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  • 請問電動機(jī)的過流與過載保護(hù)?

    這2個概念我比較模糊,我理解的是:1、過流保護(hù)是電源線路電流增大超過了額定值,控制回路實(shí)現(xiàn)跳閘,但是超過額定值的多少倍才算過流呢?2、電動機(jī)過載應(yīng)該是帶負(fù)荷大了,超過了電動機(jī)的額定功率,我不清楚的是出現(xiàn)這樣的情況是線路的電流與電壓的變化情況,電流電壓是增大呢還是減???怎么樣的控制回路測到電動機(jī)過載呢?過載之后,保護(hù)回路怎樣實(shí)現(xiàn)保護(hù)呢?

  • 關(guān)于熔絲與漏保的過流保護(hù)

    各位高手,根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),我覺得帶有過流保護(hù)的漏保開關(guān)不需要再安裝熔斷器作為過流保護(hù),我說的對嗎。但我們現(xiàn)場卻要求必需安裝熔斷器,是我說的對還是我們的要求對。

  • 有關(guān)于消防負(fù)荷的過載保護(hù)問題

    為了滿足《低規(guī)》GB50054-95-4.3.5"突然斷電比過負(fù)載造成的損失更大的線路,其過負(fù)載保護(hù)應(yīng)作用于信號而不應(yīng)作用于切斷電路。"的規(guī)定,在末端的開關(guān)不設(shè)置過載保護(hù)是可以的,但是在上一級的配電柜中的開關(guān)是否也不能設(shè)置過載保護(hù)?

  • 雙惻電源的方向過流保護(hù)

    雙電源的運(yùn)行是否用的是母聯(lián)開關(guān) 是否為備投式的?還是同時運(yùn)行的為什么短路功率的方向還能改變? 線路的功率流向母線? 不解 U和I什么樣的向量關(guān)系時候算反向不動作我看懵了...郁悶啊 叔叔 阿姨 哥哥 姐姐 幫幫忙

  • 一種新型的過流保護(hù)方案

    淺析ASJ10-AI3三相交流電流繼電器在變配電中的應(yīng)用 上海安科瑞電氣股份有限公司 陶愛武ASJ10-AI3三相交流電流繼電器(以下簡稱繼電器),采用32位高性能CPU,實(shí)時采樣三相交流電流信號,采用有效值計(jì)算方法,在較寬的頻率范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了較高精度的測量。集成有多種保護(hù)功能,僅需簡單選擇即可實(shí)現(xiàn)保護(hù)的投入或退出、報(bào)警或跳閘;精度高、功耗小、動作快、返回系數(shù)高、無抖動,可用于需要電流監(jiān)控(電流型:如電動機(jī)、變壓器和輸電線的過負(fù)荷和短路保護(hù)線路中)的場合,作為過電流、欠電流保護(hù)的閉鎖動作元件或啟動元件。三相交流電流繼電器知名品牌有上海富繼電器的DL30,上海安科瑞ASJ10-AI3/H3-C,ASJ10-AI3/H2D1-C等。下面以上海安科瑞ASJ10-AI3為例,闡述三相交流電流繼電器的功能及技術(shù)參數(shù)。 ASJ10-AI3三相交流電流繼電器ASJ10-AI3是一款能夠監(jiān)視負(fù)載的監(jiān)視繼電器,適用于需要進(jìn)行電流保護(hù)的場合,如電動機(jī)、變壓器和輸電線的過負(fù)荷和短

  • 關(guān)于過載保護(hù),有些問題,困惑已久

    1.馬達(dá)直接啟動回路,配置了熱繼電器,和斷路器,熱繼電器用來過載保護(hù),那么斷路器的過載保護(hù)是保護(hù)什么呢?2.是否可以說如果熱繼電器選的正確,理論上斷路器額定電流選多大都沒問題(前提是大于電機(jī)額定電流),因?yàn)橹恍杼峁┒搪繁Wo(hù),過載保護(hù)由熱繼電器來擔(dān)當(dāng)?3.對于一般的照明,插座負(fù)載,如果斷路器額定電流大過回路實(shí)際電流很多時,請問過載保護(hù)如何實(shí)現(xiàn)?

  • 松下MFDHTA390伺服過載保護(hù)

    松下MFDHTA390伺服過載保護(hù)

    一上電就顯示錯誤代碼PR160,電纜全部檢查過了沒問題,電機(jī)都沒接,怎么回事!

  • 10KV過流一段保護(hù)問題求助

    我這里開閉所10KV出現(xiàn)柜跳閘,綜保裝置顯示“過流一段保護(hù)”,負(fù)載是2500KVA干式變壓器,線路是一條600米3*300電纜。跳閘后能人工恢復(fù)送電運(yùn)行,最近已經(jīng)發(fā)生兩次,請教各位都有哪些可能性?如何分析故障?

  • 速斷和過流保護(hù)整定的區(qū)別?

    速斷保護(hù)是:根據(jù)被保護(hù)線路躲過末端最大短路電流而整定。它不能對整個線路起保護(hù)作用,只能保護(hù)線路一部分。請高手解釋下“被保護(hù)線路躲過末端最大短路電流”和“只能保護(hù)線路一部分”的含義?過流保護(hù)是:按躲過最大負(fù)荷電流整定。請高手解釋下“躲過最大負(fù)荷電流’含義?請?jiān)敿?xì)說明??!拜謝了!?。。。。?!

