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  • 最近流行一種“節(jié)能橋架”,優(yōu)缺點?

    最近流行一種“節(jié)能橋架”,優(yōu)缺點?

    最近有廠家過來推銷這種“節(jié)能橋架”,大家有用過這種的嗎,分析下利弊。廠家說的優(yōu)點是:在保證了強度的前提下,可以降低板材厚度,節(jié)約了成本。

  • 一款輕質、節(jié)能、高強度的電纜橋架

    知識點:節(jié)能耐腐蝕鋼制電纜橋架

  • 銀峰電氣新型節(jié)能輕質高強電纜橋架

    銀峰電氣新型節(jié)能輕質高強電纜橋架

    新型節(jié)能輕質高強電纜橋架的圖片供參考;板材厚度如下:小于300寬度,側板為1.2 底板為0.7 蓋板為0.5。 大于等于300小于等于600寬度側板為1.2-1.5 底板為0.8 蓋板為0.5。 大于600寬度,側板為1.5-1.8 底板為0.8 蓋板為0.5。如有需要請聯(lián)系:013579202226

  • 節(jié)能資料搞成這樣怎么辦

    有這么一棟一類公建,14層公寓,每層有一個350㎡的辦公室,就這個辦公室獨立一套多聯(lián)機,一套全熱交換器,其余的還都是普通住宅的做法,就因為這樣,審圖的算我是中央空調,遞交逐時負荷計算書,但是專門搞節(jié)能資料的同事不知怎么回事,全按系統(tǒng)生成的填了未設計中央空調,節(jié)能審查竟然通過了,網上什么標記都打上了,現(xiàn)在要審圖機構簽名,甲方拿去節(jié)能辦辦理備案,這時審圖單位才發(fā)現(xiàn)資料與施工圖不符,審圖的暖通總工不愿簽字,有什么招,像這些多聯(lián)機,也要算中央空調嗎?什么規(guī)范規(guī)定的

  • 橋架和線槽的區(qū)別,兩者一樣嗎?

    本帖最后由 東莞文興橋架廠 于 2017-11-27 16:34 編輯 許多人對橋架和線槽認識很模糊,一部分人認為他們是同一種產品,有些則認為他們是完全不一樣的,或許有人可笑的認為橋架是用在橋下面;其實橋架跟線槽用途都是保護電纜線纜的,但是他們應用的方向又有些不一樣,下面從他們的各自分類開始解釋。 一,電纜橋架:

  • 關于橋架如何布線的問題

    上次和暖通專業(yè)的同事對圖討論走廊橋架安裝位置高度的問題 ,他突然問我一句,你們這個橋架是如何布線的,是先布線還是后布,結果把我問傻了,現(xiàn)請有施工經驗的大哥求教一下這個橋架安裝與電纜放到其中的一個大致過程.謝謝

  • 【求助】關于節(jié)能的一些問題

    1、在有凸窗部位你們計算的傳熱系數(shù)是多少?2、有居住在夏熱冬冷地區(qū)的嗎?麻煩你給我一個比較好的居住建筑和公共建筑的節(jié)能計算書。謝謝。3、我每次用PBECA2008生成的計算書包含的內容很少,而且基本上是外墻外窗算不過去,請問你們也經常遇到嗎?4、夏熱冬冷地區(qū)你們一般保溫層厚度用多少的,什么材料

  • 空調技改---這樣節(jié)能嗎?

    企業(yè)狀況如下:現(xiàn)車間2F和3F東西兩側的空調都采用壓縮機制冷,能耗大,每臺機每日耗電量近500度。而廠房目前有一臺冷水機組冷量為400RT,其負荷率只有50%,未充分利用機組的效率。通過計算,4臺40HP壓縮機供冷,需求冷量為:137RT,冷水機組完全能夠提供這部分冷量。改造后,冷水機組負荷率將提升至85%左右。因此,若將車間東西兩側的空調供冷替換成由冷水機直接供冷可充分提升現(xiàn)有冷水機機組的效率。請問這樣可行嗎?我做的分析如下,不知正確否。效益分析1、原設備耗電量:車間二、三層東西側原空調設備功率每臺25.8kW,4臺總功率為103.2kW,據機組實際運行耗電量統(tǒng)計,每臺機組每日耗電量為500度,設機組每天運行20h,則機組基本處于滿負荷條件下運行,4臺機組每時耗電功率為:103.2kW。2、新增設備改造后耗電量:a、冷水機組負荷率從50%提升到85%耗電增加量:約84kW/h。(電話咨詢特靈廠家)附開利類似機組說明: b、冷水機組供冷替代

  • 變頻恒壓供水是如何節(jié)能的?

