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為什么電源防雷一般是三級？
? 第一級防雷的目的： 防止直接的傳導(dǎo)雷進入 LPZ 1區(qū)，將上萬至數(shù)十萬付的浪涌電壓限制到2500-3000伏 ? 第二級防雷的目的： 進一步將通過第一級防雷器的殘余浪涌電壓或限制到1500-2000伏，對LPZ1 - LPZ 2 實施等電位連接。 ? 第三級防雷的目的： 最終保護設(shè)備的手段，將殘余浪涌電壓的值降低到1000伏以內(nèi)，使浪涌的能量不致?lián)p壞設(shè)備。 是否必須要進行三級防雷 ： 不一定，應(yīng)該根據(jù)被保護設(shè)備的耐壓等級而定，假如兩級防雷就可以做到限制電壓低于設(shè)備的耐壓水平，就只需要做兩級保護，假如設(shè)備的耐壓水平較低，可能需要四級甚至更多級的保護。三級防雷是因為能量需要逐級泄放。傳輸線路會感應(yīng)LEMP（雷擊電磁脈沖輻射），對于擁有信息系統(tǒng)的建筑物，三級防雷是成本較低，保護較為充分的選擇。由于雷擊的能量是非常巨大的，需要通過分級泄放的方法，將雷擊能量逐步泄放到大地。第一級防雷器可以對于直接雷擊電流進行泄放，或者當電源傳輸線路遭受直接雷擊時傳導(dǎo)的巨大能量進行泄放對于有可能發(fā)生直接雷擊可能的地方，必須要進行CLASS-I 的防雷。
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110KV站用交直流一體化電源系統(tǒng)
圖紙簡介： 本項目為浙江紹興一110KV站用電交直流一體化電源系統(tǒng)設(shè)計，共18張圖。分別有交直流屏的平面布置圖、電池接線圖以及內(nèi)部一次原理圖和二次原理圖。該圖很詳細的體現(xiàn)了直流系統(tǒng)在110KV開關(guān)柜合母和控母上面的應(yīng)用。唯一的區(qū)別在于這里的直流系統(tǒng)是DC110V而不是傳統(tǒng)的DC220V。此圖是cad圖紙，查看DWG格式的文件需要專用軟件，請先下載并安裝AUTOCAD軟件才能打開。
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交直流一體化電源原理接線圖
圖紙簡介： 交直流電源詳細接線圖，包含直流系統(tǒng)接線圖、逆變柜接線圖、DC/DC接線圖，以及系 投稿網(wǎng)友： zxkzr123 上傳時間: 2013-07-30
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生活及消防泵箱一體化設(shè)備平面圖大樣圖
圖紙簡介： 本圖紙適合新建和改造項目，生活水箱或消防水箱安裝空間狹小，本圖采用泵箱一體化設(shè)備，以滿足狹小空間下安裝要求。內(nèi)容包括箱泵一體化消防增壓穩(wěn)壓給水設(shè)備詳圖、平面圖。 投稿網(wǎng)友： fy454473879 上傳時間: 2014
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分布式操作電源及交直流一體化電源應(yīng)用
需要的朋友自己下載，謝謝！
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**請教電源的防雷等級怎么分??
請樓主不要刪,我在放在防雷論壇,沒有人回答. 那里只是建筑防雷.謝謝了!! 請教電源防雷等級怎么劃分的??? 所謂 A B C D 這個等級是怎么區(qū)分的??