  • 關(guān)于方向接地過流保護(hù)的問題

    我廠在原35KV系統(tǒng)出線上新增零序電流互感器,并投入方向接地過流保護(hù)67N。現(xiàn)有一個問題需要請教各位高手:該35KV母線的其中2條出線是發(fā)電機(jī),在設(shè)置67N時,它的電流方向應(yīng)該是從母線到發(fā)電機(jī),還是從發(fā)電機(jī)到母線?因67N的電流方向設(shè)置出錯就導(dǎo)致保護(hù)拒動及誤動,希望有經(jīng)驗(yàn)的繼保專家能給我解答,不勝感激!我廠35KV系統(tǒng)為不接地系統(tǒng)。

  • 變壓器方向過流保護(hù)(請教)

    請教變壓器方向過流保護(hù)的問題(原理、方向指向,高壓側(cè)動作跳三側(cè)嗎?中壓側(cè)和低壓側(cè)動作跳那幾側(cè)?)[ 本帖最后由 pigdog666 于 2010-3-2 14:25 編輯 ]

  • 關(guān)于帶比率調(diào)整的負(fù)序過流保護(hù)

    關(guān)于帶比率調(diào)整的負(fù)序過流保護(hù)是什么意思?有那幾種量組成.一般是用在電機(jī)還是變壓器保護(hù)中.如果需要如何對此進(jìn)行整定?謝謝各位了!

  • 關(guān)于行車電機(jī)過流保護(hù)的問題

    我廠有三臺行車,電機(jī)為繞線式,過流保護(hù)使用JL12型過流繼電器(上海起重電器廠)。實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)JL12型過流繼電器動作值誤差很大,起不到保護(hù)作用。我廠大車行走電機(jī)額定電流為33A,配30A的JL12繼電器,打反車時電流達(dá)180A,但繼電器的鐵芯幾乎不動,鐵芯只上升了2毫米。因發(fā)熱嚴(yán)重,有的JL12繼電器線圈都燒壞了繼電器都不動作。大家的使用情況都是這樣嗎?還有什么其它的過流繼電器可代換(要有過載保護(hù))?在線=。

  • 變壓器和相關(guān)電路的過載保護(hù)

    大家好,有問題想請教各位!油煙機(jī)的不合格項(xiàng)目:變壓器和相關(guān)電路的過載保護(hù)不合格產(chǎn)品原因分析及整改措施:請各位指導(dǎo):原因分析及整改措施,怎么寫!謝謝

  • 關(guān)于主變間隙過流與間隙過壓保護(hù)

    請問間隙過流與間隙過壓保護(hù)在主變中性點(diǎn)有裝間隙都有配置嗎?有一變電站的運(yùn)行方式:其中#1主變中性點(diǎn)(變高中性點(diǎn)有裝間隙,無裝避雷器,變中無裝間隙,有裝避雷器)接地運(yùn)行,#2主變(變高中性點(diǎn)及變中中性點(diǎn)均有裝間隙及避雷器)中性點(diǎn)不接地運(yùn)行,為什么#1主變無設(shè)間隙過流與間隙過壓保護(hù)壓板,#2主變間隙過流與間隙過壓保護(hù)壓板均在投入位置???請問同一主變間隙過流與間隙過壓保護(hù)是否應(yīng)同時投入啊?為什么要這樣?為什么有的書說接地主變就投間隙過流,不接地主變就投間隙過壓保護(hù),但實(shí)際又不是這樣的?請高手回答

  • 為什么斷路器過載保護(hù)要用 長延時過流脫扣器呢

    有人這么問我"為什么斷路器過載保護(hù)要用 長延時過流脫扣器呢?"我應(yīng)該怎么措辭回答?請教!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • 短路、過流、過載三種保護(hù)功能有何異同你知道嗎?

         在早前電器設(shè)備保護(hù)功能較為落后的背景下,我等電工從業(yè)者往往只曉得普通電控系統(tǒng)中有短路和過載兩大保護(hù)功能,自然而然地對這兩種保護(hù)功能執(zhí)行器件——保險絲和熱繼電器有很深的了解。但隨著越來越多的電子工控裝置的普及,在上面提及的兩種保護(hù)功能外又多出了一個過流保護(hù)功能,頗讓不明就里的部分同行有些丈二和尚——摸不著頭腦!那么這三種都是針對電流監(jiān)測的保護(hù)功能,有何異同呢?此番本人就以當(dāng)下應(yīng)用最為普遍的工控裝置——變頻器為例,通過揭秘該裝置中三種保護(hù)功能的實(shí)質(zhì),來讓大家對此有個大致的認(rèn)識。      要論短路、過流、過載三種保護(hù)功能的共同點(diǎn),那無疑是顯而易見的:都是以線路或設(shè)備當(dāng)中電流為檢測對象。并且還都是以額定電流值為比較對象,作為動作依據(jù)。在變頻器中,這三種保護(hù)功能的采樣,也幾乎源自同一個元器件——電子霍爾型電流互

  • 斷路器過流,過載短路保護(hù)及電磁、電子脫扣疑問請教?

    新人系跨專業(yè)做電氣設(shè)計(jì),有個問題疑惑不解。請教下前輩們斷路器自身是否有短路、過載等保護(hù)呢?例如T4N160/125 4P斷路器的框架電流是160A,額定電流是125A,是否其過了125A再考慮一些裕量,比如到了140A就會自動脫扣跳閘呢。在開斷能力之內(nèi)時,短路電流如果大于140A是不是也會自動脫扣跳閘呢、?如果是這樣的話,可以附加選用的電磁、電子、過流脫扣等附件又有什么作用呢?謝謝對于觀看,頂帖,特別是回答的前輩致以真誠的謝意:)

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過流保護(hù)與過載保護(hù)

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