今天10KV168、166、173線路相繼失電,十幾秒后恢復(fù)正常,但是線路和變電所都沒有跳閘現(xiàn)象,事后巡線過程中也沒有發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。且166、168與173分屬于兩條母線,用手拉手連接,其他線路正常運(yùn)行。35KV361線與以上10KV線路都屬一臺110KV變壓器的出線,請問35KV361線路斷線跳閘會不會引起10KV的短時(shí)間失電???
10kv線路不可能在防雷上投資太大,但是我們這里有部分線路是雷區(qū),經(jīng)常由于雷擊造成線路跳閘,請問各位有什么好的避雷方法嗎??我覺得最好是加裝線路避雷器,因?yàn)榧友b避雷線不經(jīng)濟(jì),各位能否提供加裝避雷器線路的圖紙???謝謝
請大家談?wù)?0KV線路的初設(shè)和施設(shè)出圖,都出哪些圖,有沒有什么規(guī)范?我剛做這方面,初設(shè)時(shí)出設(shè)計(jì)說明書、路徑走向圖、桿塔一覽圖、基礎(chǔ)一覽圖、導(dǎo)線曲線安裝圖、配件加工圖,如果是山區(qū),還出個(gè)斷面圖。然后施設(shè)時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對初設(shè)做一下修改。我們初設(shè)時(shí)就用經(jīng)緯儀、花桿進(jìn)行了測量定樁。我聽有的同行說,初設(shè)沒有這么復(fù)雜,用GPS定幾個(gè)轉(zhuǎn)角,然后按規(guī)律檔距排桿。等到施工設(shè)計(jì)時(shí),再測量定樁。可我們沒有GPS設(shè)備,是不是就只能在初設(shè)時(shí)就現(xiàn)場測量定樁。請問大家是怎么搞的?
從10KV分支桿通過一組跌落保險(xiǎn)(以下稱A號跌落)下一條電纜接入配電房(新增配電房有高低壓柜和630KVA的變壓器)此臺區(qū)附近原有兩臺變壓器(兩臺變壓器容量約630KVA),我想通過A號跌落把這里兩臺變壓器也連接上(同桿)1.如何選擇這組跌落保險(xiǎn)的容量?(有朋友說應(yīng)該每個(gè)變壓器都連一組跌落保險(xiǎn),原有變壓器上已有跌落,新增配電房高壓柜也帶跌落保險(xiǎn),我只是向通過A號跌落把這幾個(gè)臺區(qū)全連接上) 2.請問接入配電房的電纜應(yīng)該如何選擇? 小弟剛剛開始工作,以上問題可能說的不是很清楚,希望各位老大能多多指導(dǎo)(希望能給出各位的意見,詳細(xì)計(jì)算公式和計(jì)算步驟)。
單位有一個(gè)10kV開閉所,運(yùn)行已經(jīng)24年了,所有電氣指示全部壞了,這個(gè)星期內(nèi)兩條10kV出線和1條10kV進(jìn)線一共跳閘四次,全部直接送電成功,線路都巡視過沒有發(fā)現(xiàn)明顯故障點(diǎn),單位不少人推測是開閉所的問題,由于電氣指示都沒用了,難以斷定,求大神幫忙分析一下?。。。。。。?nbsp;
例如:1條變電站10kV饋線,出線電纜為銅芯鎧裝300mm2共200m;架空線路為鋁芯絕緣240mm2共5km,在5km處有1臺400kVA桿上變;后端線路為鋁芯絕緣架空線95mm2共7km,末端安裝1臺2000kVA變壓器;那5km處壓降和12km處(末端)壓降怎么求?求大神們指導(dǎo) T.T
淺談10kV線路桿塔的選型
