某市對(duì)大氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)

為什么橋梁要進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)？

交通運(yùn)輸是一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈，而公路和鐵路則是使交通 運(yùn)輸能夠暢通無(wú)阻的重要載體，“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通必先行”，已成 為全社會(huì)的基本共識(shí)。自從20 世紀(jì) 80 年代起，我國(guó)已持續(xù)進(jìn)行 了大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成了數(shù)萬(wàn)億的投資。公路和鐵 路的建設(shè)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)名列世界前茅，作為公路和鐵路大 動(dòng)脈連接的關(guān)鍵結(jié)點(diǎn)———橋梁，更是取得了舉世矚目的成就。截 至2013 年年底，我國(guó)公路橋梁已達(dá)73． 1 萬(wàn)座，鐵路橋梁已超過(guò) 6． 5 萬(wàn)座，均為世界第一。

堤防以安全監(jiān)測(cè)等結(jié)果進(jìn)行安全復(fù)核的依據(jù)

1.根據(jù)沉降觀測(cè)或檢查結(jié)果進(jìn)行安全復(fù)核 一般認(rèn)為，沉降量不超過(guò)堤高的3%就不會(huì)有危險(xiǎn)。如有異常，應(yīng)檢查分析原因。如屬堤身正常固結(jié)沉降所致，則汛前應(yīng)進(jìn)行加高培厚。若因堤基變動(dòng)或因堤身受外力作用所引起，則應(yīng)采取相應(yīng)的除險(xiǎn)加固措施。 2.根據(jù)滲流觀測(cè)和檢查結(jié)果進(jìn)行安全復(fù)核 一般來(lái)說(shuō)，在同樣水位情況下，如果滲流量沒(méi)有變化，或逐年減少，滲水即屬正常。若滲流量隨時(shí)間增加，甚至發(fā)生突然變化，則屬異常滲流，應(yīng)分析成因，根據(jù)不同情況采取相應(yīng)除險(xiǎn)措施。 3.根據(jù)水下地形觀測(cè)和檢查結(jié)果進(jìn)行安全復(fù)核 如果靠近堤腳附近的河床被刷深，或險(xiǎn)工、磯頭所拋?zhàn)o(hù)底護(hù)腳塊石斷面發(fā)生變化，說(shuō)明有“根石走失”現(xiàn)象，表明有崩岸的可能，應(yīng)根據(jù)不同情況，采取相應(yīng)加固措施。 4.根據(jù)裂縫（滑坡）監(jiān)測(cè)和檢查結(jié)果進(jìn)行安全復(fù)核 當(dāng)發(fā)現(xiàn)堤身裂縫，經(jīng)分析有可能是滑坡引起，或?qū)⒃斐苫聲r(shí)，應(yīng)及時(shí)采取除險(xiǎn)加固措施。

VOCs在線監(jiān)測(cè)設(shè)備如何進(jìn)行保養(yǎng)?

為了保障VOCs在線監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，需要定期的更換過(guò)濾設(shè)備，尤其在高頻次工作狀態(tài)下過(guò)濾系統(tǒng)每日需要清潔大量的可吸入顆粒物，所以要時(shí)常的更換濾芯甚至過(guò)濾器，此外還要對(duì)相關(guān)部分進(jìn)行充分的潤(rùn)滑，來(lái)保障它的工作的通達(dá)性，那么如何對(duì)深受顧客喜愛的VOCs在線監(jiān)測(cè)設(shè)備?進(jìn)行保養(yǎng)呢?

大氣網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)受關(guān)注

11月25日，呂梁市委書記李正印，市委常委、副市長(zhǎng)李建國(guó)深入離石區(qū)大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位調(diào)研環(huán)保工作。李正印實(shí)地考察了市環(huán)境治理及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行情況，并詳細(xì)查看了網(wǎng)格化微觀站點(diǎn)的使用情況，隨后組織人員召開了匯報(bào)座談。 <