    根據水泵-管道供水原理可知,調節(jié)供水流量,原則上有兩種方法:一是節(jié)流調節(jié),開大供水閥,流量上升;關小供水閥 ,流量下降。調節(jié)流量的第二種方法是調速調節(jié),水泵轉速升高,供水流量增加;轉速下降,流量降低,對于用水流量經常變化的場合(例如生活用水),采用調速調節(jié)流量,具有優(yōu)良的節(jié)能效果。我國國家科委和國家經貿委在《中國節(jié)能技術政策大綱》中把泵和風機的調速技術列為國家九五計劃重點推廣的節(jié)能技術項目。應當指出,變頻恒壓供水節(jié)能的效果主要取決于用水流量的變化情況及水泵的合理選配,為了使變頻 恒壓供水具有優(yōu)良的節(jié)能效果,變頻恒壓供水宜采用多泵并聯(lián)的供水模式。由多泵并聯(lián)恒壓變頻供水理論可知多泵并聯(lián)恒 壓供水,只要其中一臺泵是變頻泵,其余全是工頻泵,可以實現(xiàn)恒壓變量供水 。 在變頻恒壓變量供水當中,變頻泵的流量是變化的,當變頻泵是各并聯(lián)泵中最大,即可保證恒壓供水。多泵并聯(lián)恒壓供 水,在設計上可做到在恒壓條件下各工頻泵的效率不變(因工況不變),并使之處于高效率區(qū)工作,變頻泵的流量是變化的 ,其工作效率隨流量而改變。因為采用多泵并聯(lián)恒壓供水,變頻泵的功率降低,從而可以降低多泵并聯(lián)變頻恒壓

  • 節(jié)能燈怎樣使用才能節(jié)能?

    中國最近發(fā)布的“IL相出路線圖”,正式宣布中國節(jié)能燈成為普遍的階段,“路線圖”計劃的2016,從現(xiàn)有的白熾燈在中國將分階段進行,使節(jié)能燈成為主要的照明市場。 雖然在這個階段,節(jié)能燈,許多一線城市家庭普及程度高,但市場反應不理想。由于節(jié)能燈的最大優(yōu)點相比傳統(tǒng)的白熾燈節(jié)能,電力不相同的功耗,更好的照明效果,且使用壽命長,一般可達十年左右。但實際使用效果不夠,不少消費者反映,白熾燈的節(jié)能燈的家,電力消費量并沒有減少,和照明效果優(yōu)于白熾燈,一年后,亮度越來越差,遠低于標準的照明效果。 在這種情況下,中國的節(jié)能照明網絡專家廖先生海龍說,節(jié)能燈的確比白熾燈更節(jié)能,更環(huán)保,但其使用的技術和不同的材料,節(jié)能效果有一定的差異。這些情況可能有以下: 首先,家庭線路有問題,不節(jié)能節(jié)能燈,不是因為燈具本身,可能是由于人口老齡化,家庭線,但現(xiàn)在大多數(shù)城市的居民是看不見的電路,線路是否漏電,不知道,電能是可能的損失,造成能源節(jié)能燈不能產生的節(jié)能效果; 其次,電力節(jié)能燈本身的偏差,節(jié)能燈的標準燈測量功率和功率差的符號是不大于15%±,但現(xiàn)在對節(jié)能燈功率最大偏差達到

  • 關于選擇電纜溝還是橋架

    接手個項目 其中有個柜子是出了3根4×185的電纜 還有個柜子出了4根4×95的電纜 外加一根4X35的想問一下這個在具體的施工中 通過橋架可不可以實現(xiàn)?是不是有困難?