現(xiàn)有一10KV線路平時(shí)無功需求量為160KVAR左右,最大無功需求量為200KVAR。請問:這條線路上應(yīng)該裝的補(bǔ)償裝置采取下列何種補(bǔ)償方式或其他更好的補(bǔ)償方式?1、固定150KVAR;2、自動100KVAR*2;3、固定100KVAR+自動100KVAR。
我單位有一條10kV線路末端電壓較低,變電所已有無功補(bǔ)償,現(xiàn)要進(jìn)行線路無功補(bǔ)償。負(fù)荷分布圖如下現(xiàn)在要求U2=10kV,該線路日平均電流120A,日最大電流260A。線路長度30kM,三角排列,計(jì)算結(jié)果如下:r0=0.21Ω/kM,X0=0.358Ω/kMR=0.21×30=6.3Ω,X=0.358×30=10.74Ω1.按日平均電流計(jì)算假設(shè)cosφ=0.8,則P=1.732×10×120=2078.4kWQ=P×tgφ=1558.8kVarΔU=U1-U2=1=[P×R+(Q-Qc)×X]/U2Qc=(P×R+Q×X-ΔU×U2)/X=1846.87kVar2.按日最大電流計(jì)算假設(shè)cosφ=0.8,則P=1.732×10×260=4503.2kWQ=P×tgφ=3377.4kVarΔU=U1-U2=1=[P×R+(Q-Qc)×X]/U2Qc=(P×R+Q×X-ΔU×U2)/X=5087.84kVar問題:1.以上計(jì)算是
真郁悶:由于近期雷雨頻頻,不到半個(gè)月,兩回110KV架空線路發(fā)生了跳閘,萬幸的是快切成功,沒有對生產(chǎn)造成影響.但今年這樣高的線路跳閘紡.實(shí)屬罕見.兩回線路全線雙避雷線,在易雷擊部分裝有帶間隙的氧化鋅避雷器,線路保護(hù)為南自的PLS622 ,兩次均為接地距離I段,故障錄波也顯示有接地短路電流,時(shí)間均在40-60MS左右,電網(wǎng)的雷電定位系統(tǒng)也顯示附近有落雷.但登塔檢查沒有發(fā)現(xiàn)有雷擊的痕跡.問題:1.如果是線路避雷器動作,泄雷電流時(shí),避雷器是否也會有工頻電流疊加,這部分電流能否致線路保護(hù)動作(工頻續(xù)流?}而跳閘.2.避雷器通常只給出出雷擊殘壓不大于260KV,但代到多少是沒有規(guī)定的,當(dāng)雷電流越大,是不是殘壓值越低,當(dāng)此值很低時(shí),是不是就相當(dāng)了短路?3.是不是保護(hù)動作太靈敏太快?4.這些線路避雷器是去年雷雨季節(jié)前安裝,去年雷雨時(shí)沒有發(fā)生一次雷擊跳閘!今年在每個(gè)避雷器狀態(tài)安裝了無線監(jiān)測裝置,有報(bào)道說雷雨打手機(jī)易被雷擊,這套無線監(jiān)測裝置就是通過移動的網(wǎng)絡(luò)報(bào)警的,和手機(jī)的原理差不多.是否與此有關(guān)?但這好像沒有科學(xué)根據(jù).
10kV線路兩路互相自投,其中任一路線路故障,就閉鎖線路自投。能否解決線路內(nèi)部故障閉鎖線路自投,線路外部故障開放線路自投?
無風(fēng)、無雪、無大負(fù)荷,速斷,各個(gè)桿塔、金具、電纜都沒有問題,請問大蝦從那查起。
<<工廠供電>>上說380V的架空線輸送功率是不大于100KW,輸送距離不大于250M,380的電纜線路輸送功率不大于175KW,輸送距離不大于350M,10KV架空線輸送距離不大于10KM,輸送功率不大于1000KW,,假設(shè)一個(gè)小區(qū)需要容量3000KVA,10KV的架空線輸電功率可以達(dá)到嗎?好象大多數(shù)小區(qū)的用電功率都大于這個(gè)功率,可不是一樣都用10KV線路線路供電嗎?著是怎么回事情呢?請教各位!