我國(guó)大氣VOCs監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

我國(guó)大氣VOCs監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

關(guān)于大氣污染源監(jiān)測(cè)分析方法

大氣污染源包括固定源（工業(yè)污染源和固體、氣體及液體燃料）、流動(dòng)源（液體、氣體燃料）、無(wú)組織排放源（工藝過(guò)程、揚(yáng)塵、自然塵等）和天然源（NOX、SO2、CO、VOCS、TSP、PM10、PM2.5）。 對(duì)固定源進(jìn)行分析監(jiān)測(cè)的內(nèi)容： 測(cè)定典型固定源（鍋爐、工業(yè)、餐飲、居民生活等）的主要污染物（NOX、SO2、CO、VOCS、TSP、PM10、PM2.5）的排放因子，研究固定源的季節(jié)變化及日變化規(guī)律，監(jiān)測(cè)分析固定源排放的細(xì)顆粒（PM10、PM2.5）和VOCS的化學(xué)組分，調(diào)查固定源的地理分布，編制固定源排放清單。 測(cè)定交通源（汽油車、柴油車）和非交通源（內(nèi)燃型工程車）的NOX、SO2、CO、VOCS、TSP、PM10、PM2.5的排放因子，研究其周、日變化規(guī)律，監(jiān)測(cè)分析代表性機(jī)動(dòng)車（柴油車）細(xì)顆粒（PM10、PM2.5和VOCS）的化學(xué)組分（包括交通路口停時(shí)污染排放），按道路調(diào)查機(jī)動(dòng)車流量和車型分布，按區(qū)域調(diào)查非交通源的地理分布，研究機(jī)動(dòng)車在使用清潔燃料和雙燃料后對(duì)污染物排放的影響。 對(duì)工業(yè)無(wú)組織排放源、揚(yáng)塵源進(jìn)行分析監(jiān)測(cè)的內(nèi)容

關(guān)于大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)分析方法

大氣中的有害物質(zhì)是多種多樣的，不同地區(qū)污染類型和排放污染物種類不盡相同，因此，在進(jìn)行大氣質(zhì)量評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)根據(jù)各地的實(shí)際情況確定需要檢測(cè)的大氣環(huán)境指標(biāo)。 大氣中常見的污染物有總懸浮顆粒物、降塵、可吸入顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、總烴、鉛、氟化物、臭氧和苯并[a]芘。 顆粒物質(zhì)的測(cè)定:顆粒物質(zhì)是大氣污染物中數(shù)量最大、成分復(fù)雜、性質(zhì)多樣、危害較大的一種，它本身可以是有毒物質(zhì)，還可以是其他有毒有害物質(zhì)在大氣中的運(yùn)載體、催化劑或反應(yīng)床。在某些情況下，顆粒物質(zhì)與所吸附的氣態(tài)或蒸氣態(tài)物質(zhì)結(jié)合，會(huì)產(chǎn)生比單個(gè)組分更大的協(xié)同毒性作用。所以，對(duì)顆粒物質(zhì)的研究是控制大氣污染的一個(gè)重要內(nèi)容.大氣中顆粒物質(zhì)的檢測(cè)項(xiàng)目有：總懸浮顆粒物的測(cè)定、可吸入顆粒物濃度及粒度分布的測(cè)定、降塵量的測(cè)定、顆粒中化學(xué)組分的測(cè)定。 其中，顆粒物濃度的測(cè)定最常用的是重量法，原理是：使一定體積的空氣進(jìn)入切割器，將大于某一粒徑的微粒分離,小于這一粒徑的微粒隨著氣流經(jīng)分離器的出口被阻留在已恒重的濾膜上。根據(jù)采樣前后濾膜的重量差及采樣體積，計(jì)算出顆粒物濃度，以mg/m3表示（m3指標(biāo)準(zhǔn)狀況下）。

利用ENVI深度學(xué)習(xí)進(jìn)行遙感變化監(jiān)測(cè)教程

基于多時(shí)相影像進(jìn)行地表覆蓋變化監(jiān)測(cè)是遙感的一個(gè)重要應(yīng)用，在城市違法建設(shè)監(jiān)測(cè)、水政違法建設(shè)監(jiān)測(cè)、森林砍伐監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。由于遙感算法、數(shù)據(jù)源質(zhì)量等原因，遙感變化信息提取一般采用目視解譯方式進(jìn)行。 本教程介紹采用深度學(xué)習(xí)方法進(jìn)行城市建筑物、構(gòu)筑物、填河、動(dòng)土、堆土等目標(biāo)的變化監(jiān)測(cè)。 本教程在 ENVI5.6+Deep Learning1.1.3 中完成。 ENVI

已經(jīng)治理完成的滑坡要進(jìn)行工后監(jiān)測(cè)？

我想請(qǐng)問(wèn)： 1、已經(jīng)治理完成的滑坡要進(jìn)行工后監(jiān)測(cè)，這應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé)？由業(yè)主委托獨(dú)立單位還是施工單位？ 2、我找了很久，沒(méi)有找到關(guān)于滑坡工后監(jiān)測(cè)的規(guī)范。只有一本《崩塌、滑坡、泥石流監(jiān)測(cè)規(guī)范》(DZ/T0221-2006，但沒(méi)有具體的東西。誰(shuí)能給我一個(gè)滑坡工后監(jiān)測(cè)方案。 3、另請(qǐng)?zhí)峁┮环莼鹿ず笸瓿闪说谋O(jiān)測(cè)報(bào)告(監(jiān)測(cè)時(shí)間：缺陷責(zé)任期或一個(gè)水文年)。 4、怎樣從監(jiān)測(cè)資料判斷滑坡治理后的效果？規(guī)范也沒(méi)有具體的指標(biāo)。 謝謝！