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無電梯機房怎么布置電源箱？
無電梯機房怎么布置電源箱？電源控制箱應(yīng)放在上層公共位置嗎？有誰做過請指點一下，謝了．最好能提供樣本情況．對了，是普通１３人客梯．
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什么是防雷模塊和防雷箱
如題?。。。。。。。。。。。。。?！防雷模塊和防雷器有啥子區(qū)別？？[ 本帖最后由 goumin 于 2008-7-29 14:06 編輯 ]
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什么時候用雙電源箱,什么時候用動力箱
我在做消防的時候，強電把箱子的位置提過來，但我現(xiàn)在搞不明什么時候哪些設(shè)備接雙電源箱，哪些設(shè)備接動力箱，是不是控制排煙風機的就用雙電源箱，因為在正常電源被切斷的時候還有第二路電源可以繼續(xù)給風機供電。而其他比如送風風機就接動力箱，在發(fā)生火災(zāi)的時候就切斷正常電源令送風風機停止。
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布質(zhì)送風系統(tǒng)的5個一體化
布質(zhì)送風系統(tǒng)是由特種纖維織成的布質(zhì)氣流分布系統(tǒng)，是能均勻送風的柔性氣流分布裝置。集靜壓箱、消聲器、風閥，散流器，以及通風管道保溫等全系統(tǒng)功能于一體，布質(zhì)送風系統(tǒng)又是個“通風口罩”，具過濾器功能，對新風中的塵埃粒子和細菌能有效過濾而使得新風潔凈細膩（按計數(shù)法，過濾級別可達99%以上），使空調(diào)間的空氣潔凈度保證在10萬級以內(nèi)。 它還是個大型的系統(tǒng)送風口，不存在冷熱損耗問題，無需保溫，不凝露，無冷橋現(xiàn)象。在輸送風量時，不象金屬風管送風時那樣采用散流器等風口送風，整個室內(nèi)的氣流不一定很均勻，而布質(zhì)風管是通過纖維縫隙和微孔條縫送風，出風均勻，氣流分布好,室內(nèi)溫度梯度很小。 我國通風管道的清洗問題已經(jīng)被暖通空調(diào)行業(yè)提到議程上來，風管清洗即將列為空調(diào)通風的規(guī)范要求強制執(zhí)行，但是金屬風管的清洗成本很高，且清洗困難。如采用布質(zhì)風系統(tǒng)則只需定期或不定期的隨時取下風管用水清洗就可以了，費用極低。尤其適合間斷性的空調(diào)通風項目（間斷性通風會造成風道內(nèi)因停止通風而積塵，滋生細菌團，如體育館，會所等）和潔凈度要求高的場所等，又如食品車間，電子潔凈廠房，醫(yī)院潔凈室是非常值得推薦的。 <
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請教:一體化設(shè)備如何運用
我只有下面這張圖解，但是理解不透徹。 1.一體化設(shè)備是否只管池內(nèi)的水質(zhì)循環(huán)？ 2.是否用了一體化設(shè)備，還是要另設(shè)充水（補水）管接入泳池？ 3.圖上看到有2個出水口，是否起到的是布水口的作用？ 4.從左邊圖看到有個排水口（此口的作用是排反沖洗水還是溢流），外部是否有管道接到一體化設(shè)備上？ 5.最大的疑問：我現(xiàn)在做的是一個高級別墅的池子，泳池+按摩區(qū)是一體的，總共有62平米，1.2m水深，逆流式，一體化設(shè)備運用到逆流式中的流程原理是怎樣的？有很多疑惑，十萬火急，請各位同行前輩、朋友指教。萬分謝謝~~
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交直流一體化電源原理接線圖及柜體排布圖
圖紙簡介： 交直流電源詳細接線圖，包含交、直流系統(tǒng)一次接線原理圖、逆變柜接線圖、柜體排布圖，以及原材料清單。 投稿網(wǎng)友： zxkzr123 上傳時間: 2013-07-30 <
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HITILIN-GZDW系列智能變電站一體化電源系統(tǒng)
智能變電站一體化電源系統(tǒng)是借鑒電力用直流、交流一體化不間斷電源系統(tǒng)核心思想，針對智能變電站的特點而開發(fā)的一款新產(chǎn)品。一體化電源系統(tǒng)以直流操作電源為核心，將站用交流電源、直流操作電源、電力用交流不間斷電源（UPS）/逆變電源（INV）和通信電源等組合為一體，共享直流操作電源蓄電池組并統(tǒng)一監(jiān)控的成套系統(tǒng)。系統(tǒng)主監(jiān)控ZHM05已經(jīng)通過了國家權(quán)威檢測機構(gòu)關(guān)于IEC61850一致性測試認證，可以方便地接入數(shù)字化變電站系統(tǒng)。系統(tǒng)配置靈活、擴容方便、智能通信，滿足無人值守變電站、數(shù)字化變電站的網(wǎng)絡(luò)化管理需求，滿足系統(tǒng)全參數(shù)在線監(jiān)測功能需求。 ■ 一體化設(shè)計思想，可實現(xiàn)對全系統(tǒng)統(tǒng)一監(jiān)測和調(diào)控?！?系統(tǒng)可提供不間斷交、直流電源?！?系統(tǒng)輸入電壓范圍寬，適應(yīng)能力強。
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關(guān)于一體化氧化溝的設(shè)計探討
合建式一體化氧化溝是指集曝氣、沉淀、泥水分離和污泥回流功能為一體，無需建造單獨二沉池的氧化溝。這種氧化溝設(shè)有專門的固液分離裝置和措施。它既是連續(xù)進出水，又是合建式，且不用倒換功能，從理論上講最經(jīng)濟合理，且具有很好的脫氮除磷效果。 一體化氧化溝除一般氧化溝所具有的優(yōu)點外，還有以下獨特的優(yōu)點： ①工藝流程短，構(gòu)筑物和設(shè)備少，不設(shè)初沉池、調(diào)節(jié)池和單獨的二沉池； ②污泥自動回流，投資少、能耗低、占地少、管理簡便； ③造價低，建造快，設(shè)備事故率低，運行管理工作量少； ④固液分離效果比一般二次沉淀池高，使系統(tǒng)在較大的流量濃度范圍內(nèi)穩(wěn)定運行。
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請教:檢修電源箱的問題!急急!
