為了構(gòu)筑一個(gè)潔凈的家居環(huán)境,越來越多的人開始為自己的房子裝一套新風(fēng)系統(tǒng)。那么安裝了新風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)該做好哪些驗(yàn)收呢?
看施耐德的講義,“●當(dāng)銅芯電纜的截面積小于10mm2,鋁芯電纜
從小區(qū)10KV環(huán)網(wǎng)上,不同地點(diǎn)的兩臺(tái)箱變(TN-C-S),各引一路低壓三相四線到某一雙電源,兩路電源的PEN線重復(fù)接地是獨(dú)自做還是共同做,有何區(qū)別?
以前聽王厚余講過課,關(guān)于接地的,《低壓電氣裝置的設(shè)計(jì)安裝和檢驗(yàn)(第二版)》其中第二章--供電系統(tǒng)的接地 第三節(jié)--系統(tǒng)接地的實(shí)施中說到:IEC標(biāo)準(zhǔn)對(duì)系統(tǒng)接地的實(shí)施有嚴(yán)格的要求,它不允許在變壓器室或發(fā)電機(jī)室內(nèi)將中性點(diǎn)就地直接接地,如下圖所示,還規(guī)定變壓器(或發(fā)電機(jī))中性點(diǎn)引出的PEN線(或PE線)必須絕緣,并只能在低壓配電盤內(nèi)一點(diǎn)與接地的PE母排連接兒實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)接地,在這點(diǎn)以外在同一建筑物內(nèi)不得再其他處接地,不然中性線電流將通過不正規(guī)的并聯(lián)通路兒返回電源,這部分中性線電流備稱作雜散電流,它可能引起下述電氣災(zāi)害: (1) 雜散電流可能因不正規(guī)通路導(dǎo)電不良而打火,引燃可燃物起火: (2) 。。。。。。 (3) 。。。。。 從PEN線引出的PE線因不承載工作電流,它可多次接地而不產(chǎn)生雜散電流。 本人對(duì)上述文章也認(rèn)同,但是發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)圖集的接地就是直接接地的,不知道有沒有牛人已經(jīng)按照該理論做過設(shè)計(jì)或者做過成套柜子了,可否給我們上傳部分的圖紙,讓我們知道具體設(shè)計(jì)是怎么做的 謝謝了 大家能頂一下吧 樓主再次謝謝了
為什么有的接地,有的不呢?就是在電源線進(jìn)戶的時(shí)候,我看有的圖就明確說要重復(fù)接地,并也在圖上有表示,如圖但有的沒說,還有我不明白重復(fù)接地和基礎(chǔ)接地有關(guān)系嗎?
在倉(cāng)庫(kù)里面有防爆空調(diào),分室外機(jī)和室內(nèi)機(jī),是不是都需要用扁鋼做靜電接地?倉(cāng)庫(kù)四周做了靜電接地網(wǎng)?室內(nèi)機(jī)是落地的,室外機(jī)是支架安裝的?
知識(shí)點(diǎn):直流式系統(tǒng)
我們公司的400V系統(tǒng)是中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)。采用TN-S接地方式:N線和保護(hù)PE線是分開的可是我看到現(xiàn)場(chǎng)的電動(dòng)機(jī)全是外殼直接接地的(難道是TT接地方式?)一個(gè)是TN-S ,一個(gè)是現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)外殼直接接地搞的我有點(diǎn)混了,請(qǐng)那位大大來捋一捋!
本來是個(gè)跟帖的,但是屏蔽接地的事非常重要,跟大家分享一點(diǎn)經(jīng)歷!雷電對(duì)地放電,大電流流過的大地附近的電纜就會(huì)感應(yīng)過電壓,如果電纜沒有屏蔽層,或者屏蔽層接地不好,就會(huì),在電纜芯線內(nèi)感應(yīng)高電壓,于是過電壓就竄進(jìn)了運(yùn)行回路內(nèi)。變電站安裝的避雷器主要是防一次過電壓的,二次過電壓還是要靠設(shè)備的良好接地,構(gòu)筑很好的屏蔽防護(hù)措施(我們的二次電纜全部都是鎧裝屏蔽電纜,其實(shí)這個(gè)投資是值得的,幾十年來,我們沒有發(fā)生過二次設(shè)備串進(jìn)雷電過電壓的事件),而我們公司的儀表自控系統(tǒng)就經(jīng)常受到雷電過電壓的襲擊。雖然他們是弱電設(shè)備,抗高電壓能力的確差些,但是主要還是他們對(duì)接地和屏蔽工作認(rèn)識(shí)不足,這方面工作沒做好,即使后來投資百萬加裝防浪涌裝置,效果依然不明顯。所以,我非常贊同坦克的看法。其實(shí)接地屏蔽工作一定要非常重視,不然會(huì)發(fā)生一些莫名其妙的故障。去年,我們接收一個(gè)220kV變電站時(shí),抽查他們的電纜接地情況,發(fā)現(xiàn)所有的二次電纜的屏蔽層都是捆扎的,要求施工單位(西北一家大型電建公司)返工焊接,他們不同意,他說他們?cè)谖鞅倍际沁@么做的,從來沒見過我們這樣要求的。 當(dāng)然,最終還是返工了,上萬根二次電纜啊,沒日
低規(guī) "TT系統(tǒng)的接地故障保護(hù)" 第4.4.12條 最后一句話:當(dāng)有多級(jí)保護(hù)時(shí),各級(jí)宜有各自的接地極。如果利用漏電開關(guān)進(jìn)行接地故障保護(hù)??傔M(jìn)線位置的漏電開關(guān)算一級(jí)保護(hù)的話,戶內(nèi)各插座回路算二級(jí)保護(hù)。 那么,一個(gè)建筑內(nèi)兩個(gè)接地極?怎樣理解呢?
