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城市核心區(qū)道路車道寬度的現(xiàn)狀調(diào)查
想問問各位大師，有沒有感覺到最近中國近幾年的大城市核心區(qū)的道路寬度已經(jīng)太寬了，現(xiàn)在已經(jīng)是不符合中國部分地區(qū)的發(fā)展要求了？想發(fā)帖與各位同行討論討論自己的一些想法。因為每個事物都不是一成不變的，一直按老路子走下去是最可怕的一件事情。
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公交車道寬度什么時候取3.5？什么時候取3.0？
《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》（CJJ 152 — 2010）中 4.4.8的第三條說公交車?？空拒嚨缹挾葹?.00m，4.4.14說出口道公交專用車道寬度不應(yīng)小于3.50m。問題來了，我設(shè)置在出口道的公交車道該取3.5還是3呢？如圖所示：
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城市道路路口車道寬度的劃分
城市道路路口車道寬度的劃分，有些設(shè)計院采用3m，我認為3.25比較合適，但路面寬度總是得到小數(shù)，希望了解的大俠們說一下你們城市道路交口的車道寬度。
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地下車庫通車道寬度問題的討論
經(jīng)常有人問，地庫的通車道設(shè)多寬合適呀？我的體會是，依據(jù)汽車庫建筑規(guī)范和汽車庫防火規(guī)范，以小型車為例，當垂直停車時，通車道寬度不小于6米（汽車庫防火規(guī)范6.0.12條文說明）個別部位當特別困難時可以不小于5.5米（汽車庫建筑規(guī)范表4.1.5）曾經(jīng)二級注冊建筑師場地考試題中，有關(guān)汽車庫內(nèi)通車道的寬度標準答案就是6米?？隙ㄊ且獫M足防火規(guī)范的要求。
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城市道路車道寬度取值合理性研究2.rar
城市道路車道寬度取值合理性研究2.rar
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河道寬度的定義是怎么定義的？
河道寬度是指水面的寬度還是指河床寬度，斜坡式防洪堤本身有很寬的寬度，到底是如何定義的？請各位專家賜教！百度了一下，只有這個定義“整治河寬 河道經(jīng)過整治后與整治流量相應(yīng)的直河段的河槽寬度，即河道通過整治流量時，理想的水面寬度。由于河道整治工程僅在凹岸布置，凸岸為可沖的灘嘴，當大洪水通過時，主流走中泓，流線趨直，凸岸受沖，主槽擴寬，洪水能順利通過。因此，整治河寬小于洪水時主槽寬度。同時由于整治工程高程均低于設(shè)計防洪水位，因而，整治河寬并不是河道行洪寬度。黃河下游高村以上河段，設(shè)計整治河寬為1200米，洪水時河道實際水面寬度一般為2500~3000米，大洪水的行洪寬度可達5000米以上，最寬處超過20公里。”
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城市道路車道寬度非得按CJJ 37-90來執(zhí)行嗎
《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ 37-90規(guī)定，≥40km/h的混行車道寬度為3.75m。而《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTG D20-2006)規(guī)定，設(shè)計速度80km/h以上的車道寬度才需3.75m。大家都知道，公路上的大型汽車是遠遠多過于城市道路的，相同的設(shè)計速度60km/h，為什么公路車道寬度3.5m就能滿足要求，而城市道路卻要3.75m呢？難道40~60km/h設(shè)計速度的城市道路采用3.5m寬不行嗎？
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誰能告訴我疏散內(nèi)走道寬度怎么算?
