本帖最后由 tyrle12 于 2014-4-9 20:32 編輯 前幾日還在想特高壓跟我一點(diǎn)關(guān)系沒,今天就接觸到了。今天被叫去開個(gè)會(huì),說1000kV線路要架線了,準(zhǔn)備跨越眾多10kV和2條35kV還有幾條110kV和220kV(不過這邊110kV以上跟縣公司沒關(guān)系,決定不了)。他們討論了幾個(gè)方案不行,因?yàn)?5kV本身也是大跨越飛到對面山頭。 方案1,1000kV從上面交叉跨越,放線需要停電20天(這個(gè)現(xiàn)在被否決),35kV也沒備用電源 方案2,在交叉點(diǎn)斷開,立2根桿,放電纜。(需要費(fèi)用太高,被否決,據(jù)說跨好多擋,要將近3公里電纜) 我自己想了個(gè)方案,在交叉點(diǎn)斷開,上面補(bǔ)拉線,立2根桿(補(bǔ)1,補(bǔ)2),跨越點(diǎn)降低35kV導(dǎo)線對地距離。下面補(bǔ)2桿跨越山谷飛對面,然后帶電跨越,就是我平常接觸的少,不知道帶電跨越允許不,如果多條要做,這樣可以節(jié)省不少經(jīng)濟(jì)。還一個(gè)想問大家,允許35kV在山區(qū)對地最低多少,允許帶電跨越35kV線路嗎?雖然我查表格35kV安全帶電距離是1m以上
各位同事,為什么35KV線路要高桿淺埋,是必須的嗎?理由是什么,深埋效果不是更好嗎。(在對地安全距離和同意要打拉線的情況下)
我公司所屬設(shè)計(jì)院(電力乙級資質(zhì))最近接了個(gè)35kV雙回線路的設(shè)計(jì)任務(wù)。但要求必須用混凝土桿,不允許使用角鋼塔、薄壁管塔、鋼管塔或高強(qiáng)度鋼塔。已經(jīng)咨詢了5、6個(gè)乙級院,都沒有做過,哪位高手幫幫忙,提供圖紙參考一下,謝謝了?。?!
陸續(xù)上傳一些35KV送電線路部件加工圖ZS1、ZSB1橫擔(dān)加工圖
35KV線路供多個(gè)35/0.4變電站用戶供電,線損費(fèi)用分?jǐn)?近期線路損耗個(gè)別區(qū)段較原來大幅上升,想確定基準(zhǔn)損耗,以查找原因.請教.
由坐標(biāo)點(diǎn)繪制斷面圖我也會(huì),但繪出的里程是水平面上的里程,我需要的是斜距里程。哪位能幫我找到此種以斜距為里程的畫斷面的軟件?
:( 救命,老總現(xiàn)在開始要帶我做35KV線路設(shè)計(jì)了。。。手頭給我一個(gè)活,帶我跑了幾天,準(zhǔn)備讓我干這活??晌覐臎]做過,怎么辦?想請教高手幾個(gè)問題。1、架線桿選擇問題。高度、型式都可以自己找,什么直線桿、轉(zhuǎn)角桿的。包括線路兩邊的安全距離,垂直段安全距離都可以找到。就是有一點(diǎn)不知道,桿子定了,桿距是由廠家給的嗎?因?yàn)槲铱吹綐颖旧嫌嘘P(guān)桿距的規(guī)定。我覺得,桿子定了,如果架空線也定了的話,桿距好象應(yīng)該可以根據(jù)架空線的參數(shù)來計(jì)算的吧?2、絕緣子選擇的問題。我沒有樣本哦。3、地頭問題線路始端有35KV戶外隔離刀等,始端是現(xiàn)成的110KV變電所,還空著幾條35KV出線位置,上面工作完成后,架到用電端的時(shí)候,35KV端的進(jìn)線隔離刀很大啊,是不是還得看那邊用戶原來35KV進(jìn)線是怎么做的吧?有沒做輸變電的高手啊,給幾分圖紙來看看啊。。。高手講解一下啊。:kiss:
高壓線路施工規(guī)范http://cn.ziddu.com/download/433510/35KVjiakongxianluguifan.pdf.html
今天10KV168、166、173線路相繼失電,十幾秒后恢復(fù)正常,但是線路和變電所都沒有跳閘現(xiàn)象,事后巡線過程中也沒有發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。且166、168與173分屬于兩條母線,用手拉手連接,其他線路正常運(yùn)行。35KV361線與以上10KV線路都屬一臺(tái)110KV變壓器的出線,請問35KV361線路斷線跳閘會(huì)不會(huì)引起10KV的短時(shí)間失電???
