公路工程竣工決算的編制

    公路工程竣工決算的編制.rar

  • 公路工程勘察有關(guān)問題探討

    公路工程勘察有關(guān)問題探討

    一 、公路工程特點(diǎn) (1)一般屬線性工程，跨地貌單元多（從高山、溝谷、丘陵到平原）、地形起伏大； (2)巖性復(fù)雜，可能從山區(qū)基巖、土巖組合到純土質(zhì)路基， 土質(zhì)路基中可能包括特殊土如軟土、膨脹土、濕陷性黃土、鹽漬土等； （3）遇到需要處理的不良地質(zhì)問題多：如巖溶溶洞問題、采空區(qū)問題、地面沉降、地裂縫、滑坡、崩塌、泥石流等及這些問題的處理； （4）工程類型多，如一般包括路基工程、橋涵工程、隧道工程、支擋工程等，其中的路基工程可分為一般路基、高路堤、

  • 公路工程土的分類和命名

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  • 某公路工程涵洞變更資料

    重慶某公路工程蓋板涵洞變更資料，內(nèi)有變更圖紙及變更文字資料，供大家參考！

  • 公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本

    公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本

  • 公路工程常用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程

    公路工程常用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程一覽表序號(hào) 體系編號(hào) 名 稱 綜合A.01 JTG A01-2001 公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系A(chǔ).02 JTG A03-2007 國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 基礎(chǔ)B.01 JTG B01-2003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.02 JTJ 002-87 公路工程名詞術(shù)語B.03 JTJ 003-86 公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)B.04 JTJ 004-89 公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGTB02-01-2008 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 B.05 JTG B03—2006 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范B.06 JTJ/T006-98 公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范B.07 JTG/T B05-2004 公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南B.08 JTG B06—2007 公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法 B.09 JTG/T B06-01-2007 公路工程概算定額 B.10 JTG/T B06-02-2007 公路工程預(yù)算定額 B.11

  • 公路工程規(guī)范、規(guī)程、軟件大全

    路基施工技術(shù)規(guī)范

  • 關(guān)于“公路工程后評(píng)估”的探討

    現(xiàn)在越來越多的行業(yè)都進(jìn)行后評(píng)估，在公路上可以說還是一個(gè)空白，目前進(jìn)行過后評(píng)估的公路項(xiàng)目屈指可數(shù)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮的今天，質(zhì)量和運(yùn)營效益成了工程的一大問題，建設(shè)這么多年的公路行業(yè)，出了多少有指導(dǎo)性的控制標(biāo)準(zhǔn)呢？其實(shí)很多公路對(duì)起進(jìn)行后評(píng)估就知道他的合理性和效益比是很難堪的。希望大家多多參與，發(fā)表個(gè)人尊貴的意見。

  • 2009公路工程工程量清單

    中華人民共和國交通運(yùn)輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工工程量清單（2009年版）交公路發(fā)[2009]221號(hào)自2009年8月1日起施行

  • 公路工程監(jiān)理招標(biāo)文件范本

    中華人民共和國交通運(yùn)輸部公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)文件范本交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2008]557號(hào)自2008年12月25日起施行

  • 公路工程招標(biāo)控制價(jià)解析

    公路工程招標(biāo)控制價(jià)是招標(biāo)人根據(jù)國家或省級(jí)行業(yè)建設(shè)主管部門頒布發(fā)的有關(guān)計(jì)價(jià)依據(jù)和辦法，按設(shè)計(jì)施工圖紙計(jì)算的，對(duì)招標(biāo)工程限定的最高工程造價(jià)，是建設(shè)市場(chǎng)交易中的一種預(yù)期價(jià)格。招標(biāo)控制價(jià)的編制過程是項(xiàng)目招標(biāo)人對(duì)項(xiàng)目所需工程費(fèi)用的自我測(cè)算過程，通過測(cè)算可以促進(jìn)項(xiàng)目招標(biāo)單位事先加強(qiáng)成本測(cè)算、成本預(yù)測(cè)，從而做到各項(xiàng)費(fèi)用心有數(shù)，為日后施工過程的投資控制打下一良好的基礎(chǔ)，從而做到公路工程造價(jià)的全過程管理與控制?，F(xiàn)就如何編制出合理的公路工程招控制價(jià)從其編制依據(jù)、與概預(yù)算區(qū)別、控制價(jià)編制、造價(jià)分析、調(diào)查總結(jié)等五個(gè)方面進(jìn)行了總結(jié)。 關(guān)鍵詞：公路工程 招標(biāo)控制價(jià) 公路工程預(yù)算書

  • 公路工程竣工實(shí)用表格資料

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  • 公路工程個(gè)人專業(yè)技術(shù)總結(jié)

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  • 公路工程安全管理 張國志

    公路工程安全管理 張國志

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