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  • 求深基坑回填土施工方案

    箱涵頂具地面高7米,基坑開(kāi)挖時(shí)按1:0.5坡比放坡開(kāi)挖,現(xiàn)箱涵以施工完成,需進(jìn)行基坑回填,設(shè)計(jì)院要求壓實(shí)度0.94,各位同仁有什么好的建議???基坑邊坡均為全風(fēng)化巖,考慮到放坡回填壓路機(jī)壓實(shí),但基坑較深。急!謝謝了?。?/p>

  • 關(guān)于土方回填施工方案的探討分析

    一、工程簡(jiǎn)介 二、土方回填前的準(zhǔn)備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開(kāi)挖料,工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。

  • 你們的回填土是如何施工的?

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-7-23 23:29 編輯 我施工也10多年了,在回填土施工中,只見(jiàn)過(guò)一次嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工的,嚴(yán)格配比,嚴(yán)格分層夯實(shí)。90%的情況下,都是鏟車填土,一步到位。其實(shí)回填土施工質(zhì)量很重要的。 在此想調(diào)查一下,全國(guó)各工程回填土是如何施工的。希望大家提供實(shí)際施工情況,謝絕理論上的東西喲。

  • 車庫(kù)頂板防水.土方回填施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2。1#-3#車庫(kù)、10#-12#車庫(kù)為地下一層汽車車庫(kù)、4#-9#車庫(kù)地下二層為六級(jí)人防物資庫(kù);地下一層為車庫(kù)。結(jié)構(gòu)類型為全現(xiàn)澆框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。1#-3#車庫(kù)、10#-12#車庫(kù)車庫(kù)頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差1.05m, 4#-9#車庫(kù)車庫(kù)頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差0.80m,車庫(kù)頂板上設(shè)有小區(qū)行車道及停車位,小區(qū)行車道下回填土進(jìn)行分層壓實(shí)。

  • 土方開(kāi)挖和回填土施工監(jiān)控要點(diǎn)

    1土方開(kāi)挖施工監(jiān)控         1.1督促承包商編制土方開(kāi)挖方案,包括:開(kāi)挖路線、順序、范圍、基底標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、積水井位置以及挖出的土方堆放地點(diǎn)等內(nèi)容。應(yīng)堅(jiān)持"多利用機(jī)械,減少機(jī)械超挖和人工挖土"的原則。

  • 融科東南海1#、6#、7#、8#土方回填施工方案

    國(guó)都建設(shè)(集團(tuán))有限公司[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-18 06:51 編輯 ]

  • 施工現(xiàn)場(chǎng)回填土方出現(xiàn)的問(wèn)題,還能補(bǔ)救嗎?

    施工現(xiàn)場(chǎng)回填土方出現(xiàn)的問(wèn)題,還能補(bǔ)救嗎?

    施工現(xiàn)場(chǎng)由于施工問(wèn)題出現(xiàn)的比較嚴(yán)重的后果。大家看看有何補(bǔ)救方法。[ 本帖最后由 baobox 于 2010-7-29 11:44 編輯 ]

  • 某工程二期土方施工方案

    地下室底板面標(biāo)高-5.1m,土方機(jī)械大開(kāi)挖至-5.100m以后,然后人工開(kāi)挖-5.10m標(biāo)高以下承臺(tái)、基礎(chǔ)梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]

  • 在回填土上施工基礎(chǔ)問(wèn)題

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-10-25 09:33 編輯 本人所在項(xiàng)目是一個(gè)島式別墅群,四周環(huán)水,在開(kāi)挖臨水幾棟別墅基礎(chǔ)時(shí)發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)這幾棟土層都是回填土,回填土的時(shí)間大概只有半年,在不改變?cè)幸?guī)劃方案的基礎(chǔ)上想繼續(xù)施工,想問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的大神,如何解決此基礎(chǔ)問(wèn)題

  • 史上最強(qiáng)悍的回填土方施工現(xiàn)場(chǎng),誰(shuí)見(jiàn)過(guò)?

    史上最強(qiáng)悍的回填土方施工現(xiàn)場(chǎng),誰(shuí)見(jiàn)過(guò)?

    本帖最后由 盛夏時(shí)光 于 2013-10-10 14:51 編輯 估計(jì)你們都應(yīng)該沒(méi)有看過(guò)史上最強(qiáng)悍的回填土方施工現(xiàn)場(chǎng),看了那叫人膽戰(zhàn)心驚啊??!不說(shuō)了先上圖給大伙瞧瞧 !用一句話形容你看完之后的感想或觸動(dòng)(切記文明用詞 :lol)!

  • 淺基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

    論文簡(jiǎn)介:淺基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,包括編制依據(jù)及工程概況,符合安監(jiān)站要求。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

  • 土方開(kāi)挖施工方案,最好是北京的。

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開(kāi)挖的施工方案? 共享下啊, 小弟在這先謝謝了! QQ郵箱452711161@qq.com

  • 關(guān)于溝槽回填土施工規(guī)范的探討

    1、回填土應(yīng)保證涵洞(管)、地下建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)安全和外部防水層及保護(hù)層不受破壞。 2、預(yù)制涵洞的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度及預(yù)制件裝配接縫的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)5MPa后,方可進(jìn)行回填。 砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到5MPa,且預(yù)制蓋板安裝后進(jìn)行回填;現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行,頂板以上填土應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。 3、涵洞兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填,兩側(cè)填土高差不得大于30cm。 4、對(duì)有防水層的涵洞靠防水層部位應(yīng)回填細(xì)粒土,填土中不得含有碎石、碎磚及大于10cm的硬塊。

  • 土方回填的施工方法及處理措施

    前言越來(lái)越多的大跨度結(jié)構(gòu)、高層建筑和超高層建筑,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)負(fù)荷對(duì)基礎(chǔ)穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高,回填土的施工質(zhì)量和工藝也越來(lái)越受到重視。今天,我將與大家分享土方回填的施工方法和解決常見(jiàn)問(wèn)題。土方回填施工方法1人工夯實(shí)法1.機(jī)械應(yīng)用不到位,回填面積小時(shí)采用人工夯實(shí)。 2.小型機(jī)具夯實(shí)時(shí),填土厚度不得大于25cm,每層壓實(shí)3~4次,打壓前先平整填土,然后依次用打壓機(jī)打壓,均勻無(wú)間隙。 3.夯實(shí)打夯機(jī)時(shí),應(yīng)朝一定方向進(jìn)行。一壓半壓,夯實(shí)連接,行相連,縱橫交兩次,分層夯實(shí)。夯實(shí)基槽和地板時(shí),線路應(yīng)從四面開(kāi)始,然后夯實(shí)到中間。 4.回填管溝時(shí),人工先在管道周圍填土,同時(shí)從管道兩側(cè)進(jìn)行到管頂0.5m以上。2機(jī)械壓實(shí)法1.為保證填料的均勻性和密實(shí)度,提高碾壓效率,碾壓前用輕推土機(jī)推平,低速預(yù)壓4~5次,使平面平整;然后用振動(dòng)平碾壓實(shí)碎石土,先靜壓,再振動(dòng)。 2.用平碾壓路機(jī)填方壓實(shí)時(shí),應(yīng)采用薄填、慢駕、多次的方法,填土厚度不得超過(guò)

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回填土方施工方案

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