小弟單位用的是35kv線路供電,今天風(fēng)太大發(fā)生了C相間歇性的接地事故,隨后兩臺(tái)20kw得3相變頻器停止了工作,并且不能在啟動(dòng)了,小弟認(rèn)為還是可以啟動(dòng)的。請大家分析一下,小弟謝謝了!
35KV線路直線上字型桿塔與終端塔連接(特別是一般檔距100m左右):1)導(dǎo)線由上字型變換為水平;2)中相導(dǎo)線由上字型偏置改中置;出現(xiàn)中相導(dǎo)線絕緣子偏向桿塔,造成電氣距離不夠。大家由什么好辦法,歡迎討論?。?!
現(xiàn)在有個(gè)變電所,在深山里。現(xiàn)在的情況: 一天中,白天就有三相不平航,A34KV B36 C36, 到了晚上線路負(fù)荷幾乎沒有,A10KV BC 38KV線路長度80km LGJ-70/10 。 請問有遇到這樣的問題的嗎?什么原因造成的?謝謝了
兩臺(tái)35kv開關(guān)同時(shí)運(yùn)行,一臺(tái)由于線路末端短路,過流保護(hù)動(dòng)作跳閘。但在同一母線上的另一臺(tái)開關(guān)也跳閘,并發(fā)過流信號(hào)。這種現(xiàn)象出現(xiàn)了3次了,高手指點(diǎn)下
西部的西部1個(gè)35kV線路出線現(xiàn)狀手機(jī)拍攝,效果欠佳
我們正在施工的一條35kv線路,準(zhǔn)備從兩條500kv線路下方穿過(見附圖).超高壓局的巡護(hù)人員說要從500kv線路下面穿越要到他們那里辦理手續(xù),并且說該檔距500kv線路上有接頭,不允許35kv線路從下面穿越!請問是否需要辦理手續(xù)?需要辦理哪些手續(xù)?可以從下面穿越嗎?
為什么我們這35KV線路會(huì)出現(xiàn)零序電流,大概一直在1A左右。還有電網(wǎng)的末端有什么特殊嗎? 為什么我們這220kv線路保護(hù)和220KV母線保護(hù)都不用啊。(注:我們處在末端)謝謝
以下波形是某35kV開關(guān)合閘時(shí),開關(guān)A相發(fā)生爆炸所錄下的波形,向大家請教以下問題:1.故障錄波圖中,合閘時(shí)0至900毫秒、1220至1380中,紅圈表計(jì)的是什么故障類波形2.分析,故障可能成因;謝謝!
35kV架空線路鐵塔通用設(shè)計(jì)
我在看一些設(shè)計(jì)手冊中總是不明白:36KV線路門型桿中叉梁(橫梁)如何計(jì)算,是否在某情況必須用叉梁(橫梁),如果不用會(huì)有什么結(jié)果呢,用叉梁如何安裝呢,安裝的具體位置在何處。
陜西北部一電廠新設(shè)一條40多公里長的水源地線路35KV等級,在入泵站的末級塔前后加裝避雷線,末級塔加裝避雷器,通過電纜接入35KV干式變,08年4月投用至今,已經(jīng)遭到數(shù)次大的雷擊事故,前后燒毀了12臺(tái)變壓器,目前,設(shè)計(jì)院只是一味的變更泵站接地、增加埋深、換大容量的避雷器、每個(gè)避雷器單獨(dú)引入地網(wǎng)。請教:避雷器和計(jì)數(shù)器之間有沒有必要以40*4的扁鐵連接、每個(gè)計(jì)數(shù)器是不是都要單獨(dú)用扁鐵連接到集中接地裝置、增加泵站接地對防雷的作用有多大?請高手詳細(xì)講解下,非常感謝
35kv線路
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