誰能告訴我疏散內(nèi)走道寬度怎么算？有三個樓梯，那么走道寬度是總疏散寬度的1/3？有兩個樓梯就是1/2？四個樓梯是1/4？還是要等于總疏散寬度？那不是寬的沒邊了？
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請教高低壓柜側(cè)面通道寬度問題
單排布置，放在配電房中間，兩側(cè)通道的寬度最小多少？如果一邊靠墻，另外一邊寬度最小多少？雙排布置呢？
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一端采用電扶梯的天橋其梯道寬度如何確定？
請教：有沒有人做帶電扶梯的人行天橋的？如果天橋一端一側(cè)采用電扶梯，一側(cè)采用梯道，梯道寬度如何確定？若還按 天橋一端梯道凈寬之和>1.2天橋凈寬 是否不妥？
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建筑的內(nèi)走道或者外走道寬度怎么計算？
建筑的內(nèi)走道或者外走道寬度怎么計算？規(guī)范上是按等于樓梯的寬度。但是最常見的是：位于兩個疏散口之間的走道，都比樓梯梯段寬度窄，或者只有一半，不知道這個有規(guī)范依據(jù)嗎？ 那么袋型走道的寬度怎么計算呢？如今碰到一個有外走道的聯(lián)排商鋪，如果按走到寬度的計算等于樓梯的計算的話，走道會很寬，怎么辦？
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建筑疏散人數(shù)換算和建筑疏散走道寬度計算怎么確定
如題，新版建筑對于疏散人數(shù)換算僅有幾個場所是明確說明了的（商業(yè)，娛樂場所，體育館），其它場所，如辦公，學(xué)校，疏散人數(shù)應(yīng)該怎么計算？ 找到一個2009JSCS-1：全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施－規(guī)劃?建筑?景觀，這里面倒是有比較詳細的計算方式，但這個規(guī)范是不是國標吧，按這個規(guī)范計算人數(shù)是否可行？還有很多場所是也不太適用這個，最近有一個2000平的培訓(xùn)中心，用學(xué)校計算的話，差不多1700多人，所需安全出口凈寬度10多米，按一個安全出口凈寬1.4米來算，怎么的也要7-8個樓梯，對于一個2000平的建筑來說這有點不現(xiàn)實，這種情況怎么處理比較合適，按座位計算疏散人數(shù)嗎？建規(guī)倒是說只有固定座位可以按座位數(shù)的1.1倍來算人數(shù)，課桌能算固定座位嗎？另外有點坑的是，消防局的警官居然對疏散
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請教：一端采用電扶梯的天橋其梯道寬度如何確定？
請教：有沒有人做帶電扶梯的人行天橋的？如果天橋一端一側(cè)采用電扶梯，一側(cè)采用梯道，梯道寬度如何確定？若還按 天橋一端梯道凈寬之和>1.2天橋凈寬 是否不妥？
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《民用建筑設(shè)計規(guī)范》對走道寬度
耐火等級和使用人數(shù)，按防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，通過計算確定。考慮走道的附屬功能情況。兼有其他功能的走道，應(yīng)根據(jù)實際情況適當加寬?？紤]走道兩例門的開啟方向。通向走道的房間門宣開向室內(nèi)，當必須開向走道時的寬度應(yīng)適當增加。 以下為部分《民用建筑設(shè)計規(guī)范》中對走道寬度的有關(guān)規(guī)定： 住宅的走道：通往臥室、起居室的走道凈寬不宜小于looo mm，通往輔助用房的走道凈寬不應(yīng)小于800 mm； 中小學(xué)校的走道：教學(xué)用房采用中間走道時，凈寬不應(yīng)小于2100 m”；采用單面走道時，凈寬不應(yīng)小于1800 mm；辦公用房的走道凈寬不應(yīng)小于1500吼m； 醫(yī)院的走道：利用走道單側(cè)候診時，走道的凈寬不應(yīng)小于2100 mm；兩側(cè)候診時，凈寬不應(yīng)小于2700 mm；通行推床的走道凈寬不應(yīng)小于2100 mm； 辦公樓的走道：走道長度不超過40 m時，單面走道的凈寬不應(yīng)小于1300 mm，中間走道的凈寬不應(yīng)小于1400 mm；走道長度超過40 m時，單面走道的凈寬不應(yīng)小于1500 mm，中間走道的凈寬不應(yīng)小于1800 mm。
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關(guān)于商業(yè)疏散寬度的計算
請問下 就只有地下負一層 商業(yè)面積有8368 M2 那按規(guī)范算出來 疏散寬度需要8368x0.7（折算值）X0.85（換算系數(shù)）X0.75M/100人=37.34M ？請問計算對嗎？或是單獨按防火分區(qū)計算每個防火分區(qū)的疏散寬度滿足要求就行？還有就是哪些寬度計入疏散寬度的？比如只是計算全部疏散樓梯的梯段寬度總和還是所有通向樓梯間門的總和通向相鄰防火分區(qū)的門是否也可以計入疏散寬度謝謝
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關(guān)于柱下條基的寬度問題。
問個小問題，請問關(guān)于高層框架結(jié)構(gòu)，可以做柱下條基嗎？地基承載力180kpa，柱底內(nèi)力6500kn，請問條基寬度如何計算呢？如果地下室外墻呢？就是那種墻和柱子整澆的，條基寬度如何確定？感覺自己算出的不是很準確。
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關(guān)于車道荷載和車輛荷載
求問大神，規(guī)范說兩者不同時考慮，“整體計算”用車道荷載，“局部加載、橋臺、擋土墻土壓力等計算”用車輛荷載。具體到實例時，整體計算包括哪些？局部加載又是什么情況??？
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有關(guān)于樓梯疏散寬度問題
按照法規(guī)說明樓梯計算寬度，如果超過4層，就必須按照每百人1M的系數(shù)來計算，但5.5.21-1寫道可以按照人數(shù)最多一層進行計算，如表所述，次方案人數(shù)最多為第二層，可否按照表5.5.21-1中寫道的0.65的系數(shù)進行計算寬度？
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只有寬度680mm怎么設(shè)計衣柜？
只有寬度680mm怎么設(shè)計衣柜？長度2000mm，狹長條帶怎么設(shè)計衣柜？房屋高度在2.7m，在1.6以上的空間可以打開對開門？