TN系統(tǒng)最麻煩的就是TN-C-S系統(tǒng)了,到現(xiàn)在我還不明白具體是怎么處理的.1:在進(jìn)入配電箱之前是PEN線,PEN線需要接地吧,然而接地點(diǎn)在哪呢?是箱子里面的端子嗎?那個(gè)端子不是等電位聯(lián)接體的接線端子嗎?還有就是進(jìn)入之后分成PE線和N線,PE線還要接地嗎?接地點(diǎn)又在哪里呢?是怎么分開的呢?通過什么裝置分開的?這個(gè)裝置在總斷路器和隔離開關(guān)里面有嗎?接地是在開關(guān)之前接呢還是在開關(guān)后呢?有些系統(tǒng)圖是TN-S系統(tǒng)的為什么沒有N線接地偏要畫個(gè)N端子的符號(hào)呢?是箱體內(nèi)本身就預(yù)留的嗎?N端子和PE端子不相連的嗎?但是它們都是連于箱子外殼的,是怎么回事呢?我是新手,希望高手能幫忙解答下,最好能畫個(gè)詳圖就最好了!
汽車?yán)錃庀到y(tǒng)是單獨(dú)的密封循環(huán)系統(tǒng),它能否正常運(yùn)行關(guān)系到乘坐的舒適性,汽車的經(jīng)濟(jì)性及安全性。檢查汽車的冷氣系統(tǒng),首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統(tǒng),掌握它的制冷原理、系統(tǒng)的配置、結(jié)構(gòu)、功能等;并精通配置之間的相互關(guān)系及作用;清楚可能或容易產(chǎn)生的各種故障的現(xiàn)象、原因及排除方法。下面分別介紹冷氣系統(tǒng)的檢查和測(cè)試: 一、制冷壓縮機(jī)的檢查和測(cè)試 制冷壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟,它擔(dān)負(fù)著系統(tǒng)制冷工質(zhì)的壓縮及循環(huán)工作。通常應(yīng)對(duì)其進(jìn)行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測(cè)試。 檢測(cè)壓縮機(jī)的壓縮效率,在不拆卸系統(tǒng)的情況下,需接三歧壓力表組進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)有一定量的制冷劑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)加速,此時(shí)低壓表指針應(yīng)會(huì)明顯下降,高壓壓力也會(huì)明顯上升,油門越大,指針下降幅度也越大,說明壓縮機(jī)性能良好;如果加速時(shí)低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大,說明壓縮機(jī)的壓縮效率低;如果加速時(shí)低壓表指針基本無反映,說明壓縮機(jī)就根本無壓縮效率。 壓縮機(jī)最容易產(chǎn)生泄漏的部位是軸封(也作油封)。由于壓縮機(jī)常處高速旋轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)溫度也較高,軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當(dāng)壓縮機(jī)的離合器線圈與吸盤部位有油跡時(shí),其軸封肯定會(huì)泄漏
1、直流系統(tǒng)故障接地的分析 直流系統(tǒng)分布范圍廣,外露部分多,電纜多、長(zhǎng),所處環(huán)境較為惡劣,很容易受塵土、潮氣的腐蝕,使得直流系統(tǒng)某些元件絕緣性能降低,甚至絕緣破壞造成直流接地。分析直流接地的原因有如下幾個(gè)方面: 1.1二次回路絕緣材料不合格、絕緣性能低,或年久失修、嚴(yán)重老化。或存在某些損傷缺陷、如磨傷、砸傷、壓傷、扭傷或過流引起的燒傷等。 1.2二次回路及設(shè)備嚴(yán)重污穢和受潮、接線盒進(jìn)水、汽,使直流對(duì)地絕緣嚴(yán)重下降。 1.3小動(dòng)物進(jìn)入或小金屬零件掉落在元件上造成直流接地故障,如老鼠、蜈蚣等小動(dòng)物進(jìn)入帶電回路;某些元件有線頭、未使用的螺絲、墊圈等零件,掉落在帶電回路上。 2、直流系統(tǒng)接地故障的危害 <
