目錄第一卷 頂管工程施工組織設(shè)計 2第一章 工程概況 2第二章 沉井施工 2第一節(jié) 基坑測量放樣 2第二節(jié) 基坑開挖 3第三節(jié) 刃腳墊層施工 3第四節(jié) 立井筒內(nèi)模和支架 4第五節(jié) 鋼筋綁扎 4第六節(jié) 立外模和支架 5第七節(jié) 澆搗混凝土 6第八節(jié) 養(yǎng)護及拆模 7第九節(jié) 封砌預(yù)留孔 7第十節(jié) 井點安裝及降水 7第十一節(jié) 鑿除墊層、挖土下沉 8第十二節(jié) 沉降觀察 9第十三節(jié) 鋪設(shè)碎石層及C15素混凝土墊層 9第十四節(jié) 綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土 9第三章 頂管施工 10第一節(jié) 機頭選型: 10第二節(jié) 頂進設(shè)備及頂進工藝 10第三節(jié) 管道內(nèi)輔助管道的輔設(shè) 12第四章 工程質(zhì)量 13第五章 施工技術(shù)管理 13第一節(jié) 質(zhì)量管理 13第二節(jié) 進度管理 15第三節(jié) 安全管理 16第四節(jié) 文明生產(chǎn)管理 17第五節(jié) 施工工期 1
本帖最后由 bianjie1983 于 2017-11-2 09:51 編輯 各位大俠看看,我寫的對不1:開挖 反鏟挖掘機(斗容量1.0m3)不裝車 四類土2:水平導(dǎo)向鉆進3:擴孔4:回托布管5:人工填土夯實、槽、坑
和大家聊聊這幾年經(jīng)歷過的工程和經(jīng)歷過的幾個地方,捋了捋頭緒決定從濟南開始說起,我準備倒著說,從現(xiàn)在的崗位開始說起,今天和大家聊的是頂管工程,這類工程是在城市里面的供電、供熱、燃氣、水利等方面運用很多的施工方法,比這個大的工程方面可
適用于上海等軟土地區(qū)的施工規(guī)范,可對長江三角洲地區(qū)地下頂管施工提供一個較為實用的參考。
1、頂管機 頂管機的作用:
工程概況 本工程工作井及接收井均采用沉井法施工,接收井高度12.55m,工作井底標高12.9m,砼均采用C30,抗?jié)B標號S6,本工程頂管主要是穿越隨塘河,頂進長度178m。
頂管工程施工組織設(shè)計.rar
管道在穿越鐵路、高速公路、河流、建筑物等障礙物,或在城市公路主要干道路面下鋪設(shè)時,常采用的一種特殊施工方法,即不開槽施工,這種施工方法稱為頂管施工。它是一項新的管道施工技術(shù),主要特點是:在不拆除或少拆除地面障礙物,不中斷地面交通;在穿越河流時既不影響正常通航,也不需要修建圍堰或進行水下作業(yè)。 頂管施工常用的方法有:人工、機械或水力掘進頂管,或不出土的擠壓土層頂管。近幾年,隨著施工技術(shù)的不斷進步和發(fā)展,出現(xiàn)了許多針對不同現(xiàn)場情況而創(chuàng)立的新方法,如導(dǎo)向鉆進鋪管法,混凝土方(拱)管涵頂進等方法。采用何種方法,則要根據(jù)管徑大小、土層性質(zhì)、管線長度及其它因素來決定。 作為預(yù)算人員,在編制或?qū)徍隧敼芄こ填A(yù)(結(jié))算報告時,怎樣才能使自己編制或?qū)徍说念A(yù)(結(jié))算造價更確切更合理呢?通常施工圖或竣工圖對于有頂管的項目標注都十分簡單,一般標注:“某路段頂管長多少米,管材為……”,這就要求我們預(yù)算人員要了解熟悉各種頂管施工方法的適用條件,再根據(jù)定額套用合適的子目,只有這樣才能編制出合理的工程造價。 某水廠在進行出水管鋪設(shè)時,就遇到了另外兩條特大水管橫在前面,阻擋前進方
SMW工法在頂管工程中的應(yīng)用.rar
現(xiàn)在大多數(shù)頂管多采用鋼筋混凝土管,但對于一些特殊地質(zhì),或工期較緊時,玻璃夾砂管是個不錯的選擇,雖然現(xiàn)在工程上應(yīng)用的還不是很多,必經(jīng)已經(jīng)有了成功的案例,此處發(fā)泄資料一共大家參考、借鑒。
道路紅線寬度為100m,為機非分流的城市快速路。污水管位于道路中心線南側(cè)15.5m,管徑為φ1200,平均埋深為6.5m~7.0m。頂管工程分二段,第一段長度約632m;第二段長度為120m。 頂管工程工作量:752m管道頂進(φ1200)、6個頂管沉井、2個頂管工作坑。 [ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-9-27 16:38 編輯 ]
前言隨著城市建設(shè)的迅猛發(fā)展,人們對生活環(huán)境的質(zhì)量提出更高的要求。非開挖管道施工,無需隔斷交通,施工時噪音遠遠小于開槽式敷設(shè)管道,幾乎沒有地盤沉降的現(xiàn)象,噪音以及震動都很小,可以在很深的地下敷設(shè)管道,對施工周遭的影響很小,可以安全的穿越鐵路和障礙物,而且節(jié)省大量投資和時間,擁有諸多優(yōu)點。這項技術(shù),是真正的無污染、高效率的施工技術(shù)。因此,在許多領(lǐng)域,非開挖技術(shù),受到越來越廣泛地采用。一、工程概況1、項目概況