  • 電纜如何過橋?橋架如何安裝

    電纜如何過橋?橋架如何安裝

    現(xiàn)場情況;1、鐵路在下,橋在上。電桿跟橋在同一高度,中間為凹槽,下有鐵路。 2、鐵路電化線離橋高度越3米?,F(xiàn)在業(yè)主要求纜化,問題來了。我的問題; 1、電纜橋架過橋,(橋架裝在橋底下?施工會不會有困難,因為地下就是鐵路的那種電化線。還是裝在兩側?有沒有高手做過類似的例子。)各位大俠有沒有這類規(guī)范。 2、如果走橋兩側需要套管嗎?規(guī)范里說要避免電纜直曬。(這座橋無車輛通行)

  • 關于節(jié)能體系的小問題,望大家解釋??

    近年來,節(jié)能體系越來越受到設計單位和監(jiān)督單位的強制性檢查,節(jié)能材料受到廣泛推廣和社會各個機構的推崇,節(jié)能體系也在現(xiàn)實社會達到一種認識。試問:節(jié)能體系在建筑施工中具體起到怎樣的作用;現(xiàn)場的節(jié)能保溫體系真能達到設計驗算的保溫效果嗎;各個地區(qū)對節(jié)能體系的驗收有哪些方面?

  • 計算節(jié)能的層數(shù)怎么確定

    別墅項目,容積率不存在問題,有半地下室,地上3層,想把半地下抬高一點,計算半地下面積是全按地上面積計算,這樣在算節(jié)能的時候能按地上4層計算嗎?希望這樣可以降低一些節(jié)能要求。

  • 冷庫的建設與節(jié)能設計(一)

    冷庫的建設與節(jié)能設計(一) 隨著經濟的發(fā)展和人們生活質量的提高,環(huán)境污染問題、能源緊張問題和食品安全問題越來越引起世界各國人民的關注。制冷行業(yè)發(fā)展的趨勢是節(jié)能、環(huán)保和安全。有關資料表明我國冷庫年耗電量130KW/年.m3,而國外發(fā)達國家僅為我們的一半左右,隨著冷鏈物流業(yè)和其他應用領域的迅速發(fā)展,需要制冷服務的行業(yè)越來越廣泛,這就越發(fā)突顯了節(jié)能降耗的重要性,相對于制冷行業(yè),節(jié)能降耗是當務之急。 要做一個合乎規(guī)范的成功的冷庫工程,可能從土建開始,我們就需要配合用戶,因為不是所有的冷庫都經過設計院設計,有些用戶就是自己找來建筑公司就進行施工,而建筑公司并不是專一的針對冷庫建筑的,很多時候會按照土建的傳統(tǒng)做法來施工,進而出現(xiàn)偏差。比如,目前的冷庫建設過程中,屢屢會遇到地圈梁標高不

  • 像這種橋架如何防火封堵?

    像這種橋架如何防火封堵?

    提問同上,應該如何封堵,謝謝?。。?/p>

  • 橋架和線槽的割法與公式

    知識點:橋架切割

  • 橋架與線槽的分類及區(qū)別

    許多人對橋架和線槽認識很模糊,一部分人認為他們是同一種產品,有些則認為他們是完全不一樣的,或許有人可笑的認為橋架是用在橋下面;其實橋架跟線槽用途都是保護電纜線纜的,但是他們應用的方向又有些不一樣,下面從他們的各自分類開始解釋。一,電纜橋架:1,電纜橋架分為:槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。可以獨立架設,也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上,體現(xiàn)結構簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點,全部零件均需進行鍍鋅處理,安裝在建筑物外露天的橋架,如果是在鄰近海邊或屬于腐蝕區(qū),則材質必須具有防腐、耐潮氣、附著力好,耐沖擊強度高的物性特點。二,鍍鋅線槽:1,鍍鋅線槽分為:絕緣配線槽、撥開式配線槽、迷你型配線槽、分隔型配線槽、室內裝潢配線槽、一體式絕緣配線槽、電話配線槽、日式電話配線槽、明線配線槽、圓形配線管、展覽會用隔板配線槽、圓形地板配線槽、軟式圓形地板配線槽、蓋式配線槽等。根據材質的不同,線槽按劃分多種,常用的有環(huán)保PVC線槽、無鹵PPO線槽、無鹵PC/ABS線槽、鋼鋁等金屬線槽等等。

  • 噴淋管噴頭與橋架太近可以嗎?

    噴淋管噴頭與橋架太近可以嗎?

    遇到噴頭在橋架上方,且距離有近的情況怎么處理?

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