路橋工程的施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜的施工工作,所涉及到的內(nèi)容很多,影響路橋工程質(zhì)量的因素也是多種多樣的,所以,要保證路橋工程的施工質(zhì)量必須要從方方面面的每個(gè)細(xì)節(jié)做起,而實(shí)際中,出現(xiàn)質(zhì)量的問(wèn)題是不可避免的,為了減少這些可能存在的問(wèn)題,必須要對(duì)公路橋梁的施工進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),這也是一項(xiàng)非常重要的工作,關(guān)系著公路橋梁長(zhǎng)期的使用。在新時(shí)期,科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,公路橋梁的檢測(cè)工作也有了新的提高,其工作內(nèi)容也有了很大的轉(zhuǎn)變,以下主要介紹公路橋梁檢測(cè)中的相關(guān)問(wèn)題以及相關(guān)的技術(shù)分析。 1、路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)存在的問(wèn)題 路橋工程的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)雖然不是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,但是對(duì)于技術(shù)的要求相對(duì)較高,從我國(guó)的路橋工程發(fā)展過(guò)程來(lái)看,試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)初步完善,并且對(duì)于路橋工程質(zhì)量的檢測(cè)也有了一定的成果。在學(xué)術(shù)領(lǐng)域也取得了重大的成就,為將來(lái)的發(fā)展提供了理論基礎(chǔ)。然而實(shí)際工作中卻依然存在著尚未解決的問(wèn)題,對(duì)路橋工程的質(zhì)量造成了一定的影響。下面主要通過(guò)幾點(diǎn)內(nèi)容來(lái)進(jìn)行詳細(xì)分析。 1.1試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)不標(biāo)準(zhǔn)
交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù).part1.rar
2003公路工程試驗(yàn)與檢測(cè)
道路工程雙碳目標(biāo)技術(shù)路徑淺析
1.道路下方管道,管頂覆土一般應(yīng)大于700mm 2.穿越道路的管道可加鋼套管做保護(hù) 3.路基一般需要碾壓3遍 4.路基碾壓后應(yīng)盡快做基層,尤其是雨期施工
[公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)].朱霞.文字版.pdf.rar
哪位大神解釋下這個(gè)管頂至路床底的最小覆土深度宜為人行道下0.6,車行道下0.7,然后我問(wèn)了很多人覆土深度是指管頂?shù)铰访娴木嚯x,這個(gè)說(shuō)法是否有問(wèn)題呢
市政道路工程一定要請(qǐng)?jiān)囼?yàn)檢測(cè)公司做檢測(cè)嗎?里面還有填土路基壓實(shí)度的檢測(cè),檢測(cè)費(fèi)用好大。壓實(shí)度不是質(zhì)量監(jiān)督站都會(huì)檢測(cè)的,那還要另請(qǐng)檢測(cè)公司干嘛???不懂求助
在網(wǎng)上找了很久沒(méi)有找到,現(xiàn)在找到了發(fā)到網(wǎng)上,需要的朋友可以下載
一、單項(xiàng)選擇題
一份城市快速道路工程技術(shù)標(biāo)書
不為別的,就希望能建立一個(gè)屬于咱們做試驗(yàn)的同胞們自己的天地!港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ221-98
各位同仁,大家有參加“2010年水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試”的么?!網(wǎng)上找不到什么歷年真題或習(xí)題之類的,有誰(shuí)有,可不可以共享下,謝謝了!:handshake
工程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目共19項(xiàng)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-26 06:53 編輯 ]
道路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
道路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)專題,為您提供道路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與道路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多道路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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