我作了一個電廠的檢修電源箱設(shè)計,一路MCC電源帶兩個檢修電源箱(1JX\2JX),1JX與2JX電源采用T接方式接線,電纜(鎧裝電纜)先進入1JX再T接2JX,因1JX箱內(nèi)進線開關(guān)的電纜安裝外徑有限,無法與開關(guān)直接相連接,故采用在進線開關(guān)之前設(shè)了進線母排,用來分配1JX和2JX的電源,現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理說這樣作違反了安全規(guī)定,想請各位高手幫我指點指點,這樣作是不是違反了相關(guān)規(guī)定.
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PKPM設(shè)計、算量一體化軟件
中國建筑科學(xué)研究院PKPM系列軟件在全國近萬家建筑設(shè)計單位獲得廣泛應(yīng)用，是當今設(shè)計行業(yè)應(yīng)用最普遍的設(shè)計軟件。軟件研究所基于多年來在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域開發(fā)的經(jīng)驗積累，應(yīng)廣大結(jié)構(gòu)設(shè)計人員的要求，為解決結(jié)構(gòu)設(shè)計當中估算混凝土、鋼筋工程量的難題，開發(fā)了與結(jié)構(gòu)設(shè)計數(shù)據(jù)相接口的——設(shè)計、算量一體化軟件。該軟件可直接讀取PKPM結(jié)構(gòu)設(shè)計數(shù)據(jù)，自動計算混凝土工程量，鋼筋工程量；提供詳細計算公式
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【光伏應(yīng)用】光伏建筑一體化
光伏建筑一體化實例。覺得好請頂一下[ 本帖最后由 chengyongkft 于 2010-1-5 05:23 編輯 ]
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機電一體化原理及應(yīng)用（書籍）
書籍。PDF，共3個包
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東盟交通一體化全線提速
今年在菲律賓宿務(wù)召開的第12屆東盟峰會上，東盟10國領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)合發(fā)表了《到2015年加快建成東盟共同體宿務(wù)宣言》，計劃提前5年實現(xiàn)“遠景目標”，全面加速實施相關(guān)政策和措施，承諾到2015年建成以安全、經(jīng)濟和社會文化等為支柱的東盟共同體。而東盟交通一體化作為東盟一體化進程中的重要一環(huán)，目前已開始顯現(xiàn)提速跡象。東盟交通一體化的加速，顯示出東盟加速推進東盟共同體建設(shè)的堅定決心。 日前東盟秘書處發(fā)布公告稱，東盟各國考慮到交通產(chǎn)業(yè)對發(fā)展區(qū)域和國際貿(mào)易所起的后勤保障作用，迄今已達成數(shù)項區(qū)域性交通運輸協(xié)議，主要包括：互相承認商用車輛檢驗證明；發(fā)展東盟高速公路網(wǎng)；簡化貨物轉(zhuǎn)運手續(xù)；發(fā)展聯(lián)運；擴大開放航空貨運服務(wù)等。同時為加強旅游運輸服務(wù)一體化，東盟各國也開發(fā)了一些海、陸、空旅行合作項目。 印尼、馬來西亞、菲律賓和文萊四國為執(zhí)行“東盟東部增長區(qū)路線圖”，一致同意將加強增長區(qū)的空中聯(lián)系作為今后的發(fā)展重點，并在今年1月份簽署了《增加航線的諒解備忘錄》。東盟東部增長區(qū)民航領(lǐng)域全面開放是4國航空發(fā)展的一個重要里程碑，全面開放東盟東部增長區(qū)民航領(lǐng)域，開辟更多航線，將促進
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PZ30電源箱進線開關(guān)的選型
本人看到不少下載圖紙中，PZ30電源照明箱或照明動力箱進線開關(guān)的有的設(shè)計選擇為隔離開關(guān)，有的設(shè)計為小型短路器，請問有什么區(qū)別？哪種方法更好呢？請高手給予詳細的回答，謝謝！