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  • 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)磷化液的研制和應(yīng)用

    內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)磷化液的研制和應(yīng)用

    摘要: 闡述了活塞環(huán)磷化膜的特點,為改善高溫磷化加鉻酸鈍化工藝所存在的膜層耐磨減摩性能差的缺點,研制出一種維護(hù)簡單、壽命長的中溫鋅錳系活塞環(huán)磷化液和磷化工藝,通過對比試驗,分析了所得磷化膜的成分及表面形貌,膜層均勻、致密,耐蝕、耐磨、減摩性能好。該工藝已應(yīng)用于實際生產(chǎn)。關(guān)鍵詞 活塞環(huán); 磷化; 耐磨性; 減摩性1 前言活塞環(huán)的磷化處理是活塞環(huán)的最終表面處理工藝,其質(zhì)量好壞直接影響到產(chǎn)品的外觀及性能。目前國內(nèi)不少生產(chǎn)廠家對活塞環(huán)磷化質(zhì)量的要求只限于磷化膜的防銹性能和外觀,對磷化膜的摩擦學(xué)性能,磷化液的節(jié)能、環(huán)保問題重視不夠,不少廠家仍在沿用傳統(tǒng)的高溫磷化加鉻酸鈍化工藝。這種工藝所得到的磷化膜膜質(zhì)疏松、磷化液壽命短、能耗大、污染嚴(yán)重。近20年來,鋼鐵件磷化技術(shù)的開發(fā)與研究取得了很大的進(jìn)展。但主要是針對涂裝前的磷化處理,對功能性磷化工藝研究較少,而針對活塞環(huán)這種特殊零件的磷化工藝的研究則更少。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對內(nèi)燃機(jī)性能的要求越來越高,相應(yīng)對活

  • 鋼筋的調(diào)直與除銹的要求

    鋼筋彎曲成型前必須調(diào)直及除銹。并應(yīng)符合下列要求: a.鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈; b.鋼筋應(yīng)平直無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直; c.鋼筋在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后,其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛娣e減少5%以上。

  • 載冷劑為乙二醇的管道如何除銹?

    我們公司采用乙二醇做載冷劑,管道 采用碳鋼管。使用一段時間以后發(fā)現(xiàn)乙二醇顏色逐漸變紅,應(yīng)該為管道腐蝕的原因。不知道有無危害和好的方法能除銹???謝謝!!!!!!!!!!

  • 急!??!請教磷化廢水怎么處理

    本人急需處理表面磷化處理廢水的處理方案:水量1000t/d水質(zhì):酸性廢水:pH:1左右,COD:3600,SS:146綜合廢水:pH:7左右,COD:1160,ss:880,氨氮:20,BOD:470磷化廢水:pH:6,COD:920,ss:154,氨氮:10.86,BOD:330,總磷:490乳化液:pH:9,COD:87800,ss:9464氮化廢水:pH:12,COD:7700,ss:16847,氨氮:188,BOD:2720其中氮化廢水每日排放約10t;乳化液每月26日集中排放,共約30t。出水達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)

  • 酸洗磷化廢水的處理設(shè)備

    大家好!我現(xiàn)在安徽蚌埠搞個金屬加工廠,其中前道處理的酸洗磷化的廢水處理工藝設(shè)備需要多少錢?麻煩各相關(guān)的單位給各報價,麻煩了。

  • 酸洗磷化廢水除磷的問題

    好青年們來討論討論。酸洗磷化的廢水應(yīng)該很普遍,大多數(shù)人都遇到過這種項目。我想問廢水總磷在2000~3000mg/L的時候,利用二級混凝沉淀可以將總磷去除到0.5mg/L以下?如果可以,加藥方面怎么操作?

  • 求教各位師傅,磷化廢水……謝謝

    求教各位師傅,磷化廢水成分含有較多 Zn2+(5-10mg/L),含無機(jī)磷約5—20mg/L,含有較少Ni2+、Mn2。 首先用PAC絮凝,但同時為了除去這些金屬離子,用氫氧化鈣調(diào)PH在11.5左右,PH是不是高了??多少合適呢???很浪費(fèi)石灰……再加PAM凝聚,得到黃色蠻好的礬花,然后直接流入豎流沉淀池,礬花沉淀,上清液呈淡綠色((正常吧?但有時很綠,為什么??????但極少時候會見到上清液發(fā)白,渾濁點,這有什么原因呢????)) 麻煩師傅們了……謝謝

