公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計規(guī)范

公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計規(guī)范編制說明

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波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋

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公路預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計指南

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公路水泥混凝土設(shè)計規(guī)范

:) 這是個WORD文檔形式的規(guī)范很清楚

預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁設(shè)計

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

最近在做水閘的安全鑒定，有用到這個規(guī)范，可能有人也用得到發(fā)上來一起分享。1

2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

第一次上傳,發(fā)得不太順利,不知對大家有沒有幫助公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D62-2004)

求預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋畢業(yè)設(shè)計

在cndao網(wǎng)見過這個設(shè)計，不過沒有錢下載，希望有熱心人幫助。郵箱koala5805@sina.com一、原始依據(jù)（包括設(shè)計或論文的工作基礎(chǔ)、研究條件、應(yīng)用環(huán)境、工作目的等） 為配合市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，市政府投資建設(shè)中心城區(qū)快速環(huán)路工程，本設(shè)計為其中的某路高架橋工程。該工程為一預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱形梁橋，三跨一聯(lián)（30m＋35m＋30m）。工程所在地地勢平坦，橋段無上下坡度，無彎曲。采用整體式支架現(xiàn)澆法施工，施工地點(diǎn)車流量較大，施工場地范圍要求較嚴(yán)格。 該工程的主要技術(shù)指標(biāo)如下： 1） 橋長95m，凈寬16.5m，無人行道； 2） 設(shè)計公路等級為一級，計算行車速度為80km/h，荷載等級為城-A級； 3） 支座的沉降情況：考慮為1.5厘米； 4） 月平均溫差為20℃。 二、參考文獻(xiàn) （1）中華人民共和國交通部，《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62-2004），人民交通出版社，2004年。 （2）中華人民共和國交通部，《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D6

大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計中的幾個問題

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大跨徑波形鋼腹板PC組合箱梁橋的設(shè)計與施工

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預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計要點(diǎn)參考

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范講座PPT

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波形鋼腹板組合體內(nèi)外預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工工法

1 前言

預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范條文應(yīng)用算例

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范條文應(yīng)用算例（JTG D62-2004）

《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》的錯誤

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