RT家里二樓沒有什么大功率的電器就一個(gè)電視幾臺筆記本還有臺燈之類的基本電器但是經(jīng)常插插座的時(shí)候 插座會跳火花 然后跳閘各個(gè)房間的電器都出現(xiàn)了這個(gè)現(xiàn)象 插上去跳火花然后跳閘 請教這個(gè)是什么原因 該如何解決呢?
一梯12戶的居民住宅,總配電箱老是跳閘,特別是夏天的時(shí)候,(一開始本人懷疑是夏天負(fù)荷大,開空調(diào)所致,但據(jù)說整樓居民出來乘涼還要跳,電工師傅合閘的時(shí)候老是一合上就跳)冬天到不跳,03年完工的房子,每家都有分配電箱的,請各位理論分析一下原因可能何在?
項(xiàng)目概況:從地下室內(nèi)的配電箱漏電開關(guān)引來三相四線制的電纜,三根火線一根PEN線給雨棚內(nèi)電單車充電系統(tǒng)供電,每個(gè)充電控制器內(nèi)接入的L1,N,PE線從1P開關(guān)引來,雨棚內(nèi)的總配電箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示:今天從地下室送電的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)送不上,就換4P漏電開關(guān)成普通的空開,系統(tǒng)既能送上電了但是請問下各位這樣子做會不會有安全問題?系統(tǒng)的容量如下圖所示
網(wǎng)吧有40臺電腦,由于機(jī)箱本身有點(diǎn)麻手,我懷疑是機(jī)箱漏電。所以經(jīng)常跳閘,你打上去后它不是馬上跳,而是過了一個(gè)小時(shí)才跳!還望各位高手指教!
我做了一個(gè)多層小區(qū)的住宅電氣設(shè)計(jì),每個(gè)單元都的進(jìn)線采用4極漏電斷路器保護(hù)TIL1S-160/125/4A型,可是在住戶裝修時(shí),老是跳閘;不過平日用電倒不跳。請教各位老師,是不是因?yàn)槲也捎玫臄嗦菲魇荖極通過電流脫扣器,與相線一起分合造成的。應(yīng)該怎樣處理為好呢?我是設(shè)計(jì)新手,小女子這廂先謝過了。
本人最近遇到一個(gè)工程,這個(gè)工程設(shè)計(jì)了2級漏電,第一級為30mA的末端漏電,第二級是在層間配電箱設(shè)計(jì)了500mA的防火災(zāi)漏電。但是經(jīng)用戶使用反映,他們使用的過程中往往是末端漏電開關(guān)沒有跳閘層漏電開關(guān)就先跳了,對他們造成了很大的影響。我想問一下造成這樣的越級跳閘的原因是什么?還有一點(diǎn)是這層的用電設(shè)備基本是電腦,共有700臺,請問500mA的漏電是否足夠?300mA可以嗎?
請教!!江湖救急!!!急急急!!!!一個(gè)開閉所戶內(nèi)一臺高壓進(jìn)線,PT,還有一臺變壓器柜下面帶油變,因?yàn)橛妥兝匣?換上了一臺干式變,在油變時(shí)可以合,分.換上干變后,合閘就跳閘~~~把低壓主進(jìn)開關(guān)分?jǐn)嘁簿褪钦f變壓空載也是合不上閘,老跳!!!這是什么原因呢~~~奇了怪了~~~
1、請問現(xiàn)在的住宅小區(qū),小區(qū)公共照明電源是接自小區(qū)公共配電室嗎? 2、請問小區(qū)的電瓶車充電樁,是每個(gè)樓前的充電樁取電與相應(yīng)的樓還是說也取自公共配電室?