怎么控制尾礦庫(kù)庫(kù)水位以及怎么進(jìn)行庫(kù)水位監(jiān)測(cè)

怎么控制尾礦庫(kù)庫(kù)水位以及怎么進(jìn)行庫(kù)水位監(jiān)測(cè) 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 尾礦庫(kù)庫(kù)水位監(jiān)測(cè)是尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)中的重要組成部分。庫(kù)水位是尾礦庫(kù)運(yùn)行中的水平面高，是觀測(cè)水位，而不是特定水位。尾礦庫(kù)內(nèi)存有大量尾礦漿沉淀水，庫(kù)水位監(jiān)測(cè)的目的是根據(jù)其水位的高低可判斷該庫(kù)防洪能力是否滿足安全要求。具體地說(shuō)：尾礦庫(kù)設(shè)計(jì)之初會(huì)給出防洪所需的調(diào)洪水深，并要求在設(shè)計(jì)洪水位（即最高洪水位）時(shí)，要同時(shí)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的最小安全超高和最小安全干灘長(zhǎng)度的要求。 因此，對(duì)于庫(kù)水位位置的把握可以直接防止尾礦庫(kù)在汛期避免洪水漫頂潰壩事故的發(fā)生，有利于安全監(jiān)管部門和企業(yè)在汛期來(lái)臨之前，直觀地了解和掌握庫(kù)水位是否達(dá)到了設(shè)計(jì)要求的汛前限制水位。由此可見，庫(kù)水位的連續(xù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)也是尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)的重要內(nèi)容之一。 洪水過(guò)后應(yīng)對(duì)

污水處理廠水質(zhì)怎么進(jìn)行過(guò)程監(jiān)測(cè)?

求高手介紹一下污水處理廠水質(zhì)怎么過(guò)程監(jiān)測(cè)?比如用在線監(jiān)測(cè)儀器,或者是人工定時(shí)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)的頻率什么的,這些東西有沒(méi)有什么規(guī)范或者規(guī)程什么的?另外污水處理廠的出水水質(zhì)需不需要和環(huán)保局的聯(lián)網(wǎng)?我聽說(shuō)我同學(xué)說(shuō)他們廠子的污水出水水質(zhì)是在線監(jiān)測(cè),還要和環(huán)保局聯(lián)網(wǎng),環(huán)保局能時(shí)時(shí)監(jiān)控到出水水質(zhì).這個(gè)東西是不是看當(dāng)?shù)丨h(huán)保局怎么要求啊?求高手,明白人給解釋一下,先感謝了!!!

監(jiān)理需要對(duì)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收嗎

本工程是深基坑工程，我們的監(jiān)理合同一般都是施工監(jiān)理合同。深基坑工程都會(huì)涉及到監(jiān)測(cè)，支護(hù)樁的檢測(cè)等情況。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)的實(shí)施過(guò)程，監(jiān)理需要對(duì)這些單位的人員、檢測(cè)監(jiān)測(cè)儀器儀表、檢測(cè)監(jiān)測(cè)方案進(jìn)行審查并進(jìn)行中間過(guò)程的確認(rèn)嗎。本人認(rèn)為檢測(cè)、監(jiān)測(cè)都是專業(yè)性較強(qiáng)的單位，而且中國(guó)的監(jiān)理無(wú)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)的監(jiān)理理論和法律法規(guī)依據(jù)。請(qǐng)大家談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

遙感技術(shù)在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用綜述

遙感技術(shù)具有監(jiān)測(cè)范圍廣、速度快、成本低,且便于進(jìn)行長(zhǎng)期的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)等優(yōu)勢(shì), 還能發(fā)現(xiàn)有時(shí)用常規(guī)方法難以揭示的污染源及其擴(kuò)散的狀態(tài), 它不但可以快速、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、省時(shí)省力地監(jiān)測(cè)大范圍的大氣環(huán)境變化和大氣環(huán)境污染, 也可以實(shí)時(shí)、快速跟蹤和監(jiān)測(cè)突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件的發(fā)生、發(fā)展, 以便及時(shí)制定處理措施, 減少大氣污染造成的損失。因此,遙感監(jiān)測(cè)作為大氣環(huán)境管理和大氣污染控制的重要手段之一, 正發(fā)揮著不可替代的作用。1 大氣環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的基本原理遙感監(jiān)測(cè)就是用儀器對(duì)一段距離以外的目標(biāo)物或現(xiàn)象進(jìn)行觀測(cè),是一種不直接接觸目標(biāo)物或現(xiàn)象而能收集信息,對(duì)其進(jìn)行識(shí)別、分析、判斷的更高自動(dòng)化程度的監(jiān)測(cè)手段。它最重要的作用是不需要采樣而直接可以進(jìn)行區(qū)域性的跟蹤測(cè)量,快速進(jìn)行污染源的定點(diǎn)定位,污染范圍的核定,污染物在大氣中的分布、擴(kuò)散等,從而獲得全面的綜合信息。根據(jù)所利用的波段, 遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)主要分為紫外、可見光、反射紅外遙感技術(shù);熱紅外遙感技術(shù)和微波遙感技術(shù)三種類型。大氣環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)作為遙感技術(shù)應(yīng)用中較為重要的內(nèi)容之一,在業(yè)務(wù)上不同于常規(guī)氣象要素的監(jiān)測(cè)。常規(guī)氣象要素遙感監(jiān)測(cè)[1 ] 主要