1 概述 根據(jù)規(guī)定,凡屬于發(fā)電、變電、輸電且又屬電力部門管理的電氣裝置(電壓達(dá)1000kV及以下)為A類電氣裝置,而工業(yè)與民用的電氣裝置,由用戶管理與使用的建筑物內(nèi)外的電氣裝置為B類電氣裝置,俗稱建筑物電氣裝置,本文討論由用戶管理使用的建筑物電氣裝置低壓配電接地及等電位問題。 低壓系統(tǒng)的接地及等電位聯(lián)結(jié),是關(guān)系到低壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行及設(shè)備與人身安全問題,也牽涉到保護(hù)方式的確定,這些表面上看是很通俗的問題,實(shí)際上對(duì)一些電氣設(shè)計(jì)人員及用戶尚不完全了解,尤其對(duì)安裝調(diào)試及運(yùn)行管理人員,對(duì)上述問題更是比較模糊。在現(xiàn)實(shí)中,筆者經(jīng)常遇到這種有人不加分析,卻常拿情況接地問題、接零問題及所謂中性點(diǎn)偏移問題說事。由于對(duì)上述問題的機(jī)理不清,往往對(duì)事情的分析及事故處理南轅北轍,由此可見,對(duì)低壓系統(tǒng)的接地、等電位聯(lián)結(jié)諸多問題,有進(jìn)行分析討論的必要,筆者現(xiàn)就上述問題以本文所述談?wù)勛约旱目捶?、心得及體會(huì)。
配電系統(tǒng)的防雷與接地應(yīng)從工程設(shè)計(jì)階段就認(rèn)真加以考慮,根據(jù)各地的實(shí)際情況,采取切實(shí)可行的防雷方案,本文簡(jiǎn)要介紹配電系統(tǒng)的防雷與接地。 雷電的危害,大家是有目共睹的。然而,近幾年隨著電網(wǎng)的改造,特別是城網(wǎng)改造和變電所 自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè),大家可能對(duì)這些設(shè)備的防雷接地保護(hù)還是認(rèn)識(shí)不足,以致造成了多起雷害事故,造成自動(dòng)化系統(tǒng)的癱瘓和一些電網(wǎng)設(shè)備事故,損失是比較嚴(yán)重的。因此,我們有必要探討一下供、配電系統(tǒng)的防雷接地問題,為設(shè)計(jì)和施工人員提供一定的幫助。 1、 電力線路的防雷與接地 1
別墅區(qū)電力配套,采用tncs接地系統(tǒng),由箱變引4芯電纜至電纜分接箱,分接后引4芯電纜至每戶住宅,pen線入戶處做重復(fù)接地。但問題是有部分住戶是單相入戶,是不是也采用引2芯電纜至住宅,然后pen線做重復(fù)接地?
《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》5.7.2 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)專用接地干線,并應(yīng)在消防控制室設(shè)置專用接地板。專用接地干線應(yīng)從消防控制室專用接地板引至接地體。5.7.3 專用接地干線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線,其線芯截面面積不應(yīng)小于25mm2。專用接地干線宜穿硬質(zhì)塑料管埋設(shè)至接地體。對(duì)于這兩條規(guī)范,有個(gè)疑問,目前的設(shè)計(jì)大多都是共用接地體,最底層底板水平主鋼筋水平焊通,并與樁基焊接。那么,消防控制室采用這銅電纜往下引接至共用接地體,有意義嗎?為什么不能用豎向鋼筋?不知道對(duì)這規(guī)范理解有沒有錯(cuò),請(qǐng)高手指點(diǎn)。
請(qǐng)教大家,TT系統(tǒng)的接地電阻等于4歐,設(shè)備的接地電阻也等于4歐,如果TT系統(tǒng)里的設(shè)備發(fā)生單相碰殼故障,故障電流大概等于220÷8=27.5A,那么在中性點(diǎn)接地電阻上面(地與中性點(diǎn)間)就是27.5×4=110V?如果地電位為0,那中性點(diǎn)電位就是-110V?
槽車靜電接地檢查系統(tǒng)
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