這里有一座11層的民用住宅,配電總開關(guān)使用的漏電斷路器,分戶插座用的是漏電斷路器,現(xiàn)在用戶有一個(gè)使用的漏電斷路器就跳,分戶的斷路器不會跳。不知是什么原因
剛剛接到西安金威啤酒現(xiàn)場工程師的電話,說低壓柜的進(jìn)線計(jì)量柜的斷路器老是跳閘,跳閘情況是:不間斷跳閘,有時(shí)送電10分鐘跳,有時(shí)兩個(gè)小時(shí)左右,對此他做了以下檢測:1:把失壓線圈拆了;但是還是會跳。2:把母聯(lián)柜的開關(guān)主體跟進(jìn)線柜的本體調(diào)換過來,還是跳。開關(guān)用的是ABB F系列的開關(guān),根他觀測不會存在過流現(xiàn)象。現(xiàn)在老是跳閘嚴(yán)重影響他們生產(chǎn),請各位大神分析一下到底是什么原因?;蛘哂惺裁捶治鰡栴},排除故障的辦法。真的很著急啊~~~~~
今天有朋友問我最近雷雨季他們的低壓總柜總是跳閘,據(jù)了解低壓總柜空氣斷路器中裝有失壓脫扣線圈(固定延時(shí)0.5s)。據(jù)我分析會不會是廠區(qū)外線在雷擊時(shí)由于非金屬接地引起的接地跳閘后重合閘時(shí)間大于低壓總柜中空氣斷路器失壓脫扣裝置延時(shí)時(shí)間而引起的空氣斷路器跳閘現(xiàn)象。還是因?yàn)榈蛪嚎偣裰袥]有安裝防雷裝置或防雷裝置故障后沒有更換呢???防雷裝置沒裝或故障會引起遭雷擊跳低壓總柜嗎?
我的空氣開關(guān)老是跳閘,后來發(fā)現(xiàn)是一開魚缸上的燈就跳,后來我把鎮(zhèn)流器換了,也把燈頭兩邊密封了但是一開燈還是跳,因?yàn)殚_關(guān)取不下來,沒有換,但是我覺得開關(guān)就是連接一路線不會形成短路吧?(不知道我的理解對不對?),現(xiàn)在是沒有辦法了!請各位朋友幫著分析一下原因,因?yàn)轸~缸是蓋著的,可能是受潮的原因,但是究竟是那里的原因呢?難道是燈線有破的地方?這點(diǎn)一直沒注意,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)覺得線破皮的可能性很小.
不知下面是哪種型式的斷路器,Ie代表什么意思?用于380V 0.75KW的電機(jī)上十次最少有6次都跳閘.<
請教知情人:旅游觀光電瓶車的充電輸入功率和電壓一般多少呢,還有初始充電電流倍數(shù),比如5輛車要放5個(gè)充電插座,用一個(gè)20A的三相回路上并聯(lián)5個(gè)20A三相插座對不,呵呵,不對的話應(yīng)該是咋樣的
電路跳閘大體分為過載,漏電,短路三個(gè)原因。1.什么情況下會造成過載? 怎么解決?我們家里的空開(斷路器)都是有一定容量的,超過額定容量就叫過載。比如下面這個(gè)漏電保護(hù)器的容量是16A,那么以家用電220V計(jì)算總功率不得超過3500W,如果這是控制廚房的插座電源,差不多等于一個(gè)電磁爐(2000W)+一個(gè)電飯鍋(1500W)的容量。如果有其他電器同時(shí)使用廚房插座就會導(dǎo)致過載跳閘。 因過載導(dǎo)跳閘通??臻_會發(fā)燙而卻只跳黑色這個(gè)開關(guān)。解決方法是,不要同時(shí)使用大功率電器或跟換大容量的空開,同時(shí)還需跟換相匹配的電線。2. 發(fā)生漏電跳閘怎么辦?如下圖所示現(xiàn)象邊上白色開關(guān)同時(shí)跳下可以認(rèn)為是因?yàn)槁╇娫斐商l。當(dāng)發(fā)生漏電跳閘,空開無法推上去,這時(shí)先拔掉這條線路上所有插頭,在去推空開(有些漏電保護(hù)器需要將上面一個(gè)正方形的小點(diǎn)按一下才能推)。推上去后再一個(gè)一個(gè)插上插頭同時(shí)觀察空開,當(dāng)插到漏電的電器時(shí)漏電保護(hù)器會跳閘。說明就是這個(gè)電器有問題。