淺談大氣污染問(wèn)題的環(huán)境監(jiān)測(cè)及對(duì)策研究

摘 要：近年來(lái)，隨著我國(guó)工業(yè)化和城市化進(jìn)程的突飛猛進(jìn), 隨之而來(lái)的大氣污染問(wèn)題也顯得越來(lái)越嚴(yán)重，不僅影響人們的身體健康, 而且還會(huì)抑制生產(chǎn)的發(fā)展,引起了人們的廣泛關(guān)注。本文對(duì)大氣污染問(wèn)題的環(huán)境監(jiān)測(cè)及相關(guān)解決對(duì)策進(jìn)行了詳細(xì)的探討，以供大家參考借鑒。關(guān)鍵詞：大氣污染；環(huán)境監(jiān)測(cè)引 言：大氣環(huán)境是人類賴以生存的可貴資源,大氣環(huán)境資源的破壞是一種不可逆的過(guò)程。大氣污染不僅危害人們身體的健康，而且會(huì)對(duì)地區(qū)的社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。因此，為避免傷害人們身體、阻礙經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，就必須在認(rèn)識(shí)大氣污染的基礎(chǔ)上，開展有效的大氣污染監(jiān)測(cè)工作，為人們的工作、生活構(gòu)建并提供優(yōu)秀的大氣環(huán)境。1 我國(guó)大氣污染現(xiàn)狀當(dāng)前，我國(guó)大氣污染狀況十分嚴(yán)重，主要呈現(xiàn)為煤煙型污染特征。城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標(biāo)；二氧化硫污染保持在較高水平；機(jī)動(dòng)車尾氣污染物排放總量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趨勢(shì)；全國(guó)形成華中、西南、華東、華南多個(gè)酸雨區(qū)。我國(guó)大氣污染的主要來(lái)源是生產(chǎn)和生活用燃煤，主要污染物是二氧化硫和煙塵。在某些城市除燃煤污染外，還有與當(dāng)?shù)毓I(yè)污染和氣象地理?xiàng)l件密切關(guān)聯(lián)的地

如何進(jìn)行尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)確保閉庫(kù)后的安全

如何進(jìn)行尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)確保閉庫(kù)后的安全 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)(北京天璣科技整理發(fā)布www.bdsrtk.com)蓮花山鎢礦自閉礦后，遺留了大量的安全隱患。廣東省汕頭市澄海區(qū)政府和鹽鴻鎮(zhèn)精心組織、規(guī)范管理、建章立制，推進(jìn)尾礦庫(kù)閉庫(kù)治理工作安全、有序進(jìn)行。 蓮花山鎢礦位于廣東省汕頭市澄海區(qū)鹽鴻鎮(zhèn)，原由中國(guó)有色金屬工業(yè)廣州公司管理。因資源枯竭，蓮花山鎢礦于1991年停產(chǎn)1999年閉礦。然而，蓮花山鎢礦自閉礦后，長(zhǎng)期無(wú)人管理，尾礦庫(kù)壩體疏松，排洪、排滲功能失效，嚴(yán)重影響下游村莊居民的生產(chǎn)和生活。各級(jí)政府及社會(huì)各界對(duì)蓮花山鎢礦尾礦庫(kù)的治理問(wèn)題，也高度關(guān)注。 2010年9月，在國(guó)家安全監(jiān)管總局的大力支持下，財(cái)政部將蓮花山鎢礦尾礦庫(kù)閉庫(kù)治

大氣污染物無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則

:victory: 大氣污染物無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則HJ／T55-2000

在干塢施工中對(duì)干塢的邊坡的穩(wěn)定及安全性進(jìn)行監(jiān)測(cè)

在干塢施工中對(duì)干塢的邊坡的穩(wěn)定及安全性進(jìn)行監(jiān)測(cè)

4月1日起，該地高支模要進(jìn)行第三方安全監(jiān)測(cè)了！