從10KV分支桿通過一組跌落保險(xiǎn)下兩條電纜接入兩臺630KVA的變壓器,我想知道1.如何選擇這組跌落保險(xiǎn)的容量2.請問電纜應(yīng)該如何選擇;小弟剛剛開始工作,以上問題可能說的不是很清楚,希望各位老大能多多指導(dǎo)。
各位朋友,請幫我弄個(gè)施工報(bào)道吧,在下感激不盡啊,這個(gè)星期一就需要用,希望各位大大幫幫忙情況大概是這樣的,我們公司所有的施工隊(duì)長全去培訓(xùn)了,為了盡快完成工程,我們公司負(fù)責(zé)施工的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)施工,我們整個(gè)工程組的人員也全參加了工作,為此做一篇報(bào)道。工程不大施放2段35mm的電纜,裝組跌落保險(xiǎn),制作四套電纜頭和接線。領(lǐng)導(dǎo)主持施工,親自制作電纜頭。大概就這么多。在下先寫過了。
請問10kV架空線路 同桿雙回耐張桿 是否不可以選用三角型 排列
在10Kv線路中,像短路故障指示器,避雷器,避雷器壓板,驗(yàn)電接電環(huán),都是怎么分配的?例如,避雷器多少米一組?另外,短路故障指示器是和什么配合使用的?一般用在何處?材料統(tǒng)計(jì)表中列有這些,也不知道如何統(tǒng)計(jì)的~~哪位能說說~~~
小庫說: 線路補(bǔ)償原則是通過在線路電桿上安裝電容器實(shí)行單點(diǎn)或多點(diǎn)電容器補(bǔ)償,單點(diǎn)補(bǔ)償?shù)攸c(diǎn)選在離線路首端2/3處,補(bǔ)償?shù)娜萘繎?yīng)為無功負(fù)荷的2/3,兩點(diǎn)補(bǔ)償分別裝設(shè)在距首端2/5和4/5處。多點(diǎn)補(bǔ)償是采用分支線分段補(bǔ)償方式,對分支較大或線路較長負(fù)載自然功率因數(shù)低的線路進(jìn)行補(bǔ)償。根據(jù)農(nóng)村實(shí)際狀況,農(nóng)網(wǎng)線路補(bǔ)償?shù)难a(bǔ)償點(diǎn)不宜過多;控制方式應(yīng)從簡;保護(hù)方式可采用熔斷器和避雷器作為過電流和過電壓簡單保護(hù)。 確定某一條配電線路的補(bǔ)償容量,應(yīng)根據(jù)該線路的平均無功負(fù)荷和最小無功負(fù)荷計(jì)算,當(dāng)線路的最小無功負(fù)荷小于平均無功負(fù)荷的2/3時(shí),考慮到無功不應(yīng)倒送,可安裝固定的補(bǔ)償裝置,但應(yīng)按最小無功負(fù)荷確定補(bǔ)償容量。當(dāng)線路中有較大無功負(fù)荷點(diǎn)時(shí),除應(yīng)考慮與
110變電站10kv出線上下層排列,平三相。層間距80cm檔距50m,出變電站6檔線處與10檔之間兩邊相導(dǎo)線在高負(fù)荷時(shí)在弧垂點(diǎn)吸合由于是同相沒有發(fā)生短路,但變電站檢測電壓不正常,造成跳閘。請幫忙分析一下原因。
某個(gè)110kv變電站為小電流接地系統(tǒng),設(shè)有接地變,有多條10kv配電線路,當(dāng)某一線路接地故障時(shí),會導(dǎo)致其它若干條線路接連跟著故障,有變電站跳閘的,有出口柱上斷路器跳閘的,巡線并無故障可直接合閘,懷疑是站內(nèi)消弧線圈設(shè)置問題,查閱站內(nèi)消弧線圈信息如圖,消弧線圈目前設(shè)置為根據(jù)脫諧度補(bǔ)償,接地殘流10多安,詢問廠家答復(fù)殘流并不高,我現(xiàn)在也搞不清楚到底是什么問題,求助幫忙分析。
10kv線路跳閘
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