城市環(huán)境噪聲源

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn).pdf

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城市環(huán)境噪聲污染狀況與控制對策

摘要 長沙市為例調(diào)查研究，介紹了城市中噪聲污染的分類，重點介紹了是交通噪聲、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲，并指出了對以上類型的噪聲進行防治的措施，最后提出了對于防治城市噪聲的一些看法。關(guān)鍵詞 城市噪聲 污染 噪聲分類 防治對策引言近年來，隨著對城市工業(yè)污染源的綜合整治，城市噪聲問題日益突出，嚴(yán)重影響著城市居民的正常生活和人身健康。城市噪聲主要是指交通噪聲、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲，其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴大，對市民的生活環(huán)境影響極大，成為引人注目的城市環(huán)境問題之一。因此，必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施，改善環(huán)境質(zhì)量。一、城市噪聲污染的來源分類一是交通噪聲。包括各類運輸器具發(fā)出的噪聲，主要有地面交通噪聲、航空噪聲、火車噪聲和船舶噪聲。其中，危害面最大的是地面道路交通噪聲，最主要的污染源是汽車。二是工業(yè)噪聲。它同交通噪聲不同，是一種固定源噪聲。由于這個特點，工業(yè)噪聲常常成為環(huán)境糾紛訴訟案件中的最主要構(gòu)成因素。工業(yè)噪聲影

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)文件

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，一個城市的噪聲標(biāo)準(zhǔn)時設(shè)計空調(diào)時必須要考慮到的，對室內(nèi)室外以及白天夜晚同等重要，希望對大家有幫助

家中神秘噪音苦于難尋噪聲源

家里長期為一種噪音困擾，卻苦于找不到噪聲源，懷疑為排污泵，又無專業(yè)知識斷定，現(xiàn)求教于大家：1、噪聲表現(xiàn)為不定期地震響，類似于電鉆鉆墻壁，自天花板客廳與飯廳過梁附近固定區(qū)域，向四周擴散開來；2、一般每天早晨7：30左右、晚上19：30至21：00之間各發(fā)生1次，其他時間段也會有。每次持續(xù)約30秒，這中間常常有一個10秒左右的短暫間斷，但嚴(yán)格來講，上述時間規(guī)律并非絕對，有時也例外。如元旦3天中的時間觀察與平常有差別，3天中早晨的噪音比平常推遲到8：30左右，其中2號早晨甚至沒響過，而是到下午16：15，3號的頻次明顯多于往常。4號早晨又是7：50開始。故可推斷上班日比較有規(guī)律和準(zhǔn)時，節(jié)假日比較頻繁且不固定時間。3、因為聲音來自于天花板方位，曾到樓上及對面鄰居家查看過水龍頭，放水時家中并無噪音。4、樓下是車庫、車庫延伸10米到一地下室泵房，能看到有放在水池中的排污泵。 物業(yè)不怎么負責(zé)，像這種難以取證的噪聲使我與人交涉起來很困難，我在此發(fā)帖是想通過專業(yè)人士的分析來判斷是否與排污泵有關(guān)。 說明一下：排污泵工作原理和噪聲規(guī)律有點類似，但樓

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

交通干線環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn).pdf

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美國Agilent安捷倫346A噪聲源探頭

美國Agilent安捷倫346A噪聲源探頭 產(chǎn)品詳細信息 Agilent 346A 噪聲源 主要特性與技術(shù)指標(biāo) 頻率范圍：10 MHz 至 18 GHz 電壓駐波比：< 1.3:1 連接器：BNC（陰頭）輸入偏置/3.5 毫米（陽頭） 低 SWR 可降低噪聲系數(shù)測量的不確定度 特定頻率下單獨校準(zhǔn)的 ENR 值 校準(zhǔn)程序通過軟盤提供，可輕松地載入到 NFA 系列噪聲系數(shù)分析儀 描述 Agilen

