道路排水對(duì)于路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響,本文列舉了一些城市道路和高速公路排水設(shè)計(jì)實(shí)例,略為歸納總結(jié),以便更好地為公路建設(shè)服務(wù)。下載地址:http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28685.shtml
總之,在進(jìn)行城市道路下穿立交排水設(shè)計(jì)時(shí),既要結(jié)合傳統(tǒng)的排水思想,又要聯(lián)合新思維、新技術(shù)進(jìn)行排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。一起來(lái)看看實(shí)際的排水要求吧。
城市道路工程給排水施工組織設(shè)計(jì)
15MR501城市道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)
來(lái)源:
城市道路立交的方案設(shè)計(jì)
緊急求助!剛分的任務(wù),任務(wù)期限到12月30日。斷面形式:城市主干路II級(jí),40Km/h,5m人行道+7m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2m花壇+15m機(jī)動(dòng)車(chē)道+2m花壇+7m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+5m人行道。結(jié)構(gòu)層厚度:機(jī)動(dòng)車(chē)道61cm;非機(jī)動(dòng)車(chē)道39.5cm;人行道29cm。機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道均為瀝青混凝土面層。===========================================================================緯地一般公路我可以做,但是城市道路沒(méi)接觸過(guò)。這方面完全是白癡啊...我們處沒(méi)人用緯地,帶我的那個(gè)現(xiàn)在用鴻業(yè),但鴻業(yè)只有一個(gè)加密狗,新買(mǎi)的話時(shí)間來(lái)不及了。有哪位高人用緯地做過(guò)市政道路,指點(diǎn)指點(diǎn)我把。。。謝謝了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 編輯 ]
城市道路雙向4車(chē)道及以上道路,曲線段需加寬,按規(guī)范在內(nèi)測(cè)加寬后道路該段道路中心線要發(fā)生變化,這樣就要把規(guī)劃線形變掉了,而且審圖時(shí)是以新中心線為標(biāo)準(zhǔn)判斷超高加寬是否正確還是以規(guī)劃老中心線判斷呢?
一、DICAD PRO可以從事的工作1、互通立交的線型設(shè)計(jì),方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、擴(kuò)充設(shè)計(jì)等2、高速公路及各等級(jí)公路的線型設(shè)計(jì),方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、擴(kuò)充設(shè)計(jì)等3、城市道路的方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、擴(kuò)充設(shè)計(jì)、城市平交口設(shè)計(jì)4、涵洞及擋墻的設(shè)計(jì) (正在開(kāi)發(fā)中...)5、公路、城市道路交通工程的設(shè)計(jì) (正在開(kāi)發(fā)中...)6、數(shù)字地面模型DTM,自動(dòng)生成縱、橫地面線數(shù)據(jù),自動(dòng)生成道路全景布置圖 (正在開(kāi)發(fā)中...)7、道路、橋梁的三維建模系統(tǒng),在完成了平、縱、橫設(shè)計(jì)的情況下,那么就可以很快自動(dòng)生成三維模型,借助3DMAX可以很快生成三維效果圖。 (正在開(kāi)發(fā)中...)──--------------------------詳細(xì)情況到官方網(wǎng)站查看:http://www.dicad.net謝謝!
請(qǐng)問(wèn)各位:做城市道路遇到平坡時(shí),路面雨水采用什么方式排水?(一種是做排水邊溝)同時(shí)是水泥混凝土道路改造成瀝青混凝土道路,進(jìn)水方式有兩種:平篦式,需要破除部分板塊;側(cè)立式,在綠化帶上做邊溝蓋板,影響景觀。各位大哥、大姐有沒(méi)有好的建議?
城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)
一條城市道路的照明設(shè)計(jì),大家參考一下
城市道路管線施工組織設(shè)計(jì) http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325
某城市道路施工組織設(shè)計(jì)
土木在線資料很多很好,但是關(guān)于城市道路和排水的太少了,雖說(shuō)從事市政設(shè)計(jì)的人員不如建筑設(shè)計(jì)的多,我們也希望土木在線開(kāi)辟市政設(shè)計(jì)這一范疇內(nèi)資料。
城市道路中央分隔帶排水盲管設(shè)計(jì)圖,絕對(duì)個(gè)人手工繪制,少部分圖幅參考了相關(guān)圖紙。
城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。以喬木為主,喬木、灌木、地被植物相結(jié)合的道路綠化,防護(hù)效果最佳,地面覆蓋最好,景觀層次豐富,能更好地發(fā)揮其功能作用。 為確保道路行車(chē)安全,對(duì)道路綠化的要求 1、行車(chē)視線
1.根據(jù)規(guī)范,道路交通量到達(dá)飽和狀態(tài)時(shí)的道路設(shè)計(jì)年限為:快速路、主干道應(yīng)為20年,次干道應(yīng)為15年,支路為10年。同時(shí)各種類(lèi)型路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限瀝青路面為10年、15年,水泥路面為20年、30年。請(qǐng)問(wèn)這兩個(gè)設(shè)計(jì)年限有無(wú)關(guān)聯(lián)?2.請(qǐng)問(wèn)如何得到路面營(yíng)運(yùn)第一年單向日平均當(dāng)量軸次?3.請(qǐng)問(wèn)高峰小時(shí)交通量與設(shè)計(jì)小時(shí)交通量的關(guān)系?4.請(qǐng)問(wèn)瀝青路面設(shè)計(jì)時(shí)為什么常用基層為計(jì)算層?
城市道路排水設(shè)計(jì)
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