1 工程概況 沈陽市崇山路是沈陽市區(qū)一條主要交通干道,道路寬60 m,車流量大,是沈陽市重要的交通樞紐之一。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,崇山路上原有污水管渠已不能滿足污水量排放要求,因此,決定修建崇山路污水截流管渠,以進一步改善沈陽市污水排放的條件,提高沈陽市污水排放的通暢性。由于道路兩側(cè)建筑物密集,地下管網(wǎng)縱橫交錯,決定采用頂管施工工藝。工程起點為七二四明渠,工程終點為崇山西路泵站。污水截流干渠由東向西,全長6.7 km,貫穿北陵大街高架橋、黃河大街立交橋,污水干渠設(shè)計斷面為2.4 m×2.2 m單孔方渠,設(shè)計污水量為5.59 m3/s ,工程頂管總長度為2151 m,其中頂進直徑2100 mm玻璃鋼夾砂管長為1771m,頂進直徑1550 mm 玻璃鋼夾砂管長為380 m,工程總投資為3800余萬元。 2 污水截流干渠線位的確定 崇山路上目前有兩座高架立交橋,它們分別為北陵大街高架橋和黃河大街立交橋。兩座高架橋橫斷寬均為17 m,兩高架橋中心線位于崇山路中心線上。 考慮到崇山路是沈陽市北部地區(qū)主要交通干道不能阻礙交通,最后經(jīng)過詳細論證和研究,確定在經(jīng)過兩高
泥水推進工法
土壓式推進工法
請問頂管工程能否采用塑料管材,如HDPE管;玻璃鋼管等?如果可以采用,接口如何處理?口徑DN600~DN1500。非常感謝
頂管施工中接口問題探討 在頂管施工中,管子的連接應(yīng)分為頂進中的臨時連接和頂進結(jié)束后的永久性接口。臨時連接主要目的是為了在管與管之間傳遞縱向力和橫向力,同時保證管與管之間的接縫有一個有效寬度,以利于頂進結(jié)束后進行永久性接口處理。充分發(fā)揮管子接頭的作用,首先,為了在管與管之間傳遞縱向力,需在管子接縫夾置彈性襯墊,襯墊必須發(fā)生塑性變形而同時又不會變硬,以便補償管端的不平整度,現(xiàn)時襯墊的彈性應(yīng)盡可能地小一些,因為在千斤頂卸載時,襯墊的彈性會導(dǎo)致由一節(jié)管到下一節(jié)管的回彈,致使推頂效果在每次卸載后都有一部分遭到損失。實踐證明,作業(yè)這種襯墊最好采用軟的到中等硬度的木材為好,因為木材具有所要求的全部性能,且較為經(jīng)濟便于加工。木制襯墊加工制作為圓環(huán),就木墊環(huán)的尺寸而言,內(nèi)側(cè)應(yīng)向內(nèi)縮回一個永久性接口的深度,外側(cè)與管外皮有一個有效的間距,木板厚為3cm左右。其次,就一條頂進管路的使用性能來說,管路的水密性也很重要,在上述所示的管子接頭形式中,管路的密封采用雙重形式,即第一道密封是通過在一節(jié)管子的細端與另一節(jié)管子的鋼圈之間夾置一個橡膠脹圈取得的,橡膠脹圈須堅固又有彈性,而且耐壓,橡膠圈裝置同時
XX火車站110kv變10kv電纜溝工程頂管施工方案1、工程概況與工作內(nèi)容本工程處于XX市人口稠密、車流繁多的XX路上,地下管線縱橫交錯,水、電、氣、通訊、下水管線多達數(shù)十種,由于城市主干道快速路無法申請單邊敞口開挖,根據(jù)施工現(xiàn)場實際,征得各方同意后采用不出土擠壓頂管工藝施工。根據(jù)已開挖電纜溝推測土況,上1.2米為三四類土粘土,下為普堅石,頂管工作區(qū)為路面標高-1.5m至-2.0m。頂管工作內(nèi)容如下1)1#--3#段,60米,8管¢200玻纖管+¢75通信管2)2#--3#段,60米,8管¢200玻纖管+¢75通信管3)9#--8#段,66米,12管¢200玻纖管+¢75通信管4)14#--15#段,81米,16管¢200玻纖管+¢75通信管2.工程難點與解決方案2.1地下管線眾多,城建檔案資料不全,且已有資料可信度不高,隨意穿越觸碰損壞極易造成直接損失和衍生損失。解決方案:工作區(qū)路徑內(nèi)地下管線必須通過探溝探洞方式查明,征得監(jiān)理工程師同意后,才可進行下一步頂管施工。2.2業(yè)主要
一、刃口式推進工法 1、刃口式推進工法的掘進機結(jié)構(gòu)較簡單,其刃口部分(即機頭)加工簡便,可以根據(jù)土質(zhì)條件加工成全敞開式、半敞開式或活瓣式,一般稱之為敞開式掘進機。刃口式推進工法可適用于軟土地層中、地下水位以上黃土地層中、地下水位以上強風(fēng)巖地層中。
泥濃式推進工法
市政頂管工程
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