  • 涂裝鋼結(jié)構(gòu)前的除銹的處理

    在對鋼結(jié)構(gòu)除銹之前的時候,一定要對鋼構(gòu)件表面進(jìn)行除鎊。除銹方法應(yīng)符合設(shè)計要求或根據(jù)所用涂層類型的需要確定,并達(dá)到設(shè)計規(guī)定的除銹等級。常用的除銹方法有噴射除銹、拋射除銹、手工和動力工具除銹等1、手工除銹。用鋼絲刷手工操作,施工方便,但生產(chǎn)效率低,勞動強(qiáng)度大,除銹質(zhì)量差,又污染環(huán)境,僅在局部除銹時方可采用。2、動力工具除銹。是利用壓縮空氣或以電能為動力,使除鑄工具產(chǎn)生四周式或往復(fù)武運(yùn)動,利用與鋼材表面接觸時產(chǎn)生摩擦和沖擊,來清除氧化皮和銹蝕,此種方法比手工除銹效率高、質(zhì)量較好,一般情況下均可以采用。

  • 高層鋼結(jié)構(gòu)除銹等級的確定

    鋼材表面除銹等級的確定,是涂裝設(shè)計的主要內(nèi)容。確定等級過高,無疑會造成人力、財力的浪費(fèi);過低會降低涂裝質(zhì)量,起不到應(yīng)有的防護(hù)作用。從除銹等級標(biāo)準(zhǔn)來看,Sa3級標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量最高,但它需要的條件和費(fèi)用也最高。Sa3級表面的清潔度為100%,Sa2也可達(dá)到非常徹底的除銹,氧化皮、銹及污物需要清除到僅有輕微的點狀及條紋狀痕跡,清潔度達(dá)95%。Sa2級需要清除掉幾乎所有的氧化皮、銹及污物。最后用吸塵器、清潔干燥的壓縮空氣或干凈的刷子清理表面,這時的表面呈灰色。按消耗的工時計算,若以Sa2級為100,Sa2級為130,Sa3級則為200。

  • 噴砂除銹設(shè)備及施工工藝

    噴砂除銹設(shè)備及施工工藝

  • 風(fēng)管支架的除銹刷油應(yīng)套那個定額

    原來套定額時將所做風(fēng)管的法蘭數(shù)量計算出來,將所算出的重量套十一章的鋼結(jié)構(gòu)除輕銹,刷油等,但這次遇到一個甲方做預(yù)算的,非要用風(fēng)管面積的0.2來算支架面積,然后套十一章管道除銹及刷油,跟他爭了半天沒結(jié)果,誰也不服誰,想請教下這方面的高手,給我們指點下

  • 如何鋼結(jié)構(gòu)表面除銹等級介定?

    鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂除銹處理中的等級有Sa2.5、Sa3.0、St3.0等,我想請問各位高人,這個等級是如何介定的?在日常工作中如何檢查是否達(dá)到所要求的等級?請各位指點,謝謝!

  • 酸洗磷化廢水單純物理處理可以么?

    酸洗磷化廢水,工藝為 隔油池、調(diào)節(jié)池、加藥反應(yīng)池,沉淀池,絮凝反應(yīng)池、氣浮池、砂濾池、排放。只是以上的物理處理可以達(dá)標(biāo)嗎? 還是需要加生化池??

  • 關(guān)于五金(酸洗、磷化)廠廢水調(diào)試

    最近接觸到一五金廠,其生產(chǎn)工藝為:超聲波除油--水洗--堿蝕--水洗--中和--水洗--酸洗--水洗--熱水洗--氧化--純水洗--染色--純水--封閉--純水洗。二樓部分車間有電泳工序。 車間分為磷化廢水、綜合廢水,磷化廢水單獨收集后定期加至綜合廢水,綜合廢水的工藝為PH調(diào)整--混凝A--絮凝A--初沉--混凝B--絮凝B--二沉--出水。 綜合廢水水質(zhì):PH=2-3,有時會至1,COD值220mg/l,TP值為30mg/l;磷化廢水:PH=1,COD120mg/l,TP值=130mg/l. 混凝池投加石灰水和NaoH、絮凝池投加PAM,反應(yīng)系統(tǒng)為空氣攪拌。 期間調(diào)試遇到如下問題: 1、混凝池A處是否需要投加PAC,現(xiàn)在系統(tǒng)混凝時上清液交渾濁,有些乳白色;現(xiàn)在加藥系統(tǒng)是否需要調(diào)整? 2、取絮凝池廢水靜止后,礬花大且碎,同時上清液較為渾濁呈乳色狀;單充分?jǐn)嚢韬?,上清液較為清澈,礬花絮凝體較密實。是否與反應(yīng)的效率有關(guān)系呢? 3、二段絮凝池池面凝聚一層污泥,是否是處理手段有問題呢? 4、廢水的PH值較低,加藥量

  • 檸檬酸除銹會產(chǎn)生污染么?