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點

社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)2008

社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)2008

大客車的噪聲源淺析及降噪措施

"綠色"和"環(huán)保"成為目前世界汽車行業(yè)的焦點，隨著歐、美、日不斷加嚴(yán)其排放限制標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放逐漸得到有效控制。然而，人們在降低汽車排放的同時，卻不應(yīng)忽視汽車噪聲，其也是重要的環(huán)境污染源之一?？梢哉f，只有排放污染與噪聲污染都得到控制的車輛才算得上純粹的"綠色汽車"。本文就大客車的噪聲源及降噪措施進行淺析。 1、大客車的噪聲及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 大客車的噪聲是影響其性能和質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。大客車的噪聲一般分為兩種：車外噪聲和車內(nèi)噪聲。車外噪聲在很大程度上對外部環(huán)境產(chǎn)生生態(tài)影響，而車內(nèi)噪聲則對乘客舒適性產(chǎn)生影響。因此，國外一般對車外噪聲有嚴(yán)格的限制標(biāo)準(zhǔn)，至于對車內(nèi)噪聲尚沒有此類嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。 表1所列為俄羅斯目前執(zhí)行的有關(guān)大客車噪聲的法規(guī)限值（車外噪聲根據(jù)ECE第51號標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)噪聲根據(jù)TOCT 27435號標(biāo)準(zhǔn)）。 由表1可以看出，ECE第51號標(biāo)準(zhǔn)是相當(dāng)嚴(yán)格的，俄羅斯及獨聯(lián)體其它國家所生產(chǎn)的大客車在某些參數(shù)（例如采用空氣制動器的噪聲方面叨還沒有進入"01"系列修訂標(biāo)準(zhǔn)的范疇，因此俄

分析室內(nèi)機噪聲源形成的機理

實際家居空調(diào)噪聲的大小是與兩個因素有關(guān)的，一個是產(chǎn)品本身輸出的聲功率級的大小，另一個是擺放空調(diào)的實際家居的聲學(xué)特點。對于第二個問題在這里不作討論（有興趣的話，可查看有關(guān)的文獻），本文只討論第一個問題，就是如何在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，降低產(chǎn)品的噪聲。 在落地式空調(diào)（俗稱柜機）中按制冷量可分為2匹、3匹、5匹柜機，其中用量最多的是2匹柜機，因此它也是我們研究的重點，可以說明的是，本文中對2匹柜機所做的研究試驗的一些結(jié)論，也同樣可應(yīng)用到3匹、5匹柜機上去，并取得同樣好的效果。 由于落地式空調(diào)的室內(nèi)機是直接與用戶接觸的，而室外機一般是放在戶外，人們一般感受不到噪聲對自己的影響，所以本文主要研究室內(nèi)機的降噪問題。 1落地式空調(diào)室內(nèi)機噪聲源形成的機理 落地式空調(diào)室內(nèi)機的主要噪聲源包括：電機的噪聲、電機固定產(chǎn)生的耦合噪聲、離心風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的空氣動力學(xué)噪聲、毛細管的噴液噪聲、出風(fēng)與回風(fēng)壓力不平衡等形成的噪聲等。下面就上述噪聲源的形成機理進行簡要描述。 2電機的噪聲 電機的噪聲主要由電磁噪聲、運轉(zhuǎn)部件的加工精度以及轉(zhuǎn)動部件的潤滑情況來決

環(huán)境噪聲治理發(fā)展的新方向

建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測

建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測

北京市環(huán)境噪聲污染防治辦法

大家元旦快樂!

環(huán)境噪聲控制工程1-交大版

一個帖子為什么不能上傳多個附件?。?/p>

環(huán)境噪聲控制工程2-交大版

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《城市閑暇環(huán)境研究與設(shè)計》

《城市閑暇環(huán)境研究與設(shè)計》

《城市環(huán)境設(shè)計》05/5掃描

下載了各位同仁的資料，也學(xué)著上傳一些資料，所謂人人為我，我為人人。《城市環(huán)境設(shè)計》05年05期，分四卷上傳。01