隨著城市化的發(fā)展,越來越多的人選擇騎電動車出行。然而,在一些高層建筑中,由于電梯尺寸限制等問題,電動車很難進(jìn)入 電梯,這給居民出行帶來了不便。 為了解決這一問題,楚納AI算法的智能攝像頭,可以有效地阻止電動車進(jìn)入電梯。 該智能攝像頭利用楚納AI算法進(jìn)行人臉識別和車輛識別,并與電梯門系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動。具體實(shí)現(xiàn)方法如下: 首先,在電梯門口安裝智能攝像頭,攝像頭通過人臉識別技術(shù)識別出進(jìn)入電梯的人員,同時(shí)通過車輛識別技術(shù)識別出是否有電 動車。如果識別出有電動車,則智能攝像頭會與電梯門系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動,阻止電動車進(jìn)入電梯。語音提醒同時(shí),智能攝像頭會將 電動車的信息上傳至云端,并記錄該車輛的違規(guī)行為。 該智能攝像頭具有以下特點(diǎn): 高效性:楚納AI算法具有極高的識別準(zhǔn)確率和響應(yīng)速度,能夠在瞬間識別出人臉和車輛,并進(jìn)行聯(lián)動。 安全性:智能攝像頭與電梯門系統(tǒng)聯(lián)動,可以有效阻止電動車進(jìn)入電梯,提高電梯使用的安全性。 便捷性:該智能攝像頭安裝簡便,使用方便,能夠自動上傳車牌
我們現(xiàn)場是三級配電二級保護(hù),從業(yè)主配電室引出電源,現(xiàn)場一出現(xiàn)接地跳閘,可是我們的一級箱不跳,而直接跳業(yè)主配電室內(nèi)總閘,每次都要去找業(yè)主來送電
各位大大,小弟碰到這樣一個(gè)問題.家用插座的那一路線漏電保護(hù)器老是跳閘,隨機(jī)性的,有時(shí)一分鐘跳一次,有進(jìn)二,三十分鐘跳一次.最長一次是一個(gè)多小時(shí)之后才跳.經(jīng)過檢查,排除了接觸不良和插座質(zhì)量不過關(guān)的原因.小弟思量著可能是暗管線路內(nèi)的電線有破皮導(dǎo)致漏電.不知道對不對,請各位大大們指教!另請教應(yīng)該怎么解決這個(gè)難題.(暗裝的很難).小弟在此先謝謝各位大大了!
有一個(gè)高爾夫球場,電瓶車車庫地下設(shè)置,面積1990平,層高3.5m。問題: 1. 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》是否適用于電瓶車車庫,在條文2.0.1、2.0.2、2.0.3中說明,該規(guī)范僅適用于“內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動”的車輛。這樣排煙量是否按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》500m2 x120m3/m2=60000m3/h 考慮(防煙分區(qū)最大500平,分4個(gè)防煙分區(qū))。 2. 由于電瓶車車庫通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)該取多大,是否參考技術(shù)措施中 “全封閉蓄電池室” 3~5次換氣次數(shù)?
為了防范電動車出現(xiàn)的安全隱患,河北楚納通過自主創(chuàng)新,研發(fā)了一套AI智能電動車禁入電梯管控系統(tǒng),公司系統(tǒng)產(chǎn)品成功運(yùn)用于廣大小區(qū)物業(yè),取得了良好的業(yè)主反饋。 以前小區(qū)電梯內(nèi)都有監(jiān)控系統(tǒng)。而這次他們在電梯內(nèi)增加了一套圖像識別系統(tǒng)。通過兩套系統(tǒng)組合使用,形成了現(xiàn)在的這套電動車禁入電梯管控系統(tǒng)。電動車禁入電梯識別管控系統(tǒng)采用機(jī)器視覺圖像感知技術(shù),通過人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對電動車檢測分析識別,在機(jī)器視覺圖像景中,通過電動車輪廓來進(jìn)行識別報(bào)警。電動車禁入電梯管控系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入電動車識別算法,對電動車精確檢測分析,實(shí)現(xiàn)對電動車分析識別,實(shí)時(shí)預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)電動車闖入事件。當(dāng)有電動車進(jìn)電梯后會發(fā)出警報(bào),并控制電梯不會運(yùn)行。河北楚納電動車禁入電梯管控系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實(shí)的場景樣本訓(xùn)練后,能夠在各種應(yīng)用場景下及時(shí)準(zhǔn)確的對場景中發(fā)生的電動車入侵行為發(fā)出告警信息。
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