    大家好,請教大家一個問題,我們工廠是生產(chǎn)金屬沖壓件的,廠內(nèi)原來使用鹽酸來除銹,后來經(jīng)環(huán)保局的工作人員教育已經(jīng)不再使用了。但廠內(nèi)有一種產(chǎn)品是銅管和鋼板加工件焊接在一起的,焊接后必須去除氧化皮,目前我們用檸檬酸試驗也可以去除,但是想問以下檸檬酸會不會對環(huán)境造成污染,謝謝!

  • 16mn無縫鋼管防腐除銹的方法

    本帖最后由 泰晟鋼管 于 2013-10-9 17:01 編輯 根據(jù)16mn無縫鋼管tspipes.com表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料,對于單層環(huán)氧、二層或三層聚乙烯涂層,采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達(dá)到理想的除銹效果。磨料的粒徑及配比為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布,磨料的粒徑及配比設(shè)計相當(dāng)重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變??;同時由于錨紋太深,在防腐過程中防腐層易形成氣泡,嚴(yán)重影響防腐層的性能。粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強(qiáng)度下降。對于嚴(yán)重的內(nèi)部點蝕,不能僅靠大顆粒磨料高強(qiáng)度沖擊,還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產(chǎn)物來達(dá)到清理效果,同時合理的配比設(shè)計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損,而且磨料的利用率也可大大提高。清洗和預(yù)熱在噴射處理前,采用清洗的方法除去鋼管表面的油脂和積垢,采用加熱爐對管體預(yù)熱至40一60℃,使16mn無縫鋼管表面保持干燥狀態(tài)。

  • 浸漆線-脫脂磷化水處理

    現(xiàn)在接觸了一個工程,廢水含有脫脂、表調(diào)、磷化、熱水、水洗這次處理工藝產(chǎn)出的廢水,原來一個環(huán)保公司給他們做了一套設(shè)備,工藝就是調(diào)節(jié)池--混凝--沉淀---砂碳過濾,然后處理好的水就用來回用到水洗步驟。但是一直以來,我發(fā)現(xiàn),水都不達(dá)標(biāo),而且廠的負(fù)責(zé)人也不敢用這水來回用,而是直接排掉。請問大家,這樣的工藝可以正常處理這些廢水嗎?我每天都在看工人加PAC、PAM、酸、堿、石灰,但是處理出來的效果不見得理想,現(xiàn)在想要改變一下,問問大家有什么好方法呢?

  • 大家談?wù)勪摻Y(jié)構(gòu)涂裝不除銹的危害及現(xiàn)象

    這個問題,是鋼結(jié)構(gòu)工程中接觸很多的,尤其沿海,鋼件生銹特別厲害,加上多數(shù)都是搞化工的,不用說沒除銹,就是除銹不徹底的話,一個月就翻銹了。如果只為節(jié)省一點當(dāng)前費(fèi)用,到頭來還是虧了。重新除銹重新油漆不說,施工相當(dāng)麻煩,企業(yè)信譽(yù)更沒得說了。 本人拋磚引玉,說說自己的淺見: 鋼結(jié)構(gòu)涂裝不除銹都有哪些危害呢?-相當(dāng)于穿新衣服前不洗澡。危害就不用再說了,大的很,與沒涂油漆基本上沒什么差別。 不除銹就涂裝的表面現(xiàn)象都有哪些?-表面手感粗糙,有顆粒感,不光滑。當(dāng)然一個負(fù)責(zé)任、講效率、講成本的鋼結(jié)構(gòu)施工單位,是不會做不除銹就涂裝這樣的事的。 不除銹導(dǎo)致的最嚴(yán)重后果都有哪些?-銹蝕,而且是由內(nèi)向外開始銹蝕,特別是管材,等發(fā)現(xiàn)銹蝕的時候,構(gòu)件的性能已經(jīng)嚴(yán)重削弱,最嚴(yán)重時可能在無任何預(yù)兆的情況下發(fā)生質(zhì)量安全事故。

  • 高磷化學(xué)鎳廢水如何處理

    請教大神:有高磷化學(xué)鎳廢液,鎳含量在5000ppm,次磷酸鈉在20g/L左右,高氨氮。如何處理?這種鍍鎳的清洗水鎳含量在50ppm,總磷在400ppm,除鎳我搞定了,除磷搞不定,fenton氧化試過,只能去掉3成總磷。怎么辦?

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